一種低光澤、仿植絨效果聚丙烯組合物及其制備方法和應用的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種低光澤、仿植絨效果聚丙烯組合物，包括組分：聚丙烯樹脂43-99.8%；礦物粉體0-30%；增韌劑0-20%；纖維點0.1-2%；助劑0.1-5%。其制備方法是將聚丙烯樹脂、礦物粉體、增韌劑、纖維點、助劑按比例稱重，先放入高速混合器中混合2-5分鐘，然后再放入雙螺桿擠出機中，溫度控制在：200℃～215℃，螺桿轉速450轉/分鐘條件下擠出造粒即得。本發(fā)明通過添加纖維點，可以使材料達到低光澤、仿植絨效果，可有效降低材料的塑料感，所添加的纖維點量較少，無氣味，不容易析出，不影響材料的物理性能，能達到汽車零部件的使用要求，適合應用于汽車立柱、門板等內飾件。
【專利說明】【技術領域】
[〇〇〇1] 本發(fā)明涉及高分子材料改性【技術領域】，具體涉及一種低光澤、仿植絨效果聚丙烯 組合物及其制備方法和應用。 一種低光澤、仿植絨效果聚丙烯組合物及其制備方法和應 用 【背景技術】
[0002] 聚丙烯因其綜合性能優(yōu)良、來源廣泛、質輕價廉、易成型加工等特點而成為最重要 的通用塑料之一，也是近幾年應用最快的塑料品種。改性PP材料在汽車上的開發(fā)與應用， 也一直是汽車工業(yè)和塑料工業(yè)關注的焦點。但改性聚丙烯作為塑料件應用于汽車內飾件 時，其塑料特性一直被消費者所詬病，如何降低聚丙烯復合材料的塑料感及氣味近年逐漸 被汽車主機廠所重視。
[0003] 降低聚丙烯材料的光澤度被視為降低塑料感的一種方法，申請?zhí)枮?201310713659. 7的專利介紹了一種低光澤硬塑儀表板用聚丙烯復合材料的制備方法，其 采用添加短切扁平玻璃纖維的方法不僅得到表面硬度較高的材料，且起到了亞光效果，降 低了材料的光澤度，達到降低材料塑料感的目的。目前各個主機廠都在降低汽車內飾塑料 感做各種努力，本發(fā)明即從另外一個角度出發(fā)開發(fā)了一種可有效降低內飾部品塑料感的材 料。
【發(fā)明內容】

[0004] 本發(fā)明的首要目的在于提供一種低光澤、仿植絨效果聚丙烯組合物，該組合物通 過添加化學纖維點，可有效降低材料的塑料感。
[0005] 本發(fā)明的另一目的在于提供上述低光澤、仿植絨效果聚丙烯組合物的制備方法。
[0006] 本發(fā)明是通過以下技術方案實現(xiàn)： 一種低光澤、仿植絨效果聚丙烯組合物，按重量百分比計，包括如下組分： 聚丙烯樹脂 43-99. 8% 礦物粉體 0-30% 增韌劑 0-20% 纖維點 0. 1-2% 助劑 0. 1-5% 本發(fā)明所述的纖維點是具有一定長徑比的化學纖維，其長徑比>10:1，優(yōu)選長徑比 > 20 :1。其主要成分為纖維素，是類似于多個葡萄糖分子組成的大分子多糖，其長度為 lmm-5mm，優(yōu)選為2mm-4mm，有黑，紅，藍，綠，黃，棕等多種顏色，均可在市場上購買得到。
[0007] 本發(fā)明所述的仿植絨效果為從視覺上感覺有如材料表面包覆一層織物絨布的效 果。
[0008] 所述聚丙烯樹脂為均聚聚丙烯或共聚聚丙烯中一種或幾種，測試溫度為230°C，負 載為2. 16kg條件下為5?50g/10min。
[0009] 所述礦物粉體為滑石粉或碳酸鈣的一種或兩種的混合物，其超過95%的粒徑分布 在 0· 5_5Mm。
[0010] 所述增韌劑為彈性體，選自乙烯一己烯共聚物、乙烯一丁烯共聚物、乙烯一辛烯共 聚物、乙烯一丙烯一辛烯三元共聚物、氫化乙烯一 丁二烯一苯乙烯共聚物中的一種或幾種。 [〇〇11] 所述助劑為抗氧劑、分子量調節(jié)劑、光穩(wěn)定劑、抗氧劑或抗靜電劑中的一種或幾 種，這些助劑的種類和添加方法已經(jīng)為業(yè)界所熟知。
[0012] 由于本發(fā)明主要應用于注塑汽車內飾件，為美觀需要，常制作成不同顏色，所以本 發(fā)明組合物中還包含微量有機顏料或無機顏料。有機顏料有永固紅、永固黃、酞菁藍、酞菁 綠等，無機顏料有二氧化鈦、炭黑、氧化鐵紅、氧化鐵黑等，這些顏料可以根據(jù)注塑件顏色要 求單獨使用，也可以復合使用，不同顏色部品可搭配不同顏色纖維點，達到最佳仿植絨效 果。
[0013] 本發(fā)明所述的低光澤、仿植絨效果聚丙烯組合物的制備方法，包括以下步驟： 將聚丙烯樹脂、礦物粉體、增韌劑、纖維點、助劑按比例稱重，先放入高速混合器中混合 2-5分鐘，然后再放入雙螺桿擠出機中，溫度控制在：200°C?215 °C，螺桿轉速450轉/分 鐘條件下擠出造粒即得。
[0014] 本發(fā)明與現(xiàn)有技術相比，具有如下有益效果： 1、 本發(fā)明通過在組合物中添加纖維點，可以使材料達到低光澤、仿植絨效果，可有效降 低材料的塑料感， 2. 本發(fā)明所添加的纖維點量較少，無氣味，不容易析出，不影響材料的物理性能，能達 到汽車零部件的使用要求，制備工藝簡單，設備要求不高，產(chǎn)品良品率高，適合應用于汽車 立柱、門板等內飾件。 【具體實施方式】
[0015] 下面通過【具體實施方式】來進一步說明本發(fā)明，以下實施例為本發(fā)明較佳的實施方 式，但本發(fā)明的實施方式并不受下述實施例的限制。
[0016] 本發(fā)明的實施例采用以下原料： 聚丙烯樹脂：來源：市售；烙指20 g/10min; 纖維點1 :來源：市售；種類：灰色；長徑比：20:1 ;長度：2-4mm ; 纖維點2 :來源：市售；種類：灰色；長徑比：20:1 ;長度：0. 2-0. 8mm ; 纖維點3 :來源：市售；種類：灰色；長徑比：20:1 ;長度：6-8mm。
[0017] 實施例1飛和對比例1?7 將上述原材料按表1所示重量百分比先放入轉速約為lOOOrpm的高速混合器中混合3 分鐘，然后再放入雙螺桿擠出機，溫度控制在：20(TC?215 °C，螺桿轉速450轉/分鐘條 件下擠出造粒即得。將所得聚丙烯組合物注塑成3mm厚100X 100mm的皮紋方板測試光澤 度，按照GB8807標準測試材料表面光澤度，并觀察表面仿植絨效果和塑料感，性能測試結 果見表1。
[0018] 表1聚丙烯組合物的組分及性能測試結果(表中組份含量為重量百分比）
【權利要求】
1. 一種低光澤、仿植絨效果聚丙烯組合物，其特征在于，按重量百分比計，包括如下組 分： 聚丙烯樹脂 43-99. 8% 礦物粉體 0-30% 增韌劑 0-20% 纖維點 0. 1-2% 助劑 0. 1-5% 其中，所述纖維點是一種長徑比>10 :1的化學纖維，其長度為lmm-5mm。
2. 根據(jù)權利要求1所述的低光澤、仿植絨效果聚丙烯組合物，其特征在于：所述的 化學纖維的主要成分為纖維素，有黑，紅，藍，綠，黃，棕多種顏色，長徑比> 20 :1，長度為 2mm-4mm〇
3. 根據(jù)權利要求1所述的低光澤、仿植絨效果聚丙烯組合物，其特征在于：所述聚丙 烯樹脂為均聚聚丙烯或共聚聚丙烯中一種或幾種，其熔融指數(shù)在測試溫度為230°C，負載為 2. 16kg 條件下為 5?50g/10min。
4. 根據(jù)權利要求1所述的低光澤、仿植絨效果聚丙烯組合物，其特征在于：所述礦物粉 體為滑石粉或碳酸鈣的一種或兩種的混合物，其超過95%的粒徑分布在0. 5-5Mm。
5. 根據(jù)權利要求1所述的低光澤、仿植絨效果聚丙烯組合物，其特征在于：所述增韌劑 為彈性體，選自乙烯一己烯共聚物、乙烯一丁烯共聚物、乙烯一辛烯共聚物、乙烯一丙烯一 辛烯三元共聚物、氫化乙烯一 丁二烯一苯乙烯共聚物中的一種或幾種。
6. 根據(jù)權利要求1所述的低光澤、仿植絨效果聚丙烯組合物，其特征在于：所述助劑為 抗氧劑、分子量調節(jié)劑、光穩(wěn)定劑、抗氧劑或抗靜電劑中的一種或幾種。
7. 權利要求1~6任一項所述的低光澤、仿植絨效果聚丙烯組合物的制備方法，其特征 在于：包括以下步驟： 將聚丙烯樹脂、礦物粉體、增韌劑、纖維點、助劑按比例稱重，先放入高速混合器中混合 2-5分鐘，然后再放入雙螺桿擠出機中，溫度控制在：200°C?215 °C，螺桿轉速450轉/分 鐘條件下擠出造粒即得。
8. 權利要求1~6任一項所述的低光澤、仿植絨效果聚丙烯組合物在汽車內飾件中的應 用。
【文檔編號】C08L23/12GK104109287SQ201410331544
【公開日】2014年10月22日 申請日期:2014年7月11日 優(yōu)先權日:2014年7月11日
【發(fā)明者】吳國峰, 陳業(yè)中, 李南京, 丁超, 羅忠富 申請人:金發(fā)科技股份有限公司