專利名稱:用于有色金屬連續(xù)鑄造機(jī)的接錠裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及有色金屬鑄錠碼垛的裝置技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種用于有色金屬連續(xù)
鑄造機(jī)的接錠裝置。
背景技術(shù):
現(xiàn)有的高效接錠裝置有兩種, 一種是澳大利亞0. D. T公司的往復(fù)式,另一種是瑞 士麥茨高奇公司大轉(zhuǎn)盤式。前一種是在鑄錠機(jī)的尾部、冷卻運輸機(jī)的頭部設(shè)置有一套氣動 接錠機(jī)械手,接錠時接錠機(jī)械手在氣缸作用下上升將鑄模中的鋁錠接住并迅速下降放在冷 卻運輸機(jī)的鋁錠工位上,接著機(jī)械手把鋁錠推到冷卻運輸機(jī)的輸送鏈上運走,完成接錠工 作。另一種是在鑄錠機(jī)和冷卻運輸機(jī)之間設(shè)置有一套大轉(zhuǎn)盤鏈?zhǔn)睫D(zhuǎn)運機(jī),鑄錠機(jī)、轉(zhuǎn)盤鏈?zhǔn)?轉(zhuǎn)運機(jī)、冷卻運輸機(jī)同步同向運行,且無縫過渡,鋁錠自由落在轉(zhuǎn)盤鏈?zhǔn)睫D(zhuǎn)運機(jī)的輸送鏈上 被連續(xù)運到冷卻運輸機(jī)的頭部并平穩(wěn)過渡到冷卻運輸機(jī)上,完成接錠工作。前一種裝置由 于機(jī)構(gòu)設(shè)計的不合理,需要推錠,導(dǎo)致工作時鋁錠不能立即運走,可能出現(xiàn)卡錠現(xiàn)象,從而 使鋁錠生產(chǎn)無法正常進(jìn)行,甚至造成鑄錠機(jī)運行時被損毀的嚴(yán)重后果。另一種裝置雖然很 好的解決了接錠工作中可能出現(xiàn)的各種問題,尤其是卡錠問題,能夠確保鋁錠生產(chǎn)正常進(jìn) 行,但是機(jī)構(gòu)設(shè)計龐大,占地面積也很大,且要實現(xiàn)四級同步對控制要求很高,技術(shù)難度很 大,僅設(shè)備投資就要增加15% 20% (約25萬元人民幣),大多數(shù)廠家難以接受。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于針對現(xiàn)有技術(shù)中的缺陷而提供一種用于有色金屬連續(xù)鑄造機(jī) 的接錠裝置,從而有效克服了背景技術(shù)所述存在的一系列問題。 本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是所述的用于有色金屬連續(xù)鑄造機(jī)的 接錠裝置,包括有機(jī)架6,其特點是還包括有所述的機(jī)架6上設(shè)有電機(jī)17,電機(jī)17的動力 輸出軸與主動鏈輪16相連,主動鏈輪16通過鏈條15與輸送鏈組件20的雙聯(lián)鏈輪12相連, 雙聯(lián)鏈輪12通過第一鉸鏈座13安裝在機(jī)架6上;汽缸19通過第二鉸鏈座18安裝在機(jī)架 6上,汽缸19的活塞桿端部與輸送鏈組件20相連,輸送鏈組件20 —端與鑄造機(jī)鑄膜組件對 應(yīng)設(shè)置;輸送鏈組件20另一端與冷卻輸送機(jī)14的輸送鏈條11對應(yīng)設(shè)置。
本發(fā)明與背景技術(shù)相比,具有的有益的效果是所述的用于有色金屬連續(xù)鑄造機(jī) 的接錠裝置,其使用氣缸作為動力源,實現(xiàn)了自動接錠,完全控制了接錠節(jié)奏,避免了卡錠, 有效地提高了接錠的安全性和可靠性。最終有利于實現(xiàn)連續(xù)鑄造機(jī)組的自動化,提高連續(xù) 鑄造機(jī)組的生產(chǎn)效率,既沒有增加機(jī)構(gòu)復(fù)雜程度,又沒有增加成本的條件下,方便地實現(xiàn)了 自動接錠,保證了鑄錠生產(chǎn)時的三大關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一接錠準(zhǔn)確、可靠,同時有效提高了鑄造機(jī) 組的安全性能,確保了在鋁錠生產(chǎn)時不會出現(xiàn)卡錠問題,從而有效地提高了鑄造機(jī)組的生 產(chǎn)效率。
圖1是該發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施例方式
如圖1所示,所述的用于有色金屬連續(xù)鑄造機(jī)的接錠裝置,包括有機(jī)架6,其特點 是還包括有所述的機(jī)架6上設(shè)有電機(jī)17,電機(jī)17的動力輸出軸與主動鏈輪16相連,主動 鏈輪16通過鏈條15與輸送鏈組件20的雙聯(lián)鏈輪12相連,雙聯(lián)鏈輪12通過第一鉸鏈座13 安裝在機(jī)架6上;汽缸19通過第二鉸鏈座18安裝在機(jī)架6上,汽缸19的活塞桿端部與輸 送鏈組件20相連,輸送鏈組件20 —端與鑄造機(jī)鑄膜組件對應(yīng)設(shè)置;輸送鏈組件20另一端 與冷卻輸送機(jī)14的輸送鏈條11對應(yīng)設(shè)置。所述的汽缸19的活塞桿端部與輸送鏈組件20 為調(diào)節(jié)螺紋連接。 所述的輸送鏈組件20還包括第一鏈輪8、輸送鏈9、第二鏈輪21和接錠板22,接 錠板22與汽缸19的活塞桿端部剛性連接并成105度夾角,第一鏈輪8和第二鏈輪21鉸接 在接錠板22上且距離固定,輸送鏈9設(shè)在雙聯(lián)鏈輪12、第一鏈輪8和第二鏈輪21上,輸送 鏈9靠近第二鏈輪21端與鑄造機(jī)鑄膜組件對應(yīng)設(shè)置;輸送鏈9靠近雙聯(lián)鏈輪12端與冷卻 輸送機(jī)14的輸送鏈條11對應(yīng)設(shè)置。所述的鑄造機(jī)鑄膜組件包括有鑄造機(jī)鏈輪24和調(diào)節(jié) 扶錠組件2,鑄造機(jī)鏈輪24上設(shè)有鑄模10,上端通過第三鉸鏈座1安裝在機(jī)架6上,調(diào)節(jié)扶 錠組件2的中部通過第四鉸鏈座5與調(diào)節(jié)絲桿4下端相連,調(diào)節(jié)絲桿4的上端通過第五鉸 鏈座3安裝在機(jī)架6上,鑄造機(jī)鏈輪24下部與輸送鏈9對應(yīng)。所述的調(diào)節(jié)扶錠組件2為兩 套,調(diào)節(jié)扶錠組件2上設(shè)有滾輪7。 所述的用于有色金屬連續(xù)鑄造機(jī)的接錠裝置,其工作原理是鑄模中的鋁錠23和 裝在鑄造機(jī)輸送鏈上的鑄模10 —起在鑄造機(jī)鏈輪24的帶動下,運動至鑄造機(jī)機(jī)架6尾部 的下面。兩套裝有滾輪7的扶錠組件2對稱布置,保證鑄模中的鋁錠23不脫離鑄模10。扶 錠組件2的一端通過第三鉸鏈座1與機(jī)架6鉸接,中部通過第四鉸鏈座5、可調(diào)絲桿4和第 五鉸鏈座3固定在機(jī)架6上。可調(diào)絲桿4可以調(diào)節(jié)扶錠組件2與鑄造機(jī)鏈輪24的間隙。在 接錠位置處,汽缸19通過鏈輪8和第二鏈輪21將輸送鏈組件20的右端頂起,輸送鏈組件 20繞雙聯(lián)鏈輪12的回轉(zhuǎn)中心擺動,在汽缸19的作用下完成上下動作。接錠板22隨輸送 鏈組件20的右端升起時伸出,并在最高位置處接住鋁錠,然后隨輸送鏈組件20的右端下降 時縮回原位將鋁錠23放在連續(xù)運行的輸錠鏈9上,鋁錠23被平穩(wěn)運輸?shù)嚼鋮s運輸機(jī)14的 輸送鏈條11上,完成接錠。輸送鏈組件20在汽缸19的帶動下,繞雙聯(lián)鏈輪12的回轉(zhuǎn)中心 往復(fù)擺動。汽缸19的螺紋聯(lián)結(jié)頭可調(diào),可方便的調(diào)整輸送鏈組件20和接錠板22的工作角 度。輸送鏈組件20由電機(jī)17驅(qū)動,主動鏈輪16通過鏈條15將動力傳到雙聯(lián)鏈輪12上。
權(quán)利要求
用于有色金屬連續(xù)鑄造機(jī)的接錠裝置,包括有機(jī)架(6),其特征是還包括有所述的機(jī)架(6)上設(shè)有電機(jī)(17),電機(jī)(17)的動力輸出軸與主動鏈輪(16)相連,主動鏈輪(16)通過鏈條(15)與輸送鏈組件(20)的雙聯(lián)鏈輪(12)相連,雙聯(lián)鏈輪(12)通過第一鉸鏈座(13)安裝在機(jī)架(6)上;汽缸(19)通過第二鉸鏈座(18)安裝在機(jī)架(6)上,汽缸(19)的活塞桿端部與輸送鏈組件(20)相連,輸送鏈組件(20)一端與鑄造機(jī)鑄膜組件對應(yīng)設(shè)置;輸送鏈組件(20)另一端與冷卻輸送機(jī)(14)的輸送鏈條(11)對應(yīng)設(shè)置。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于有色金屬連續(xù)鑄造機(jī)的接錠裝置,其特征在于所述的 汽缸(19)的活塞桿端部與輸送鏈組件(20)為調(diào)節(jié)螺紋連接。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于有色金屬連續(xù)鑄造機(jī)的接錠裝置,其特征在于所述的 輸送鏈組件(20)還包括第一鏈輪(8)、輸送鏈(9)、第二鏈輪(21)和接錠板(22),接錠板 (22)與汽缸(19)的活塞桿端部剛性連接并成105度夾角,第一鏈輪(8)和第二鏈輪(21) 鉸接在接錠板(22)上且距離固定,輸送鏈(9)設(shè)在雙聯(lián)鏈輪(12)、第一鏈輪(8)和第二鏈 輪(21)上,輸送鏈(9)靠近第二鏈輪(21)端與鑄造機(jī)鑄膜組件對應(yīng)設(shè)置;輸送鏈(9)靠近 雙聯(lián)鏈輪(12)端與冷卻輸送機(jī)(14)的輸送鏈條(11)對應(yīng)設(shè)置。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于有色金屬連續(xù)鑄造機(jī)的接錠裝置,其特征在于所述的 鑄造機(jī)鑄膜組件包括有鑄造機(jī)鏈輪(24)和調(diào)節(jié)扶錠組件(2),鑄造機(jī)鏈輪(24)上設(shè)有鑄模 (25),上端通過第三鉸鏈座(1)安裝在機(jī)架(6)上,調(diào)節(jié)扶錠組件(2)的中部通過第四鉸鏈 座(5)與調(diào)節(jié)絲桿(4)下端相連,調(diào)節(jié)絲桿(4)的上端通過第五鉸鏈座(3)安裝在機(jī)架(6) 上,鑄造機(jī)鏈輪(24)下部與輸送鏈(9)對應(yīng)。
5. 根據(jù)權(quán)利要求3所述的用于有色金屬連續(xù)鑄造機(jī)的接錠裝置,其特征在于所述的 調(diào)節(jié)扶錠組件(2)為兩套,調(diào)節(jié)扶錠組件(2)上設(shè)有滾輪(7)。
全文摘要
用于有色金屬連續(xù)鑄造機(jī)的接錠裝置,其機(jī)架6上設(shè)有電機(jī)17,電機(jī)17的動力輸出軸與主動鏈輪16相連,主動鏈輪16通過鏈條15與輸送鏈組件20的雙聯(lián)鏈輪12相連,雙聯(lián)鏈輪12通過第一鉸鏈座13安裝在機(jī)架6上;汽缸19通過第二鉸鏈座18安裝在機(jī)架6上,汽缸19的活塞桿端部與輸送鏈組件20相連,輸送鏈組件20一端與鑄造機(jī)鑄膜組件對應(yīng)設(shè)置;輸送鏈組件20另一端與冷卻輸送機(jī)14的輸送鏈條11對應(yīng)設(shè)置。其使用氣缸作為動力源,實現(xiàn)了自動接錠,完全控制了接錠節(jié)奏,避免了卡錠,有效地提高了接錠的安全性和可靠性。最終有利于實現(xiàn)連續(xù)鑄造機(jī)組的自動化,提高連續(xù)鑄造機(jī)組的生產(chǎn)效率。
文檔編號B22D11/12GK101704077SQ20091002261
公開日2010年5月12日 申請日期2009年5月8日 優(yōu)先權(quán)日2009年5月8日
發(fā)明者馮瑞成, 劉軍, 李鄂民, 王鵬, 羅德春, 芮執(zhí)元, 趙俊天, 魏興春 申請人:蘭州理工大學(xué)