專利名稱：一種氧槍的傾轉(zhuǎn)吊運(yùn)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及細(xì)長(zhǎng)類零部件的傾轉(zhuǎn)和運(yùn)輸技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及轉(zhuǎn)爐冶金煉鋼設(shè)備中 氧槍的傾轉(zhuǎn)吊運(yùn)裝置。
背景技術(shù)：
氧槍是轉(zhuǎn)爐煉鋼生產(chǎn)過(guò)程中必不可少的設(shè)備，由于氧槍工作狀況極其惡劣，因此需經(jīng)常 對(duì)其進(jìn)行維修更換，以保證轉(zhuǎn)爐煉鋼產(chǎn)品的高品質(zhì)和生產(chǎn)的安全性。為方便維修，氧槍修理 區(qū)一般設(shè)置在煉鋼車間轉(zhuǎn)爐跨的地坪上，而氧槍一般都是垂直工作在幾十米高的轉(zhuǎn)爐平臺(tái)上， 如何安全快捷的將氧槍從轉(zhuǎn)爐平臺(tái)運(yùn)至修理區(qū)，使其從垂直狀態(tài)傾轉(zhuǎn)到水平檢修狀態(tài)一直是 氧槍修復(fù)中的難點(diǎn)之一。
目前氧槍修理時(shí)， 一般是在修理區(qū)設(shè)置兩臺(tái)電動(dòng)葫蘆或者是兩臺(tái)手動(dòng)滑車來(lái)解決氧槍的 傾轉(zhuǎn)和吊運(yùn)問(wèn)題，如CN2538807Y于2003年3月5日公開的實(shí)用新型專利申請(qǐng)氧槍修復(fù)裝置。 一般是首先通過(guò)轉(zhuǎn)爐跨起重機(jī)將需要修理的氧槍從轉(zhuǎn)爐平臺(tái)的吊裝孔吊下，在氧槍槍頭快到 達(dá)地面時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)工人操作第一臺(tái)電動(dòng)葫蘆接收住氧槍槍頭部分，然后操作葫蘆向前移動(dòng)，通 過(guò)起重機(jī)的配合將氧槍放平，此時(shí)第二臺(tái)電動(dòng)葫蘆再接住氧槍尾部，與第一臺(tái)葫蘆一起將氧 槍運(yùn)到氧槍修理區(qū)。由于大型轉(zhuǎn)爐用氧槍一般都有20米長(zhǎng)，IO噸重，這種吊運(yùn)方式不僅不 符合吊車操作規(guī)范，而且操作起來(lái)非常困難，效率極低；如果氧槍沒(méi)有完全放平，很容易滑 動(dòng)，存在極大的安全隱患，需要操作工人具備豐富的經(jīng)驗(yàn)；另外，由于氧槍太長(zhǎng)，這種兩端 吊運(yùn)的方式也容易造成氧槍變形，使其報(bào)廢。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的發(fā)明目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、能提高氧槍吊運(yùn)效率且操作維護(hù)簡(jiǎn)便、安 全可靠的氧槍的傾轉(zhuǎn)吊運(yùn)裝置。
為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采用的方案為 一種氧槍的傾轉(zhuǎn)吊運(yùn)裝置，其特征在于 它包括有吊裝小車、緩沖斜平臺(tái)以及小車軌道，吊裝小車包括有車架，車架頂端連接有便于 起重機(jī)起吊的吊裝裝置，車架底部的前后部分別鉸接有前車輪和后車輪，車架上連接有將氧 槍固定在吊裝小車上的氧槍夾緊裝置，車架上靠近氧槍的支承部位設(shè)置有防滑裝置，緩沖斜 平臺(tái)設(shè)置在氧槍吊裝孔的正下方，在氧槍修理區(qū)地面上設(shè)有的與吊裝小車的前車輪、后車輪 配套的小車軌道。
所述防滑裝置包括氧槍支承架和防滑銷，氧槍支承架設(shè)置在車架上靠近氧槍支承部位，防滑銷穿過(guò)氧槍支承架與氧槍支承配合以防止氧槍滑動(dòng)。
所述氧槍夾緊裝置包括左夾緊箍、右?jiàn)A緊箍和鎖緊螺栓，左夾緊箍、右?jiàn)A緊箍均鉸接在 吊裝小車上，鎖緊螺栓貫穿左夾緊箍、右?jiàn)A緊箍將氧槍鎖緊。
所述氧槍夾緊裝置的左夾緊箍、右?jiàn)A緊箍均設(shè)置為與氧槍外圓相匹配的圓弧形結(jié)構(gòu)，并 在左夾緊箍、右?jiàn)A緊箍與氧槍接觸的內(nèi)圓表面上設(shè)置防滑紋。
所述吊裝裝置包括有轉(zhuǎn)動(dòng)搖臂、搖臂軸和吊軸，轉(zhuǎn)動(dòng)搖臂通過(guò)搖臂軸鉸接在吊裝小車上， 轉(zhuǎn)動(dòng)搖臂上端連接有吊軸。
本實(shí)用新型的有益效果是-
1) 在操作過(guò)程中，只是在剛開始時(shí)需要工人利用左、右?jiàn)A緊箍固定好氧槍即可，此后的
吊運(yùn)過(guò)程均不需要人輔助，極大的降低了勞動(dòng)強(qiáng)度；
2) 由于氧槍固定在車架上， 一直是隨著車架一起移動(dòng)，不存在兩端吊運(yùn)的問(wèn)題，因此保
證了氧槍在吊運(yùn)過(guò)程中不會(huì)變形；
3) 氧槍固定好后，轉(zhuǎn)爐跨起重機(jī)只需直接將傾轉(zhuǎn)裝置往下放，該裝置到達(dá)地面后會(huì)自行 沿著軌道前進(jìn)，起重機(jī)不需要再做其他的工作，可大大的提高工作效率；
4) 由氧槍左夾緊箍、氧槍右?jiàn)A緊箍和固定軸構(gòu)成的夾緊裝置，再加上車架上設(shè)置的防滑 裝置進(jìn)一歩的保證了氧槍在吊運(yùn)過(guò)程中不會(huì)向下滑動(dòng)，增強(qiáng)了安全性。
圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例起始位置的主視圖； 圖2是本實(shí)用新型圖1的俯視圖； 圖3是本實(shí)用新型圖1的A-A剖視放大圖； 圖4是本實(shí)用新型圖1的B-B剖視放大圖5是本實(shí)用新型圖1的C-C剖視放大圖6是本實(shí)用新型實(shí)施例中間位置的主視圖。
圖中，l為吊裝小車，2為氧槍，3為后車輪，4為前車輪，5為緩沖斜平臺(tái)，6為小車軌 道，7為左夾緊箍，8為右?jiàn)A緊箍，9為鎖緊蠊栓，IO為氧槍夾緊裝置，ll為防滑銷，12為 氧槍支承架，13為防滑裝置，14為吊軸，15為轉(zhuǎn)動(dòng)搖臂，16為搖臂軸，17為吊裝裝置。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖1-5和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的描述。
根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施的一種氧槍傾轉(zhuǎn)吊運(yùn)裝置包括有吊裝小車1、緩沖斜平臺(tái)5以及車軌道6,緩沖斜平臺(tái)5設(shè)置在氧槍2吊裝孔的正下方，在氧槍修理區(qū)地面上設(shè)有的與吊裝 小車1的前車輪4、后車輪3配套的小車軌道6。平時(shí)將吊裝小車l掛在轉(zhuǎn)爐平臺(tái)下面，修理 氧槍2時(shí)，利用轉(zhuǎn)爐跨起重機(jī)吊運(yùn)氧槍2放置于吊裝小車1上，吊裝小車l包括有車架，車 架上連接有將氧槍2固定在吊裝小車1上的氧槍夾緊裝置IO，氧槍夾緊裝置10由左夾緊箍7、 右?jiàn)A緊箍8和鎖緊螺栓9組成，左夾緊箍7、右?jiàn)A緊箍8均通過(guò)轉(zhuǎn)軸鉸接在吊裝小車1上可 以繞轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)，形成一種開或合的狀態(tài)，氧槍2裝入后，鎖緊螺栓9貫穿左夾緊箍7、右?jiàn)A 緊箍8擰緊鎖緊。為了夾緊的牢靠，左夾緊箍7、右?jiàn)A緊箍8均設(shè)置為與氧槍2外圓相匹配 的圓弧形結(jié)構(gòu)，并在左夾緊箍7、右?jiàn)A緊箍8與氧槍2接觸的內(nèi)圓表面上設(shè)置防滑紋。為了 確保吊運(yùn)過(guò)程中氧槍2不會(huì)相對(duì)小車向下滑動(dòng)，車架上靠近氧槍2的支承部位設(shè)置有防滑裝 置13，防滑裝置13包括氧槍支承架12和防滑銷11,氧槍支承架12連接在車架上靠近氧槍 支承部位，防滑銷11穿過(guò)氧槍支承架12與氧槍支承配合以防止氧槍2滑動(dòng)。
車架頂端連接有便于起重機(jī)起吊的吊裝裝置17,吊裝裝置17包括有轉(zhuǎn)動(dòng)搖臂15、搖臂 軸16和吊軸14，轉(zhuǎn)動(dòng)搖臂15通過(guò)搖臂軸16鉸接在吊裝小車1上，轉(zhuǎn)動(dòng)搖臂15上端連接有 吊軸14。車架底部的前后部分別鉸接有前車輪4和后車輪3，吊運(yùn)時(shí)轉(zhuǎn)爐跨起重機(jī)鉤住吊軸 14將吊裝小車1連同氧槍2 —起吊住，使吊裝小車1和氧槍2穿過(guò)轉(zhuǎn)爐鋼平臺(tái)上的吊裝孔緩 緩下落，吊裝小車1前車輪4落至斜平臺(tái)后沿著設(shè)置在氧槍修理區(qū)地面上的配套小車軌道6 向前滑動(dòng)，整個(gè)裝置傾斜下落，起重機(jī)保證下落過(guò)程不至太快，至后車輪3也滑進(jìn)軌道，此 時(shí)，傾轉(zhuǎn)裝置和氧槍2便完全放平，進(jìn)入氧槍修理區(qū)。修理好的氧槍2采用同樣的方法固定 在吊裝小車1上后，即可通過(guò)轉(zhuǎn)爐跨起重機(jī)將之吊運(yùn)至轉(zhuǎn)爐區(qū)。本實(shí)用新型不僅適用于轉(zhuǎn)爐 氧槍2的傾轉(zhuǎn)、運(yùn)輸，同時(shí)廣泛適用于其他細(xì)長(zhǎng)類零部件的傾轉(zhuǎn)和運(yùn)輸過(guò)程，在機(jī)械、冶金、 造紙、輕工等各領(lǐng)域都具有廣泛的應(yīng)用前景。
以上所揭露的僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，當(dāng)然不能以此來(lái)限定本實(shí)用新型之權(quán) 利范圍，因此依本實(shí)用新型申請(qǐng)專利范圍所作的等效變化，仍屬本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.一種氧槍的傾轉(zhuǎn)吊運(yùn)裝置，其特征在于它包括有吊裝小車、緩沖斜平臺(tái)以及小車軌道，吊裝小車包括有車架，車架頂端連接有便于起重機(jī)起吊的吊裝裝置，車架底部的前后部分別鉸接有前車輪和后車輪，車架上連接有將氧槍固定在吊裝小車上的氧槍夾緊裝置，車架上設(shè)置有防滑裝置，緩沖斜平臺(tái)設(shè)置在氧槍吊裝孔的正下方，在氧槍修理區(qū)地面上設(shè)有的與吊裝小車的前車輪、后車輪配套的軌道。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種氧槍的傾轉(zhuǎn)吊運(yùn)裝置，其特征在于所述防滑裝置包括氧槍支承架和防滑銷，氧槍支承架連接在車架上靠近氧槍支承部位，防滑銷穿過(guò)氧槍支承架與氧槍支承配合以防止氧槍滑動(dòng)。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種氧槍的傾轉(zhuǎn)吊運(yùn)裝置，其特征在于所述氧槍夾緊裝置包括左夾緊箍、右?jiàn)A緊箍和鎖緊螺栓，左夾緊箍、右?jiàn)A緊箍均鉸接在吊裝小車上，鎖緊螺栓貫穿左夾緊箍、右?jiàn)A緊箍將氧槍鎖緊。
4. 根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種氧槍的傾轉(zhuǎn)吊運(yùn)裝置，其特征在于所述氧槍夾緊裝置的左夾緊箍、右?jiàn)A緊箍均設(shè)置為與氧槍外圓相匹配的圓弧形結(jié)構(gòu)，并在左夾緊箍、右?jiàn)A緊箍與氧槍接觸的內(nèi)圓表面上設(shè)置防滑紋。
5. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的一種氧槍的傾轉(zhuǎn)吊運(yùn)裝置，其特征在于所述吊裝裝置包括有轉(zhuǎn)動(dòng)搖臂、搖臂軸和吊軸，轉(zhuǎn)動(dòng)搖臂通過(guò)搖臂軸鉸接在吊裝小車上，轉(zhuǎn)動(dòng)搖臂上端連接有吊軸。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種氧槍的傾轉(zhuǎn)吊運(yùn)裝置，它包括有吊裝小車、緩沖斜平臺(tái)以及小車軌道，吊裝小車包括有車架，車架頂端連接吊裝裝置，車架底部的前后部分別鉸接有前車輪和后車輪，車架上連接有氧槍夾緊裝置，車架上靠近氧槍支承部位設(shè)置有防滑裝置，緩沖斜平臺(tái)設(shè)置在氧槍吊裝孔的正下方，在氧槍修理區(qū)地面上設(shè)有的與吊裝小車的前車輪、后車輪配套的小車軌道。其具有以下的技術(shù)效果1)在操作過(guò)程中，只在剛開始時(shí)需要工人利用左、右?jiàn)A緊箍固定好氧槍，吊運(yùn)過(guò)程均不需要人輔助，極大的降低了勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了工作效率；2)由于氧槍固定在車架上，一直是隨著車架一起移動(dòng)，不存在兩端吊運(yùn)的問(wèn)題，保證了氧槍在吊運(yùn)過(guò)程中不會(huì)變形。
文檔編號(hào)C21C5/46GK201325975SQ20082023032
公開日2009年10月14日 申請(qǐng)日期2008年12月16日 優(yōu)先權(quán)日2008年12月16日
發(fā)明者劉瑞杰, 張燕濤, 趙宏杰, 鄧萬(wàn)益, 郭繼東, 陳建軍, 灝 黃 申請(qǐng)人:中冶南方工程技術(shù)有限公司