專利名稱：等溫淬火硝鹽槽的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型討論的是一種等溫淬火硝鹽槽。
背景技術(shù)：
等溫淬火球鐵(簡稱ADI)是球鐵家庭中的新成員。它通過等溫淬火熱處理或加入合金元素，使球墨鑄鐵基體組織由鐵素體、珠光體轉(zhuǎn)度為奧鐵體，貝氏體的殘余奧氏體+下貝氏體，上下貝氏體和奧氏體+針狀鐵素體三種類型，這種材料由于具有比普通球鐵更好的綜合性能，引起人們的重視，并且在日益擴(kuò)大其生產(chǎn)應(yīng)用范圍。
ADI材料由于具有許多獨(dú)特優(yōu)點(diǎn)，已成為21世紀(jì)人們關(guān)注的熱點(diǎn)材料和技術(shù)之一。我國在有關(guān)專業(yè)委員會(huì)的協(xié)調(diào)和支持下，已在江蘇和大連等地開展ADI加熱爐設(shè)備的試制工作，該設(shè)備的主要工作技術(shù)指標(biāo)有工件質(zhì)量(包括料筐等)為1000Kg，加熱室最高工作溫度是950℃，溫度均勻度±5℃，工件轉(zhuǎn)移時(shí)間＜50S，鹽浴槽最高工作溫度500℃，溫度精度±1℃，鹽槽有效淬火區(qū)間溫度均勻度±5℃。目前，在硝鹽槽中等溫淬火的過程中，溫度的均勻是采用人工運(yùn)動(dòng)零件或?qū)ο觖}溶液進(jìn)行機(jī)械攪拌來控制的。人工運(yùn)動(dòng)零件只能完成單件和少數(shù)幾件的零件淬火，而機(jī)械攪拌則因設(shè)備所限，只能帶動(dòng)小面積的硝鹽熔液運(yùn)動(dòng)，在熱處理批量零件時(shí)很難達(dá)到質(zhì)量穩(wěn)定的要求。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是克服現(xiàn)有技術(shù)中淬火硝鹽槽在批量生產(chǎn)中難以達(dá)到質(zhì)量穩(wěn)定的不足，提供一種結(jié)構(gòu)簡單，操作方便的能批量生產(chǎn)具有均勻冷卻能符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的等溫淬火硝鹽槽。
本實(shí)用新型等溫淬火硝鹽槽是對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的改進(jìn)，用增加一套往復(fù)運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)，來帶動(dòng)槽內(nèi)的料筐作水平運(yùn)動(dòng)，使零件淬火充分，零件降溫快速均勻，它包括殼體1、料筐16，電熱管2，其特征還包括電機(jī)9、減速器7、連座軸承12、搖臂付6、鏈輪3、鏈輪軸11、橫軸5、軌道4；軌道4固定在殼體1的上口，與兩橫軸5的兩端固定的滑輪15與軌道4滑動(dòng)連接，電機(jī)9通過減速器7與鏈輪3連接，鏈輪軸11兩端分別與兩連座軸承12固定，兩連座軸承12的輸出軸分別與兩搖臂付6固定，兩搖臂付6的另一端與分別橫軸5的兩端固定，料筐16固定在橫軸5上。配重塊(17)固定在橫軸(5)的最外端。
本實(shí)用新型是在現(xiàn)有淬火硝鹽槽上增加專用水平往復(fù)運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)，將淬入的料筐或夾具(內(nèi)盛成批零件)以一定的速度進(jìn)行水平往復(fù)運(yùn)動(dòng)。使各零件周圍的過熱硝鹽熔液迅速散開并不斷補(bǔ)充新的硝鹽熔液，從而使料筐(夾具)內(nèi)各個(gè)零件得到高于ADI淬火臨界速度冷卻至等溫溫度，并且不致產(chǎn)生很懸殊的溫度差別，這樣，既保證了零件機(jī)械能的一致性，又減小了熱處理的變形。


圖1是本實(shí)用新型正面結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是本實(shí)用新型側(cè)面結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3是本實(shí)用新型水平往復(fù)運(yùn)動(dòng)結(jié)構(gòu)示意圖。
1、殼體；2、加熱管；3、鏈輪；4、軌道；5、橫軸；6、搖臂付；7、減速器；8、制動(dòng)器；9、電動(dòng)機(jī)；10、底座；11、鏈輪軸；12、連座軸承；13、支架；14、小軸；15、滑輪；16、料筐；17、配重塊。
具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型等溫淬火硝鹽槽是對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的改進(jìn)，故對(duì)殼體1、加熱管2等的具體實(shí)施不作介紹。在淬火硝鹽槽上口長向固定軌道4，按淬火硝鹽槽的尺寸大小作橫軸5二個(gè)，在每個(gè)橫軸5的兩端與軌道4對(duì)應(yīng)位置裝滑輪15，將電動(dòng)機(jī)9的輸出軸接制動(dòng)器8、減速器7，用支架13將兩連座軸承12固定在硝鹽槽側(cè)邊，用鏈輪軸11將兩連座軸承12連接，鏈輪3與減速器7的輸出軸連接。用小軸14連接長短臂構(gòu)成搖臂付6，并分別將其一端與橫軸5兩端固定，另一端與連座軸承12的輸出軸固定，將料筐16裝配固定在兩橫軸5上，最后在兩橫軸5的最外端分別裝上配重塊17即可。
權(quán)利要求1.等溫淬火硝鹽槽，它包括殼體(1)、料筐(16)、電熱管(2)，其特征還包括電機(jī)(9)、減速器(7)、連座軸承(12)、搖臂付(6)、鏈輪(3)、鏈輪軸(11)、橫軸(5)、軌道(4)；軌道(4)固定在殼體(1)的上口，與兩橫軸5的兩端固定的滑輪(15)與軌道(4)滑動(dòng)連接，電機(jī)(9)通過減速器(7)與鏈輪(3)連接，鏈輪軸(11)兩端分別與連座軸承(12)固定，兩連座軸承(12)的輸出軸分別與兩搖臂付(6)固定，兩搖臂付(6)另一端與分別橫軸(5)兩端固定，料筐(16)固定在橫軸(5)上，配重塊(17)固定在橫軸(5)的最外端。
專利摘要本實(shí)用新型討論的是一種等溫淬火硝鹽槽，它是對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的改進(jìn)，在現(xiàn)有淬火硝鹽槽上用電機(jī)9、減速器7、連座軸承12帶動(dòng)搖臂付6作往復(fù)運(yùn)動(dòng)，通過橫軸5來帶動(dòng)槽內(nèi)的料筐16作水平運(yùn)動(dòng)，使零件淬火充分，各零件周圍的過熱硝鹽熔液迅速散開并不斷補(bǔ)充新的硝鹽熔液，并且不致產(chǎn)生很懸殊的溫度差別，這樣，既保證了零件機(jī)械能的一致性，又減小了熱處理的變形。
文檔編號(hào)C21D1/56GK2793096SQ20052007203
公開日2006年7月5日 申請(qǐng)日期2005年5月24日 優(yōu)先權(quán)日2005年5月24日
發(fā)明者吳光英 申請(qǐng)人:南京新光英爐業(yè)有限公司