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一種汽輪機缸體加工的鏜孔設備的制作方法

文檔序號:40602473發(fā)布日期:2025-01-07 20:43閱讀:6來源:國知局
一種汽輪機缸體加工的鏜孔設備的制作方法

本技術屬于汽輪機缸體,具體涉及一種汽輪機缸體加工的鏜孔設備。


背景技術:

1、汽輪機缸體加工是指對汽輪機的缸體進行加工處理的過程,汽輪機是一種將熱能轉換為機械能的設備,它通常包括一個或多個缸體,每個缸體內都有一個軸和一系列的葉片,在汽輪機中,燃燒的燃料產生的高溫高壓氣體通過噴嘴噴入缸體,推動軸上的葉片旋轉,從而驅動發(fā)電機或其他機械裝置,鏜孔設備是一種用于對工件進行孔加工的機械設備,鏜孔是一種加工方法,通過旋轉和進給刀具來加工工件內部的孔,這種方法通常用于制造大直徑、高精度、深孔或特殊形狀的孔。

2、鏜孔設備在進行鏜孔時會產生細碎的鐵屑和細小的鐵粉,往往不易清理,降低了生產效率,對設備性能和精度會產生不利影響,因此需要一種汽輪機缸體加工的鏜孔設備來解決上述問題。


技術實現思路

1、本實用新型的目的在于提供一種汽輪機缸體加工的鏜孔設備,以解決上述背景技術中提出的問題。

2、為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:一種汽輪機缸體加工的鏜孔設備,包括第一底座,所述第一底座的上表面開設有凹槽,所述第一底座的正面固定連接有第二底座,所述第二底座的上表面固定連接有滑軌,所述第二底座的上方設置有驅動組件,所述驅動組件包括第一電機、兩個固定塊以及螺紋桿,所述螺紋桿外螺紋連接有滑塊,所述滑塊滑動連接在滑軌外,所述滑塊的上表面固定連接有電動推桿,所述電動推桿的上端固定連接有固定件,所述第二底座的上方設置有轉動組件,所述轉動組件包括第二電機、轉動塊以及接料槽,所述第二電機固定連接在固定件的正面,所述轉動塊與第二電機的輸出端固定連接,所述接料槽固定連接在轉動塊的背面,所述接料槽的上方設置有電磁鐵,所述接料槽的下方設置有連接桿,所述電磁鐵以及連接桿均固定連接在接料槽的背面,所述連接桿的另一端表面固定連接有鏜刀,所述第一底座的上方設置有汽輪機缸主體,所述汽輪機缸主體的兩側均設置有夾塊組件,所述夾塊組件包括夾塊主體以及插接塊。

3、通過設置有第二電機、轉動塊、接料槽、電磁鐵、連接桿以及鏜刀,第二電機帶動轉動塊旋轉,轉動塊帶動接料槽、電磁鐵以及連接桿一起旋轉,電磁鐵通電將加工過程中產生的鐵屑吸附在表面,加工完成后,將電磁鐵斷電,電磁鐵表面的鐵屑掉落到接料槽內部,再進一步進行收集,迅速、高效地收集到細碎的鐵屑,降低鐵屑對設備性能和精度的不利影響,提高了生產效率。

4、作為一種優(yōu)選的實施方式,所述固定塊固定連接在第二底座的上表面,所述滑軌位于兩個固定塊之間,所述第一電機固定連接在位于前方的固定塊正面。

5、通過設置固定塊,為第一電機以及螺紋桿提供連接點。

6、作為一種優(yōu)選的實施方式,所述螺紋桿轉動連接在兩個固定塊之間,所述螺紋桿與第一電機的輸出端固定連接。

7、通過設置第一電機,通過第一電機的旋轉,帶動螺紋桿的轉動,從而使滑塊在滑軌上滑動。

8、作為一種優(yōu)選的實施方式,所述插接塊固定連接在夾塊主體的下表面,所述插接塊的數量為多個且呈線性陣列分布。

9、通過設置插接塊,可以方便地調整夾塊組件的位置,以適應不同直徑的汽輪機缸體。

10、作為一種優(yōu)選的實施方式,所述凹槽的數量為多個且呈矩形陣列分布,所述插接塊插接在凹槽內。

11、通過設置凹槽,為插接塊提供連接點。

12、作為一種優(yōu)選的實施方式,所述第一底座以及第二底座的下表面均固定連接有支撐腿,所述支撐腿的數量為多個且呈矩形陣列分布。

13、通過設置支撐腿,提高了設備的穩(wěn)定性和承載能力。

14、與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:

15、本實用新型,通過設置有第二電機、轉動塊、接料槽、電磁鐵、連接桿以及鏜刀,第二電機帶動轉動塊旋轉,轉動塊帶動接料槽、電磁鐵以及連接桿一起旋轉,電磁鐵通電將加工過程中產生的鐵屑吸附在表面,加工完成后,將電磁鐵斷電,電磁鐵表面的鐵屑掉落到接料槽內部,再進一步進行收集,迅速、高效地收集到細碎的鐵屑,降低鐵屑對設備性能和精度的不利影響,提高了生產效率;

16、本實用新型,通過設置有第一電機、螺紋桿、固定塊、滑塊、鏜刀以及滑塊,第一電機帶動螺紋桿轉動,轉動的螺紋桿使得滑塊運動,滑塊以及連接桿的運動帶動鏜刀對汽輪機缸主體進行加工,實現對汽輪機缸主體的加工。



技術特征:

1.一種汽輪機缸體加工的鏜孔設備,包括第一底座(1),其特征在于:所述第一底座(1)的上表面開設有凹槽(5),所述第一底座(1)的正面固定連接有第二底座(2),所述第二底座(2)的上表面固定連接有滑軌(11),所述第二底座(2)的上方設置有驅動組件(7),所述驅動組件(7)包括第一電機(71)、兩個固定塊(73)以及螺紋桿(72),所述螺紋桿(72)外螺紋連接有滑塊(8),所述滑塊(8)滑動連接在滑軌(11)外,所述滑塊(8)的上表面固定連接有電動推桿(10),所述電動推桿(10)的上端固定連接有固定件(12),所述第二底座(2)的上方設置有轉動組件(9),所述轉動組件(9)包括第二電機(91)、轉動塊(92)以及接料槽(93),所述第二電機(91)固定連接在固定件(12)的正面,所述轉動塊(92)與第二電機(91)的輸出端固定連接,所述接料槽(93)固定連接在轉動塊(92)的背面,所述接料槽(93)的上方設置有電磁鐵(94),所述接料槽(93)的下方設置有連接桿(95),所述電磁鐵(94)以及連接桿(95)均固定連接在接料槽(93)的背面,所述連接桿(95)的另一端表面固定連接有鏜刀(96),所述第一底座(1)的上方設置有汽輪機缸主體(6),所述汽輪機缸主體(6)的兩側均設置有夾塊組件(4),所述夾塊組件(4)包括夾塊主體(41)以及插接塊(42)。

2.根據權利要求1所述的一種汽輪機缸體加工的鏜孔設備,其特征在于:所述固定塊(73)固定連接在第二底座(2)的上表面,所述滑軌(11)位于兩個固定塊(73)之間,所述第一電機(71)固定連接在位于前方的固定塊(73)正面。

3.根據權利要求2所述的一種汽輪機缸體加工的鏜孔設備,其特征在于:所述螺紋桿(72)轉動連接在兩個固定塊(73)之間,所述螺紋桿(72)與第一電機(71)的輸出端固定連接。

4.根據權利要求1所述的一種汽輪機缸體加工的鏜孔設備,其特征在于:所述插接塊(42)固定連接在夾塊主體(41)的下表面,所述插接塊(42)的數量為多個且呈線性陣列分布。

5.根據權利要求4所述的一種汽輪機缸體加工的鏜孔設備,其特征在于:所述凹槽(5)的數量為多個且呈矩形陣列分布,所述插接塊(42)插接在凹槽(5)內。

6.根據權利要求1所述的一種汽輪機缸體加工的鏜孔設備,其特征在于:所述第一底座(1)以及第二底座(2)的下表面均固定連接有支撐腿(3),所述支撐腿(3)的數量為多個且呈矩形陣列分布。


技術總結
本技術公開了一種汽輪機缸體加工的鏜孔設備,屬于汽輪機缸體技術領域,包括第一底座,所述第一底座的上表面開設有凹槽,所述第一底座的正面固定連接有第二底座,所述第二底座的上表面固定連接有滑軌,所述第二底座的上方設置有驅動組件;本技術,通過設置有第二電機、轉動塊、接料槽、電磁鐵、連接桿以及鏜刀,第二電機帶動轉動塊旋轉,轉動塊帶動接料槽、電磁鐵以及連接桿一起旋轉,電磁鐵通電將加工過程中產生的鐵屑吸附在表面,加工完成后,將電磁鐵斷電,電磁鐵表面的鐵屑掉落到接料槽內部,再進一步進行收集,迅速、高效地收集到細碎的鐵屑,降低鐵屑對設備性能和精度的不利影響,提高了生產效率。

技術研發(fā)人員:付曉輝
受保護的技術使用者:付曉輝
技術研發(fā)日:20240325
技術公布日:2025/1/6
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