液壓式彈簧強(qiáng)壓機(jī)用輸送滑板的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本發(fā)明公開(kāi)了一種液壓式彈簧強(qiáng)壓機(jī)用輸送滑板，包括：滑板本體，其整體呈長(zhǎng)方體結(jié)構(gòu)，上表面兩側(cè)邊設(shè)有斜面倒角；芯軸，其豎直地設(shè)置在滑板本體上，至少為兩組，并沿該滑板本體長(zhǎng)度方向均勻分布；滑塊，其固設(shè)于滑板本體下表面，沿所述滑板本體長(zhǎng)度方向延伸。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、新穎，能夠連續(xù)輸送彈簧進(jìn)行強(qiáng)壓處理，有效減少設(shè)備停機(jī)等待時(shí)間，提高彈簧強(qiáng)壓處理效率，處理過(guò)程中，能夠使彈簧始終保持正向受力狀態(tài)，避免其因受力不均，出現(xiàn)扭轉(zhuǎn)變形。
【專(zhuān)利說(shuō)明】液壓式彈簧強(qiáng)壓機(jī)用輸送滑板

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種彈簧生產(chǎn)強(qiáng)壓處理設(shè)備，尤其是一種液壓式彈簧強(qiáng)壓機(jī)用輸送滑板。

【背景技術(shù)】
[0002]強(qiáng)壓處理，是將彈簧壓縮至彈簧材料表層產(chǎn)生有益的與工作應(yīng)力反向殘余應(yīng)力，已達(dá)到提高彈簧承載能力和穩(wěn)定幾何尺寸的一種工藝方法?，F(xiàn)有強(qiáng)壓設(shè)備一次處理完成后，需要停機(jī)等待工人換上新的彈簧，無(wú)法實(shí)現(xiàn)連續(xù)處理，導(dǎo)致生產(chǎn)效率低下，工人勞動(dòng)強(qiáng)度大，不能適應(yīng)規(guī)模化大生產(chǎn)需求，另外，在處理過(guò)程中，部分彈簧會(huì)因受力不均，出現(xiàn)扭轉(zhuǎn)變形，影響強(qiáng)壓處理效果。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為解決以上技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明提供一種液壓式彈簧強(qiáng)壓機(jī)用輸送滑板，能夠連續(xù)輸送彈簧進(jìn)行強(qiáng)壓處理，減少設(shè)備停機(jī)等待時(shí)間。
[0004]其技術(shù)方案如下:
[0005]一種液壓式彈簧強(qiáng)壓機(jī)用輸送滑板，包括:
[0006]滑板本體，其整體呈長(zhǎng)方體結(jié)構(gòu)，上表面兩側(cè)邊設(shè)有斜面倒角；
[0007]芯軸，其豎直地設(shè)置在滑板本體上，至少為兩組，并沿該滑板本體長(zhǎng)度方向均勻分布；
[0008]滑塊，其固設(shè)于滑板本體下表面，沿所述滑板本體長(zhǎng)度方向延伸。
[0009]采用以上結(jié)構(gòu)，輸送滑板能夠可滑動(dòng)地安裝到彈簧強(qiáng)壓機(jī)上，連續(xù)輸送彈簧進(jìn)行強(qiáng)壓處理，有效減少設(shè)備停機(jī)等待時(shí)間，提高彈簧強(qiáng)壓處理效率；處理過(guò)程中，彈簧套設(shè)于芯軸上，使其始終保持正向受力狀態(tài)，避免因受力不均，出現(xiàn)扭轉(zhuǎn)變形。
[0010]進(jìn)一步地，所述芯軸共為兩組，每組芯軸為16根，按照4X 4矩陣分布，該結(jié)構(gòu)方便制造，利用兩組芯軸交替進(jìn)行強(qiáng)壓處理，符合現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)要求。
[0011]進(jìn)一步地，每組芯軸對(duì)應(yīng)位置外側(cè)均設(shè)有限位凹槽，該限位凹槽位于滑板本體同一側(cè)邊。限位凹槽的設(shè)置，能夠確保在推動(dòng)滑板本體后，芯軸與強(qiáng)壓設(shè)備對(duì)正。
[0012]進(jìn)一步地，為保證滑板本體能夠平穩(wěn)順暢地滑動(dòng)，防止其上下竄動(dòng)，所述滑塊截面呈燕尾形。
[0013]進(jìn)一步地，所述滑板本體兩端設(shè)有推動(dòng)把手，以方便推動(dòng)輸送滑板時(shí)把持。
[0014]進(jìn)一步地，所述芯軸下端設(shè)有環(huán)形凸臺(tái)，凸臺(tái)下方固連有安裝銷(xiāo)，滑板本體上相應(yīng)設(shè)有銷(xiāo)孔，安裝銷(xiāo)伸入銷(xiāo)孔中，并與該銷(xiāo)孔采用過(guò)渡配合，采用以上結(jié)構(gòu)，能夠通過(guò)更換芯軸滿足不同型號(hào)彈簧的強(qiáng)壓處理要求，增加了設(shè)備的通用性。
[0015]有益效果:
[0016]采用以上技術(shù)方案的液壓式彈簧強(qiáng)壓機(jī)用輸送滑板，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、新穎，能夠連續(xù)輸送彈簧進(jìn)行強(qiáng)壓處理，有效減少設(shè)備停機(jī)等待時(shí)間，提高彈簧強(qiáng)壓處理效率，處理過(guò)程中，能夠使彈簧始終保持正向受力狀態(tài)，避免其因受力不均，出現(xiàn)扭轉(zhuǎn)變形。

【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0017]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖2為圖1的俯視圖；
[0019]圖3為圖2中沿A-A線的剖視圖；
[0020]圖4為本發(fā)明的使用狀態(tài)參考圖，圖中隱去了其中一組芯軸。

【具體實(shí)施方式】
[0021]下面結(jié)合實(shí)施例和附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說(shuō)明。
[0022]如圖1所示，一種液壓式彈簧強(qiáng)壓機(jī)用輸送滑板，包括滑板本體1、芯軸2和滑塊3，其中，滑板本體I呈長(zhǎng)方體結(jié)構(gòu)，芯軸2分為兩組，并豎直地設(shè)置在滑板本體I上，滑塊3固設(shè)于滑板本體I下表面，沿該滑板本體I長(zhǎng)度方向延伸，其長(zhǎng)度比滑板本體I長(zhǎng)度略短。
[0023]結(jié)合圖2可以看出，每組芯軸2為16根，按照4X4矩形陣列分布，兩組芯軸2之間留有間隙，每組芯軸2的左起第一根芯軸2外側(cè)均設(shè)有限位凹槽4，該限位凹槽4位于滑板本體I同一側(cè)邊，其由滑板本體I外表面向內(nèi)凹陷，兩限位凹槽4形狀大小均相同。
[0024]滑板本體I長(zhǎng)度方向的兩端設(shè)有推動(dòng)把手5，該推動(dòng)把手5由鋼筋彎制而成，端部焊接固定在滑板本體端面上。
[0025]由圖3可以看出，為保障滑板半體I滑動(dòng)順暢，該滑板本體I上表面的兩側(cè)棱邊均設(shè)有斜面倒角la，滑塊3截面呈燕尾形，芯軸2下端設(shè)有環(huán)形凸臺(tái)21，凸臺(tái)21下方固連有安裝銷(xiāo)22，滑板本體I上相應(yīng)設(shè)有銷(xiāo)孔11，安裝銷(xiāo)11伸入銷(xiāo)孔11中，并與該銷(xiāo)孔11采用過(guò)渡配合，芯軸2安裝到滑板本體I上后，凸臺(tái)21與滑板本體I上表面抵接。
[0026]本發(fā)明的工作原理如下:
[0027]如圖4所示，將本發(fā)明的輸送滑板安裝到彈簧強(qiáng)壓機(jī)上，彈簧強(qiáng)壓機(jī)的底座6上設(shè)有與滑塊3相適配的燕尾槽(圖中未示出)，滑塊3嵌入該燕尾槽中，使輸送滑板可滑動(dòng)地安裝到底座6上，底座6上方設(shè)有壓板7，該壓板7有液壓缸8驅(qū)動(dòng)，壓板上設(shè)有多個(gè)與芯軸2相適配的芯軸過(guò)孔，該芯軸過(guò)孔與芯軸2 —樣也按照4X4矩形陣列分布。
[0028]使用時(shí)，將待處理彈簧套設(shè)于芯軸2上，啟動(dòng)液壓缸8，壓板7下壓，彈簧上端與壓板7下端面抵接，下端與芯軸2上的凸臺(tái)21抵接，以進(jìn)行強(qiáng)壓處理，由于中心有芯軸支撐，彈簧始終保持豎直，不會(huì)產(chǎn)生扭轉(zhuǎn)變形。
[0029]當(dāng)其中一組芯軸2上的彈簧正進(jìn)行強(qiáng)壓處理時(shí)，工人可以在另一組芯軸2上套上新的彈簧，待其處理完畢后，通過(guò)推動(dòng)把手5將輸送滑板上另一組未處理的彈簧推入處理區(qū)域，底座6上還設(shè)有可滑動(dòng)的限位塊9，與限位凹槽4相適配，當(dāng)滑板本體I推動(dòng)至預(yù)定位置時(shí)，限位塊9剛好能夠伸入限位凹槽4內(nèi)，保證芯軸2與壓板7上的芯軸過(guò)孔正對(duì)，并防止輸送滑板左右晃動(dòng)，此時(shí)，工人在另一側(cè)取下已處理完畢的彈簧，并換上新彈簧，如此反復(fù)，實(shí)現(xiàn)連續(xù)生產(chǎn)。
[0030]最后需要說(shuō)明的是，上述描述僅僅為本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員在本發(fā)明的啟示下，在不違背本發(fā)明宗旨及權(quán)利要求的前提下，可以做出多種類(lèi)似的表示，這樣的變換均落入本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種液壓式彈簧強(qiáng)壓機(jī)用輸送滑板，其特征在于，包括: 滑板本體(I)，其整體呈長(zhǎng)方體結(jié)構(gòu)，上表面兩側(cè)邊設(shè)有斜面倒角(Ia); 芯軸(2)，其豎直地設(shè)置在滑板本體(I)上，至少為兩組，并沿該滑板本體(I)長(zhǎng)度方向均勻分布； 滑塊(3)，其固設(shè)于滑板本體(I)下表面，沿所述滑板本體(I)長(zhǎng)度方向延伸。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液壓式彈簧強(qiáng)壓機(jī)用輸送滑板，其特征在于:所述芯軸(2)共為兩組，每組芯軸(2)為16根，按照4X4矩陣分布。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的液壓式彈簧強(qiáng)壓機(jī)用輸送滑板，其特征在于:每組芯軸(2)對(duì)應(yīng)位置外側(cè)均設(shè)有限位凹槽(4)，該限位凹槽(4)位于滑板本體⑴同一側(cè)邊。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的液壓式彈簧強(qiáng)壓機(jī)用輸送滑板，其特征在于:所述滑塊(3)截面呈燕尾形。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的液壓式彈簧強(qiáng)壓機(jī)用輸送滑板，其特征在于:所述滑板本體(I)兩端設(shè)有推動(dòng)把手(5)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的液壓式彈簧強(qiáng)壓機(jī)用輸送滑板，其特征在于:所述芯軸(2)下端設(shè)有環(huán)形凸臺(tái)(21)，凸臺(tái)(21)下方固連有安裝銷(xiāo)(22)，滑板本體(I)上相應(yīng)設(shè)有銷(xiāo)孔(11)，安裝銷(xiāo)(11)伸入銷(xiāo)孔(11)中，并與該銷(xiāo)孔(11)采用過(guò)渡配合。
【文檔編號(hào)】B21F35/00GK104475627SQ201410747573
【公開(kāi)日】2015年4月1日 申請(qǐng)日期:2014年12月9日 優(yōu)先權(quán)日:2014年12月9日
【發(fā)明者】楊剛 申請(qǐng)人:重慶開(kāi)明彈簧有限公司