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一種zm-4000反裝夾具的制作方法

文檔序號(hào):3129371閱讀:289來源:國(guó)知局
一種zm-4000反裝夾具的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開一種ZM-4000反裝夾具,包括機(jī)體,所述機(jī)體上設(shè)有夾緊機(jī)構(gòu)和液壓控制機(jī)構(gòu),所述夾緊機(jī)構(gòu)與液壓控制機(jī)構(gòu)相連,所述機(jī)體下方卡持連接有滑動(dòng)機(jī)構(gòu),所述機(jī)體底部設(shè)有與滑動(dòng)機(jī)構(gòu)相配合的定位銷,所述機(jī)體還連有控制機(jī)構(gòu);該ZM-4000反裝夾具高效合理,并以六個(gè)為一組,對(duì)翻轉(zhuǎn)后裝配完成的車架進(jìn)行夾緊、鉚接。
【專利說明】—種ZM-4000反裝夾具

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本發(fā)明涉及一種ZM-4000反裝夾具。

【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的翻轉(zhuǎn)后裝配完成的車架的夾緊和鉚接不夠便利,合理,需要一種新的反裝夾具。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是提供一種高效合理,并以六個(gè)為一組,對(duì)翻轉(zhuǎn)后裝配完成的車架進(jìn)行夾緊、鉚接的ZM-4000反裝夾具。
[0004]為解決上述問題,本發(fā)明采用如下技術(shù)方案:
一種ZM-4000反裝夾具,包括機(jī)體,所述機(jī)體上設(shè)有夾緊機(jī)構(gòu)和液壓控制機(jī)構(gòu),所述夾緊機(jī)構(gòu)與液壓控制機(jī)構(gòu)相連,所述機(jī)體下方卡持連接有滑動(dòng)機(jī)構(gòu),所述機(jī)體底部設(shè)有與滑動(dòng)機(jī)構(gòu)相配合的定位銷,所述機(jī)體還連有控制機(jī)構(gòu),夾緊機(jī)構(gòu)對(duì)車架進(jìn)行夾緊、滑動(dòng)機(jī)構(gòu)微調(diào)避讓掛件、液壓控制系統(tǒng)控制液壓缸精度、定位銷對(duì)夾緊機(jī)構(gòu)定位調(diào)節(jié)、控制系統(tǒng)對(duì)車架進(jìn)行夾緊控制及車架調(diào)節(jié)。
[0005]進(jìn)一步的,所述夾緊機(jī)構(gòu)由液壓缸、T型鐵和位移傳感器組成。
[0006]進(jìn)一步的,所述滑動(dòng)機(jī)構(gòu)由BASE、直線滑軌和可調(diào)節(jié)地腳組成。
[0007]進(jìn)一步的,所述液壓控制機(jī)構(gòu)內(nèi)設(shè)有液壓系統(tǒng)。
[0008]進(jìn)一步的,所述控制機(jī)構(gòu)由位移傳感器、可編程序控制器、比例閥和控制柜組成。
[0009]本發(fā)明要解決的另一技術(shù)問題是提供一種ZM-4000反裝夾具的操作方法。
[0010]為解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明采用如下技術(shù)方案:包括以下步驟:
1)將控制柜放置在液壓控制機(jī)構(gòu)上,并打開控制柜內(nèi)的電源開關(guān),給液壓站供電,并打開打開對(duì)應(yīng)的控制開關(guān)使液壓站為液壓系統(tǒng)供油;
2)通過車型參數(shù)按鈕進(jìn)行車型調(diào)節(jié);
3)按下對(duì)應(yīng)的液壓缸伸出按鈕使車架進(jìn)行夾緊,再點(diǎn)擊液壓缸縮回按鈕使夾具打開,根據(jù)不同情況使用選中控制及手動(dòng)調(diào)試對(duì)車架進(jìn)行夾緊。
[0011]性能指標(biāo):
供電電源:380V,50Hz ;位置調(diào)節(jié)方式:手動(dòng)調(diào)節(jié);適用車型:寬度750至960 ;夾緊方式:自動(dòng)控制。
[0012]本發(fā)明的有益效果是:由定位銷、夾緊機(jī)構(gòu)、控制系統(tǒng)、液壓控制機(jī)構(gòu)和滑動(dòng)機(jī)構(gòu)組成,每六個(gè)ZM-4000反裝夾具為一組,可對(duì)翻轉(zhuǎn)后裝配完成的車架進(jìn)行夾緊,鉚接,高效合理。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0013]為了更清楚地說明本發(fā)明實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0014]圖1為本發(fā)明一種ZM-4000反裝夾具的正視圖。
[0015]圖2為本發(fā)明一種ZM-4000反裝夾具的上半部分結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]圖3為本發(fā)明一種ZM-4000反裝夾具的下半部分結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0017]參閱圖1-圖3所示,一種ZM-4000反裝夾具,包括機(jī)體I,所述機(jī)體I上設(shè)有夾緊機(jī)構(gòu)2和液壓控制機(jī)構(gòu)4,所述夾緊機(jī)構(gòu)2與液壓控制機(jī)構(gòu)4相連,所述機(jī)體I下方卡持連接有滑動(dòng)機(jī)構(gòu)3,所述機(jī)體I底部設(shè)有與滑動(dòng)機(jī)構(gòu)3相配合的定位銷5,所述機(jī)體I還連有控制機(jī)構(gòu)(未圖示)。
[0018]所述夾緊機(jī)構(gòu)2由液壓缸、T型鐵和位移傳感器組成。
[0019]所述滑動(dòng)機(jī)構(gòu)由BASE、直線滑軌和可調(diào)節(jié)地腳組成。
[0020]所述液壓控制機(jī)構(gòu)4內(nèi)設(shè)有液壓系統(tǒng)。
[0021]所述控制機(jī)構(gòu)4由位移傳感器、可編程序控制器、比例閥和控制柜組成。
[0022]一種ZM-4000反裝夾具的操作方法,包括以下步驟:
1)將控制柜放置在液壓控制機(jī)構(gòu)4上,并打開控制柜內(nèi)的電源開關(guān),給液壓站供電,并打開打開對(duì)應(yīng)的控制開關(guān)使液壓站為液壓系統(tǒng)供油;
2)通過車型參數(shù)按鈕進(jìn)行車型調(diào)節(jié);
3)按下對(duì)應(yīng)的液壓缸伸出按鈕使車架進(jìn)行夾緊,再點(diǎn)擊液壓缸縮回按鈕使夾具打開,根據(jù)不同情況使用選中控制及手動(dòng)調(diào)試對(duì)車架進(jìn)行夾緊。
[0023]本發(fā)明的有益效果是:由定位銷、夾緊機(jī)構(gòu)、控制系統(tǒng)、液壓控制機(jī)構(gòu)和滑動(dòng)機(jī)構(gòu)組成,每六個(gè)ZM-4000反裝夾具為一組,可對(duì)翻轉(zhuǎn)后裝配完成的車架進(jìn)行夾緊,鉚接,高效合理。
[0024]以上所述,僅為本發(fā)明的【具體實(shí)施方式】,但本發(fā)明的保護(hù)范圍并不局限于此,任何不經(jīng)過創(chuàng)造性勞動(dòng)想到的變化或替換,都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新保護(hù)范圍為準(zhǔn)。
【權(quán)利要求】
1.一種ZM-4000反裝夾具,其特征在于:包括機(jī)體,所述機(jī)體上設(shè)有夾緊機(jī)構(gòu)和液壓控制機(jī)構(gòu),所述夾緊機(jī)構(gòu)與液壓控制機(jī)構(gòu)相連,所述機(jī)體下方卡持連接有滑動(dòng)機(jī)構(gòu),所述機(jī)體底部設(shè)有與滑動(dòng)機(jī)構(gòu)相配合的定位銷,所述機(jī)體還連有控制機(jī)構(gòu)。
2.如權(quán)利要求1所述的ZM-4000反裝夾具,其特征在于:所述夾緊機(jī)構(gòu)由液壓缸、T型鐵和位移傳感器組成。
3.如權(quán)利要求1所述的ZM-4000反裝夾具,其特征在于:所述滑動(dòng)機(jī)構(gòu)由BASE、直線滑軌和可調(diào)節(jié)地腳組成。
4.如權(quán)利要求1所述的ZM-4000反裝夾具,其特征在于:所述液壓控制機(jī)構(gòu)內(nèi)設(shè)有液壓系統(tǒng)。
5.如權(quán)利要求1所述的ZM-4000反裝夾具,其特征在于:所述控制機(jī)構(gòu)由位移傳感器、可編程序控制器、比例閥和控制柜組成。
6.一種ZM-4000反裝夾具的操作方法,其特征在于:包括以下步驟: 1)將控制柜放置在液壓控制機(jī)構(gòu)上,并打開控制柜內(nèi)的電源開關(guān),給液壓站供電,并打開打開對(duì)應(yīng)的控制開關(guān)使液壓站為液壓系統(tǒng)供油; 2)通過車型參數(shù)按鈕進(jìn)行車型調(diào)節(jié); 3)按下對(duì)應(yīng)的液壓缸伸出按鈕使車架進(jìn)行夾緊,再點(diǎn)擊液壓缸縮回按鈕使夾具打開,根據(jù)不同情況使用選中控制及手動(dòng)調(diào)試對(duì)車架進(jìn)行夾緊。
【文檔編號(hào)】B23Q3/18GK104440341SQ201410732041
【公開日】2015年3月25日 申請(qǐng)日期:2014年12月6日 優(yōu)先權(quán)日:2014年12月6日
【發(fā)明者】孫業(yè)成, 李穎卓, 宋龍, 高巖 申請(qǐng)人:吉林賽金得智能機(jī)械制造有限公司
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