重力自給式焊接進(jìn)給機(jī)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種重力自給式焊接進(jìn)給機(jī)構(gòu)，屬于機(jī)械領(lǐng)域。它包括上機(jī)架、下機(jī)架、伸縮軸、彈簧、軸、主動輪、從動輪、防滑齒、螺母、轉(zhuǎn)軸、滑輪、摩擦輪、繩、重物，所述的上機(jī)架和下機(jī)架均設(shè)置有矩形槽，并在矩形槽中設(shè)有通孔，所述的伸縮軸穿過上機(jī)架或下機(jī)架矩形槽的通孔，其一端通過軸與從動輪相連，其另一端與螺母相配合，所述的轉(zhuǎn)軸兩端分別裝配有主動輪和滑輪，所述的轉(zhuǎn)軸裝配在上機(jī)架或下機(jī)架上，所述的繩纏繞于滑輪的外緣凹槽中，所述的重物與繩的末端連接。本發(fā)明解決了現(xiàn)有眼鏡板和切割環(huán)銅焊過程中銅材進(jìn)給不均勻的問題，具有結(jié)構(gòu)簡單、設(shè)計(jì)合理、易于制造的優(yōu)點(diǎn)。
【專利說明】重力自給式焊接進(jìn)給機(jī)構(gòu)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于機(jī)械領(lǐng)域，更具體地說，涉及一種用于焊接時的銅材進(jìn)給機(jī)構(gòu)。

【背景技術(shù)】
[0002]眼鏡板和切割環(huán)是混凝土泵車中的重要零件，由于其在工作過程中承受高壓，并且摩擦頻繁，成為混凝土泵車中的易損件。為了減小眼鏡板和切割環(huán)在工作過程中的磨損，常常在其表面鑲嵌一層金屬合金，而在焊接金屬合金之前，一般先在其表面焊接一層均勻的銅，然后在銅的基礎(chǔ)上鑲嵌硬質(zhì)合金。而企業(yè)在對于眼鏡板、切割環(huán)表面銅的焊接，常出現(xiàn)銅材焊接厚度不均勻的問題。目前對于銅材的進(jìn)給大都采用純手工遞送，存在一定的隨機(jī)性，并且手工操作時，離焊槍距離較近，不僅危險(xiǎn)而且需承受高溫，人員易疲勞，進(jìn)而使得焊接時銅材的進(jìn)給時快時慢，造成焊接厚度不均勻。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]針對現(xiàn)有眼鏡板和切割環(huán)銅焊過程中銅材進(jìn)給不均勻的問題，本發(fā)明提供一種重力自給式焊接進(jìn)給機(jī)構(gòu)。
[0004]為解決上述問題，本發(fā)明采用如下的技術(shù)方案。
[0005]一種重力自給式焊接進(jìn)給機(jī)構(gòu)，包括上機(jī)架、下機(jī)架、伸縮軸、彈簧、軸、主動輪、從動輪、防滑齒、螺母、轉(zhuǎn)軸、滑輪、摩擦輪、繩、重物，所述的上機(jī)架和下機(jī)架均設(shè)置有矩形槽，并在矩形槽中設(shè)有通孔，所述的伸縮軸穿過上機(jī)架或下機(jī)架矩形槽的通孔，其一端通過軸與從動輪相連，其另一端與螺母相配合，所述的彈簧設(shè)置在伸縮軸的軸環(huán)處，所述的轉(zhuǎn)軸兩端分別裝配有主動輪和滑輪，所述的轉(zhuǎn)軸裝配在上機(jī)架或下機(jī)架上，所述的繩纏繞于滑輪的外緣凹槽中，所述的重物與繩的末端連接，所述的摩擦輪裝配在上機(jī)架或下機(jī)架上，其外緣壓于滑輪的外輪廓上，所述的主動輪和從動輪上均設(shè)有防滑齒，所述的上機(jī)架和下機(jī)架通過螺栓連接。
[0006]所述的防滑齒上鑲嵌一層硬質(zhì)合金，并且棱角倒鈍，所述的主動輪的數(shù)目為I個，所述的從動輪的數(shù)目為3— 7個。
[0007]相比于現(xiàn)有技術(shù)，本發(fā)明的有益效果為:
(I)本發(fā)明采用主動輪和從動輪驅(qū)動銅材，來完成焊接過程中銅材的進(jìn)給，并在主動輪和從動輪上設(shè)置防滑齒，以保證銅材進(jìn)給的均勻性。
[0008](2)本發(fā)明中利用重物的重力來完成銅材的自動進(jìn)給，并通過調(diào)節(jié)摩擦輪來改變進(jìn)給速度，省去了人工手動進(jìn)給，使得人工操作遠(yuǎn)離高溫區(qū)，改善了作業(yè)條件。
[0009]( 3 )本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計(jì)合理,易于制造。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]圖1是本發(fā)明的主視圖；
圖2是圖1中的沿A-A的剖視圖。
[0011]圖中:1 一銅材，2—上機(jī)架，3—下機(jī)架，4 一伸縮軸，5—彈簧，6—軸，7—主動輪，8—從動輪，9 一防滑齒，10—螺母，11 一轉(zhuǎn)軸，12—滑輪，13—摩擦輪，14 一繩，15—重物。

【具體實(shí)施方式】
[0012]下面結(jié)合附圖對本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)描述。
[0013]如圖1、圖2所示，重力自給式焊接進(jìn)給機(jī)構(gòu)包括上機(jī)架2、下機(jī)架3、伸縮軸4、彈簧5、軸6、主動輪7、從動輪8、防滑齒9、螺母10、轉(zhuǎn)軸11、滑輪12、摩擦輪13、繩14、重物15，所述的上機(jī)架2和下機(jī)架3均設(shè)置有矩形槽，并在矩形槽中設(shè)有通孔，所述的伸縮軸4穿過上機(jī)架2或下機(jī)架3矩形槽的通孔，其一端通過軸6與從動輪8相連，其另一端與螺母10相配合，所述的彈簧5設(shè)置在伸縮軸4的軸環(huán)處，所述的轉(zhuǎn)軸11兩端分別裝配有主動輪7和滑輪12，所述的轉(zhuǎn)軸11裝配在上機(jī)架2或下機(jī)架3上，所述的繩14纏繞于滑輪12的外緣凹槽中，所述的重物15與繩14的末端連接，所述的摩擦輪13裝配在上機(jī)架2或下機(jī)架3上，其外緣壓于滑輪12的外輪廓上，所述的主動輪7和從動輪8上均設(shè)有防滑齒9，所述的上機(jī)架2和下機(jī)架3通過螺栓連接。
[0014]所述的防滑齒9上鑲嵌一層硬質(zhì)合金，并且棱角倒鈍，所述的主動輪7的數(shù)目為I個，所述的從動輪8的數(shù)目為3—7個。
[0015]實(shí)施例1
如圖1、圖2所示，重力自給式焊接進(jìn)給機(jī)構(gòu)包括上機(jī)架2、下機(jī)架3、伸縮軸4、彈簧5、軸6、主動輪7、從動輪8、防滑齒9、螺母10、轉(zhuǎn)軸11、滑輪12、摩擦輪13、繩14、重物15，所述的上機(jī)架2和下機(jī)架3均設(shè)置有矩形槽，并在矩形槽中設(shè)有通孔，所述的伸縮軸4穿過上機(jī)架2或下機(jī)架3矩形槽的通孔，其一端通過軸6與從動輪8相連，其另一端與螺母10相配合，所述的彈簧5設(shè)置在伸縮軸4的軸環(huán)處，所述的轉(zhuǎn)軸11兩端分別裝配有主動輪7和滑輪12，所述的轉(zhuǎn)軸11裝配在上機(jī)架2或下機(jī)架3上，所述的繩14纏繞于滑輪12的外緣凹槽中，所述的重物15與繩14的末端連接，所述的摩擦輪13裝配在上機(jī)架2或下機(jī)架3上，其外緣壓于滑輪12的外輪廓上，所述的主動輪7和從動輪8上均設(shè)有防滑齒9，所述的上機(jī)架2和下機(jī)架3通過螺栓連接。
[0016]所述的防滑齒9上鑲嵌一層硬質(zhì)合金，并且棱角倒鈍，所述的主動輪7的數(shù)目為I個，所述的從動輪8的數(shù)目為3個。
【權(quán)利要求】
1.一種重力自給式焊接進(jìn)給機(jī)構(gòu)，其特征是，包括上機(jī)架(2)、下機(jī)架(3)、伸縮軸(4)、彈簧(5)、軸(6)、主動輪(7)、從動輪(8)、防滑齒(9)、螺母(10)、轉(zhuǎn)軸(11)、滑輪(12)、摩擦輪(13)、繩(14)、重物(15)，所述的上機(jī)架(2)和下機(jī)架(3)均設(shè)置有矩形槽，并在矩形槽中設(shè)有通孔，所述的伸縮軸(4)穿過上機(jī)架(2)或下機(jī)架(3)矩形槽的通孔，其一端通過軸(6)與從動輪(8)相連，其另一端與螺母(10)相配合，所述的彈簧(5)設(shè)置在伸縮軸(4)的軸環(huán)處，所述的轉(zhuǎn)軸(11)兩端分別裝配有主動輪(7)和滑輪(12)，所述的轉(zhuǎn)軸(11)裝配在上機(jī)架(2)或下機(jī)架(3)上，所述的繩(14)纏繞于滑輪(12)的外緣凹槽中，所述的重物(15)與繩(14)的末端連接，所述的摩擦輪(13)裝配在上機(jī)架(2)或下機(jī)架(3)上，其外緣壓于滑輪(12)的外輪廓上，所述的主動輪(7)和從動輪(8)上均設(shè)有防滑齒(9)，所述的上機(jī)架(2)和下機(jī)架(3 )通過螺栓連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的重力自給式焊接進(jìn)給機(jī)構(gòu)，其特征是，所述的防滑齒(9)上鑲嵌一層硬質(zhì)合金，并且棱角倒鈍。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的重力自給式焊接進(jìn)給機(jī)構(gòu)，其特征是，所述的主動輪(7)的數(shù)目為I個。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的重力自給式焊接進(jìn)給機(jī)構(gòu)，其特征是，所述的從動輪(8)的數(shù)目為3— 7個。
【文檔編號】B23K37/00GK104191113SQ201410380887
【公開日】2014年12月10日 申請日期:2014年8月5日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月5日
【發(fā)明者】張?zhí)焖? 胡仁農(nóng) 申請人:蕪湖環(huán)球汽車配件有限公司