一種拉絲機(jī)齒輪脫離機(jī)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種拉絲機(jī)齒輪脫離機(jī)構(gòu)，包括一端穿過(guò)拉絲機(jī)箱體上部的拉桿，所述拉桿的另一端位于拉絲機(jī)箱體外且端部固定有手柄球，所述拉桿上開(kāi)有兩個(gè)分別與齒輪脫離和嚙合位置相對(duì)應(yīng)的定位孔，所述拉桿上固定有端部與齒輪相配合的撥叉，所述拉絲機(jī)箱體的頂部設(shè)置有端部能夠插入定位孔的定位手柄，所述拉絲機(jī)箱體的外側(cè)固定有板，所述拉絲機(jī)箱體的右側(cè)固定有蓋板，所述拉絲機(jī)箱體的內(nèi)部設(shè)置有齒輪，所述齒輪固定安裝在軸上。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)緊湊、操作方便且安全可靠，解決了目前拉絲機(jī)無(wú)齒輪脫離機(jī)構(gòu)存在塔輪空轉(zhuǎn)造成能源浪費(fèi)和生產(chǎn)成本高的問(wèn)題，同時(shí)零件易加工，使用壽命長(zhǎng)，維修方便，成本低。
【專利說(shuō)明】一種拉絲機(jī)齒輪脫離機(jī)構(gòu)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于線纜設(shè)備【技術(shù)領(lǐng)域】，具體涉及一種用于拉伸銅線的多頭拉絲機(jī)，尤其是一種拉絲機(jī)齒輪脫離機(jī)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的多頭拉絲機(jī)沒(méi)有齒輪脫離機(jī)構(gòu)，而無(wú)此結(jié)構(gòu)的拉絲機(jī)在使用中存在以下缺點(diǎn):1、在生產(chǎn)中如果不需要后面幾組塔輪運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，不能脫離；2、塔輪空轉(zhuǎn)造成能源浪費(fèi)；3、生產(chǎn)成本增加。如果能將與齒輪安裝在同一根軸上的齒輪脫離則能解決該的問(wèn)題，為此設(shè)計(jì)一種拉絲機(jī)齒輪脫離機(jī)構(gòu)是十分必要的。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型的目的在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足，提供一種拉絲機(jī)齒輪脫離機(jī)構(gòu)，其結(jié)構(gòu)緊湊、操作方便且安全可靠，解決了目前拉絲機(jī)無(wú)齒輪脫離機(jī)構(gòu)存在塔輪空轉(zhuǎn)造成能源浪費(fèi)和生產(chǎn)成本高的問(wèn)題，同時(shí)零件易加工，使用壽命長(zhǎng)，維修方便，成本低。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:一種拉絲機(jī)齒輪脫離機(jī)構(gòu)，其特征在于:包括一端穿過(guò)拉絲機(jī)箱體上部的拉桿，所述拉桿的另一端位于拉絲機(jī)箱體外且端部固定有手柄球，所述拉桿上開(kāi)有兩個(gè)分別與齒輪脫離和嚙合位置相對(duì)應(yīng)的定位孔，所述拉桿上固定有端部與齒輪相配合的撥叉，所述拉絲機(jī)箱體的頂部設(shè)置有端部能夠插入定位孔的定位手柄，所述拉絲機(jī)箱體的外側(cè)固定有板，所述拉絲機(jī)箱體的右側(cè)固定有蓋板，所述拉絲機(jī)箱體的內(nèi)部設(shè)置有齒輪，所述齒輪安裝在軸上。
[0005]上述的一種拉絲機(jī)齒輪脫離機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述撥叉上部開(kāi)有供拉桿穿過(guò)的孔，所述撥叉通過(guò)固定銷固定在拉桿上。
[0006]上述的一種拉絲機(jī)齒輪脫離機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述拉絲機(jī)箱體上且供拉桿穿過(guò)的孔口處設(shè)置有密封圈。
[0007]上述的一種拉絲機(jī)齒輪脫離機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述拉絲機(jī)箱體上設(shè)置有用于將其固定在拉絲機(jī)主機(jī)上的螺釘。
[0008]上述的一種拉絲機(jī)齒輪脫離機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述齒輪通過(guò)導(dǎo)向鍵安裝在軸上。
[0009]上述的一種拉絲機(jī)齒輪脫離機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述手柄球通過(guò)螺紋方式固定在拉桿的端部。
[0010]本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點(diǎn):
[0011]1、本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)緊湊、操作方便且安全可靠。
[0012]2、本實(shí)用新型解決了目前拉絲機(jī)無(wú)齒輪脫離機(jī)構(gòu)存在塔輪空轉(zhuǎn)造成能源浪費(fèi)和生產(chǎn)成本高的問(wèn)題，這樣如要生產(chǎn)直徑比較大的裸圓單線，不需要后面幾組塔輪運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)可以使其脫離，以減少能源損耗，降低生產(chǎn)成本。
[0013]3、本實(shí)用新型滑移效果明顯，零件易加工，制造成本低，使用壽命長(zhǎng)，維修方便。
[0014]下面通過(guò)附圖和實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的詳細(xì)描述?！緦＠綀D】

【附圖說(shuō)明】
[0015]圖1為本實(shí)用新型的使用狀態(tài)圖。
[0016]圖2為圖1的A-A剖視圖。
[0017]附圖標(biāo)記說(shuō)明:
[0018]I一定位孔；2—拉絲機(jī)箱體；3—定位手柄；
[0019]4一蓋板；5—螺釘；6—撥叉；
[0020]7—固定銷；8—密封圈；9一板；
[0021]10—拉桿；11一手柄球；12—軸；
[0022]13—導(dǎo)向鍵；14 一齒輪。
【具體實(shí)施方式】
[0023]如圖1和圖2所示，本實(shí)用新型包括一端穿過(guò)拉絲機(jī)箱體2上部的拉桿10，所述拉桿10的另一端位于拉絲機(jī)箱體2外且端部固定有手柄球11，所述拉桿10上開(kāi)有兩個(gè)分別與齒輪脫離和嚙合位置相對(duì)應(yīng)的定位孔1，所述拉桿10上固定有端部與齒輪14相配合的撥叉6，所述拉絲機(jī)箱體2的頂部設(shè)置有端部能夠插入定位孔I的定位手柄3，所述拉絲機(jī)箱體2的外側(cè)固定有板9，所述拉絲機(jī)箱體2的右側(cè)固定有蓋板4，所述拉絲機(jī)箱體2的內(nèi)部設(shè)置有齒輪14，所述齒輪14安裝在軸12上。其中，板9和蓋板4用于封住拉絲機(jī)箱體2上的孔，均為安裝工藝孔、觀察窗。
[0024]如圖2所示，所述撥叉6上部開(kāi)有供拉桿10穿過(guò)的孔，所述撥叉6通過(guò)固定銷7固定在拉桿10上。
[0025]如圖2所示，所述拉絲機(jī)箱體2上且供拉桿10穿過(guò)的孔口處設(shè)置有密封圈8，可防止拉桿10在軸向移動(dòng)時(shí)漏油現(xiàn)象的發(fā)生。
[0026]如圖1和圖2所示，所述拉絲機(jī)箱體2上設(shè)置有用于將其固定在拉絲機(jī)主機(jī)上的螺釘5。
[0027]如圖2所示，所述齒輪14通過(guò)導(dǎo)向鍵13安裝在軸12上。
[0028]本實(shí)施例中，所述手柄球11通過(guò)螺紋方式固定在拉桿10的端部，有利于操作。
[0029]本實(shí)用新型的工作原理為:使用時(shí)，通過(guò)螺釘5將拉絲機(jī)箱體2固定在拉絲機(jī)主機(jī)上，當(dāng)需要齒輪14脫離時(shí)，拔起定位手柄3，拉動(dòng)手柄球11帶動(dòng)拉桿10及其上的撥叉6，使得齒輪14沿導(dǎo)向鍵13在軸12上向前軸向滑移，當(dāng)拉桿10上的定位孔I到達(dá)定位手柄3時(shí)，定位手柄3端部伸出可以頂入定位孔1，此時(shí)齒輪14脫離并定位；當(dāng)需要齒輪14嚙合時(shí)，拔起定位手柄3，推動(dòng)手柄球11帶動(dòng)拉桿10及其上的撥叉6，使得齒輪14沿導(dǎo)向鍵13在軸12上向后軸向滑移，當(dāng)拉桿10上的定位孔I到達(dá)定位手柄3位置時(shí)，定位手柄3的端部伸出可以頂入定位孔1，此時(shí)齒輪14嚙合并定位。
[0030]以上所述，僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，并非對(duì)本實(shí)用新型作任何限制，凡是根據(jù)本實(shí)用新型技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所作的任何簡(jiǎn)單修改、變更以及等效結(jié)構(gòu)變換，均仍屬于本實(shí)用新型技術(shù)方案的保護(hù)范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種拉絲機(jī)齒輪脫離機(jī)構(gòu)，其特征在于:包括一端穿過(guò)拉絲機(jī)箱體(2)上部的拉桿(10)，所述拉桿(10)的另一端位于拉絲機(jī)箱體(2)外且端部固定有手柄球(11)，所述拉桿(10)上開(kāi)有兩個(gè)分別與齒輪脫離和嚙合位置相對(duì)應(yīng)的定位孔(I )，所述拉桿(10)上固定有端部與齒輪(14)相配合的撥叉(6)，所述拉絲機(jī)箱體(2)的頂部設(shè)置有端部能夠插入定位孔(I)的定位手柄(3)，所述拉絲機(jī)箱體(2)的外側(cè)固定有板(9)，所述拉絲機(jī)箱體(2)的右側(cè)固定有蓋板(4)，所述拉絲機(jī)箱體(2)的內(nèi)部設(shè)置有齒輪(14)，所述齒輪(14)安裝在軸(12)上。
2.按照權(quán)利要求1所述的一種拉絲機(jī)齒輪脫離機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述撥叉(6)上部開(kāi)有供拉桿(10)穿過(guò)的孔，所述撥叉(6)通過(guò)固定銷(7)固定在拉桿(10)上。
3.按照權(quán)利要求1所述的一種拉絲機(jī)齒輪脫離機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述拉絲機(jī)箱體(2)上且供拉桿(10)穿過(guò)的孔口處設(shè)置有密封圈(8)。
4.按照權(quán)利要求1所述的一種拉絲機(jī)齒輪脫離機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述拉絲機(jī)箱體(2)上設(shè)置有用于將其固定在拉絲機(jī)主機(jī)上的螺釘(5 )。
5.按照權(quán)利要求1所述的一種拉絲機(jī)齒輪脫離機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述齒輪(14)通過(guò)導(dǎo)向鍵(13)安裝在軸(12)上。
6.按照權(quán)利要求1所述的一種拉絲機(jī)齒輪脫離機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述手柄球(11)通過(guò)螺紋方式固定在拉桿(10)的端部。
【文檔編號(hào)】B21C1/12GK203578418SQ201320604912
【公開(kāi)日】2014年5月7日 申請(qǐng)日期:2013年9月27日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月27日
【發(fā)明者】羅曦耀, 李安 申請(qǐng)人:西北機(jī)器有限公司