專利名稱：高低模沖壓系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種沖壓模具。
背景技術(shù)：
體積較大的鈑金件通常是用大型沖床沖壓出來的，通常沖床的工作臺都比較寬大，可以一次容納多套模具。沖床具有下模座與上模座，工作前，將模具的下模固定在下模座上，上模調(diào)整好對應(yīng)位置后，固定在上模座的下面，上模與下模之間置有待沖壓的基體法蘭；工作時，上模座以很快的速度沖下，讓上下模具合模，讓基體法蘭按照模具的成型腔成型，之后上模座提升起來，開模，取出模具及已成型的鈑金件。通常所述模具具有多套，其規(guī)格是一樣的，都放在下模座與上模座之間，這樣一次就能沖出多個工件，提供生產(chǎn)效率。但是某些特殊的鈑金組件，就不能成批生產(chǎn)了。例如汽 車前門內(nèi)外板，它們應(yīng)該成套地兩兩對應(yīng)生產(chǎn)，如果分別沖出再另行配套分組，則由于實際生產(chǎn)的訂貨、調(diào)度的問題，可能會導(dǎo)致分組出錯、子部件冗余的情況。汽車前門內(nèi)外板的模具組件，包括高度較高的高模具和高度較矮的低模具，如果同時將高模具與低模具都裝在同一副沖床上，則由于存在模具的高度差異，上模具在沖到高模具的上模的時候就已經(jīng)終止行程了，不能沖到低模具的上面。所以，對于這種高低模具的生產(chǎn)方式，一直以來只好分開生產(chǎn)工序，單獨地裝上高模具或者低模具，沖出工件之后再分組。然而這樣不僅浪費了沖床的工作效率，使得本來一次可以沖好的組件要分成兩次，而且裝拆模具還非常費時費力。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的，在于提供一種可以在同一副沖床中同時使用高模具與低模具的高低模沖壓系統(tǒng)。本實用新型解決其技術(shù)問題的解決方案是高低模沖壓系統(tǒng)，包括具有下模座和上模座的沖床，在下模座和上模座之間，裝有至少一套高模具和低模具，所述高模具和低模具的下模部分均與下模座聯(lián)接，高模具的上模部分與上模座聯(lián)接，低模具的上模部分通過設(shè)在上面的高度調(diào)節(jié)板與上模座聯(lián)接，且低模具合模時，其整高與高模具合模時的整高一致。本實用新型的有益效果是本實用新型在低模具的上模部分加裝了高度調(diào)節(jié)板，使沖床的上模座沖下時，高低模具能夠以同樣的壓力同時合模，實現(xiàn)了在同一副沖床中，高模具與低模具可以同時沖壓模腔內(nèi)的鈑金目的。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，容易加工，且生產(chǎn)效率高，適配性強，可作為鈑金件的沖壓系統(tǒng)使用。
以下結(jié)合附圖及實例對本實用新型作進一步的說明。圖I是本實用新型的結(jié)構(gòu)原理圖。
具體實施方式
參照


圖1，高低模沖壓 系統(tǒng)，包括具有下模座3和上模座4的沖床，在下模座3和上模座4之間，裝有至少一套高模具I和低模具2，所述高模具I和低模具2的下模部分均與下模座3聯(lián)接，高模具I的上模部分與上模座4聯(lián)接，低模具2的上模部分通過設(shè)在上面的高度調(diào)節(jié)板21與上模座4聯(lián)接，且低模具2合模時，其整高與高模具I合模時的整高一致。實際生產(chǎn)中，還可以將高度調(diào)節(jié)板21改裝成本身的高度就可以調(diào)整的模塊，例如設(shè)置頂升機構(gòu)調(diào)整高度，或者設(shè)計接口，可以隨時在以后另行加減調(diào)節(jié)板，來調(diào)整低模具2的厚度。當然，高模具I與低模具2都是可拆卸的，這個由于都是模具本身就有的屬性，不作贅言。以上是對本實用新型的較佳實施方式進行了具體說明，但本發(fā)明創(chuàng)造并不限于所述實施例，熟悉本領(lǐng)域的技術(shù)人員在不違背本實用新型精神的前提下還可作出種種的等同變型或替換，這些等同的變型或替換均包含在本申請權(quán)利要求所限定的范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.高低模沖壓系統(tǒng)，包括具有下模座(3)和上模座(4)的沖床，其特征在于在下模座(3)和上模座(4)之間，裝有至少一套高模具(I)和低模具(2)，所述高模具(I)和低模具(2)的下模部分均與下模座(3)聯(lián)接，高模具(I)的上模部分與上模座(4)聯(lián)接，低模具(2)的上模部分通過設(shè)在上面的高度調(diào)節(jié)板(21)與上模座(4)聯(lián)接，且低模具(2)合模時，其整高與高模具(I)合模時的整高一致。
專利摘要本實用新型公開了一種高低模沖壓系統(tǒng)，包括具有下模座和上模座的沖床，在下模座和上模座之間，裝有至少一套高模具和低模具，所述高模具和低模具的下模部分均與下模座聯(lián)接，高模具的上模部分與上模座聯(lián)接，低模具的上模部分通過設(shè)在上面的高度調(diào)節(jié)板與上模座聯(lián)接，且低模具合模時，其整高與高模具合模時的整高一致。本實用新型在低模具的上模部分加裝了高度調(diào)節(jié)板，使沖床的上模座沖下時，高低模具能夠以同樣的壓力同時合模，實現(xiàn)了在同一副沖床中，高模具與低模具可以同時沖壓模腔內(nèi)的鈑金目的。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，容易加工，且生產(chǎn)效率高，適配性強，可作為鈑金件的沖壓系統(tǒng)使用。
文檔編號B21D22/02GK202377341SQ20112048672
公開日2012年8月15日 申請日期2011年11月30日 優(yōu)先權(quán)日2011年11月30日
發(fā)明者曾桂城 申請人:廣州敏惠汽車零部件有限公司