專利名稱：鋼管護(hù)欄提升打孔定位機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種鉆孔裝置，特別是涉及一種對高速公路兩側(cè)護(hù)欄進(jìn)行規(guī)范打孔的鋼管護(hù)欄提升打孔定位機(jī)。
背景技術(shù)：
在高速公路改擴(kuò)建工程中，因路面改造前的中央隔離兩帶側(cè)及路邊側(cè)的護(hù)欄高度不能滿足規(guī)范及行車安全，因此需要提升原防撞護(hù)欄的高度。護(hù)欄提升方案是在原立柱已有孔的高度之上再打新孔，并利用原孔和該新孔在原立柱外面再連接一個鋼套管。在現(xiàn)場的原立柱上如何快速準(zhǔn)確的再打與原孔相協(xié)調(diào)的新孔是本項工作的難點。若利用氣焰槍在原立柱上吹制鋼套管的連接孔，工作過程中，氣焰槍的明火勢必會燒傷立柱連接孔周圍結(jié)構(gòu)，增加后續(xù)處理工作。另外，立柱兩個側(cè)壁上的一組連接孔為同軸孔，用氣焰槍難以控制兩個孔的同軸度。其次，用氣焰槍明火施工，對綠化帶燒烤破壞很大，還有發(fā)生火災(zāi)的危險；若用普通手提鉆成孔，操作難度更大，手提鉆無法控制鉆頭與立柱的切入點，且制孔孔位準(zhǔn)確率、同軸度和工作效率低下，工具器材以及工時耗費高。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的是要給出一種能在現(xiàn)場立柱上打孔，打孔設(shè)備移動靈活，且打孔位置準(zhǔn)確、速度快，打孔同軸度高，打孔省工省時省費用的鋼管護(hù)欄提升打孔定位機(jī)。本實用新型的目的是能夠?qū)崿F(xiàn)的。本實用新型的鋼管護(hù)欄提升打孔定位機(jī)特征在于所述鋼管護(hù)欄提升打孔定位機(jī)由提升移動裝置和打孔定位機(jī)兩部分組成，所述提升移動裝置包括拖拉機(jī)車頭，所述拖拉機(jī)車頭的拖軸上焊接鋼托板，所述鋼托板上焊接一個立柱，所述立柱于后部處焊接兩個，于左、右部各焊接一個支撐，所述支撐的底部與所述鋼托板焊接，所述立柱前部中端焊接一個固接件，所述固接件通過螺栓與所述拖拉機(jī)車頭頂部固定，所述立柱頂部焊接一個法蘭，所述法蘭通過螺栓固定一法蘭副，所述法蘭副頂部設(shè)有一個轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸鉸接旋轉(zhuǎn)臂一，所述旋轉(zhuǎn)臂一另一端通過另一螺樁鉸接旋轉(zhuǎn)臂二，所述旋轉(zhuǎn)臂二另一端連接有一調(diào)節(jié)螺桿，所述調(diào)節(jié)螺桿在所述旋轉(zhuǎn)臂二上面螺接一個調(diào)節(jié)手輪，所述調(diào)節(jié)螺桿下端通過掛鉤及鋼絲繩掛接所述打孔定位機(jī)。所述打孔定位機(jī)包括沒有底座的臺鉆，所述臺鉆上設(shè)有一個吊環(huán)，所述吊環(huán)上連接有所述鋼絲繩，所述臺鉆通過若干固定件與鉆頭活動箱固定連接，所述鉆頭活動箱由側(cè)板一、側(cè)板二和臺鉆旋轉(zhuǎn)軸構(gòu)成，所述側(cè)板一和側(cè)板二為L形，側(cè)板一和側(cè)板二的L形短邊上各開有條形滑槽，兩個短邊通過條形滑槽及螺栓活動疊接成短側(cè)板，所述側(cè)板一和側(cè)板二另一端相互對稱的各設(shè)有一個抱箍，所述抱箍滑動套接并由螺釘固定在所述臺鉆旋轉(zhuǎn)軸上，所述側(cè)板二上設(shè)有鉆頭的通過孔，所述側(cè)板一頂端平面兩端各設(shè)有一個吊環(huán)，所述吊環(huán)上連接有所述鋼絲繩，所述側(cè)板一垂面右端下部設(shè)有鉆頭的通過孔，右端上部在箱體外對稱設(shè)有兩個護(hù)欄柱擋板，所述鉆頭的通過孔在箱體外的中心垂線上方設(shè)有定位錐，所述兩個護(hù)欄柱擋板的外側(cè)各設(shè)有一個連接柱，所述右側(cè)連接柱上端鉸接護(hù)欄柱活動扣板，所述
3護(hù)欄柱活動扣板中心處螺接一絲桿，所述絲桿上部連接有手輪，絲桿在所述護(hù)欄柱活動扣板下面的端頭具有固定錐，所述護(hù)欄柱活動扣板的另一端設(shè)有一個卡槽，所述卡槽與左連接柱上端部成配合副。本實用新型的鋼管護(hù)欄提升打孔定位機(jī)，其中所述旋轉(zhuǎn)臂一連同旋轉(zhuǎn)臂二在轉(zhuǎn)軸上具有一個轉(zhuǎn)動軌跡，所述旋轉(zhuǎn)臂二在旋轉(zhuǎn)臂一的螺樁上具有一個轉(zhuǎn)動軌跡。本實用新型的鋼管護(hù)欄提升打孔定位機(jī)，其中所述兩個護(hù)欄柱擋板、側(cè)板一以及護(hù)欄柱活動扣板的內(nèi)側(cè)形成正四邊型的護(hù)欄柱固定箱，所述護(hù)欄柱固定箱的邊長與護(hù)欄柱的直徑基本相等。本實用新型的鋼管護(hù)欄提升打孔定位機(jī)，其中所述定位錐與所述固定錐錐度相同，最大直徑相等且大于護(hù)欄柱上原有孔的直徑。本實用新型的鋼管護(hù)欄提升打孔定位機(jī)，其中所述固定錐與所述定位錐共軸線， 且其軸線處在護(hù)欄柱已有孔水平中心軸線上。本實用新型的鋼管護(hù)欄提升打孔定位機(jī)，其中所述側(cè)板一和側(cè)板二各自的短邊沿著所述條形滑槽具有一個直線相對滑動軌跡。本實用新型的鋼管護(hù)欄提升打孔定位機(jī)，其中所述護(hù)欄柱活動扣板在右連接柱上具有一個轉(zhuǎn)動軌跡。本實用新型鋼管護(hù)欄提升打孔定位機(jī)與現(xiàn)有技術(shù)相比本實用新型具有以下特點和有益效果本實用新型鋼管護(hù)欄提升打孔定位機(jī)可以隨意的快速準(zhǔn)確地移動工位，對公路護(hù)欄柱的改裝孔，其打孔位置準(zhǔn)確，速度快精度高，打孔定位機(jī)通過手動葫蘆架配合，加快了公路護(hù)欄柱改裝的施工速度。它是公路護(hù)欄柱改裝孔施工的理想設(shè)備。
以下結(jié)合附圖對本實用新型的鋼管護(hù)欄提升打孔定位機(jī)作進(jìn)一步說明。

圖1為本實用新型鋼管護(hù)欄提升打孔定位機(jī)的結(jié)構(gòu)主示意圖。圖2為鋼管護(hù)欄提升打孔定位機(jī)中的打孔定位機(jī)結(jié)構(gòu)示意圖。圖3為圖1中A-A剖面示意圖。圖4為圖2中B-B剖面(側(cè)板一)結(jié)構(gòu)示意圖。圖5為圖2中C-C剖面示意圖。圖6為圖2中D-D剖面示意圖。圖7為圖2中(護(hù)欄柱活動扣板)立體I詳圖。圖8為立柱固定件的結(jié)構(gòu)示意圖。圖9為護(hù)欄柱完成改裝孔后的狀態(tài)示意圖。
具體實施方式
如圖1所示，本實用新型的鋼管護(hù)欄提升打孔定位機(jī)由提升移動裝置34和打孔定位機(jī)20兩部分組成。如圖1、圖3、圖8所示，提升移動裝置34包括拖拉機(jī)車頭16。拖拉機(jī)車頭16的拖軸26上焊接鋼托板25，鋼托板25上焊接一個立柱18。立柱18于后部處焊接兩個，于左、右部各焊接一個鋼支撐17。鋼支撐17的底部與鋼托板25焊接。立柱18前部中端焊接一個固接件27。固接件27通過螺栓與拖拉機(jī)車頭16頂部固定。立柱18頂部焊接一個法蘭19，法蘭19通過螺栓固定一法蘭副，法蘭副頂部設(shè)有一個轉(zhuǎn)軸28，轉(zhuǎn)軸28鉸接旋轉(zhuǎn)臂一 22，旋轉(zhuǎn)臂一 22另一端通過另一螺樁29鉸接旋轉(zhuǎn)臂二 23。旋轉(zhuǎn)臂一 22連同旋轉(zhuǎn)臂二 23 在轉(zhuǎn)軸28上具有一個轉(zhuǎn)動軌跡。旋轉(zhuǎn)臂二 23在旋轉(zhuǎn)臂一 22的螺樁29上具有一個轉(zhuǎn)動軌跡。旋轉(zhuǎn)臂二 23另一端連接有調(diào)節(jié)螺桿21，調(diào)節(jié)螺桿21在旋轉(zhuǎn)臂二 23上面螺接一個調(diào)節(jié)手輪24，調(diào)節(jié)螺桿21下端通過掛鉤及鋼絲繩30掛接打孔定位機(jī)20。轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)手輪24可使調(diào)節(jié)螺桿21上下移動。如圖2、圖4、圖5、圖6、圖7所示，打孔定位機(jī)20包括沒有底座的臺鉆15。臺鉆 15上設(shè)有一個吊環(huán)4。吊環(huán)4上連接有鋼絲繩30。臺鉆15通過若干固定件31與鉆頭活動箱1固定連接。鉆頭活動箱1由側(cè)板一 12、側(cè)板二 13和臺鉆旋轉(zhuǎn)軸5構(gòu)成。側(cè)板一 12和側(cè)板二 13均為L形。側(cè)板一 12和側(cè)板二 13的L形短邊上各開有條形滑槽32，兩個短邊通過條形滑槽32及螺栓活動疊接成短側(cè)板。側(cè)板一 12和側(cè)板二 13另一端相互對稱的各設(shè)有一個抱箍14。抱箍14滑動套接并由螺釘固定在臺鉆旋轉(zhuǎn)軸5上。側(cè)板一 12和側(cè)板二 13各自的短邊沿著條形滑槽32具有一個直線相對滑動軌跡。松開抱箍上下螺栓及側(cè)板一 12和側(cè)板二 13條形滑槽32上的螺栓，可調(diào)節(jié)鉆頭活動箱大小，以便適應(yīng)不同長度鉆頭 2的需要。側(cè)板二 13上設(shè)有鉆頭2的通過孔。側(cè)板一 12頂端平面兩端各設(shè)有一個吊環(huán)4。 吊環(huán)4上連接有鋼絲繩30。側(cè)板一 12垂面右端下部設(shè)有鉆頭2的通過孔33，右端上部在箱體外對稱設(shè)有兩個護(hù)欄柱擋板9。鉆頭2的通過孔33在箱體外的中心垂線上方設(shè)有定位錐6。兩個護(hù)欄柱擋板9的外側(cè)各設(shè)有一個連接柱8。右側(cè)連接柱8上端鉸接護(hù)欄柱活動扣板10。護(hù)欄柱活動扣板10在右連接柱8上具有一個轉(zhuǎn)動軌跡。如圖2、圖7所示，護(hù)欄柱活動扣板10中心處螺接一絲桿，絲桿上部連接有手輪 11，絲桿在護(hù)欄柱活動扣板10下面的端頭具有固定錐7。定位錐6與固定錐7錐度相同， 最大直徑相等且大于護(hù)欄柱上原有孔的直徑。固定錐7與定位錐6共軸線，且其軸線處在護(hù)欄柱已有孔中心軸線上。護(hù)欄柱活動扣板10的另一端設(shè)有一個卡槽。卡槽與左連接柱 8上端部成配合副。轉(zhuǎn)動護(hù)欄柱活動扣板10，通過卡槽使護(hù)欄柱活動扣板10固定在左右連接柱8上。兩個護(hù)欄柱擋板9、側(cè)板一 12以及護(hù)欄柱活動扣板10的結(jié)構(gòu)內(nèi)側(cè)形成正四邊型的護(hù)欄柱固定箱，護(hù)欄柱固定箱的邊長與護(hù)欄柱的直徑基本相等。下面通過附圖進(jìn)一步詳細(xì)描述本實用新型鋼管護(hù)欄提升打孔定位機(jī)的制作。參看圖1、圖2、圖3、圖4、圖5、圖6、圖7、圖8。將用于廠房垂直鉆孔作業(yè)的臺鉆15，去掉底座， 保留臺鉆15旋轉(zhuǎn)軸5，在旋轉(zhuǎn)軸5上用IOmm鋼板做一個鉆頭活動箱1，鉆頭活動箱1由兩塊焊制而成的“L”形鋼板構(gòu)成，即側(cè)板一 12和側(cè)板二 13，在側(cè)板一 12和側(cè)板二 13長邊與臺鉆15旋轉(zhuǎn)軸5相對應(yīng)的位置焊接一個抱箍14，抱箍14上下分別用一顆螺栓固定。在側(cè)板一 12和側(cè)板二 13短邊上設(shè)有兩道條形滑槽32，將側(cè)板一 12和側(cè)板二 13短邊重疊放置， 并用螺栓擰緊，松開抱箍14上下螺栓及側(cè)板一 12側(cè)板二 13條形滑槽32上的螺栓，可調(diào)節(jié)鉆頭活動箱1的大小，以適應(yīng)不同長度鉆頭2的需求。鉆頭活動箱1通過側(cè)板二 13分別與臺鉆15頂部、底部及兩側(cè)用六塊角鋼及螺栓(固定件30)進(jìn)行連接。在鉆頭活動箱1側(cè)板一 12上與鉆頭2相對應(yīng)的位置，開一個直徑為IOOmm通過孔33，在通過孔33中心正上方 IOOmm處固定一個定位錐一 6，定位錐一 6—端為螺紋，直徑為10mm，另一端為錐臺，錐臺最粗處直徑為18mm，用螺母固定于鉆頭活動箱1側(cè)板二 13上，其圓錐部分朝向護(hù)欄柱固定箱。在鉆頭活動箱1外以鉆頭2為中線焊接一個與護(hù)欄柱直徑相同的護(hù)欄柱固定箱，護(hù)欄柱固定箱兩塊側(cè)板9為IOmm鋼板。為固定護(hù)欄柱，需將護(hù)欄柱固定箱封閉，因此需增設(shè)護(hù)欄柱活動扣板10及護(hù)欄柱活動扣板10的連接柱8，連接柱8用以旋轉(zhuǎn)護(hù)欄柱活動扣板10。連接柱8由鋼管加工而成，鋼管末端為“瓶頸式”，護(hù)欄柱活動扣板10為3cm鋼板，上面設(shè)有卡槽。在護(hù)欄柱活動扣板10上與定位錐一 6相對位置安裝一個手輪11，此手輪11末端為固定錐二 7，定位錐一 6與固定錐二 7形狀及尺寸同。在臺鉆15箱體及鉆頭活動箱1外側(cè)板上焊接三個吊環(huán)4，通過吊環(huán)4用鋼絲繩30將臺鉆15與調(diào)節(jié)螺桿21連接。將直徑為150mm的鋼管兩端鉆一個40mm的孔，將其與法蘭轉(zhuǎn)軸28連接，并用螺栓擰緊，即為旋轉(zhuǎn)臂一 22，在旋轉(zhuǎn)臂一 22尾部用一根40mm螺樁29將旋轉(zhuǎn)臂二 23與其連接， 形成可以360度旋轉(zhuǎn)的旋轉(zhuǎn)臂。在旋轉(zhuǎn)臂二 23尾部用一根直徑為40mm的調(diào)節(jié)螺桿21，在一端用手輪24固定，轉(zhuǎn)動手輪24即可調(diào)節(jié)其高度，調(diào)節(jié)螺桿21另一端做一吊鉤，以便吊起打孔定位機(jī)20。使用本實用新型的鋼管護(hù)欄提升打孔定位機(jī)，首先啟動拖拉機(jī)車托車頭16，由提升移動裝置34調(diào)整確定工位，之后用打孔定位機(jī)20的護(hù)欄柱固定箱將打孔定位機(jī)20固定在護(hù)欄柱上，將定位錐6和固定錐7對正護(hù)欄柱上原有的孔，旋轉(zhuǎn)手輪11將打孔定位機(jī)20 鎖死不動，以保證新的打孔位置準(zhǔn)確。啟動臺鉆15的電機(jī)，旋動控制手柄3使鉆頭2工作， 即完成了護(hù)欄柱改裝孔的鉆制。按傳統(tǒng)拆卸和普通手鉆施工每天最多完成提升300m，且耗費人工大，通過臺鉆15 及葫蘆架配合施工每天能完成提升完成IOOOm的工作量，施工速度提高了 3倍，且每臺臺鉆 15用6個人配合即可。提升用的套管為工廠加工，其連接孔已經(jīng)按設(shè)計圖紙加工完成，因此要求現(xiàn)場加工的連接口要與套管上已加工的螺栓孔完全吻合，通過護(hù)欄柱固定箱及其固定錐二 7和定位錐6，現(xiàn)場完成的連接孔與原套管的連接孔完全吻合，孔距與新加工的套管完全吻合，同時通過改造后的臺鉆15及拖拉機(jī)車頭16配合施工，操作簡便，采用手動葫蘆架配合施工，省去了拆除及安裝原護(hù)欄板5個防盜螺栓的工序，其拆除及安裝工程量減小了 80%。圖9給出了利用本實用新型鋼管護(hù)欄提升打孔定位機(jī)，完成了高速公路護(hù)欄柱改裝孔后的狀態(tài)示意圖。以上所述的實施例僅僅是對本實用新型的優(yōu)選實施方式進(jìn)行描述，并非對本實用新型的范圍進(jìn)行限定，在不脫離本實用新型設(shè)計精神的前提下，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員對本實用新型的技術(shù)方案作出的各種變形和改進(jìn)，均應(yīng)落入本實用新型權(quán)利要求書確定的保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種鋼管護(hù)欄提升打孔定位機(jī)，特征在于所述鋼管護(hù)欄提升打孔定位機(jī)由提升移動裝置(34)和打孔定位機(jī)(20)兩部分組成，所述提升移動裝置(34)包括拖拉機(jī)車頭(16)， 所述拖拉機(jī)車頭(16)的拖軸(26)上焊接鋼托板(25)，所述鋼托板(25)上焊接一個立柱 (18)，所述立柱(18)于后部處焊接兩個，于左、右部各焊接一個支撐(17)，所述支撐(17)的底部與所述鋼托板(25)焊接，所述立柱(18)前部中端焊接一個固接件(27)，所述固接件 (27)通過螺栓與所述拖拉機(jī)車頭(16)頂部固定，所述立柱(18)頂部焊接一個法蘭(19)，所述法蘭(19)通過螺栓固定一法蘭副，所述法蘭副頂部設(shè)有一個轉(zhuǎn)軸(28)，所述轉(zhuǎn)軸(28)鉸接旋轉(zhuǎn)臂一(22)，所述旋轉(zhuǎn)臂一(22)另一端通過另一螺樁(29)鉸接旋轉(zhuǎn)臂二(23)，所述旋轉(zhuǎn)臂二(23)另一端連接有一調(diào)節(jié)螺桿(21)，所述調(diào)節(jié)螺桿(21)在所述旋轉(zhuǎn)臂二(23)上面螺接一個調(diào)節(jié)手輪(24)，所述調(diào)節(jié)螺桿(21)下端通過掛鉤及鋼絲繩(30)掛接所述打孔定位機(jī)(20)，所述打孔定位機(jī)(20)包括沒有底座的臺鉆(15)，所述臺鉆(15)上設(shè)有一個吊環(huán) (4)，所述吊環(huán)(4)上連接有所述鋼絲繩(30)，所述臺鉆(15)通過若干固定件(31)與鉆頭活動箱(1)固定連接，所述鉆頭活動箱(1)由側(cè)板一(12)、側(cè)板二(13)和臺鉆旋轉(zhuǎn)軸(5)構(gòu)成， 所述側(cè)板一(12)和側(cè)板二(13)為L形，側(cè)板一(12)和側(cè)板二(13)的L形短邊上各開有條形滑槽(32)，兩個短邊通過條形滑槽(32)及螺栓活動疊接成短側(cè)板，所述側(cè)板一(12)和側(cè)板二(13)另一端相互對稱的各設(shè)有一個抱箍(14)，所述抱箍(14)滑動套接并由螺釘固定在所述臺鉆旋轉(zhuǎn)軸(5)上，所述側(cè)板二(13)上設(shè)有鉆頭(2)的通過孔，所述側(cè)板一(12)頂端平面兩端各設(shè)有一個吊環(huán)(4)，所述吊環(huán)(4)上連接有所述鋼絲繩(30)，所述側(cè)板一(12)垂面右端下部設(shè)有鉆頭(2)的通過孔(33)，右端上部在箱體外對稱設(shè)有兩個護(hù)欄柱擋板(9)， 所述鉆頭(2)的通過孔(33)在箱體外的中心垂線上方設(shè)有定位錐(6)，所述兩個護(hù)欄柱擋板(9)的外側(cè)各設(shè)有一個連接柱(8)，所述右側(cè)連接柱(8)上端鉸接護(hù)欄柱活動扣板(10)， 所述護(hù)欄柱活動扣板(10)中心處螺接一絲桿，所述絲桿上部連接有手輪(11)，絲桿在所述護(hù)欄柱活動扣板(10)下面的端頭具有固定錐(7)，所述護(hù)欄柱活動扣板(10)的另一端設(shè)有一個卡槽，所述卡槽與左連接柱(8)上端部成配合副。
2.根據(jù)權(quán)利要求1的鋼管護(hù)欄提升打孔定位機(jī)，其特征在于所述旋轉(zhuǎn)臂一(22)連同旋轉(zhuǎn)臂二(23)在轉(zhuǎn)軸(28)上具有一個轉(zhuǎn)動軌跡，所述旋轉(zhuǎn)臂二(23)在旋轉(zhuǎn)臂一(22)的螺樁(29)上具有一個轉(zhuǎn)動軌跡。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的鋼管護(hù)欄提升打孔定位機(jī)，其特征在于所述兩個護(hù)欄柱擋板(9)、側(cè)板一(12)以及護(hù)欄柱活動扣板(10)的內(nèi)側(cè)形成正四邊型的護(hù)欄柱固定箱， 所述護(hù)欄柱固定箱的邊長與護(hù)欄柱的直徑基本相等。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的鋼管護(hù)欄提升打孔定位機(jī)，其特征在于所述定位錐(6)與所述固定錐(7)錐度相同，最大直徑相等且大于護(hù)欄柱上原有孔的直徑。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的鋼管護(hù)欄提升打孔定位機(jī)，其特征在于所述固定錐(7)與所述定位錐(6)共軸線，且其軸線處在護(hù)欄柱已有孔水平中心軸線上。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的鋼管護(hù)欄提升打孔定位機(jī)，其特征在于所述側(cè)板一(12)和側(cè)板二(13)各自的短邊沿著所述條形滑槽(32)具有一個直線相對滑動軌跡。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的鋼管護(hù)欄提升打孔定位機(jī)，其特征在于所述護(hù)欄柱活動扣板(10)在右連接柱(8)上具有一個轉(zhuǎn)動軌跡。
專利摘要一種鋼管護(hù)欄提升打孔定位機(jī)，由提升移動裝置和打孔定位機(jī)組成。提升移動裝置包含拖拉機(jī)車頭的拖軸上焊接鋼托板，鋼托板上焊接立柱，立柱上的轉(zhuǎn)軸鉸接旋轉(zhuǎn)臂一，旋轉(zhuǎn)臂一鉸接旋轉(zhuǎn)臂二，旋轉(zhuǎn)臂二另一端連接帶調(diào)節(jié)手輪的調(diào)節(jié)螺桿，調(diào)節(jié)螺桿下端通過掛鉤及鋼絲繩掛接打孔定位機(jī)。打孔定位機(jī)包含沒有底座的臺鉆，臺鉆固接由側(cè)板一、側(cè)板二和臺鉆旋轉(zhuǎn)軸構(gòu)成可調(diào)節(jié)工作跨度的鉆頭活動箱，打孔定位機(jī)上共設(shè)有三個與鋼絲繩連接的吊環(huán)。側(cè)板一設(shè)有鉆頭通過孔和定位錐。鉆頭活動箱外設(shè)有矩形帶固定錐的護(hù)欄柱固定箱。定位錐、固定錐護(hù)欄柱固定箱鎖死護(hù)欄柱，啟動臺鉆，可對護(hù)欄柱快速準(zhǔn)確的進(jìn)行現(xiàn)場打孔施工，可用于高速公路護(hù)欄現(xiàn)場再次打孔。
文檔編號B23B47/00GK202224693SQ201120376250
公開日2012年5月23日 申請日期2011年9月28日 優(yōu)先權(quán)日2011年9月28日
發(fā)明者梁仁貴, 羅應(yīng)平, 肖繼品 申請人:北京城建道橋建設(shè)集團(tuán)有限公司