專利名稱：一種熱水器內(nèi)膽組對機的擠壓機構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種熱水器內(nèi)膽組對機，特別涉及一種熱水器內(nèi)膽組對機的擠壓機構(gòu)。
背景技術(shù)：
在熱水器的加工過程中，需要對薄壁圓筒的中筒進行擴口、與封頭組裝等工序，因中筒需要與封頭緊密有效的結(jié)合，以前都是通過工件旋轉(zhuǎn)、旋壓輪滾壓的方式來完成中筒與封頭的組裝，工件必須在動力的帶動下旋轉(zhuǎn)兩周，周期較長，組對效率低。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種熱水器內(nèi)膽組對機的擠壓機構(gòu)，使其通過對中筒翻邊進行擠壓以實現(xiàn)中筒和封頭的組對，組對效率高。本實用新型包括機架和擠壓模具，擠壓模具上設(shè)有的擠壓孔，擠壓模具由擠壓孔的徑向中心線沿軸向切割成兩部分，擠壓模具和機架之間連接有控制擠壓模具的兩部分開合的控制機構(gòu)，當(dāng)擠壓模具的兩部分合模時，擠壓孔和封頭模具二者的軸向中心線在一條直線上。為了便于中筒進入擠壓孔，所述的擠壓孔為圓臺孔。為了便于工件成形后的下料，所述擠壓模具的兩部分為上半模和下半模，所述的控制機構(gòu)包括驅(qū)動氣缸或油缸、鎖緊氣缸或油缸、鎖緊塊以及上下滑動設(shè)置在機架上的上移架和下移架，下移架為框體結(jié)構(gòu)，上移架位于下移架的框孔中，上半模固定在上移架上， 下半模固定在下移架上，驅(qū)動氣缸或油缸連接下移架和上移架，鎖緊氣缸或油缸的缸體固定在機架上，驅(qū)動氣缸或油缸的活塞桿豎直設(shè)置，鎖緊氣缸或油缸的活塞桿水平設(shè)置，鎖緊塊固定在鎖緊氣缸或油缸的活塞桿上，機架上設(shè)有下移架下限位塊和上移架下限位塊，當(dāng)上移架處于下位且驅(qū)動氣缸或油缸的活塞桿伸出到使上半模和下半模合模的狀態(tài)時，鎖緊氣缸或油缸伸出將鎖緊塊送入下移架和上移架之間的間隙，鎖緊塊正好貼緊下移架和上移架，上移架和下移架的位置鎖死。本實用新型的有益效果是1、本實用新型通過擠壓將中筒的翻邊回位把封頭包圍起來，形成封閉的內(nèi)腔，實現(xiàn)組對，在組對時，僅需要擠壓機構(gòu)在中筒的軸向上移動一距離， 操作時間短，組對效率高。2、本實用新型的結(jié)構(gòu)簡單需要零部件少。3、適用于不同直徑的薄壁筒通過更換上、下半模和封頭模具就可實現(xiàn)不同直徑的薄壁筒體與封頭的組對，且操作方便。

圖1是本實用新型的在組對機上的使用狀態(tài)圖；圖2是本用新型與組對機上的滑動支架及封頭模具的安裝狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意放大圖；圖3是圖2拆去件8、件9后并轉(zhuǎn)動一定角度的結(jié)構(gòu)示意圖；圖4是本實用新型與組對機上的滑動支架及封頭模具的安裝狀態(tài)的另一個方位的結(jié)構(gòu)示意放大圖。圖中1、床身，2、推進機構(gòu)，3、滑動支架，4、擠壓機構(gòu)，5、封頭模具，6、中筒上料機構(gòu)，7、下移架，8、下半模，9、上半模，10、上移架，11、鎖緊氣缸或油缸，12、滑塊I，13、直線導(dǎo)軌，14、滑塊II，15、下移架下限位塊，16、上移架下限位塊，17、驅(qū)動氣缸或油缸，18、鎖緊塊， 19、機架。
具體實施方式
如圖1所示的一種熱水器內(nèi)膽組對機，它包括床身1、左機頭、右機頭和中筒上料機構(gòu)6。左機頭和右機頭均包括推進機構(gòu)2、滑動支架3、擠壓機構(gòu)4和封頭模具5?；瑒又Ъ?滑動設(shè)置在床身1上，滑動支架3連接推進機構(gòu)2，推進機構(gòu)2用于推動滑動支架3在床身1上移動，擠壓機構(gòu)4和封頭模具5設(shè)置在滑動支架3上。中筒上料機構(gòu)6設(shè)置在床身的中部，左機頭和右機頭相向設(shè)置在床身1上，左機頭的擠壓機構(gòu)4和右機頭的擠壓機構(gòu) 4相面對。左機頭和右機頭分別并位于中筒上料機構(gòu)6的兩側(cè)。如圖2-4所示，本具體實例的擠壓機構(gòu)4包括下移架7、下半模8、上半模9、上移架10、鎖緊氣缸或油缸11、滑塊I 12、直線導(dǎo)軌13、滑塊II 14、下移架下限位塊15、上移架下限位塊16、驅(qū)動氣缸或油缸17、鎖緊塊18和機架19。機架19固定在滑動支架3上，直線導(dǎo)軌13豎直設(shè)置在機架19上，滑塊I 12和滑塊II 14設(shè)置在直線導(dǎo)軌13上，下移架7固定在滑塊I 12上，上移架10固定在滑塊II 14 上，下移架7為框體結(jié)構(gòu)，上移架10位于下移架7的框孔中，上半模9固定在上移架10上， 下半模8固定在下移架7上，上半模9上有一個開口向下的半圓臺槽I，下半模8上有一個開口向上與半圓槽I正對且大小相同的半圓臺槽II，驅(qū)動氣缸或油缸17的缸體固定在下移架7的上邊框上，驅(qū)動氣缸或油缸17的活塞桿固定在上移架10上。鎖緊氣缸或油缸11 的缸體固定在機架19上，驅(qū)動氣缸或油缸17的活塞桿豎直設(shè)置，鎖緊氣缸或油缸11的活塞桿水平設(shè)置。鎖緊塊18固定在鎖緊氣缸或油缸11的活塞桿上。機架19上設(shè)有下移架下限位塊15和上移架下限位塊16。下移架下限位塊15用于限定下移架7移動的下位。上移架下限位塊16用于限定上移架10的移動的下位。當(dāng)上移架10處于下位且驅(qū)動氣缸或油缸17的活塞桿伸出到使上半模9和下半模8合模狀態(tài)時，鎖緊氣缸或油缸11伸出時將鎖緊塊18送入下移架7和上移架10之間的間隙，鎖緊塊18正好貼緊下移架7和上移架10。 上半模9和下半模8合模是指半圓臺槽I和半圓臺槽II合成一個完整的圓臺孔。封頭模具 5位于圓臺孔的后側(cè)，此種狀態(tài)下的圓臺孔的中心軸線與封頭模具5的中心線重合，該直線設(shè)有機頭的中心軸線，左機頭的中心軸線和右機頭的中心軸線在一條直線，該直線即為組對機主軸中心線。兩機頭上的圓臺孔的大端相面對。圖1所示組對機工作過程1.初始狀態(tài)，鎖緊氣缸或油缸11的活塞桿處于縮回狀態(tài)，鎖緊塊18位于下移架7 和上移架10之外，不起鎖緊作用，驅(qū)動氣缸或油缸17的活塞桿處于縮回狀態(tài)，此時，下移架 7在重力的作用下碰到下移架下限位塊15上，處于最下位，上移架10在驅(qū)動氣缸或油缸17 的作用下處于上位。2.驅(qū)動氣缸或油缸17的活塞桿伸出，由于下移架7處于下位，無法向下移動，因此驅(qū)動氣缸或油缸17推動上移架10向下移動，直至上移架10碰到上移架下限位塊16，此時驅(qū)動氣缸或油缸17的活塞桿繼續(xù)外伸，迫使下移架7向上運動，直至下半模8和上半模 9合模，此時下移架7處于上位，上移架10處于下位。3.鎖緊氣缸或油缸11的活塞桿伸出，推動鎖緊塊18插入至下移架7和上移架10 之間的形成的間隙內(nèi)，把下移架7和上移架10的位置鎖死。4.把兩個封頭分別放置在兩個封頭模具5中。5.中筒上料機構(gòu)6把送入到中筒的中心線與組對機主軸中心線重合的位置。6.兩滑動支架3在各自的推進機構(gòu)2的推動下向床身1的中部移動，使兩機頭上的圓臺孔逐漸與中筒的兩端接觸，中筒從圓臺孔的大端進入被逐漸被圓臺孔的孔壁擠壓， 迫使翻邊回位，擠壓后的翻邊正好把封頭包圍起來，形成封閉的內(nèi)腔。7.鎖緊氣缸或油缸11活塞桿縮回，鎖緊塊18退出下移架7和上移架10之間的間隙。8.驅(qū)動氣缸或油缸17的活塞桿縮回，因為上移架處于下位，下移架處于上位，所以起初下移架7會在重力的作用下移，下半模8與工件脫離，直至下移架下限位塊15頂住下移架7，即下移架7移至下位，由于此時驅(qū)動氣缸或油缸17未到達行程，還繼續(xù)動作，在驅(qū)動氣缸或油缸17的作用下驅(qū)使上移架10上移，使上半模9與工件脫離，直至驅(qū)動氣缸或油缸17動作至行程為止。9.兩滑動支架3在各自的推進機構(gòu)2作用下分別向左右兩側(cè)移動，工件與兩封頭模具5分離，中筒上料機構(gòu)把組對好的工件托住并輸送走。10.重復(fù)上述步驟進行下一工件的組對。在組對時也可以先將上下半模打開，使兩封頭和中筒定位后，再將上下半模合模擠壓中筒的翻邊，實現(xiàn)組對。
權(quán)利要求1.一種熱水器內(nèi)膽組對機的擠壓機構(gòu)，其特征在于包括機架和擠壓模具，擠壓模具上設(shè)有的擠壓孔，擠壓模具由擠壓孔的徑向中心線沿軸向切割成兩部分，擠壓模具和機架之間連接有控制擠壓模具的兩部分開合的控制機構(gòu)，當(dāng)擠壓模具的兩部分合模時，擠壓孔和封頭模具二者的軸向中心線在一條直線上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的擠壓機構(gòu)，其特征在于所述的擠壓孔為圓臺孔。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的擠壓機構(gòu)，其特征在于所述擠壓模具的兩部分為上半模和下半模，所述的控制機構(gòu)包括驅(qū)動氣缸或油缸、鎖緊氣缸或油缸、鎖緊塊以及上下滑動設(shè)置在機架上的上移架和下移架，下移架為框體結(jié)構(gòu)，上移架位于下移架的框孔中，上半模固定在上移架上，下半模固定在下移架上，驅(qū)動氣缸或油缸連接下移架和上移架，鎖緊氣缸或油缸的缸體固定在機架上，驅(qū)動氣缸或油缸的活塞桿豎直設(shè)置，鎖緊氣缸或油缸的活塞桿水平設(shè)置，鎖緊塊固定在鎖緊氣缸或油缸的活塞桿上，機架上設(shè)有下移架下限位塊和上移架下限位塊，當(dāng)上移架處于下位且驅(qū)動氣缸或油缸的活塞桿伸出到使上半模和下半模合模的狀態(tài)時，鎖緊氣缸或油缸伸出將鎖緊塊送入下移架和上移架之間的間隙，鎖緊塊正好貼緊下移架和上移架，上移架和下移架的位置鎖死。
專利摘要本實用新型公開了一種熱水器內(nèi)膽組對機的擠壓機構(gòu)，本實用新型包括機架和擠壓模具，擠壓模具上設(shè)有的擠壓孔，擠壓模具由擠壓孔的徑向中心線沿軸向切割成兩部分，擠壓模具和機架之間連接有控制擠壓模具的兩部分開合的控制機構(gòu)，當(dāng)擠壓模具的兩部分合模時，擠壓孔和封頭模具二者的軸向中心線在一條直線上。本實用新型通過擠壓將中筒的翻邊回位把封頭包圍起來，形成封閉的內(nèi)腔，實現(xiàn)組對，在組對時，僅需要擠壓機構(gòu)在中筒的軸向上移動一距離，操作時間短，組對效率高。本實用新型的結(jié)構(gòu)簡單需要零部件少。適用于不同直徑的薄壁筒通過更換上、下半模和封頭模具就可實現(xiàn)不同直徑的薄壁筒體與封頭的組對，且操作方便。
文檔編號B21D51/34GK202162288SQ201120234638
公開日2012年3月14日 申請日期2011年7月6日 優(yōu)先權(quán)日2011年7月6日
發(fā)明者婁曉紅, 常言忠, 路永軍 申請人:山東法因數(shù)控機械股份有限公司