專利名稱：汽車空調(diào)模具環(huán)切刀的加工治具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種治具，尤其涉及一種汽車空調(diào)模具環(huán)切刀的加工治具。
背景技術(shù)：
治具是一 個(gè)木工、鐵工、鉗工、機(jī)械、電控以及其他一些手工藝品的大類工具，主要是作為協(xié)助控制位置或動(dòng)作(或兩種)的一種工具。在工業(yè)時(shí)代就已被廣泛使用，包括機(jī)械治具、木工治具、焊接治具、珠寶治具以及其他領(lǐng)域。某些類型的治具也稱為“模具”或“輔具”，其主要目的是為重復(fù)性和準(zhǔn)確的重復(fù)某部分的重制。目前汽車空調(diào)模具的核心部件環(huán)切刀在國內(nèi)加工行業(yè)還屬空白，而國外有專業(yè)的設(shè)備進(jìn)行生產(chǎn)，所以國內(nèi)使用的環(huán)切刀基本上依賴進(jìn)口，價(jià)格相當(dāng)昂貴。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于解決以上問題，提供一種汽車空調(diào)模具環(huán)切刀的加工治具，此治具結(jié)構(gòu)簡單，制作成本低，在普通的平面磨床上就可以使用，填補(bǔ)了國內(nèi)加工行業(yè)在空調(diào)模具環(huán)切刀生產(chǎn)上的空白。本發(fā)明的目的是通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)一種汽車空調(diào)模具環(huán)切刀的加工治具，包括本體，所述本體的底部設(shè)置安裝斜面， 所述本體的一側(cè)面頂部兩角上均設(shè)置固定環(huán)切刀用壓板，所述側(cè)面的中心位置設(shè)置環(huán)切刀初始定位用限位柱，與所述限位柱同心、且在所述側(cè)面上環(huán)形布置若干環(huán)切刀精確定位用銷釘孔。所述本體的一側(cè)面頂部兩角上均通過螺釘連接固定環(huán)切刀用壓板，所述壓板整體呈L形，且所述壓板上設(shè)置腰型連接孔，以使壓板在本體上可上下調(diào)節(jié)。所述限位柱呈圓柱狀，且所述限位柱的外徑與環(huán)切刀中心孔徑相匹配，使環(huán)切刀套在限位柱上。所述本體側(cè)面上環(huán)形均布有二十二個(gè)銷釘孔。所述本體的底部設(shè)置帶有鈍邊的斜面。本發(fā)明的有益效果為通過在本體一側(cè)中心位置設(shè)置限位柱，將環(huán)切刀套在限位柱上，進(jìn)行初始定位；通過在該側(cè)面上環(huán)形布置若干銷釘孔，與環(huán)切刀上的銷釘孔相配合， 通過插入限位銷釘進(jìn)行精確定位；通過在該側(cè)面頂部兩角上均設(shè)置壓板，可以在環(huán)切刀加工齒面時(shí)穩(wěn)固在本體上，保證加工的安全性和提高了精度；通過在本體的底部設(shè)置安裝斜面，可以使環(huán)切刀在加工時(shí)，處于水平位置的齒面正好對著砂輪的圓弧，這樣就可以保證環(huán)切刀的加工精度和刃口的直線部分，對比現(xiàn)有技術(shù)，此治具結(jié)構(gòu)簡單，制作成本低，在普通的平面磨床上就可以使用，填補(bǔ)了國內(nèi)加工行業(yè)在空調(diào)模具環(huán)切刀生產(chǎn)上的空白。


下面根據(jù)附圖和實(shí)施例對本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)說明。
圖1為本發(fā)明所述的汽車空調(diào)模具環(huán)切刀的加工治具的主視示意圖；圖2為本發(fā)明所述的汽車空調(diào)模具環(huán)切刀的加工治具的側(cè)視示意圖；圖3為本發(fā)明所述的汽車空調(diào)模具環(huán)切刀的加工治具的具體使用示意圖。圖中1、本體；2、壓板；3、限位柱； 4、限位銷釘；5、螺釘；6、環(huán)切刀。
具體實(shí)施例方式如圖1 3所示實(shí)施例中，本發(fā)明所述的汽車空調(diào)模具環(huán)切刀的加工治具，包括本體1，本體1的底部設(shè)置帶有鈍邊的斜面，本體1的一側(cè)頂部兩角上均設(shè)置固定環(huán)切刀6用壓板2，本體1側(cè)面的中心位置設(shè)置環(huán)切刀6初始定位用限位柱3，與限位柱3同心、且在該側(cè)面上環(huán)形布置若干環(huán)切刀6精確定位用銷釘孔。本體1采用長度為130mm，寬度為105mm，厚度為40mm的鋼板制作，本體1的底部設(shè)置有帶有鈍邊的斜面，斜面與水平面的夾角α為27°，本體1的一側(cè)頂部兩角上均用Μ6 的螺釘5連接有固定環(huán)切刀6用壓板2，壓板2整體呈L形，且壓板2上開有腰型連接孔， 壓板2通過此腰型連接孔進(jìn)行上下調(diào)節(jié)位置，使壓板2能夠更好的固定環(huán)切刀6，本體1側(cè)面的中心位置開有直徑為42mm的限位柱孔，此限位柱孔中設(shè)置有環(huán)切刀6初始定位用限位柱3，限位柱3為直徑40mm，長度22mm的圓柱體，與限位柱孔同心、且在本體1側(cè)面上環(huán)形均勻布置有二十二個(gè)環(huán)切刀6精確定位用銷釘孔，此銷釘孔的具體位置和大小根據(jù)環(huán)切刀 6上實(shí)際開的銷釘孔來確定。加工環(huán)切刀6時(shí)，首先要根據(jù)每種環(huán)切刀6的齒數(shù)來確定本體1下部安裝斜面與水平面夾角度數(shù)，以此加工出斜面，因?yàn)槌尚蜕拜喌腞大小和環(huán)切刀6刀齒的R大小不同， 整個(gè)治具是以一定角度的斜面放置在工作臺(tái)上，這樣環(huán)切刀6處于水平位置的齒面R是旋轉(zhuǎn)該角度后水平投影的相關(guān)線，而不是一個(gè)規(guī)則的圓弧，這樣就可以保證加工出來的環(huán)切刀6刃口的直線部分，其次將環(huán)切刀6放在本體1上，通過限位柱3進(jìn)行初始定位，限位柱 3要高出本體1的平面2mm，然后借助環(huán)切刀6上原有的兩個(gè)銷釘孔，用限位銷釘4將環(huán)切刀6精確定位，再將壓板2將環(huán)切刀6緊固在本體1上，最后將整個(gè)治具安裝在平面磨床的工作臺(tái)上，加工好環(huán)切刀6的一個(gè)齒后，松開壓板2，拔下定位銷釘4，旋轉(zhuǎn)環(huán)切刀6至下一個(gè)齒位，再次定位，鎖緊，重復(fù)前面的步驟，直至加工完成。
權(quán)利要求
1.一種汽車空調(diào)模具環(huán)切刀的加工治具，其特征在于，包括本體，所述本體的底部設(shè)置安裝斜面，所述本體的一側(cè)面頂部兩角上均設(shè)置固定環(huán)切刀用壓板，所述側(cè)面的中心位置設(shè)置環(huán)切刀初始定位用限位柱，與所述限位柱同心、且在所述側(cè)面上環(huán)形布置若干環(huán)切刀精確定位用銷釘孔。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車空調(diào)模具環(huán)切刀的加工治具，其特征在于，所述本體的一側(cè)面頂部兩角上均通過螺釘連接固定環(huán)切刀用壓板，所述壓板整體呈L形，且所述壓板上設(shè)置腰型連接孔，以使壓板在本體上可上下調(diào)節(jié)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車空調(diào)模具環(huán)切刀的加工治具，其特征在于，所述限位柱呈圓柱狀，且所述限位柱的外徑與環(huán)切刀中心孔徑相匹配，使環(huán)切刀套在限位柱上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車空調(diào)模具環(huán)切刀的加工治具，其特征在于，所述本體側(cè)面上環(huán)形均布有二十二個(gè)銷釘孔。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車空調(diào)模具環(huán)切刀的加工治具，其特征在于，所述本體的底部設(shè)置帶有鈍邊的斜面。
全文摘要
本發(fā)明公開一種汽車空調(diào)模具環(huán)切刀的加工治具，包括本體，本體的底部設(shè)置安裝斜面，本體的一側(cè)頂部兩角上均連接有固定環(huán)切刀用壓板，本體側(cè)面的中心位置設(shè)置有環(huán)切刀初始定位用限位柱，與限位柱同心、且在側(cè)面上環(huán)形布置若干環(huán)切刀精確定位用銷釘孔。通過設(shè)置限位柱，將環(huán)切刀套在限位柱上，進(jìn)行初始定位；通過布置若干銷釘孔，與環(huán)切刀上的銷釘孔相配合，通過插入限位銷釘進(jìn)行精確定位；通過設(shè)置壓板，可以在環(huán)切刀加工齒面時(shí)穩(wěn)固在本體上，保證加工的安全性和提高了精度；通過設(shè)置安裝斜面，可以保證環(huán)切刀的加工精度，此治具結(jié)構(gòu)簡單，制作成本低，在普通的平面磨床上就可以使用，填補(bǔ)了國內(nèi)加工行業(yè)在空調(diào)模具環(huán)切刀生產(chǎn)上的空白。
文檔編號B23Q3/08GK102357822SQ201110321869
公開日2012年2月22日 申請日期2011年10月20日 優(yōu)先權(quán)日2011年10月20日
發(fā)明者仇永林, 施展 申請人:無錫海特精密模具有限公司