專利名稱：一種對(duì)工件的輔助支承結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于加工中心、專用機(jī)床及通用機(jī)床技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種對(duì)工件 的輔助支承結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
在加工中心、專用機(jī)床及通用機(jī)床中，對(duì)于薄壁蓋類工件的夾具，其工件在裝夾、 加工過(guò)程中極易產(chǎn)生變形。導(dǎo)致了工件的加工面的粗糙度、平面度及相互間的平行度往往 較難達(dá)到精度要求?，F(xiàn)有設(shè)備還不能解決上述薄壁蓋類工件裝夾、加工中出現(xiàn)的技術(shù)問(wèn)題。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是針對(duì)上述技術(shù)問(wèn)題，提供一種能在工件剛性較差的部位設(shè)置 輔助支承點(diǎn)的對(duì)工件的輔助支承結(jié)構(gòu)，該結(jié)構(gòu)減小了工件的加工變形，提高工件的加工精度。為實(shí)現(xiàn)此目的，本實(shí)用新型所設(shè)計(jì)的一種對(duì)工件的輔助支承結(jié)構(gòu)，其特征在于它 包括支架、油缸、筒體、搖臂、拔叉軸、與工件對(duì)應(yīng)的支承塊、套在銷子上的滾輪，其中，筒體 固定在支架上，搖臂上開設(shè)有腰形孔，油缸的缸體上固定有連接板，連接板上開有孔，筒體 面向連接板的端部設(shè)有端蓋，拔叉軸的一端為U形開口槽，該U形開口槽位于筒體內(nèi)，所述 端蓋與拔叉軸的U形開口槽端部之間設(shè)置有彈性部件，拔叉軸的另一端從端蓋內(nèi)伸出，并 穿過(guò)所述孔，所述搖臂的一端固定連接支承塊，搖臂的另一端位于拔叉軸的U形開口槽內(nèi)， 所述具有滾輪的銷子穿過(guò)腰形孔，銷子的兩端分別與拔叉軸的U形開口槽的兩側(cè)壁固定， 所述搖臂的一端與腰形孔之間的部分通過(guò)銷軸與筒體鉸接。優(yōu)選的，所述油缸的活塞桿頂在支架上。優(yōu)選的，腰形孔的側(cè)面為與滾輪配合的自鎖面。優(yōu)選的，所述自鎖面為7°斜面。優(yōu)選的，所述彈性部件為彈簧。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于通過(guò)與筒體鉸接的搖臂和與搖臂連接的拔叉軸實(shí)現(xiàn)了彈 簧水平方向的作用力轉(zhuǎn)化為支承塊在垂直方向上對(duì)工件的支撐力，給予工件剛性較差的部 位提供支承，減小了工件的加工變形，提高工件的加工精度。同時(shí)滾輪配合的7°自鎖面能 實(shí)現(xiàn)搖臂的自鎖，解決了工件下部設(shè)輔助支承與抬起輸送機(jī)構(gòu)的空間干涉問(wèn)題。

圖1為本實(shí)用新型的主視剖視結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為圖1的A-A剖面圖；圖3為圖2的B-B剖面圖；圖4為圖2的C-C剖面圖；其中，1-油缸，2-連接板，3-彈簧，4-拔叉軸，5-滾輪，6-銷子、7-搖臂、8-銷軸、9-支承塊、10-筒體、11-腰形孔、12-工件、13-自鎖面、14-支架。圖2顯示了本實(shí)用新型 的工作狀態(tài)。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明如圖1 4所示的一種對(duì)工件的輔助支承結(jié)構(gòu)，它包括支架14、油缸1、筒體10、搖 臂7、拔叉軸4、與工件12對(duì)應(yīng)的支承塊9、套在銷子6上的滾輪5，其中，筒體10固定在支 架14上，搖臂7上開設(shè)有腰形孔11，油缸1的缸體上固定有連接板2，連接板2上開有孔， 筒體10面向連接板2的端部設(shè)有端蓋，拔叉軸4的一端為U形開口槽，該U形開口槽位于 筒體10內(nèi)，所述端蓋與拔叉軸4的U形開口槽端部之間設(shè)置有彈性部件，拔叉軸4的另一 端從端蓋內(nèi)伸出，并穿過(guò)上述孔，搖臂7的一端固定連接支承塊9，搖臂7的另一端位于拔叉 軸4的U形開口槽內(nèi)，所述具有滾輪5的銷子6穿過(guò)腰形孔11，銷子6的兩端分別與拔叉軸 4的U形開口槽的兩側(cè)壁固定，所述搖臂7的一端與腰形孔11之間的部分通過(guò)銷軸8與筒 體10鉸接。上述腰形孔11的側(cè)面為與滾輪5配合的自鎖面13。該自鎖面13優(yōu)選為7° 斜面上述技術(shù)方案中，油缸1的活塞桿頂在支架14上，彈性部件優(yōu)選為彈簧3。本實(shí)用新型工作時(shí)，上述對(duì)工件的輔助支承結(jié)構(gòu)設(shè)置有兩套，對(duì)工件12提供兩點(diǎn) 支撐，當(dāng)工件12在夾具上定位后，油缸1的前腔進(jìn)油，活塞桿不動(dòng)，缸筒向左移動(dòng)，帶動(dòng)連接 板2向左移動(dòng)，這時(shí)撥叉軸4在彈簧3的作用下向左移動(dòng)，銷子6上的滾輪5帶動(dòng)搖臂7繞 銷軸8順時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)，使支承塊9繞銷軸8向上轉(zhuǎn)動(dòng)接觸工件12，同時(shí)，銷子6上的滾輪 5與腰形孔11的7°自鎖面13貼合，并形成自鎖，完成對(duì)工件12的支承動(dòng)作。本說(shuō)明書未作詳細(xì)描述的內(nèi)容屬于本領(lǐng)域?qū)I(yè)技術(shù)人員公知的現(xiàn)有技術(shù)。
權(quán)利要求1.一種對(duì)工件的輔助支承結(jié)構(gòu)，其特征在于它包括支架(14)、油缸(1)、筒體(10)、搖 臂(7)、拔叉軸G)、與工件(12)對(duì)應(yīng)的支承塊(9)、套在銷子(6)上的滾輪(5)，其中，筒體 (10)固定在支架(14)上，搖臂(7)上開設(shè)有腰形孔(11)，油缸(1)的缸體上固定有連接板 0)，連接板⑵上開有孔，筒體(10)面向連接板(2)的端部設(shè)有端蓋，拔叉軸⑷的一端 為U形開口槽，該U形開口槽位于筒體(10)內(nèi)，所述端蓋與拔叉軸的U形開口槽端部 之間設(shè)置有彈性部件，拔叉軸的另一端從端蓋內(nèi)伸出，并穿過(guò)所述孔，所述搖臂(7)的 一端固定連接支承塊(9)，搖臂(7)的另一端位于拔叉軸的U形開口槽內(nèi)，所述具有滾 輪(5)的銷子(6)穿過(guò)腰形孔(11)，銷子(6)的兩端分別與拔叉軸⑷的U形開口槽的兩 側(cè)壁固定，所述搖臂(7)的一端與腰形孔(11)之間的部分通過(guò)銷軸(8)與筒體(10)鉸接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種對(duì)工件的輔助支承結(jié)構(gòu)，其特征在于所述油缸(1)的 活塞桿頂在支架(14)上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種對(duì)工件的輔助支承結(jié)構(gòu)，其特征在于腰形孔(11)的側(cè) 面為與滾輪(5)配合的自鎖面(13)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種對(duì)工件的輔助支承結(jié)構(gòu)，其特征在于所述自鎖面(13) 為7°斜面。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種對(duì)工件的輔助支承結(jié)構(gòu)，其特征在于所述彈性部件為 彈簧⑶。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種對(duì)工件的輔助支承結(jié)構(gòu)，它的筒體固定在支架上，搖臂上開設(shè)有腰形孔，油缸的缸體上固定有連接板，連接板上開孔，筒體面向連接板的端部設(shè)端蓋，拔叉軸的一端為U形開口槽，該U形開口槽位于筒體內(nèi)，端蓋與拔叉軸的U形開口槽端部之間設(shè)彈性部件，拔叉軸的另一端從端蓋內(nèi)伸出，并穿過(guò)孔，搖臂的一端固定連接支承塊，搖臂的另一端位于拔叉軸的U形開口槽內(nèi)，具有滾輪的銷子穿過(guò)腰形孔，銷子的兩端分別與拔叉軸的U形開口槽的兩側(cè)壁固定，搖臂的一端與腰形孔之間的部分通過(guò)銷軸與筒體鉸接。本實(shí)用新型減小了工件的加工變形，提高工件的加工精度，解決了工件下部設(shè)輔助支承與抬起輸送機(jī)構(gòu)的空間干涉問(wèn)題。
文檔編號(hào)B23Q1/76GK201907002SQ20102065404
公開日2011年7月27日 申請(qǐng)日期2010年12月9日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月9日
發(fā)明者李建寶 申請(qǐng)人:東風(fēng)汽車有限公司