專利名稱：一種動車薄壁鋁合金端蓋加工的防變形裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種機加工工裝，尤其是指一種防止動車端蓋加工過程發(fā)生變 形的裝置，具體是有關350KM/H動車薄壁鋁合金端蓋加工的防變形裝置。
背景技術：
目前，350公里動車組牽引電機是鐵道部技術引進的九大關鍵技術之一，南車電機 公司作為技術轉讓實際受讓方，承擔消化吸收實際轉讓方日本三菱電機的牽引電機和牽引 變壓器技術。此種牽引電機具有轉速高、功率大，重量輕的突出特點。為了減輕電機的整體 重量，電機結構設計時將前、后端蓋傳統(tǒng)的鑄鋼結構改為了鋁合金鑄件結構。因鋁合金較鋼 材的熱膨脹系數(shù)大，設計時將端蓋與機座配合關系從傳統(tǒng)的單止口配合改為雙止口配合結 構，熱態(tài)時端蓋外止口與機座內止口配合，冷態(tài)時端蓋內止口與機座外止口配合。由于鋁端 蓋的材料特性及壁薄的結構特點，加工過程中易出現(xiàn)變形的現(xiàn)象，所以傳統(tǒng)的加工工藝方 法已經(jīng)無法達到產品質量的要求。因此需要進一步加以改進。
發(fā)明內容本實用新型的目的，就是為了減小動車薄壁鋁合金端蓋機械加工過程中裝夾力引 起的變形而提出一種能夠減少止口加工變形量的動車薄壁鋁合金端蓋加工的防變形裝置。本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是一種動車薄壁鋁合金端蓋加工 的防變形裝置，防變形裝置由精車大端夾具和精車小端夾具兩部分組成。所述的精車大端 整體夾具至少包括一塊內壓板，內壓板位于夾具體的中間部位，內壓板通過內壓板夾緊螺 栓與夾具體連接在一起，并在將鋁合金端蓋安裝在夾具體以后，通過內壓板的端部連同鋁 合金端蓋一起固定在上夾具體上；在內壓板正上還安裝一個吊環(huán)，用于安裝內壓板時用。精 車大端整體夾具依靠內壓板來固定鋁合金端蓋。所述的精車小端夾具至少包括一塊外壓板，外壓板位于鋁合金端蓋的外部，外壓 板為“L”形狀，外壓板通過外壓板緊固螺栓與夾具體連接，并在將鋁合金端蓋安裝在夾具體 以后，通過外壓板緊固螺栓的端部將鋁合金端蓋固定在夾具體上；精車小端整體夾具跟精 車大端整體夾具的區(qū)別在于精車小端整體夾具不含內壓板，主要靠外壓板來固定鋁合金端
至
ΓΤΠ ο本實用新型的有益效果在于，通過對350KM/H動車薄壁鋁合金端蓋加工防變形裝 置及技術的應用，其可保證動車薄壁鋁合金端蓋加工時得到有效的固定，因此可以有效減 小薄壁鋁合金端蓋機械加工過程中裝夾力引起的變形，控制止口加工變形量。

圖1、是本實用新型精車大端整體夾具夾緊示意圖；圖2、是本實用新型精車小端整體夾具夾緊示意圖；圖中1.外壓板；2.夾具體；3.鋁合金端蓋；4.內壓板；5.外壓板緊固螺栓；
36.吊環(huán)；7.內壓板夾緊螺栓。
具體實施方式

以下結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。圖1、圖2是一種便于對于350公里動車組薄壁鋁合金端蓋快速加工裝夾，且有效 控制加工過程中關鍵止口變形量的裝置，防變形裝置由精車大端夾具和精車小端夾具兩部 分組成。所述的精車大端整體夾具至少包括一塊內壓板4，內壓板4位于夾具體2的中間部 位，內壓板4通過內壓板夾緊螺栓7與夾具體2連接在一起，并在將鋁合金端蓋3安裝在夾 具體2上以后，通過內壓板4的端部連同鋁合金端蓋3 —起固定在上夾具體2上；在內壓板 2正上還安裝一個吊環(huán)6，用于安裝內壓板時用。精車大端整體夾具依靠內壓板4來固定鋁 合金立而蓋3 ο所述的精車小端夾具至少包括一塊外壓板1，外壓板1位于鋁合金端蓋3的外部， 外壓板1為“L”形狀，外壓板1通過外壓板緊固螺栓5與夾具體2連接，并在將鋁合金端 蓋3安裝在夾具體2上以后，通過外壓板緊固螺栓5的端部將鋁合金端蓋3固定在夾具體 2上；精車小端整體夾具跟精車大端整體夾具的區(qū)別在于精車小端整體夾具不含內壓板4， 主要靠外壓板1來固定鋁合金端蓋3。根據(jù)現(xiàn)場實際，可以選擇圖1的精車大端整體夾具或是圖2的精車小端整體夾具， 然后根據(jù)鋁合金端蓋的尺寸調整壓板的位置，位置調整好之后再用螺栓或者螺柱固定壓 板。
權利要求一種動車薄壁鋁合金端蓋加工的防變形裝置，其特征是防變形裝置由精車大端夾具和精車小端夾具兩部分組成；所述的精車大端整體夾具至少包括一塊內壓板，內壓板位于夾具體的中間部位，內壓板通過內壓板夾緊螺栓與夾具體連接在一起，并在將鋁合金端蓋安裝在夾具體以后，通過內壓板的端部連同鋁合金端蓋一起固定在上夾具體上；所述的精車小端夾具至少包括一塊外壓板，外壓板位于鋁合金端蓋的外部，外壓板通過外壓板緊固螺栓與夾具體連接，并在將鋁合金端蓋安裝在夾具體以后，通過外壓板緊固螺栓的端部將鋁合金端蓋固定在夾具體上。
2.如權利要求1所述的動車薄壁鋁合金端蓋加工的防變形裝置，其特征是在內壓板 正上還安裝一個吊環(huán)。
3.如權利要求2所述的動車薄壁鋁合金端蓋加工的防變形裝置，其特征是外壓板為 “L”形狀。
專利摘要一種動車薄壁鋁合金端蓋加工的防變形裝置，防變形裝置由精車大端夾具和精車小端夾具兩部分組成；所述的精車大端整體夾具至少包括一塊內壓板，內壓板位于夾具體的中間部位，內壓板通過內壓板夾緊螺栓與夾具體連接在一起，并在將鋁合金端蓋安裝在夾具體以后，通過內壓板的端部連同鋁合金端蓋一起固定在上夾具體上；所述的精車小端夾具至少包括一塊外壓板，外壓板位于鋁合金端蓋的外部，外壓板通過外壓板緊固螺栓與夾具體連接，并在將鋁合金端蓋安裝在夾具體以后，通過外壓板緊固螺栓的端部將鋁合金端蓋固定在夾具體上。防變形裝置可保證動車薄壁鋁合金端蓋加工時得到有效的固定，有效減小薄壁鋁合金端蓋機械加工過程中裝夾力引起的變形。
文檔編號B23Q3/00GK201760770SQ20102053489
公開日2011年3月16日 申請日期2010年9月19日 優(yōu)先權日2010年9月19日
發(fā)明者石江 申請人:南車株洲電機有限公司