專利名稱：球閥閥體加工機床的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明屬于機械技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種加工機床，特別是一種球閥閥體加工機床。
背景技術(shù)：
閥門是現(xiàn)代工業(yè)、農(nóng)業(yè)、能源、化工、冶金、熱力及日常生活必不可少的易耗產(chǎn)品， 主要用于工藝管道介質(zhì)(如物料、水、蒸汽、空氣和油品等)的切斷、節(jié)流、調(diào)壓和改變流向 等。球閥作為閥門的重要種類，其應(yīng)用更是隨處可見。閥體在加工時，先將閥體的一端進行 加工，使閥體變成一端具有螺紋而另一端未被加工的半成品，也就是說閥體單頭被加工。目 前國內(nèi)相當(dāng)多的企業(yè)采用通用機床加工球閥閥體，各種類型的閥體都在該通用機床上進行 加工。由于機床的應(yīng)用廣，必然導(dǎo)致加工精度不高，使產(chǎn)品的精度、穩(wěn)定性不能得到很好的 保證。同時，使用通用機床加工閥門對操作者的技術(shù)水平要求高，而且一個閥體通常不能 在一臺機床上加工下來，需要多臺機床共同完成，比如有專門的擴孔機床，有專門的攻絲機 床，因此零部件需在多臺機床上裝夾，導(dǎo)致生產(chǎn)效率低、精度低。而隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā) 展，對閥門的需求量將會越來越大，顯然這種低效率的生產(chǎn)已經(jīng)不再適應(yīng)當(dāng)今社會對閥體 規(guī)模數(shù)量的需求。為此，人們經(jīng)過長期的探索，提出了各種各樣的解決方案，有些還申請了專利。例 如，中國專利公開了一種球閥閥體加工專用機床[授權(quán)公告號為CN 201061850Y]，整個機 床由液壓系統(tǒng)控制，底座由中間底座和至少兩個側(cè)底座組成，側(cè)底座圍繞中間底座布置并 與之連接，夾具固定在中間底座上，多軸箱通過液壓滑臺安裝在側(cè)底座上并可在側(cè)底座上 滑動，夾具中心軸線和多軸箱的主軸軸線保持一致。多軸箱具有上下兩個主軸，下面的軸擴 孔用，上面的軸攻螺紋用。上述球閥閥體加工專用機床雖然自動化程度高、效率高，但本機床由若干側(cè)底座 構(gòu)成，其結(jié)構(gòu)復(fù)雜，普通操作人員根本無法判定機床的工作流程，容易導(dǎo)致操作出現(xiàn)錯誤。 而且，本機床中安裝有多軸箱，每個軸都需要單獨的電機帶動，導(dǎo)致加工單個閥體的功率加 大，浪費資源。再者，球閥閥體安裝閥桿位置處具有凸起，上述的加工機床根本不適合此類 具有閥桿球閥閥體的加工，其使用范圍小。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是針對現(xiàn)有的技術(shù)存在上述問題，提出了一種結(jié)構(gòu)簡單、自動化程 度高、加工精度高，并且能對各種球閥閥體進行加工的球閥閥體加工機床。本發(fā)明的目的可通過下列技術(shù)方案來實現(xiàn)本球閥閥體加工機床，包括床身以及設(shè)于床身上的主軸箱、儲料箱和退料機構(gòu)，在 所述的床身上設(shè)有橫導(dǎo)軌，在所述的橫導(dǎo)軌上設(shè)有加工刀架，所述的床身上還設(shè)有能將加 工刀架推向主軸箱的汽缸一，其特征在于，所述的床身上還設(shè)有將儲料箱中待加工的閥體 定位并輸送至主軸箱主軸處的定位輸送機構(gòu)，所述主軸的端部具有螺紋，當(dāng)待加工閥體被 輸送至主軸處時所述的主軸與閥體螺紋連接。
本球閥閥體加工機床在準(zhǔn)備階段，將待加工閥體放入至儲料箱中，在加工時，儲料 箱振動，將球閥閥體通過定位輸送機構(gòu)輸送至主軸處，由于主軸轉(zhuǎn)動而閥體未轉(zhuǎn)動，所以閥 體被慢慢的旋接到主軸上，并與主軸螺紋連接。主軸持續(xù)轉(zhuǎn)動，此時汽缸一將加工刀架沿橫 導(dǎo)軌推向主軸箱，由于加工前加工刀具已經(jīng)對好，所以可對閥體進行直接加工。加工好后， 加工刀架遠離主軸箱，閥體在退料機構(gòu)的作用下脫離主軸，實現(xiàn)退料。當(dāng)閥體退料完畢時， 下一被加工閥體又進入到加工機床中，進行下一輪的閥體加工。本球閥閥體加工機床實現(xiàn) 全自動化操作，一人可同時操作多臺機床，其效益高，并且穩(wěn)定性好，加工出來的產(chǎn)品精度 尚ο在上述的球閥閥體加工機床中，所述的定位輸送機構(gòu)包括固連在主軸箱上的支 架，所述的支架上開設(shè)有入料口，所述的入料口通過一輸送軌道與儲料箱連接，所述支架的 下方設(shè)有銜接件，所述的銜接件上開設(shè)有與上述入料口對應(yīng)設(shè)置的銜接口 ；所述的支架上 還設(shè)有能將閥體經(jīng)入料口輸送至銜接口的輸送件，所述的支架上還設(shè)有能將位于銜接口內(nèi) 的閥體輸送至主軸的輸送結(jié)構(gòu)。在對閥體進行定位輸送的過程中，閥體經(jīng)輸送軌道進入到入料口處，在輸送件的 作用下閥體進入到銜接口內(nèi)，然后在輸送結(jié)構(gòu)的作用下閥體被輸送至主軸處。輸送導(dǎo)軌將 閥體按相同的順序?qū)㈤y體輸送至入料口處，入料口可對閥體進行定位。在上述的球閥閥體加工機床中，所述的輸送結(jié)構(gòu)包括設(shè)于支架上能推動銜接件上 下移動的汽缸二，和設(shè)于銜接件上能將閥體推離銜接口的推桿，以及設(shè)于床身上能推動推 桿向主軸箱移動的汽缸三，所述的推桿上套設(shè)有復(fù)位彈簧，所述復(fù)位彈簧的兩端分別抵靠 在推桿和銜接件上。這樣設(shè)置的目的在于，當(dāng)閥體完全位于銜接口內(nèi)時，汽缸二推動銜接件向下移動， 當(dāng)銜接口到達與主軸正對位置時，汽缸三推動推桿，使推桿將閥體推出銜接口，在閥體被推 出的過程中，主軸開始與閥體螺紋連接。然后設(shè)于推桿上的復(fù)位彈簧使推桿復(fù)位，汽缸二使 銜接件復(fù)位。在上述的球閥閥體加工機床中，所述的入料口處設(shè)有入料件，所述的入料件呈筒 狀且其邊緣具有開口一 ；上述推桿位于銜接口的一端端部開有容納孔，所述容納孔的邊緣 開設(shè)有與開口一對應(yīng)的開口二。這樣設(shè)置的目的在于，方便定位閥體。本球閥閥體加工機床需要加工的閥體上具 有供設(shè)置閥桿的凸起，只有將閥體定位準(zhǔn)確后，才能使加工出來的閥體精度更高。在上述的球閥閥體加工機床中，所述的輸送件為汽缸四。在上述的球閥閥體加工機床中，所述的床身上設(shè)有縱導(dǎo)軌，在縱導(dǎo)軌上設(shè)有托盤， 上述的橫導(dǎo)軌為兩個第一橫導(dǎo)軌和第二橫導(dǎo)軌，所述的兩橫導(dǎo)軌平行設(shè)置在所述的托盤 上。在上述的球閥閥體加工機床中，所述的加工刀架為兩個分別為攻絲刀架和車刀 刀架，所述的攻絲刀架設(shè)置在上述的第一橫導(dǎo)軌上，所述的車刀刀架設(shè)置在上述的第二橫 導(dǎo)軌上。在加工時，第二橫導(dǎo)軌上的車刀刀架先對閥體進行鉆孔和倒角加工，由于閥體是 回轉(zhuǎn)體，這里的鉆孔和倒角可同時加工；然后，第一橫導(dǎo)軌上的攻絲刀架再對閥體進行攻絲加工。
在上述的球閥閥體加工機床中，所述的退料機構(gòu)包括汽缸五，當(dāng)主軸繞加工方向 反轉(zhuǎn)時所述汽缸五的活塞桿伸出并抵靠在閥體上。具體的，退料時主軸繞加工方向反轉(zhuǎn)，此 時汽缸五的活塞桿伸出并抵靠在閥體的凸起上，閥體不能隨著主軸轉(zhuǎn)動，當(dāng)轉(zhuǎn)動到一定的 時候，閥體脫離開主軸，實現(xiàn)退料。在上述的球閥閥體加工機床中，所述的主軸為絲桿。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本球閥閥體加工機床具有以下優(yōu)點1、本球閥閥體加工機床能對各種球閥閥體進行加工，可對球閥閥體單頭一次性全 自動加工成型，具有自動化程度高，穩(wěn)定性好，加工精度高的優(yōu)點。2、能加工不規(guī)則的球閥閥體，并且設(shè)有對閥體進行定位并輸送的定位輸送機構(gòu)， 使球閥閥體加工出來的精度更高。3、由于本球閥閥體加工機床的自動化程度高，所以每個操作人員可同時操作多臺 機床，操作簡單，加工效益高。


圖1是本球閥閥體加工機床的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是本球閥閥體加工機床的另一結(jié)構(gòu)示意圖。圖3是本發(fā)明提供的定位輸送機構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。圖4是本發(fā)明提供的入料件的結(jié)構(gòu)示意圖。圖5是本發(fā)明提供的推桿端部的結(jié)構(gòu)示意圖。圖6是本發(fā)明提供的主軸的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中，1、床身；2、主軸箱；21、主軸；3、儲料箱；4、退料機構(gòu)；5、汽缸一 ；61、支架； 62、輸送軌道；63、銜接件；64、輸送件；65、汽缸二 ；66、推桿；67、汽缸三；68、復(fù)位彈簧；71、 入料件；71a、開口一 ；72、容納孔；72a、開口二 ；81、縱導(dǎo)軌；82、托盤；83、第一橫導(dǎo)軌；84、 第二橫導(dǎo)軌；91、攻絲刀架；92、車刀刀架。
具體實施例方式以下是本發(fā)明的具體實施例并結(jié)合附圖，對本發(fā)明的技術(shù)方案作進一步的描述， 但本發(fā)明并不限于這些實施例。如圖1和2所示，本球閥閥體加工機床，包括床身1，床身1上設(shè)有儲料箱3和主軸 箱2，儲料箱3在電機的作用下振動，主軸箱2由電機帶動其主軸21的轉(zhuǎn)動。在主軸21的 前方設(shè)有一縱導(dǎo)軌81，在縱導(dǎo)軌81上設(shè)有托盤82，在托盤82上設(shè)有兩與主軸21平行的橫 導(dǎo)軌，即第一橫導(dǎo)軌83和第二橫導(dǎo)軌84，第一橫導(dǎo)軌83與第二橫導(dǎo)軌84也平行設(shè)置。如 圖2所示，在第一橫導(dǎo)軌83上設(shè)有攻絲刀架91，在第二橫導(dǎo)軌84上設(shè)有車刀刀架92。這 樣設(shè)置可以在同一臺機床上對閥體分別進行攻絲和鉆孔，節(jié)約機床成本，加工精度提高。在 床身1上還設(shè)有能將攻絲刀架91和車刀刀架92推向主軸箱2的汽缸一 5，此汽缸一 5單獨 對攻絲刀架91和車刀刀架92作用。如圖1和2所示，在主軸箱2上固連有一成“Z”型的支架61，支架61的轉(zhuǎn)折部上 開設(shè)有入料口，入料口通過一輸送軌道62與儲料箱3連接，輸送軌道62將儲料箱3中待加 工的閥體輸送至入料口處。如圖4所示，在入料口處設(shè)有入料件71，入料件71呈筒狀且其邊緣具有開口一 71a。如圖3所示，支架61的下方設(shè)有銜接件63，銜接件63上開設(shè)有與 入料口對應(yīng)設(shè)置的銜接口。在支架61上還設(shè)有能將閥體經(jīng)入料口輸送至銜接口的輸送件 64，本實施例中輸送件64為汽缸四，在支架61上還設(shè)有能推動銜接件63上下移動的汽缸 二 65。在銜接件63上設(shè)有能將閥體推離銜接口的推桿66，推桿66位于銜接口的一端端部 開有容納孔72，如圖5所示，容納孔72的邊緣開設(shè)有與開口一 71a對應(yīng)的開口二 72a，在床 身1上設(shè)有位于推桿66另一端能推動推桿66向主軸箱2移動的汽缸三67。如圖3所示， 推桿66上套設(shè)有復(fù)位彈簧68，復(fù)位彈簧68的兩端分別抵靠在推桿66和銜接件63上。如圖6所述，主軸21的端部具有螺紋，當(dāng)待加工閥體被輸送至主軸21處時主軸21 與閥體螺紋連接。根據(jù)具體的情況，可以將主軸21變成一絲桿。因為本機床為全自動加工機床，所以退料機構(gòu)4是必不可少的。如圖2所示，退料 機構(gòu)4包括設(shè)置在床身1上的汽缸五，當(dāng)主軸21繞加工方向反轉(zhuǎn)時汽缸五的活塞桿抵靠在 閥體上。由于閥體被抵靠住不能隨主軸21 —起轉(zhuǎn)動，所以主軸21在轉(zhuǎn)動的過程中閥體慢 慢脫離開主軸21，以實現(xiàn)退料。本球閥閥體加工機床在加工時，儲料箱3中的閥體在振動作用下按照相同的方向 沿著輸送軌道62進入到入料口處，此時閥體位于入料件71內(nèi)且閥體上將要設(shè)置閥桿的凸 起部剛好位于開口一 71a內(nèi)。在汽缸五的活塞桿的推動下閥體進入到銜接口內(nèi)，此時閥體 被推入到容納孔72內(nèi)且閥體上將要設(shè)置閥桿的凸起部剛好位于開口二 72a內(nèi)。汽缸二 65 的活塞桿推動銜接件63使其向下移動，當(dāng)閥體與主軸21正對時汽缸三67推動推桿66使 閥體與正在轉(zhuǎn)動的主軸21接觸，由于主軸21上設(shè)有螺紋，所以在轉(zhuǎn)動的過程中閥體固定在 主軸21上。當(dāng)閥體完全脫離銜接孔時推桿66在復(fù)位彈簧68的作用下復(fù)位。閥體被固定在主軸21上后，汽缸一 5推動車刀刀架92使其對閥體進行鉆孔和倒 角加工，然后汽缸一 5又推動攻絲刀架91使其對閥體進行攻絲加工，加工完畢退出攻絲刀 架91。加工過程中，托盤82在縱導(dǎo)軌81上移動。加工完畢后，電機帶動主軸21繞加工方向反轉(zhuǎn)，此活塞桿抵靠在閥體的凸起上， 閥體不動，轉(zhuǎn)軸反轉(zhuǎn)的過程中閥體逐步脫離主軸21，達到退料的目的。在加工上一閥體的同時，下一閥體已經(jīng)被輸送至入料口處，重復(fù)上述的加工步驟， 當(dāng)一個閥體被加工完畢后，另一個閥體也已經(jīng)進入加工階段。因此，本球閥閥體加工機床實 現(xiàn)了自動化生產(chǎn)，生產(chǎn)的精度高，加工范圍廣，能加工不同規(guī)格的閥門。本文中所描述的具體實施例僅僅是對本發(fā)明精神作舉例說明。本發(fā)明所屬技術(shù)領(lǐng) 域的技術(shù)人員可以對所描述的具體實施例做各種各樣的修改或補充或采用類似的方式替 代，但并不會偏離本發(fā)明的精神或者超越所附權(quán)利要求書所定義的范圍。盡管本文較多地使用了床身1、主軸箱2、主軸21、儲料箱3、退料機構(gòu)4、汽缸一 5、 支架61、輸送軌道62、銜接件63、輸送件64、汽缸二 65、推桿66、汽缸三67、復(fù)位彈簧68、入 料件71、開口一 71a、容納孔72、開口二 72a、縱導(dǎo)軌81、托盤82、第一橫導(dǎo)軌83、第二橫導(dǎo) 軌84、攻絲刀架91、車刀刀架92等術(shù)語，但并不排除使用其它術(shù)語的可能性。使用這些術(shù) 語僅僅是為了更方便地描述和解釋本發(fā)明的本質(zhì)；把它們解釋成任何一種附加的限制都是 與本發(fā)明精神相違背的。
權(quán)利要求
一種球閥閥體加工機床，包括床身(1)以及設(shè)于床身(1)上的主軸箱(2)、儲料箱(3)和退料機構(gòu)(4)，在所述的床身(1)上設(shè)有橫導(dǎo)軌，在所述的橫導(dǎo)軌上設(shè)有加工刀架，所述的床身(1)上還設(shè)有能將加工刀架推向主軸箱(2)的汽缸一(5)，其特征在于，所述的床身(1)上還設(shè)有將儲料箱(3)中待加工的閥體定位并輸送至主軸箱(2)主軸(21)處的定位輸送機構(gòu)，所述主軸(21)的端部具有螺紋，當(dāng)待加工閥體被輸送至主軸(21)處時所述的主軸(21)與閥體螺紋連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的球閥閥體加工機床，其特征在于，所述的定位輸送機構(gòu)包括 固連在主軸箱(2)上的支架(61)，所述的支架(61)上開設(shè)有入料口，所述的入料口通過一 輸送軌道(62)與儲料箱(3)連接，所述支架(61)的下方設(shè)有銜接件(63)，所述的銜接件 (63)上開設(shè)有與上述入料口對應(yīng)設(shè)置的銜接口 ；所述的支架(61)上還設(shè)有能將閥體經(jīng)入 料口輸送至銜接口的輸送件(64)，所述的支架(61)上還設(shè)有能將位于銜接口內(nèi)的閥體輸 送至主軸(21)的輸送結(jié)構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的球閥閥體加工機床，其特征在于，所述的輸送結(jié)構(gòu)包括設(shè)于 支架(61)上能推動銜接件(63)上下移動的汽缸二(65)，和設(shè)于銜接件(63)上能將閥體 推離銜接口的推桿(66)，以及設(shè)于床身(1)上能推動推桿(66)向主軸箱(2)移動的汽缸 三(67)，所述的推桿(66)上套設(shè)有復(fù)位彈簧(68)，所述復(fù)位彈簧(68)的兩端分別抵靠在 推桿(66)和銜接件(63)上。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的球閥閥體加工機床，其特征在于，所述的入料口處設(shè)有入料 件(71)，所述的入料件(71)呈筒狀且其邊緣具有開口一(71a)；上述推桿(66)位于銜接口 的一端端部開有容納孔(72)，所述容納孔(72)的邊緣開設(shè)有與開口一(71a)對應(yīng)的開口二 (72a)。
5.根據(jù)權(quán)利要求2或3或4所述的球閥閥體加工機床，其特征在于，所述的輸送件(64) 為汽缸四。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3或4所述的球閥閥體加工機床，其特征在于，所述的床身 (1)上設(shè)有縱導(dǎo)軌(81)，在縱導(dǎo)軌(81)上設(shè)有托盤(82)，上述的橫導(dǎo)軌為兩個第一橫導(dǎo) 軌(83)和第二橫導(dǎo)軌(84)，所述的兩橫導(dǎo)軌平行設(shè)置在所述的托盤(82)上。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的球閥閥體加工機床，其特征在于，所述的加工刀架為兩個分 別為攻絲刀架(91)和車刀刀架(92)，所述的攻絲刀架(91)設(shè)置在上述的第一橫導(dǎo)軌(83) 上，所述的車刀刀架(92)設(shè)置在上述的第二橫導(dǎo)軌(84)上。
8.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3或4所述的球閥閥體加工機床，其特征在于，所述的退料機 構(gòu)(4)包括汽缸五，當(dāng)主軸(21)繞加工方向反轉(zhuǎn)時所述汽缸五的活塞桿伸出并抵靠在閥體 上。
9.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3或4所述的球閥閥體加工機床，其特征在于，所述的主軸 (21)為絲桿。
全文摘要
本發(fā)明提供了一種球閥閥體加工機床，屬于機械技術(shù)領(lǐng)域。它解決了現(xiàn)有的球閥閥體加工機床結(jié)構(gòu)復(fù)雜，加工范圍小的問題。本球閥閥體加工機床，包括床身以及設(shè)于床身上的主軸箱、儲料箱和退料機構(gòu)，在床身上設(shè)有橫導(dǎo)軌，在橫導(dǎo)軌上設(shè)有加工刀架，床身上還設(shè)有能將加工刀架推向主軸箱的汽缸一，床身上還設(shè)有將儲料箱中待加工的閥體定位并輸送至主軸箱主軸處的定位輸送機構(gòu)，主軸的端部具有螺紋，當(dāng)待加工閥體被輸送至主軸處時所述的主軸與閥體螺紋連接。本發(fā)明具有結(jié)構(gòu)簡單、自動化程度高、加工精度高，并且能對各種球閥閥體進行加工等優(yōu)點。
文檔編號B23P23/02GK101941153SQ20101029961
公開日2011年1月12日 申請日期2010年9月30日 優(yōu)先權(quán)日2010年9月30日
發(fā)明者郟正秋 申請人:郟正秋