專利名稱：碳纖維車架管的加工設備的制作方法
技術領域：
本實用新型屬于機械加工設備，特別涉及一種用于加工碳纖維車車架的車首管的鉸孔倒角機。
背景技術：
碳纖維是一種新興的材料，由于其強度高、質量輕等優(yōu)點，近年來得到了廣泛的應 用，比如組成自行車車架的車首管以前一般是采用金屬材料制作，但過于笨重，所以碳纖維 在這種條件下應運而生。但是碳纖維管的制造方法有別于傳統的金屬管件，由于其強度大， 加工時就變得非常困難，比如對兩個相互結合的關鍵進行插接時，首先需要對碳纖維管的 內壁進行鉸孔，端面也要靠光，以便兩個插接的管件能夠更好的配合，目前市場上缺少與其 配套的加工設備。另外，碳纖維管的加工一般都是小批量進行，并且加工時根據不同的需求 常需要靈活選擇和更換刀具；此外，碳纖維管的加工中刀具的磨損嚴重，因此如果加工設備 能夠快速裝夾和更換刀具，能夠很好的提高加工效率。

實用新型內容本實用新型的目的是提供一種碳纖維車架管的加工設備，其能夠快速裝夾和更換 刀具。為達到上述目的，本實用新型采用的技術方案是一種碳纖維車架管的加工設備， 它包括機架、固定設置在所述的機架上的刀具座、與所述的刀具座相對的夾持機構，所述 的刀具座上連接有可沿自身軸心線回轉的中心軸，所述的中心軸上依次套接有刀具、導向 模以及待加工的物料，待加工的物料穿套在所述的導向模的外側，并且待加工的物料的一 端部與所述的刀具的切削部相接觸，所述的夾持機構抵緊在所述的待加工物料的另一端 部，所述的刀具與所述的中心軸上均開設有沿所述的中心軸的徑向延伸的銷孔，所述的銷 孔內可拆卸地連接有固定銷，所述刀具與所述的中心軸通過所述的固定銷可拆卸地連接。本實用新型進一步地技術方案是所述的機架上設置有兩個所述的刀具座和夾持 機構，這樣可同時加工兩個工件。更進一步地，所述的中心軸上還套設有壓模，所述的壓模位于待加工物料靠近所 述的夾持機構的一端部。更進一步地，所述的刀具包括用于鉸孔的鉸孔倒角刀以及用于銑平端面的端面銑 刀，所述的鉸孔倒角刀與端面銑刀同轉軸固定連接。更進一步地，所述的導向模包括外徑與待加工物料的內徑相等的定位模以及具有 錐形導向端部的錐形模。更進一步地，所述的機架上具有沿所述的中心軸的軸向延伸的導軌，所述的導軌 上滑動配合連接有滑座，所述的夾持機構固定設置在所述的滑座上。更進一步地，所述的機架上可轉動地設置有齒輪，所述的滑座上固定連接有齒條， 所述的齒輪和齒條相嚙合傳動連接。[0011]更進一步地，所述的滑座上還固定設置有用于架設車架的T形靠模。更進一步地，所述的機架上還固定設置有用于控制所述的刀具轉動或停止的機械 開關，所述的滑座上還固定設置有在接觸時緩沖觸發(fā)所述的機械開關的緩沖器，所述的機 械開關與所述的緩沖器正對。 本實用新型與現有技術相比具有如下優(yōu)點本實用新型將刀具通過穿套方式固定 在中心軸上，并且用固定銷定位，可以實現快速更換和裝夾刀具，適于小批量的靈活加工要 求；此外，本實用新型的端面銑刀和鉸孔倒角刀固定在一起，可同時加工碳纖維車首管的內 孔和端面。

附圖1為本實用新型的立體圖一；附圖2為本實用新型的立體圖二 ；附圖3為本實用新型的主視圖；附圖4為本實用新型的俯視圖；附圖5為本實用新型的右視圖；附圖6為附圖4中沿B-B的剖視圖；附圖7為刀具安裝方式的示意圖。其中1、鉸孔倒角刀；2、端面銑刀；3、定位模；4、導向模；5、壓模；6、中心軸；7、工 件；8、鉸孔倒角刀的刃部；9、端面銑刀的刃部；10、機架；11、電機；12、齒條；13、手輪；14、 齒輪；15、夾鎖；16、靠模；18、機械開關；19、緩沖器；20、軸承座；21、刀具座；22、銷孔；23、 固定銷；24、錐形模；25、導軌；26、滑座。
具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型做進一步說明。如圖1所示，一種碳纖維車架管的加工設備，它包括機架10、固定在機架上的刀具 座21、與所述的刀具座21相對的夾持機構，刀具座21包括電機11、與所述的電機11的主 軸固定連接的中心軸6、用于支撐中心軸6的軸承座20。所述的中心軸6上依次套接有刀 具、待加工的物料以及壓模5，待加工的物料穿套在所述的導向模4的外側，刀具和壓模5 分別在待加工的物料的兩側將其夾緊，待加工的物料的一端部與所述的刀具的切削部相接 觸，以便于對待加工物料的該端部進行切削加工。所述的夾持機構抵緊在所述的待加工物 料的另一端部，防止加工過程中物料躥動或晃動。所述的夾持機構主要由快速夾鎖15和連接在其上的U形擋塊組成，U形擋塊可以 在所述的中心軸6的一側壓緊工件或壓模5。所述的刀具與所述的中心軸6上均開設有沿 所述的中心軸6的徑向延伸的銷孔22，所述的銷孔22內可拆卸地連接有固定銷23，所述刀 具與所述的中心軸6通過所述的固定銷23可拆卸地連接，采用這種連接方式可以便于工程 人員快速更換刀具。本實用新型可以根據不同加工需求靈活選擇合適的刀具對物料進行鉸 孔、倒角、平端面等加工，本實施例中需要加工的物料是自行車車架的車首管，加工任務是 對車首管的兩端鉸孔、倒角和平端面，因此本實施例中，所述的刀具包括用于鉸孔的鉸孔倒 角刀1以及用于銑平端面的端面銑刀2，所述的鉸孔倒角刀1的刀柄與端面銑刀2通過螺釘同轉軸固定連接。所述的機架10上設置有兩個所述的刀具座21以及兩個所述的夾持機構，同時可 加工兩個車首管，車首管首先在一個刀具座21上加工一端，再卸料后在另外一個刀具座21 上加工另一端。為使車首管能夠在加工過程中與刀具的相對位置始終保持不變，在中心軸6上還 套設有導向模4，所述的導向模4包括外徑與待加工物料的內徑相等的定位模3以及具有錐 形導向端部的錐形模24。定位模3能夠使車首管保持軸心固定，錐形模24能夠使車首管順 利套接在定位模3的外側。
所述的機架10上具有沿所述的中心軸6的軸向延伸的導軌25，所述的導軌25上 滑動配合連接有滑座26，所述的夾持機構固定設置在所述的滑座26上，所述的滑座26上 固定連接有齒條12，所述的機架10上可轉動地設置有齒輪14以及與該齒輪14同軸固定 連接的手輪13，所述的齒輪14和齒條12相嚙合傳動連接，對物料進行加工前，搖動手輪13 使夾持機構向著刀具方向移動，從而將物料夾緊。由于本實施例中所加工產品為碳纖維車架的車首管，碳纖維車架通常是同體成型 的一個整體，因此所述的滑座26上還固定設置有用于架設車架的T形靠模16，靠模16可以 在加工車首管時輔助固定車架。進一步地說，所述的機架10上還固定設置有用于控制所述的刀具轉動或停止的 機械開關18，所述的滑座26上還固定設置有在接觸時緩沖觸發(fā)所述的機械開關18的緩沖 器19，所述的機械開關18與所述的緩沖器19正對。絞孔機工作時，將工件7穿套在中心軸6上，使工件7穿過錐形模24、定位模3，右 端用壓模5將工件7端部壓緊，轉動快速夾鎖15以固定壓模5 ；轉動手輪13，使得齒輪14 和齒條12相互嚙合轉動，齒條12推著工作臺17沿導軌向著刀具的方向移動，工件7首先 與鉸孔倒角刀1接觸，此時緩沖器19與機械開關18相接觸，此時電機11啟動，使鉸孔倒角 刀1對物料進行鉸孔、倒角；繼續(xù)轉動手輪13，使工件7繼續(xù)進給，端面銑刀2開始對工件7 的端面進行加工，當緩沖器19到位時，使電機11停止轉動，并發(fā)出報警信號指示停止進給。 鉸孔倒角刀1和端面銑刀2對工件7的一個端面加工完成后，反向轉動手輪13，使工作臺 17退后，松開快速夾鎖15，取下工件7，再將工件7翻轉，反向裝夾在另一工位上，以同樣的 方式完成刀具對工件7另一端面的加工。上述實施例只為說明本實用新型的技術構思及特點，其目的在于讓熟悉此項技術 的人士能夠了解本實用新型的內容并加以實施，并不能以此限制本實用新型的保護范圍， 凡根據本實用新型精神實質所作的等效變化或修飾，都應涵蓋在本實用新型的保護范圍 內。
權利要求一種碳纖維車架管的加工設備，其特征在于它包括機架(10)、固定設置在所述的機架(10)上的刀具座(21)、與所述的刀具座(21)相對的夾持機構，所述的刀具座(21)上連接有可沿自身軸心線回轉的中心軸(6)，所述的中心軸(6)上依次套接有刀具、導向模(4)以及待加工的物料，待加工的物料穿套在所述的導向模(4)的外側，并且待加工的物料的一端部與所述的刀具的切削部相接觸，所述的夾持機構抵緊在所述的待加工物料的另一端部，所述的刀具與所述的中心軸(6)上均開設有沿所述的中心軸(6)的徑向延伸的銷孔(22)，所述的銷孔(22)內可拆卸地連接有固定銷(23)，所述刀具與所述的中心軸(6)通過所述的固定銷(23)可拆卸地連接。
2.根據權利要求1所述的碳纖維車架管的加工設備，其特征在于所述的機架(10)上 設置有兩個所述的刀具座(21)和夾持機構。
3.根據權利要求1所述的碳纖維車架管的加工設備，其特征在于所述的中心軸(6) 上還套設有壓模(5)，所述的壓模(5)位于待加工物料靠近所述的夾持機構的一端部。
4.根據權利要求1所述的碳纖維車架管的加工設備，其特征在于所述的刀具包括用 于鉸孔的鉸孔倒角刀⑴以及用于銑平端面的端面銑刀(2)，所述的鉸孔倒角刀(1)與端面 銑刀(2)同轉軸固定連接。
5.根據權利要求1所述的碳纖維車架管的加工設備，其特征在于所述的導向模(4) 包括外徑與待加工物料的內徑相等的定位模(3)以及具有錐形導向端部的錐形模(24)。
6.根據權利要求1所述的碳纖維車架管的加工設備，其特征在于所述的機架(10)上 具有沿所述的中心軸(6)的軸向延伸的導軌(25)，所述的導軌(25)上滑動配合連接有滑座 (26)，所述的夾持機構固定設置在所述的滑座(26)上。
7.根據權利要求6所述的碳纖維車架管的加工設備，其特征在于所述的機架(10)上 可轉動地設置有齒輪(14)，所述的滑座(26)上固定連接有齒條(12)，所述的齒輪(14)和 齒條(12)相嚙合傳動連接。
8.根據權利要求6所述的碳纖維車架管的加工設備，其特征在于所述的滑座(26)上 還固定設置有用于架設車架的T形靠模(16)。
9.根據權利要求6所述的碳纖維車架管的加工設備，其特征在于所述的機架(10)上 還固定設置有用于控制所述的刀具轉動或停止的機械開關(18)，所述的滑座(26)上還固 定設置有在接觸時緩沖觸發(fā)所述的機械開關(18)的緩沖器(19)，所述的機械開關(18)與 所述的緩沖器(19)正對。
專利摘要本實用新型涉及一種碳纖維車架管的加工設備，它包括機架、固定設置在機架上的刀具座、與刀具座相對的夾持機構，刀具座上連接有可沿自身軸心線回轉的中心軸，中心軸上依次套接有刀具、導向模以及待加工的物料，待加工的物料穿套在導向模的外側，并且待加工的物料的一端部與刀具的切削部相接觸，夾持機構抵緊在待加工物料的另一端部，刀具與中心軸上均開設有沿中心軸的徑向延伸的銷孔，銷孔內可拆卸地連接有固定銷，所述刀具與中心軸通過固定銷可拆卸地連接。本實用新型可以實現快速更換和裝夾刀具，適于小批量的靈活加工要求。
文檔編號B23P23/02GK201609828SQ20092024192
公開日2010年10月20日 申請日期2009年12月28日 優(yōu)先權日2009年12月28日
發(fā)明者丁雷敏, 代德松 申請人:旭東機械(昆山)有限公司