專(zhuān)利名稱(chēng)：紅鋼分?jǐn)嗫梢苿?dòng)測(cè)溫裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本技術(shù)方案應(yīng)用于冶金軋鋼紅鋼分?jǐn)嘞到y(tǒng)。
背景技術(shù)：
400mm三輥開(kāi)口式，斜楔聯(lián)結(jié)的機(jī)架，二個(gè)機(jī)架由一臺(tái)YR1000-10/1430型，1250KW 的交流電機(jī)通過(guò)1200減速機(jī)和人字齒輪座傳動(dòng)。精軋機(jī)組采用六機(jī)架差動(dòng)調(diào)速無(wú)套連 軋布置，六架軋機(jī)均為# 400mm 二輥閉閉口式軋機(jī)。粗軋機(jī)列與精軋機(jī)列之間的間距 造成必須在紅鋼進(jìn)粗軋機(jī)列前分?jǐn)唷＜t鋼分?jǐn)鄿y(cè)溫裝置一般在兩點(diǎn)采集溫度信號(hào)，再 由溫度信號(hào)轉(zhuǎn)化為電信號(hào)控制飛剪剪切。紅鋼分?jǐn)鄿y(cè)溫裝置的一個(gè)點(diǎn)為固定式紅外測(cè) 溫裝置，另一個(gè)點(diǎn)為可移動(dòng)式紅外測(cè)溫裝置可移動(dòng)式紅外測(cè)溫裝置一般由電機(jī)驅(qū)動(dòng) 減速機(jī)，將電機(jī)的轉(zhuǎn)速降下來(lái)傳動(dòng)絲杠，絲杠驅(qū)動(dòng)安裝有紅外測(cè)溫頭的小車(chē)水平移動(dòng)， 由于生產(chǎn)的品種規(guī)格從H4mm f32mm，要求可移動(dòng)的水平間距在3米范圍內(nèi)，加工 3米長(zhǎng)的絲杠成本高，再加之螺紋間隙，螺紋磨損等因素，造成小車(chē)運(yùn)行中不平穩(wěn)，擺 動(dòng)，致使紅外線與紅鋼不成90度夾角，紅鋼分?jǐn)嗖粶?zhǔn)確，造成鋼材成材率較低。由于 絲桿的長(zhǎng)度限制，每次調(diào)整品種時(shí)需由人工將分?jǐn)嘌b置進(jìn)行移位，才能滿足生產(chǎn)的要 求，使用不便。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種紅鋼分?jǐn)?可移動(dòng)測(cè)溫裝置，完全不用絲杠，降低制造成本，解決了絲桿的長(zhǎng)度限限制問(wèn)題，提 高設(shè)備的可靠性，以滿足實(shí)際生產(chǎn)中的需要,，
本實(shí)用新型的技術(shù)方案是 一種紅鋼分?jǐn)嗫梢苿?dòng)測(cè)溫裝置，它包括紅外測(cè)溫探頭、 移動(dòng)小車(chē)、鏈輪、鏈條、主動(dòng)輪、被動(dòng)輪、皮帶、擺針式減速機(jī)和電機(jī)，其特征在于
在工字梁兩端各裝一鏈輪，裝有紅外測(cè)溫探頭的移動(dòng)小車(chē)兩端由鏈條牽引做水平移動(dòng)， 移動(dòng)小車(chē)的八個(gè)輪子卡在工字梁的上沿。
有益效果本實(shí)用技術(shù)與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下主要優(yōu)點(diǎn)其一、移動(dòng)小車(chē)運(yùn) 行平穩(wěn)，移動(dòng)小車(chē)由八個(gè)輪子卡在工字梁的上沿上，只能做左右運(yùn)動(dòng)，保證了紅外測(cè)溫探頭與紅鋼始終成垂直狀態(tài)，從而保證了紅鋼分?jǐn)嗟臏?zhǔn)確性。其二、解決絲桿的長(zhǎng) 度和磨損問(wèn)題，理論上水平工字梁可以無(wú)限地加長(zhǎng)，絲桿的長(zhǎng)期磨損造成長(zhǎng)車(chē)運(yùn)行不 穩(wěn)定，測(cè)溫探頭不能與紅鋼保持角度，造成紅鋼定尺不準(zhǔn)確。其三、降低了設(shè)備的制 造成本和使用費(fèi)用原裝置僅絲桿的加工費(fèi)用近萬(wàn)元，由于絲桿的摩擦力大，驅(qū)動(dòng)電 機(jī)達(dá)2,2KW，現(xiàn)全套裝置制造費(fèi)用不足4000元，移動(dòng)小車(chē)由八個(gè)輪子卡在工字梁的上 沿上，由輪子作滾動(dòng)運(yùn)動(dòng)磨擦阻力小，驅(qū)動(dòng)電機(jī)功率大大降低，只有250W。
本裝置解決了移動(dòng)小車(chē)運(yùn)行平穩(wěn)、絲杠長(zhǎng)度的限制問(wèn)題、造價(jià)成本髙，電機(jī)功率 由原來(lái)的2.2KW降為250W,節(jié)約了電能，增加了可靠性。


圖l，本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。 具體的實(shí)施方式
圖中標(biāo)號(hào)的說(shuō)明從動(dòng)輪l,鏈輪2,紅外測(cè)溫探頭3，移動(dòng)小車(chē)4，鏈條5,工字 梁6,支架7，主動(dòng)輪8，擺針式減速機(jī)9。
如圖1所示。本實(shí)用新型實(shí)施例的紅鋼分?jǐn)嗫梢苿?dòng)測(cè)溫裝置，它包括紅外測(cè)溫探 頭3、移動(dòng)小車(chē)4、鏈輪2、鏈條5、主動(dòng)輪8、從動(dòng)輪l、皮帶、擺針式減速機(jī)9和電 機(jī)，其特征在于在工字梁6兩端各裝一鏈輪2，裝有紅外測(cè)溫探頭3的移動(dòng)小車(chē)4兩 端由鏈條5牽引做水平移動(dòng)，移動(dòng)小車(chē)4的八個(gè)輪子卡在工字梁6的上沿。
整個(gè)裝置支撐固定在支架7上，感應(yīng)溫度信號(hào)的紅外測(cè)溫探頭3固定在移動(dòng)小車(chē)4 上，移動(dòng)小車(chē)4兩端由鏈條5牽引，只能沿水平的工字梁6左右兩邊運(yùn)行；傳動(dòng)機(jī)構(gòu) 電機(jī)驅(qū)動(dòng)擺針式減速機(jī)9，傳動(dòng)主動(dòng)輪8，主動(dòng)輪8通過(guò)皮帶傳動(dòng)從動(dòng)輪1轉(zhuǎn)動(dòng)，鏈輪 2與從動(dòng)輪1以相同的角速度順時(shí)針(或逆時(shí)針)旋轉(zhuǎn)，達(dá)到移動(dòng)小車(chē)4左右移動(dòng)的目 的。
工作原理當(dāng)紅鋼從粗軋機(jī)列出來(lái)，紅外測(cè)溫探頭3讀取信號(hào)，紅鋼繼續(xù)前行， 固定點(diǎn)測(cè)溫探頭讀取信號(hào)，控制飛剪剪切。根據(jù)紅鋼定尺的不同，電機(jī)驅(qū)動(dòng)擺針式減 速機(jī)9轉(zhuǎn)動(dòng)，傳動(dòng)主動(dòng)輪8，主動(dòng)輪8通過(guò)皮帶傳動(dòng)從動(dòng)輪1轉(zhuǎn)動(dòng)，鏈輪2與從動(dòng)輪1 以相同的角速度順時(shí)針(或逆時(shí)針)旋轉(zhuǎn)，牽引移動(dòng)小車(chē)4左右移動(dòng)，移動(dòng)小車(chē)4移 動(dòng)測(cè)溫探頭3進(jìn)行位移，以滿足不同紅鋼定尺軋制的需求。
權(quán)利要求1、一種紅鋼分?jǐn)嗫梢苿?dòng)測(cè)溫裝置，它包括紅外測(cè)溫探頭、移動(dòng)小車(chē)、鏈輪、鏈條、主動(dòng)輪、被動(dòng)輪、皮帶、擺針式減速機(jī)和電機(jī)，其特征在于在工字梁兩端各裝一鏈輪，裝有紅外測(cè)溫探頭的移動(dòng)小車(chē)兩端由鏈條牽引做水平移動(dòng)，移動(dòng)小車(chē)的八個(gè)輪子卡在工字梁的上沿。
專(zhuān)利摘要一種紅鋼分?jǐn)嗫梢苿?dòng)測(cè)溫裝置，它包括紅外測(cè)溫探頭、移動(dòng)小車(chē)、鏈輪、鏈條、主動(dòng)輪、被動(dòng)輪、皮帶、擺針式減速機(jī)和電機(jī)，其特征在于在工字梁兩端各裝一鏈輪，裝有紅外測(cè)溫探頭的移動(dòng)小車(chē)兩端由鏈條牽引做水平移動(dòng)，移動(dòng)小車(chē)的八個(gè)輪子卡在工字梁的上沿。完全不用絲杠，降低制造成本，解決了絲桿的長(zhǎng)度限制問(wèn)題，提高設(shè)備的可靠性，以滿足實(shí)際生產(chǎn)中的需要。
文檔編號(hào)B21C51/00GK201157845SQ20072008891
公開(kāi)日2008年12月3日 申請(qǐng)日期2007年12月11日 優(yōu)先權(quán)日2007年12月11日
發(fā)明者張業(yè)華, 肖建強(qiáng) 申請(qǐng)人:武漢鋼鐵(集團(tuán))公司