本發(fā)明屬于微小模數(shù)齒輪機(jī),具體涉及一種同步伺服尾座結(jié)構(gòu)及微小模數(shù)齒輪機(jī)。、當(dāng)前微小模數(shù)齒輪機(jī)的尾座驅(qū)動(dòng)有變速齒輪傳動(dòng)、氣缸氣壓傳動(dòng)和伺服電機(jī)傳動(dòng)等方式。其中,氣缸氣壓傳動(dòng)由于具有結(jié)構(gòu)簡單,便于維護(hù),成本相對(duì)較低得到了廣泛的運(yùn)用;但該方式在運(yùn)行中會(huì)產(chǎn)生較大的沖擊,且會(huì)出現(xiàn)行程精度低的情況。技...