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車輛照明單元的制作方法

文檔序號:2867701閱讀:155來源:國知局
車輛照明單元的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及車輛照明單元。構(gòu)造成可切換地形成近光配光圖案和遠(yuǎn)光配光圖案的車輛前燈能減少光源用成本和組裝步驟。構(gòu)造成形成近光配光圖案和遠(yuǎn)光配光圖案的車輛照明單元包括:光源,其具有帶主面的基板和呈兩排布置在基板主面上的、均包括至少一個半導(dǎo)體發(fā)光元件的第一和第二發(fā)光部;第一光學(xué)系統(tǒng),其構(gòu)造成控制從第一發(fā)光部發(fā)射的光以形成近光配光圖案的至少一部分;第二光學(xué)系統(tǒng),其構(gòu)造成控制從第二發(fā)光部發(fā)射的光以形成遠(yuǎn)光配光圖案的至少一部分;遮光部分,其設(shè)置在第一和第二發(fā)光部之間且構(gòu)造成遮擋來自第一發(fā)光部的部分光不進(jìn)入第二光學(xué)系統(tǒng);控制單元,其構(gòu)造成控制第一和第二發(fā)光部以切換車輛照明單元來形成近光配光圖案或遠(yuǎn)光配光圖案。
【專利說明】車輛照明單元

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種車輛照明單元,并且特別是涉及用于例如車輛前燈的車輛照明單元,該車輛照明單元構(gòu)造成形成近光配光圖案或遠(yuǎn)光配光圖案。

【背景技術(shù)】
[0002]常規(guī)的車輛前燈能包括專用于形成近光配光圖案的照明單元(還稱為近光照明單元)和/或?qū)S糜谛纬蛇h(yuǎn)光配光圖案的照明單元(還稱為遠(yuǎn)光照明單元),諸如在日本專利申請?zhí)亻_N0.2005-141919 (或?qū)?yīng)的美國專利申請公報N0.2005094413A1)中所公開的那些車輛前燈。
[0003]在這樣的車輛前燈中,近光照明單元能被點(diǎn)亮以形成近光配光圖案,而遠(yuǎn)光照明單元能被點(diǎn)亮以形成遠(yuǎn)光配光圖案。
[0004]在日本專利申請?zhí)亻_N0.2005-141919中所述的車輛前燈中,近光照明單元和遠(yuǎn)光照明單元由兩個物理上分離的照明單元構(gòu)成,并且對于每個照明單元均需要光源。結(jié)果用于光源的成本和組裝步驟會增大。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]鑒于與常規(guī)技術(shù)相關(guān)聯(lián)的這些和其他問題以及特征提出本發(fā)明。根據(jù)本發(fā)明的一方面,用于例如車輛前燈的車輛照明單元構(gòu)造成可切換地形成近光配光圖案和遠(yuǎn)光配光圖案,該車輛照明單元能減少用于光源的成本和組裝步驟。
[0006]根據(jù)本發(fā)明的另一方面,構(gòu)造成形成近光配光圖案和遠(yuǎn)光配光圖案的車輛照明單元能包括:光源,該光源具有帶主面的基板和呈兩排布置在所述基板的所述主面上的第一發(fā)光部和第二發(fā)光部,所述第一發(fā)光部和所述第二發(fā)光部均包括至少一個半導(dǎo)體發(fā)光元件;第一光學(xué)系統(tǒng),該第一光學(xué)系統(tǒng)構(gòu)造成控制從所述第一發(fā)光部發(fā)射的光以形成所述近光配光圖案的至少一部分;第二光學(xué)系統(tǒng),該第二光學(xué)系統(tǒng)構(gòu)造成控制從第二發(fā)光部發(fā)射的光以形成所述遠(yuǎn)光配光圖案的至少一部分;遮光部分,該遮光部分設(shè)置在所述第一發(fā)光部和所述第二發(fā)光部之間,該遮光部分構(gòu)造成遮擋來自所述第一發(fā)光部的部分光使其不進(jìn)入所述第二發(fā)光系統(tǒng);以及控制單元,該控制單元構(gòu)造成控制所述第一發(fā)光部和所述第二發(fā)光部以切換所述車輛照明單元來形成所述近光配光圖案或所述遠(yuǎn)光配光圖案。
[0007]在具有上述構(gòu)造的所述車輛照明單元中,因為例如用于車輛前燈的單個車輛照明單元能構(gòu)造成形成所述近光配光圖案和遠(yuǎn)光配光圖案,這能減少用于光源的成本和組裝步驟。
[0008]這是因為不是將兩個分離的照明部作為光源,而是使單個光源能包括呈兩排布置在所述基板的表面上的第一發(fā)光部和第二發(fā)光部。
[0009]當(dāng)包括呈兩排布置在所述基板的表面上的所述第一發(fā)光部和所述第二發(fā)光部的光源用于所述車輛照明單元時,由于從所述第一發(fā)光部進(jìn)入所述第二光學(xué)系統(tǒng)的光而可以產(chǎn)生眩光。
[0010]為了解決這個問題,具有上述構(gòu)造的車輛照明單元能包括設(shè)置在所述第一發(fā)光部和所述第二發(fā)光部之間的遮光部分,并且所述遮光部分能遮擋來自所述第一發(fā)光部的光從而不會進(jìn)入所述第二光學(xué)系統(tǒng),從而防止產(chǎn)生眩光等。
[0011]此外,因為單個車輛照明單元能形成近光配光圖案和遠(yuǎn)光配光圖案。因此,當(dāng)與常規(guī)的車輛照明單元相比時,其中待安裝車輛照明單元的空間能被減小。
[0012]這能夠有利于獲得用于車輛前燈中的更小的車輛照明單元。
[0013]在具有上述構(gòu)造的車輛照明單元中,所述第一發(fā)光部和所述第二發(fā)光部能在豎直方向上大體上指向下。所述第一發(fā)光部能在車體的前后方向上設(shè)置在后側(cè),并且所述第二發(fā)光部能在車體的前后方向上設(shè)置在前側(cè)。所述第一光學(xué)系統(tǒng)能包括下反射表面,該下反射表面設(shè)置在所述光源的下方,從而允許從所述第一發(fā)光部向下發(fā)射并且不被所述遮光部分遮擋的光入射在該下反射表面上。所述下反射表面能構(gòu)造成反射來自所述第一發(fā)光部的光以向前投射該光從而形成所述近光配光圖案的一部分。所述第二光學(xué)系統(tǒng)能包括:子反射表面,該子反射表面設(shè)置在所述光源的前方并且設(shè)置在這樣的位置處,在該位置,從所述第一發(fā)光部發(fā)射并且待入射在所述下反射表面上的光不被遮擋,并且所述子反射表面能構(gòu)造成向上反射來自所述第二發(fā)光部的光;以及上反射表面,該上反射表面設(shè)置在所述光源的上方從而允許由所述子反射表面反射的光入射在該上反射表面上。所述上反射表面能構(gòu)造成反射來自所述子反射表面的光以向前投射該光從而形成所述遠(yuǎn)光配光圖案的集光區(qū)域。
[0014]通過該構(gòu)造,可以獲得上述有利效果。
[0015]具有上述構(gòu)造的車輛照明單元還能包括:供所述光源附接的附接部分;以及保持件,該保持件構(gòu)造成將所述光源保持在所述附接部分和該保持件自身之間,并且所述遮光部分設(shè)置到該保持件。
[0016]在具有上述特征的車輛照明單元中,僅通過允許光源被保持在保持件和附接部分之間,遮光部分能合適地設(shè)置在所述第一發(fā)光部和所述第二發(fā)光部之間。
[0017]根據(jù)本發(fā)明,用于例如車輛前燈的車輛照明單元構(gòu)造成可切換地形成近光配光圖案和遠(yuǎn)光配光圖案,該車輛照明單元能減少用于光源的成本和組裝步驟。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0018]本發(fā)明的這些和其他特性、特征和優(yōu)點(diǎn)參照附圖從下列描述將變得清楚,附圖中:
[0019]圖1是示出了根據(jù)本發(fā)明的原理制成的用于待設(shè)置在車體(諸如汽車)的右前和左前區(qū)域上的車輛前燈的車輛照明單元的立體圖;
[0020]圖2是用于車輛前燈的車輛照明單元的分解立體圖;
[0021]圖3是用于車輛前燈的車輛照明單元的豎直剖面圖;
[0022]圖4A和圖4B分別是由車輛照明單元形成在假定待設(shè)置在車輛照明單元的前方(假定待設(shè)置在車輛前面大約25m的前方)的虛擬豎直屏幕上的近光配光圖案L和遠(yuǎn)光配光圖案PHi ;
[0023]圖5是LED裝置的立體圖;
[0024]圖6A和圖6B是當(dāng)從上方觀察時散熱器的附接部分和其外圍的放大立體圖以及當(dāng)從下方觀察時其放大視圖;
[0025]圖7A和圖7B分別是當(dāng)從上方和下方觀察時的保持件的立體圖;
[0026]圖8是示出了如何將LED裝置固定至散熱器的附接部分的圖;
[0027]圖9是當(dāng)從下方觀察時固定至散熱器的附接部分的LED裝置的立體圖;
[0028]圖10是示出了當(dāng)要形成近光配光時的光路的圖;以及
[0029]圖11是示出了當(dāng)要形成遠(yuǎn)光配光時的光路的圖。

【具體實施方式】
[0030]現(xiàn)在將參照附圖根據(jù)示例性實施方式在下面描述本發(fā)明的車輛照明單元。
[0031]圖1是示出了根據(jù)本發(fā)明的原理形成的用于待設(shè)置在車體(諸如汽車)的右前和左前區(qū)域上的車輛前燈的車輛照明單元的立體圖。圖2是分解立體圖,并且圖3是車輛照明單元10的豎直剖面圖。
[0032]圖4A和圖4B分別是由車輛照明單元10形成在假定待設(shè)置在車輛照明單元的前方(假定待設(shè)置在車輛前面大約25m的前方)的虛擬豎直屏幕上的近光配光圖案Pkj和遠(yuǎn)光配光圖案PHi。
[0033]根據(jù)本發(fā)明的原理形成的用于車輛前燈的車輛照明單元10能構(gòu)造成在假定待設(shè)置在車輛照明單元的前方(假定待設(shè)置在車輛前面大約25m的前方)的虛擬豎直屏幕上形成近光配光圖案1\。(參見圖4A)和遠(yuǎn)光配光圖案Pm (參見圖4B)。
[0034]如圖1至圖3所示,車輛照明單元10能夠是反射式單個照明單元(還稱為光學(xué)模塊),并且能包括LED裝置12、保持件14、反射器16、散熱器18等。
[0035]圖5是LED裝置12的立體圖。
[0036]如圖5所不,LED裝置12 (對應(yīng)于本發(fā)明的光源)能包括金屬基板12a、第一發(fā)光部12b和第二發(fā)光部12c (發(fā)光面)、以及多個端子12d。第一發(fā)光部12b和第二發(fā)光部12c能具有長形形狀并且呈兩排布置在基板12a的表面上。
[0037]長形發(fā)光部12b和12c均能通過將利用發(fā)射藍(lán)光的LED和黃色熒光體(例如,YAG熒光體)的半導(dǎo)體發(fā)光元件(例如均具有1_邊長的正方形的四個發(fā)光二極管)在每排中以預(yù)定間隔安裝在基板12a的表面上來構(gòu)造。
[0038]端子12d能電連接至相應(yīng)的發(fā)光部12b和12c (半導(dǎo)體發(fā)光元件)。
[0039]第一發(fā)光部12b和第二發(fā)光部12c之間的間隔h例如能是大約3mm。
[0040]應(yīng)該注意的是,半導(dǎo)體發(fā)光元件不限于上述,而是可以基于預(yù)期目的構(gòu)造成包括分別發(fā)射紅色、藍(lán)色和綠色光束或任何其他組合的LED。
[0041]所采用的構(gòu)成發(fā)光部12b和12c的半導(dǎo)體發(fā)光元件的數(shù)量可以是I個或更多。
[0042]如圖3所示,散熱片18能包括附接部分18a,并且LED裝置12能固定至附接部分18a同時被保持(例如,插設(shè))在保持件14和附接部分18a之間,使得發(fā)光部12b和12c沿豎直方向指向下。
[0043]第一發(fā)光部12b和第二發(fā)光部12c能沿車體的前后方向布置在后側(cè)和前側(cè)。
[0044]散熱器18能通過鋁壓鑄形成,并且如圖1和圖2所示能包括供LED裝置12附接的附接部分18a以及多個構(gòu)造成消散由LED裝置12產(chǎn)生的熱的散熱翅片18b。散熱器18能設(shè)置在反射器16的后側(cè)上。
[0045]多個散熱翅片18b能沿水平方向以預(yù)定間隔設(shè)置在散熱器18的后表面上。
[0046]散熱器18既能用于近光照明也能用于遠(yuǎn)光照明。
[0047]圖6A和圖6B是當(dāng)從上方觀察時散熱器18的附接部分18a和該散熱器外圍的放大立體圖以及當(dāng)從下方觀察時其放大視圖。
[0048]如圖6A和圖6B所示,散熱器18的附接部分18a能是從散熱器18的前表面向前突出的部分。附接部分18a能包括待與保持件14的鉤部14e和14f接合的凹槽18c和18d,以及供安裝LED裝置12的放置表面18g。
[0049]圖7A和圖7B分別是當(dāng)從上方和下方觀察時的保持件14的立體圖。
[0050]保持件14能由高耐熱樹脂制成,并且如圖7A和圖7B所示,能包括一對基板支撐部分14a和14b、連接部分14c、遮光部分14d等。
[0051]保持件14不是由金屬而是由高耐熱樹脂制成的原因在于減小其重量并且提高其精度。
[0052]原因還包括保持件14必須布置在發(fā)光部12b和12c的附近。
[0053]這對基板支撐部分14a和14b能以預(yù)定間隔彼此平行設(shè)置,并且能通過位于它們的末端處的連接部分14c彼此連接。
[0054]這對基板支撐部分14a和14b還能在比連接部分14c更靠近基板支撐部分14a和14b的基端的位置處通過遮光部分14d彼此連接。
[0055]鉤部14e和14f能形成在相應(yīng)的基板支撐部分14a和14b的端部從而與散熱器18的附接部分18a的凹槽18c和18d接合。
[0056]在相應(yīng)的基板支撐部分14a和14b的基端部分處,能形成固定部分14g和14h以固定至散熱器18的附接部分18a的兩側(cè)的部分18e和18f。
[0057]相應(yīng)的基板支撐部分14a和14b能包括:構(gòu)造成支撐LED裝置12的支撐件14i和14j ;以及能與LED裝置12的基板12a的末端接觸的接觸表面14k和141。
[0058]通過這構(gòu)造,LED裝置12能以下列方式固定至散熱器18的附接部分18a。
[0059]圖8是示出了如何將LED裝置12固定至散熱器18的附接部分18a的圖。
[0060]圖9是當(dāng)從下方觀察時固定至散熱器18的附接部分18a的LED裝置12的立體圖。
[0061]首先,如圖8所示,LED裝置12保持為使得發(fā)光部12b和12c沿豎直方向指向下,并且然后在保持件14的一對基板支撐部分14a和14b之間被安裝在支撐件14i和14j上。
[0062]接下來,如圖6A和圖6B所示,保持件被移動以使保持件14的鉤部14e和14f與散熱器18的附接部分18a的凹槽18c和18d接合,并且保持件14的固定部分14g和14h被旋擰到位于散熱器18的附接部分18a的兩側(cè)上的部分18e和18f (參見圖9)。這能將遮光部分14d適當(dāng)?shù)卦O(shè)置在第一發(fā)光部12b和第二發(fā)光部12c之間。
[0063]遮光部分14d能遮擋來自第一發(fā)光部12b的部分光以防止光入射在子反射表面16c上,并且能設(shè)置在第一發(fā)光部12b和第二發(fā)光部12c之間。
[0064]遮光部分14d能向前并且向下傾斜地延伸(參見圖3)從而防止來自第一發(fā)光部12b的光被入射在子反射表面16c上并且使來自第一發(fā)光部12b的光盡可能地入射在下反射表面16a上。
[0065]遮光部分14d的形狀不被特別限制,只要遮光部分14d能遮擋來自第一發(fā)光部12b的部分光從而防止來自第一發(fā)光部12b的光入射在子反射表面16c上即可。
[0066]遮光部分14d延伸所沿的向下方向和延伸所成的角度不被特別限于具體值。
[0067]以這樣的方式,在發(fā)光部12b和12c沿豎直方向指向下并且LED裝置12被保持(例如,插設(shè))在保持件14 (支撐件14i和14j)和散熱器18的附接部分18a (放置表面18g)之間的情況下,LED裝置12能固定至散熱器18的附接部分18a。
[0068]在該構(gòu)造中,LED裝置12的基板12a的端部能與保持件14的接觸表面14k和141接觸,如圖8所示。此外,LED裝置12的基板12a的基端能與散熱器18的前表面接觸,如圖9所示。此外,LED裝置12的后表面(基板12a)能與散熱器18的附接部分18a (放置表面18g)接觸。
[0069]如圖3所示,反射器16能包括設(shè)置在LED裝置12的下方的下反射表面16a、設(shè)置在LED裝置12的上方的上光反射表面16b、以及設(shè)置在LED裝置12的前方的子反射表面16c0
[0070]通過利用金屬模具將樹脂一體成型以形成反射器基體材料并且使該反射器基體材料經(jīng)受鏡面加工處理(諸如鋁汽相淀積),能將相應(yīng)的反射表面16a、16b和16c構(gòu)造為單個部件。
[0071]當(dāng)與其中相應(yīng)的反射表面16a、16b和16c構(gòu)造為分離地制備的單個部件的情況相比時,該構(gòu)造能減少部件的數(shù)量,簡化相應(yīng)的反射表面16a、16b和16c的組裝步驟,減小相應(yīng)的反射表面16a、16b和16c的組裝誤差。
[0072]然而,本發(fā)明不限于此,并且它們可以制備為待一體組裝的分離的單個部件。
[0073]下反射表面16a能構(gòu)造為反射來自第一發(fā)光部12b的光以在豎直方向上大體上彼此平行地向前投射光束并且在水平方向上散射,從而形成近光配光圖案的至少一部分。下反射表面16a能例如包括作為基準(zhǔn)面的回轉(zhuǎn)拋物面,該回轉(zhuǎn)拋物面具有位于第一發(fā)光部12b處或大體上靠近該第一發(fā)光部12b的焦點(diǎn)F16a。
[0074]下反射表面16a能設(shè)置在LED裝置12的下方從而接收從第一發(fā)光部12b向下發(fā)射的并且未由保持件14的遮光部分14d分遮擋的光。
[0075]下反射表面16a能構(gòu)成本發(fā)明的第一光學(xué)系統(tǒng)。
[0076]子反射表面16c能構(gòu)造成向上反射來自第二發(fā)光部12c的光。子反射表面16c能例如包括作為基準(zhǔn)面的回轉(zhuǎn)橢圓面,該回轉(zhuǎn)橢圓面具有位于第二發(fā)光部12c處或大體上靠近該第二發(fā)光部12c的第一焦點(diǎn)Fl以及位于子反射表面16c和上反射表面16b之間的位置處的第二焦點(diǎn)F2。
[0077]子反射表面16c能設(shè)置在LED裝置12的前方并且處于以下位置處,在該位置,從第一發(fā)光部12b發(fā)射并且入射在下反射表面16a上的光不被遮擋。
[0078]上反射表面16b能構(gòu)造成反射從第二發(fā)光部12c發(fā)射并且由子反射表面16c反射的光以向前投射光束,從而形成遠(yuǎn)光配光圖案Pm中的集光區(qū)域(參見圖4B)。上反射表面16b能包括例如作為基準(zhǔn)面的回轉(zhuǎn)拋物面,該回轉(zhuǎn)拋物面具有位于子反射表面16c的第二焦點(diǎn)F2處或大體上靠近該子反射表面16c的第二焦點(diǎn)F2的焦點(diǎn)F16b。
[0079]上反射表面16b能設(shè)置在LED裝置12的上方從而接收來自子反射表面16c的反射光。
[0080]子反射表面16c和上反射表面16b能構(gòu)成本發(fā)明的第二光學(xué)系統(tǒng)。
[0081]應(yīng)該注意的是,子反射表面16c能包括平面鏡,并且上反射表面16b能包括回轉(zhuǎn)拋物面,該回轉(zhuǎn)拋物面具有借助于平面鏡子反射表面16c定位在第二發(fā)光部12c處或該第二發(fā)光部12c附近的焦點(diǎn)F16b。
[0082]現(xiàn)在將給出第一發(fā)光部12b和第二發(fā)光部12c的操作示例的描述,具體地,為在近光配光圖案Pb和遠(yuǎn)光配光圖案Pm之間切換的操作示例。
[0083]圖10是示出了當(dāng)要形成近光配光圖案Pu的光路的示意圖,并且圖11是示出了當(dāng)要形成遠(yuǎn)光配光圖案PHi的光路的示意圖。
[0084]近光配光圖案Pkj和遠(yuǎn)光配光圖案Pm之間的切換能通過控制回路(圖3中所示的控制單元20)獲得,該控制回路諸如為經(jīng)由端子12d電連接至第一發(fā)光部12b和第二發(fā)光部12c (半導(dǎo)體發(fā)光裝置)的E⑶。
[0085]控制回路(控制單元20)能例如借助IF降低或脈沖控制單獨(dú)地控制第一發(fā)光部12b和第二發(fā)光部12c的開啟狀態(tài)(開啟或關(guān)閉),從而在近光配光圖案1\。和遠(yuǎn)光配光圖案Pm之間切換。
[0086]例如,當(dāng)要形成近光配光圖案Pkj時,控制回路能控制相應(yīng)的第一發(fā)光部12b和第二發(fā)光部12c,從而開啟第一發(fā)光部12b并且關(guān)閉第二發(fā)光部12c。
[0087]從第一發(fā)光部12b發(fā)射的光能如圖中10所不由下反射表面16a反射并且被向前投射從而在虛擬豎直屏幕上形成近光配光圖案Pkj (參見圖4A)。
[0088]在該構(gòu)造中,來自第一發(fā)光部12b的光能由保持件14的遮光部分14d遮擋,使得光不能入射在子反射表面16c上。
[0089]當(dāng)包括呈兩排布置在基板12a的表面上的第一發(fā)光部12b和第二發(fā)光部12c的LED裝置12被用作光源時,來自第一發(fā)光部12b的光可以進(jìn)入第二光學(xué)系統(tǒng)(可以入射在子反射表面16c上),從而導(dǎo)致眩光等。
[0090]為了解決該問題,根據(jù)本示例性實施方式的用于車輛前燈的車輛照明單元10能包括布置在第一發(fā)光部12b和第二發(fā)光部12c之間的遮光部分14d,從而有效地遮擋來自第一發(fā)光部12b的部分光使其不進(jìn)入第二光學(xué)系統(tǒng)(不被入射在子反射表面16c上)。因此,能防止產(chǎn)生任何眩光等。
[0091]當(dāng)要形成遠(yuǎn)光配光圖案PHi時,控制回路能控制相應(yīng)的第一發(fā)光部12b和第二發(fā)光部12c從而開啟第一發(fā)光部12b和第二發(fā)光部12c。
[0092]在這種情況下,從第一發(fā)光部12b發(fā)射的光能如圖10中所示由下反射表面16a反射并且被向前投射從而在虛擬豎直屏幕上形成近光配光圖案1\。。
[0093]從第二發(fā)光部12c發(fā)射并且指向下的光能如圖11所示被反射,并且被向前投射從而在虛擬豎直屏幕上形成遠(yuǎn)光配光圖案PHi。
[0094]這時,因為第二發(fā)光部12c的位置可以從下反射表面16a的焦點(diǎn)F16a向前稍微偏移,因此,遠(yuǎn)光配光圖案Pm能具有擴(kuò)散區(qū)域P1,該擴(kuò)散區(qū)域的比近光配光圖案。多的模糊圖案。
[0095]從第二發(fā)光部12c發(fā)射的并且指向前的光能由子反射表面16c反射并且然后由上反射表面16b反射,并且被向前投射從而形成遠(yuǎn)光配光圖案Pm中的集光區(qū)域P2。
[0096]結(jié)果,遠(yuǎn)光配光圖案PHi能包括彼此重疊的圖案Pk^Pl和P2。
[0097]如上所述,在根據(jù)本示例性實施方式的用于車輛前燈的車輛照明單元10中,因為構(gòu)造成形成近光配光圖案和遠(yuǎn)光配光圖案的單個車輛照明單元10能減少用于光源的成本和組裝步驟。
[0098]這是因為不是將兩個分離的照明部用做光源,而是單個LED裝置12能包括呈兩排布置在基板12a的表面上的第一發(fā)光部12b和第二發(fā)光部12c。
[0099]當(dāng)包括呈兩排布置在基板12a的表面上的第一發(fā)光部12b和第二發(fā)光部12c的光源用于車輛照明單元10時,由于來自第一發(fā)光部12b的光進(jìn)入第二光學(xué)系統(tǒng)(子反射表面16c)而可以產(chǎn)生眩光。
[0100]為了解決這個問題,根據(jù)本示例性實施方式的車輛照明單元10能包括設(shè)置在第一發(fā)光部12b和第二發(fā)光部12c之間的遮光部分14d,并且該遮光部分14d能遮擋來自第一發(fā)光部12b的光使其不進(jìn)入第二光學(xué)系統(tǒng)(子反射表面16c),從而防止產(chǎn)生眩光等。
[0101]此外,因為單個車輛照明單元10能形成近光配光圖案和遠(yuǎn)光配光圖案。因此,當(dāng)與常規(guī)的車輛照明單元相比時,能夠減小待供安裝車輛照明單元的空間。
[0102]這能有利于獲得用于車輛前燈的較小的車輛照明單元。
[0103]此外,在根據(jù)本示例性實施方式的車輛照明單元10中,僅通過允許LED裝置12被保持在散熱器18的附接部分18a和保持件14之間,遮光部分14d能被適當(dāng)?shù)卦O(shè)置在第一發(fā)光部12b和第二發(fā)光部12c之間。
[0104]因為根據(jù)本示例性實施方式的用于車輛前燈的單個車輛照明單元10能構(gòu)造成形成近光配光圖案和遠(yuǎn)光配光圖案,因此這能減少部件的數(shù)量。
[0105]結(jié)果,能夠降低部件成本、處理成本、組裝成本等,從而導(dǎo)致每一個照明單元(光學(xué)模塊單元)的成本降低以及重量和尺寸的減小。
[0106]此外,根據(jù)本示例性實施方式的用于車輛前燈的單個車輛照明單元10,能獲得具有新穎外觀同時使得能夠利用單個照明單元形成近光配光圖案和遠(yuǎn)光配光圖案的車輛照明單元。
[0107]現(xiàn)在將給出根據(jù)本發(fā)明的原理形成的修改例的描述。
[0108]與上述實施方式相反,車輛照明單元能包括構(gòu)造成形成遠(yuǎn)光配光圖案的第一光學(xué)系統(tǒng)(包括下反射表面16a)和構(gòu)造成形成近光配光圖案的第二光學(xué)系統(tǒng)(包括子反射表面16c和上反射表面16b),并且相應(yīng)的反射表面16a、16b和16c能具有適于形成相應(yīng)的配光圖案的相應(yīng)的形狀。
[0109]能上下顛倒地安裝圖1至圖3中所示的車輛照明單元10。
[0110]而且在這種情況下,能獲得相似的有益效果。
[0111]對于本領(lǐng)域技術(shù)人員將明顯的是,在沒有脫離本發(fā)明的精神或范圍的情況下在本發(fā)明內(nèi)可以進(jìn)行各種修改例和變型。因此,本發(fā)明旨在涵蓋本發(fā)明的修改例和變型,只要它們在所附的權(quán)利要求和其等同要求的范圍內(nèi)即可。上述的所有相關(guān)技術(shù)參考文獻(xiàn)由此通過引用整體并入本文。
【權(quán)利要求】
1.一種車輛照明單元,該車輛照明單元構(gòu)造成形成近光配光圖案和遠(yuǎn)光配光圖案,所述車輛照明單元包括: 光源,該光源具有帶主面的基板和呈兩排布置在所述基板的所述主面上的第一發(fā)光部和第二發(fā)光部,所述第一發(fā)光部和所述第二發(fā)光部均包括至少一個半導(dǎo)體發(fā)光元件; 第一光學(xué)系統(tǒng),該第一光學(xué)系統(tǒng)構(gòu)造成控制從所述第一發(fā)光部發(fā)射的光以形成所述近光配光圖案的至少一部分; 第二光學(xué)系統(tǒng),該第二光學(xué)系統(tǒng)構(gòu)造成控制從所述第二發(fā)光部發(fā)射的光以形成所述遠(yuǎn)光配光圖案的至少一部分; 遮光部分,該遮光部分設(shè)置在所述第一發(fā)光部和所述第二發(fā)光部之間,所述遮光部分構(gòu)造成遮擋來自所述第一發(fā)光部的部分光使其不進(jìn)入所述第二光學(xué)系統(tǒng);以及 控制單元,該控制單元構(gòu)造成控制所述第一發(fā)光部和所述第二發(fā)光部以切換所述車輛照明單元來形成所述近光配光圖案或所述遠(yuǎn)光配光圖案。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛照明單元,其中, 所述第一發(fā)光部和所述第二發(fā)光部在豎直方向上大體上指向下; 所述第一發(fā)光部在車體的前后方向上設(shè)置在后側(cè),并且所述第二發(fā)光部在車體的前后方向上設(shè)置在前側(cè); 所述第一光學(xué)系統(tǒng)包括下反射表面,該下反射表面設(shè)置在所述光源的下方,從而允許從所述第一發(fā)光部向下發(fā)射并且不被所述遮光部分遮擋的光入射在該下反射表面上,所述下反射表面構(gòu)造成反射來自所述第一發(fā)光部的光以向前投射該光從而形成所述近光配光圖案的一部分; 所述第二光學(xué)系統(tǒng)包括:子反射表面,該子反射表面設(shè)置在所述光源的前方并且設(shè)置在這樣的位置處,在該位置,從所述第一發(fā)光部發(fā)射并且待入射在所述下反射表面上的光不被遮擋,并且所述子反射表面構(gòu)造成向上反射來自所述第二發(fā)光部的光;以及上反射表面,該上反射表面設(shè)置在所述光源的上方從而允許由所述子反射表面反射的光入射在該上反射表面上;并且 所述上反射表面構(gòu)造成反射來自所述子反射表面的光以向前投射該光從而形成所述遠(yuǎn)光配光圖案的集光區(qū)域。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的車輛照明單元,該車輛照明單元還包括:供所述光源附接的附接部分;以及保持件,該保持件構(gòu)造成將所述光源保持在所述附接部分和該保持件自身之間,并且所述遮光部分設(shè)置到所述保持件。
【文檔編號】F21V17/00GK104075206SQ201410113686
【公開日】2014年10月1日 申請日期:2014年3月25日 優(yōu)先權(quán)日:2013年3月25日
【發(fā)明者】惣田敏靖, 古谷尚司, 山形真司, 及川俊廣 申請人:斯坦雷電氣株式會社
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