專利名稱：用于太陽能路燈的儲能鉛酸蓄電池安裝裝置的制作方法
技術領域：
本發(fā)明涉及儲能鉛酸蓄電池，具體涉及太陽能路燈用儲能鉛酸蓄電池安裝裝置。
背景技術：
眾所周知，隨著石油資源的緊缺，新能源替代傳統(tǒng)能源將成為必然，儲能技術日趨顯得重要。儲能鉛酸蓄電池，目前廣泛應用于太陽能、風能等新能源領域。而在太陽能路燈照明系統(tǒng)中，儲能鉛酸蓄電池大多采用地埋式安裝，地埋式安裝不僅需要增加地埋箱以及電池排氣、防水處理，而且給電池更換和維護也帶來許多不便。因此，太陽能路燈電池的安裝方式是急需解決的問題。

發(fā)明內容
本發(fā)明要解決的技術問題是提供一種用于太陽能路燈的儲能鉛酸蓄電池安裝裝置，不僅不需要地埋箱，以及對電池的排氣、防水作處理，而且安裝、維修方便、安裝成本低。本發(fā)明通過以下技術方案實現
用于太陽能路燈的儲能鉛酸蓄電池安裝裝置，包括中空的路燈燈桿，燈桿沿軸線設有長方形孔，并設有與孔匹配的門，孔內的燈桿壁面至少設有一層支撐架，支撐架上設置有蓄電池擱置板。本發(fā)明進一步改進方案是，所述長方形孔位于燈桿的安裝地腳上方300 mm以上 (為了防止雨水進入)。本發(fā)明進一步改進方案是，每層支撐架的間距大于蓄電池高度。本發(fā)明進一步改進方案是，所述門的一邊鉸接與孔的邊部，門上設有鎖。本發(fā)明直接在路燈燈桿上開孔，在燈桿內設置支撐架及其蓄電池擱置板，只需將蓄電池放置在板上，然后關閉孔門并上鎖即可。本發(fā)明與地埋式相比，具有結構簡單，無需進行排氣、防水處理，安裝維修方便，安裝成本低。


圖1為本發(fā)明剖視示意圖。圖2為本發(fā)明門打開示意圖。
具體實施例方式如圖1、2所示，本發(fā)明包括中空的路燈燈桿1，所述燈桿1沿軸線設有長方形孔2， 所述長方形孔2位于燈桿的安裝地腳6上方300 mm處?？?內的燈桿壁面設有兩層支撐架4，支撐架4上設置有蓄電池擱置板5(蓄電池7放置在擱置板5上，可用螺栓將擱置板5 固定連接于支撐架4)。扔如圖1、2所示，同一層支撐架4位于同一個水平面上，每層支撐架 4的間距大于蓄電池高度(一般大于蓄電池高度50mm，即可滿足電池的安裝連接要求)。如圖2所示，所述孔2設有與之匹配的門3，所述門3的一邊鉸接于孔的邊部，門上設有鎖31。
權利要求
1.用于太陽能路燈的儲能鉛酸蓄電池安裝裝置，包括中空的路燈燈桿，其特征在于 燈桿沿軸線設有長方形孔，并設有與孔匹配的門，孔內的燈桿壁面至少設有一層支撐架，支撐架上設置有蓄電池擱置板。
2.如權利要求1所述的用于太陽能路燈的儲能鉛酸蓄電池安裝裝置，其特征在于所述長方形孔位于燈桿的安裝地腳上方300 mm以上。
3.如權利要求1所述的用于太陽能路燈的儲能鉛酸蓄電池安裝裝置，其特征在于同一層支撐架位于同一個水平面上。
4.如權利要求1或3所述的用于太陽能路燈的儲能鉛酸蓄電池安裝裝置，其特征在于 每層支撐架的間距大于蓄電池高度。
5.如權利要求1所述的用于太陽能路燈的儲能鉛酸蓄電池安裝裝置，其特征在于所述門的一邊鉸接與孔的邊部，門上設有鎖。
全文摘要
本發(fā)明公開了用于太陽能路燈的儲能鉛酸蓄電池安裝裝置，包括中空的路燈燈桿，燈桿沿軸線設有長方形孔，并設有與孔匹配的門，孔內的燈桿壁面至少設有一層支撐架，支撐架上設置有蓄電池擱置板。安裝時只需將蓄電池放置在板上，然后關閉孔門并上鎖即可。本發(fā)明與地埋式相比，具有結構簡單，無需進行排氣、防水處理，安裝維修方便，安裝成本低。
文檔編號F21V21/108GK102278719SQ20111015510
公開日2011年12月14日 申請日期2011年6月10日 優(yōu)先權日2011年6月10日
發(fā)明者仲華, 劉三元, 張金玲, 楊惠強, 陳幸明 申請人:浙江天能電池(江蘇)有限公司