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路燈用的非對稱式led透鏡的制作方法

文檔序號(hào):2899956閱讀:241來源:國知局
專利名稱:路燈用的非對稱式led透鏡的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型是關(guān)于LED透鏡,尤指一種運(yùn)用于路燈照明,并提供有偏移的照明區(qū) 域的非對稱式LED透鏡。
背景技術(shù)
近年來,由于全球暖化問題日漸嚴(yán)重,使得具有節(jié)能減碳功效的環(huán)保產(chǎn)品備受重 視,就照明方面而言,以發(fā)光二極管(Light Emitting Diode ;LED)最具有發(fā)展?jié)撃埽渚哂?高亮度、省電、使用壽命較長等優(yōu)點(diǎn),并已逐漸取代傳統(tǒng)燈泡,而被廣泛地運(yùn)用于各種照明
t ο現(xiàn)有技術(shù)中應(yīng)用于路燈的LED于其發(fā)光側(cè)罩設(shè)有LED透鏡,使LED發(fā)光時(shí)所射出 的光線可射入LED透鏡產(chǎn)生偏移折射,而該偏移折射的光線于射出LED透鏡表面時(shí),會(huì)進(jìn)一 步產(chǎn)生偏移折射,藉此調(diào)整LED所發(fā)射出的光線投射于特定的方向。然而,當(dāng)路燈是設(shè)置于往來道路的兩側(cè)時(shí),現(xiàn)有技術(shù)的LED透鏡所能提供LED光線 產(chǎn)生的偏移折射效果無法有效將光線集中照射于道路上,其光線多照射于路燈設(shè)置處的下 方,造成道路的照明效果欠佳,故有待加以改良。

實(shí)用新型內(nèi)容有鑒于前述現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn),本實(shí)用新型的創(chuàng)作目的是在于提供一種路燈用的非 對稱式LED透鏡,通過設(shè)計(jì)出一具有非對稱結(jié)構(gòu)的透鏡,以提供LED可投射出偏移的照明區(qū) 域。為達(dá)到前述的實(shí)用新型目的,本實(shí)用新型所設(shè)計(jì)的路燈用的非對稱式LED透鏡, 其是具有一透鏡本體,該透鏡本體是具有一底面及于其周緣向上形成有一出光面,該底面 內(nèi)凹形成有一模穴,該模穴的內(nèi)凹面是一入射面,透鏡本體非對稱于一中心長軸向基準(zhǔn)面, 而對稱于一中心短軸向基準(zhǔn)面;—平行于底面且具有最大面積的平面與出光面形成有一底相交線,該底相交線位 于長軸向基準(zhǔn)面的一半相對于該長軸向基準(zhǔn)面的距離為a mm,相對于該短軸向基準(zhǔn)面的 距離為b mm,底相交線依序包括有如下各點(diǎn)的(a,b) (0.0,7. 5)、(0.8,7. 4)、(1.9,7. 2)、 (2. 8,6. 8)、(3. 5,6. 3)、(4. 4,5. 4)、(5. 2,2. 0)、(5. 0,0. 5)及(5. 0,0. 0);該底相交線位于長軸向基準(zhǔn)面的另一半相對于該長軸向基準(zhǔn)面的距離為c mm,相 對于該短軸向基準(zhǔn)面的距離為d mm,底相交線依序包括有如下各點(diǎn)的(c,d) :(0.0,7.5)、 (0. 7,7. 4)、(1. 6,7. 3)、(2. 3,7. 1)、(3. 1,6. 6)、(3. 8,6. 0)、(4. 4,5. 2)、(4. 8,4. 3)、(5. 1, 2.7)及(5. 1,0. 0);底面位于一基準(zhǔn)平面,出光面與長軸向基準(zhǔn)面的相交線相對于基準(zhǔn)平面的距離為e mm,相對于短軸向基準(zhǔn)面的距離為f mm,出光面與長軸向基準(zhǔn)面的相交線依序包括有如 下各點(diǎn)的(e,f) (0.0,7. 2), (0.8,7. 3), (1.7,7. 4), (2. 5,7. 3)、(3.4,7. 0), (4.4,6. 4), (5. 4,5. 0)、(5. 9,3. 6)、(6. 1,1. 9)及(6. 1,0. 0);[0010]一平行于短軸向基準(zhǔn)面且具有最大面積的平面與出光面形成有一短軸向相交線, 該短軸向相交線位于長軸向基準(zhǔn)面的一半相對于基準(zhǔn)平面的距離為g mm,相對于長軸向基 準(zhǔn)面的距離為h mm,短軸向相交線依序包括有如下各點(diǎn)的(g,h) (0.0,4. 8), (1.0,5. 1), (1. 8,5. 2)、(2. 8,5. 1)、(3. 8,4. 8)、(4. 6,4. 4)、(5. 5,3. 6)及(6. 1,0. 0);該短軸向相交線位于長軸向基準(zhǔn)面的另一半相對于基準(zhǔn)平面的距離為i mm,相對 于長軸向基準(zhǔn)面的距離為j mm,短軸向相交線依序包括有如下各點(diǎn)的(i,j) (0.0,4. 6), (0. 8,4. 9)、(1. 9,4. 9)、(3. 0,4. 2)、(3. 6,4. 2)、(4. 7,3. 2)、(5. 4,2. 1)、(5. 8,1. 2)及(6. 1, 0.0),上述各數(shù)值誤差范圍為士0.03 mm。所述的路燈用的非對稱式LED透鏡,其中該出光面與該入射面是具有不同的曲率。本實(shí)用新型所提供的路燈用的非對稱式LED透鏡,可以獲得的優(yōu)點(diǎn)及功效增進(jìn)至 少包括LED發(fā)光體所發(fā)射出的光線是透過本實(shí)用新型的透鏡本體產(chǎn)生有折射效果,其光 線所投射出的照明區(qū)域是集中偏向中心長軸向基準(zhǔn)面的一側(cè),當(dāng)應(yīng)用在道路兩側(cè)的路燈 時(shí),能確實(shí)將光線照射于道路上,且提供有均勻的亮度,使能源獲得較佳的利用。

圖1是本實(shí)用新型的立體外觀圖。圖2是本實(shí)用新型的上視圖。圖3是本實(shí)用新型的側(cè)剖面圖。圖4是本實(shí)用新型的正剖面圖。圖5是本實(shí)用新型的正視使用示意圖。圖6是本實(shí)用新型的另一角度使用示意圖。圖7是設(shè)置于本實(shí)用新型的LED的等照度分布圖。圖8是設(shè)置于本實(shí)用新型的LED的配光曲線圖。圖9是本實(shí)用新型的另一實(shí)施例使用示意圖。圖10是本實(shí)用新型的又一實(shí)施例使用示意圖。主要組件符號(hào)說明10/10A/10B—透鏡本體 11—底面111—模穴112—入射面12/12A/12B—出光面 113—裝設(shè)部13-底相交線14-短軸向相交線20—LED發(fā)光體X—長軸向基準(zhǔn)面Y—短軸向基準(zhǔn)面 Z—基準(zhǔn)平面
具體實(shí)施方式請參閱圖1所示,本實(shí)用新型的路燈用的非對稱式LED透鏡,其是具有一透鏡本體 10,該透鏡本體10是呈長形,其具有一底面11及于其周緣向上形成有一出光面12,該底面 11內(nèi)凹形成有一模穴111,該模穴111是具有一裝設(shè)部113及該裝設(shè)部113的內(nèi)凹面形成 有一入射面112,該出光面12與該入射面112是具有不同的曲率;[0032]請參閱圖2所示,透鏡本體10非對稱于一中心長軸向基準(zhǔn)面X,而對稱于一中心短 軸向基準(zhǔn)面Y,一平行于底面11且具有最大面積的平面與出光面12形成有一底相交線13, 該底相交線13位于長軸向基準(zhǔn)面X的一半相對于該長軸向基準(zhǔn)面X的距離為a mm,該底相 交線13位于長軸向基準(zhǔn)面X的一半相對于該短軸向基準(zhǔn)面Y的距離為b mm,底相交線13 依序包括有如下各點(diǎn)的(a,b) (0.0,7. 5), (0.8,7. 4)、(1. 9,7. 2)、(2. 8,6. 8)、(3. 5,6. 3)、 (4. 4,5. 4), (5.2, 2. 0)、(5. 0,0. 5) R (5. 0,0. 0),數(shù)值誤差范圍為 士0. 03 mm ;該底相交線13位于長軸向基準(zhǔn)面X的另一半相對于該長軸向基準(zhǔn)面X 的距離為c mm,底相交線13位于長軸向基準(zhǔn)面X的另一半相對于該短軸向基準(zhǔn)面Y的距離為d mm,底 相交線 13 依序包括有如下各點(diǎn)的(c,d) (0.0,7. 5), (0.7,7. 4), (1.6,7. 3), (2. 3,7. 1)、 (3. 1,6. 6), (3.8,6. 0), (4.4,5. 2)、(4.8,4. 3)、(5. 1,2. 7)及(5. 1,0. 0),數(shù)值誤差范圍為 士 0. 03 mm ;請參閱圖3所示,底面11位于一基準(zhǔn)平面Z,出光面12與長軸向基準(zhǔn)面X的相交 線相對于基準(zhǔn)平面Z的距離為e mm,出光面12與長軸向基準(zhǔn)面X的相交線相對于短軸向基 準(zhǔn)面Y的距離為f mm,出光面12與長軸向基準(zhǔn)面X的相交線依序包括有如下各點(diǎn)的(e,f) (0. 0,7. 2)、(0. 8,7. 3)、(1.7,7. 4)、(2. 5,7. 3)、(3. 4,7. 0)、(4. 4,6. 4)、(5. 4,5. 0)、(5. 9,
3.6)、(6. 1,1. 9)及(6. 1,0. 0),數(shù)值誤差范圍為 士0. 03mm ;請參閱圖4所示,一平行于短軸向基準(zhǔn)面Y且具有最大面積的平面與出光面12形 成有一短軸向相交線14,該短軸向相交線14位于長軸向基準(zhǔn)面X的一半相對于基準(zhǔn)平面Z 的距離為g mm,短軸向相交線14位于長軸向基準(zhǔn)面X的一半相對于長軸向基準(zhǔn)面X的距 離為h mm,短軸向相交線14依序包括有如下各點(diǎn)的(g,h) (0.0,4. 8), (1.0,5. 1)、(1.8, 5. 2)、(2. 8,5. 1)、(3·8,4· 8)、(4. 6,4. 4)、(5. 5,3. 6)及(6. 1,0. 0),數(shù)值誤差范圍為 士0. 03 mm ;該短軸向相交線14位于長軸向基準(zhǔn)面X的另一半相對于基準(zhǔn)平面Z的距離為 imm,短軸向相交線14位于長軸向基準(zhǔn)面X的另一半相對于長軸向基準(zhǔn)面X的距離為j mm, 短軸向相交線14依序包括有如下各點(diǎn)的(i,j) (0.0,4. 7), (0.8,4. 9), (1.9,4. 9), (3.0,
4.6)、(3. 6,4. 2)、(4. 7,3. 2)、(5. 4,2. 1)、(5. 8,1. 2)及(6. 1,0. 0),數(shù)值誤差范圍為 士0. 03 mm,且如圖中所示,該出光面12于位在長軸向基準(zhǔn)面X左側(cè)的曲率是大于右側(cè)的曲率,而產(chǎn) 生有朝向左側(cè)偏光的效果。請參閱圖5及6所示,LED發(fā)光體20是裝設(shè)于模穴111中并位于長軸向基準(zhǔn)面X 與短軸向基準(zhǔn)面Y上,LED發(fā)光體20發(fā)光時(shí)所產(chǎn)生的光線從入射面112射入透鏡本體10內(nèi) 部并同時(shí)產(chǎn)生有偏移折射現(xiàn)象,而該偏移折射的光線于出光面12射出時(shí),也進(jìn)一步產(chǎn)生偏 移折射,藉此可達(dá)到控制光線投射于特定區(qū)域的目的。請參閱圖7所示,為LED發(fā)光體20透過本實(shí)用新型的透鏡本體10所投射出的等 照度分布圖,圖上表示的X軸與ζ軸的坐標(biāo)的單位都為毫米(millimeters),左側(cè)為照度量 表,其單位為勒克斯(lux),坐標(biāo)(0,0)是LED發(fā)光體20設(shè)置處,其投射出的照明區(qū)域略呈 矩形,該矩形是偏向位于坐標(biāo)(0,0)的上方一側(cè),矩形的長邊方向是對稱延伸于坐標(biāo)(0,0) 左、右兩側(cè);請配合參閱圖8所示,圖上外圍的徑向坐標(biāo)為角度,單位為度(° ),軸向坐標(biāo)為 光強(qiáng)(luminous intensity),單位為燭光(cd),第一曲線La為圖7的照明區(qū)域長邊方向的 配光,第二曲線Lb為圖7的照明區(qū)域短邊方向的配光,由圖7及圖8所示,本實(shí)用新型提供有照度均勻且偏光的光線分布。本實(shí)用新型于實(shí)際使用在道路兩側(cè)的路燈時(shí),LED發(fā)光體20所發(fā)出的光線透過透 鏡本體10產(chǎn)生折射后,所形成的照明區(qū)域可確實(shí)照射至道路上,并提供均勻的照度,進(jìn)而 讓該照射環(huán)境下的使用者能具有較為舒適的視覺效果。 請參閱圖9所示,為本實(shí)用新型另一實(shí)施例,其中該透鏡本體IOA的出光面12A于 位在長軸向基準(zhǔn)面X右側(cè)的曲率是大于左側(cè)的曲率,而產(chǎn)生有朝向右側(cè)偏光的效果;請參 閱圖10所示,為本實(shí)用新型的又一實(shí)施例,其中該透鏡本體IOB的出光面12B于位在長軸 向基準(zhǔn)面X左側(cè)的曲率是大于右側(cè)的曲率,且由于其曲率的變化差距較小,而產(chǎn)生有偏移 角度較小的朝向左側(cè)偏光的效果。
權(quán)利要求一種路燈用的非對稱式LED透鏡,其特征在于,其是具有一透鏡本體,該透鏡本體是具有一底面及于其周緣向上形成有一出光面,該底面內(nèi)凹形成有一模穴,該模穴的內(nèi)凹面是一入射面,透鏡本體非對稱于一中心長軸向基準(zhǔn)面,而對稱于一中心短軸向基準(zhǔn)面;一平行于底面且具有最大面積的平面與出光面形成有一底相交線,該底相交線位于長軸向基準(zhǔn)面的一半相對于該長軸向基準(zhǔn)面的距離為a mm,相對于該短軸向基準(zhǔn)面的距離為b mm,底相交線依序包括有如下各點(diǎn)的(a,b)(0.0,7.5)、(0.8,7.4)、(1.9,7.2)、(2.8,6.8)、(3.5,6.3)、(4.4,5.4)、(5.2,2.0)、(5.0,0.5)及(5.0,0.0);該底相交線位于長軸向基準(zhǔn)面的另一半相對于該長軸向基準(zhǔn)面的距離為cmm,相對于該短軸向基準(zhǔn)面的距離為d mm,底相交線依序包括有如下各點(diǎn)的(c,d)(0.0,7.5)、(0.7,7.4)、(1.6,7.3)、(2.3,7.1)、(3.1,6.6)、(3.8,6.0)、(4.4,5.2)、(4.8,4.3)、(5.1,2.7)及(5.1,0.0);底面位于一基準(zhǔn)平面,出光面與長軸向基準(zhǔn)面的相交線相對于基準(zhǔn)平面的距離為e mm,相對于短軸向基準(zhǔn)面的距離為f mm,出光面與長軸向基準(zhǔn)面的相交線依序包括有如下各點(diǎn)的(e,f)(0.0,7.2)、(0.8,7.3)、(1.7,7.4)、(2.5,7.3)、(3.4,7.0)、(4.4,6.4)、(5.4,5.0)、(5.9,3.6)、(6.1,1.9)及(6.1,0.0);一平行于短軸向基準(zhǔn)面且具有最大面積的平面與出光面形成有一短軸向相交線,該短軸向相交線位于長軸向基準(zhǔn)面的一半相對于基準(zhǔn)平面的距離為g mm,相對于長軸向基準(zhǔn)面的距離為h mm,短軸向相交線依序包括有如下各點(diǎn)的(g,h)(0.0,4.8)、(1.0,5.1)、(1.8,5.2)、(2.8,5.1)、(3.8,4.8)、(4.6,4.4)、(5.5,3.6)及(6.1,0.0);該短軸向相交線位于長軸向基準(zhǔn)面的另一半相對于基準(zhǔn)平面的距離為i mm,相對于長軸向基準(zhǔn)面的距離為j mm,短軸向相交線依序包括有如下各點(diǎn)的(i,j)(0.0,4.6)、(0.8,4.9)、(1.9,4.9)、(3.0,4.2)、(3.6,4.2)、(4.7,3.2)、(5.4,2.1)、(5.8,1.2)及(6.1,0.0),上述各數(shù)值誤差范圍為±0.03mm。
2.如權(quán)利要求1所述的路燈用的非對稱式LED透鏡,其特征在于,其中該出光面與該入 射面是具有不同的曲率。
專利摘要本實(shí)用新型為一種路燈用的非對稱式LED透鏡,其是具有一透鏡本體,該透鏡本體于一底面周緣向上形成有一出光面,該底面內(nèi)凹形成有一模穴,透鏡本體是非對稱于一軸向基準(zhǔn)線,而對稱于一中心短軸向基準(zhǔn)面,通過將LED發(fā)光體設(shè)置于該模穴中,進(jìn)而能提供有偏移效果的照射區(qū)域。
文檔編號(hào)F21Y101/02GK201593753SQ20102000193
公開日2010年9月29日 申請日期2010年1月12日 優(yōu)先權(quán)日2010年1月12日
發(fā)明者唐德龍 申請人:雷笛克光學(xué)股份有限公司
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