專利名稱：能把上部光線折射到下部的交通信號(hào)燈燈殼的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型是一種交通信號(hào)燈燈殼，屬照明裝置零部件(F21V)。(二) 背景技術(shù):現(xiàn)有的交通信號(hào)燈燈殼內(nèi)的燈罩中透光圓板均為平板玻璃或透明塑料制 成，發(fā)光二極管發(fā)出的光線沿其光軸方向射出，在發(fā)光二極管光軸所在水平面以下的光線，照射在下方，供駕駛員和行人使用，為有效光；在發(fā)光二極管 光軸所在水平面以上的光線因照射在信號(hào)燈桿的水平橫臂以上，射向天空， 路面上的駕駛員和行人看不見，這部分光未被利用，造成電能浪費(fèi)。(三) 發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型提供的能把上部光線折射到下部的交通信號(hào)燈燈殼，其目的就 是將上部光線折射到下部，以增強(qiáng)有效光和減少耗電量。 其技術(shù)方案如下能把上部光線折射到下部的交通信號(hào)燈燈殼，包括燈罩1、前殼2、后殼3; 其特征是a) 燈罩1包括連為一體的透光圓板1.1及連接固定件；b) 透光圓板l.l橫截面形狀豎向由重復(fù)均布的多個(gè)單元段形成，每個(gè)單元 段由光學(xué)折射體段1A和連接體段1B組成，豎向單元段的個(gè)數(shù)Ni與交通信號(hào) 燈燈罩內(nèi)水平排列發(fā)光二極管5豎向布置的行數(shù)相同；c) 光學(xué)折射體段lA內(nèi)，對(duì)應(yīng)一排發(fā)光二極管光軸OCh水平面以下，設(shè)一 段平面透鏡段1A!;光軸OCh水平面以上，設(shè)一段和/或以上的凸透鏡段1A2 或棱鏡段1A3。具體的特征結(jié)合附圖詳細(xì)說(shuō)明。本實(shí)用新型有益效果'i .發(fā)光二極管發(fā)出的光經(jīng)過(guò)凸透鏡段和/或棱鏡段的折射后，把上部光 線折射到下部，大大增強(qiáng)有效光的強(qiáng)度，據(jù)測(cè)試出光面下部的亮度可增大約 一倍。ii.若保持與原有同等的下部燈光亮度，則可減少發(fā)光二極管數(shù)量，可 節(jié)約電能50%左右。iii.本實(shí)用新型提供了由一段凸透鏡段1A2和一段^鏡 段1A3形狀尺寸，以產(chǎn)生優(yōu)化折射效果。(四)
圖1本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)總圖(側(cè)剖視圖) 圖2圖1Ki向視圖(俯視圖) 圖3圖1K2向視圖(正視圖) 圖4透光圓板1.1橫截面形狀放大圖(豎向放大的2 3單元)圖5折射體段1A優(yōu)化形狀確定圖具體實(shí)施方式
實(shí)施例1:見圖1,交通信號(hào)燈燈殼由前面帶有轉(zhuǎn)動(dòng)門的前殼2和后方形成殼體內(nèi)腔 的后殼3組成。前殼2開有中心燈盤孔2. 1，在它前方安裝可折射燈光的燈 罩1,在燈罩外周有連接盤1.3，其上均勻分布有8個(gè)孔1. 31，螺釘通過(guò)此孔 將燈罩1固定在交通信號(hào)燈前殼2上，該處并裝有密封圈6。在前殼外表面燈 盤孔外，設(shè)圓周插槽2.2，在其上方圓周插槽內(nèi)插有伸出的遮光沿2.3(見圖 1、圖3)。見圖l，燈罩1由透光材料(如透明光學(xué)塑料)制作，由透光圓板l.l、圓筒 罩1.2、連接盤1.3、內(nèi)固定柱1.4等注塑為一體。見圖3，內(nèi)固定柱1.4共 設(shè)9個(gè)，見圖l,每個(gè)內(nèi)固定柱1.4均與安裝有發(fā)光二極管5的印制板的9 個(gè)開孔相對(duì)應(yīng)，每個(gè)內(nèi)固定柱1.4有中心螺孔，從印制板內(nèi)側(cè)用螺釘旋入中 心螺孔，由此將印制板固定于燈罩1上。見圖2,后殼3上、下面中心處設(shè)有螺紋通孔3.1，使用螺栓4.1和螺母4.2 將整個(gè)交通信號(hào)燈固定在信號(hào)燈桿支架4上。該處裝有調(diào)節(jié)盤3.2,其端面的 整個(gè)圓周上有三角形齒槽，用于調(diào)節(jié)整個(gè)交通信號(hào)燈燈光左、右角度。見圖 3，透光圓板1.1橫截面形狀豎向由重復(fù)均布的單元段數(shù)N^10個(gè)單元段形成, 發(fā)光二極管5豎向布置的行數(shù)也為10行。見圖4、圖5，每個(gè)單元段由光學(xué)折射體段1A和連接體段1B組成。光學(xué) 折射體段1A內(nèi)，對(duì)應(yīng)一排發(fā)光二極管光軸OCh水平面以下，設(shè)一段平面透 鏡段lAi;光軸OOi水平面以上，設(shè)一段凸透鏡段1A2和一段棱鏡段1A3。從 圖4中可看出，若在平面透鏡段1A!、凸透鏡段1A2和棱鏡段1A3的光線分別 用5.1、 5.2和5.3表示，經(jīng)透光圓板1.1中此三段組成的光學(xué)折射體段1A后， 光線射向下方。
見圖5，本實(shí)用新型提供了由一段凸透鏡段1A2和一段棱鏡段1A3組成的 光學(xué)折射體段1A如下優(yōu)化形狀尺寸(毫米) 一段凸透鏡段1A2形狀尺寸為: b2=3.5, h2i=1.812， h22=2.01， R2F7.2(圓心02a由b2a=3.679和h2a=0.555確定)， R22-8(圓心02b由b2b=4.456和h2b=0.833確定)。 一段棱鏡段1A3形狀尺寸 為b3=2.059， h3i=0.64， h32=0.377, h33=0.719, a 31=77。 ， a 32=62。。兩折 射體段總高h(yuǎn)=2. 829，圖5中平面透鏡段1A!中寬度bi=b2,高度h約為5， 即在h+hi-7.829mm內(nèi)為光學(xué)折射體段1A,兩側(cè)面為光學(xué)折射面。見圖4,連接體段IB內(nèi)設(shè)凹槽段1Bi和/或減薄段1B2，可以彌補(bǔ)因設(shè)折射 體段1A引起的厚薄不均。
權(quán)利要求1. 能把上部光線折射到下部的交通信號(hào)燈燈殼，包括燈罩(1)、前殼(2)、后殼(3)，其特征是a)燈罩(1)包括連為一體的透光圓板(1.1)及連接固定件；b)透光圓板(1.1)橫截面形狀豎向由重復(fù)均布的多個(gè)單元段形成，每個(gè)單元段由光學(xué)折射體段(1A)和連接體段(1B)組成，豎向單元段的個(gè)數(shù)N1與交通信號(hào)燈燈罩內(nèi)水平排列發(fā)光二極管(5)豎向布置的行數(shù)相同；c)光學(xué)折射體段(1A)內(nèi)，對(duì)應(yīng)一排發(fā)光二極管光軸OO1水平面以下，設(shè)一段平面透鏡段(1A1)；光軸OO1水平面以上，設(shè)一段和/或以上的凸透鏡段(1A2)或棱鏡段(1A3)。
2. 按權(quán)利要求1所述信號(hào)燈燈殼，其特征是光學(xué)折射體段(1A)內(nèi),設(shè)一 段平面透鏡段(1AD、 一段凸透鏡段(1A2)和一段棱鏡段(1A3)。
3. 按權(quán)利要求2所述信號(hào)燈燈殼，其特征是一段凸透鏡段(1A2)形狀尺 寸為b2-3.5,h2Fl.812,h22:2.01,R2i-7.2， R22-8; —段棱鏡段(1A3)形狀尺 寸為b3-2.059,h31=0.64， h32=0.377, h33=0.719, a 31=77。 ， a 32=62。。
專利摘要能把上部光線折射到下部的交通信號(hào)燈燈殼。由燈罩、前殼、后殼等組成，燈罩由注塑一體的透光圓板、圓筒罩、連接盤及內(nèi)固定柱組成，透光圓板橫截面由重復(fù)的多個(gè)單元段形成，每個(gè)單元段由光學(xué)折射體段和連接體段組成，單元段數(shù)與發(fā)光二極管行數(shù)相同。光學(xué)折射體段內(nèi)，在發(fā)光二極管光軸以下，設(shè)平面透鏡段；光軸以上，設(shè)一段和/或以上的凸透鏡段或棱鏡段。把上部光線折射到下部，大大增強(qiáng)有效光的強(qiáng)度，據(jù)測(cè)試出光面下部的亮度可增大約一倍。若保持與原有同等的亮度，則可減少發(fā)光二極管數(shù)量，可節(jié)約電能50％左右。本實(shí)用新型提供了凸透鏡段和棱鏡段形狀尺寸組成的光學(xué)折射體段，以產(chǎn)生更優(yōu)化的折射效果。
文檔編號(hào)F21S8/00GK201081114SQ20072008147
公開日2008年7月2日 申請(qǐng)日期2007年10月16日 優(yōu)先權(quán)日2007年10月16日
發(fā)明者曹型勇 申請(qǐng)人:曹型勇