專利名稱:一種led汽車霧燈的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種LED汽車霧燈，包括底殼，所述的底殼內(nèi)設(shè)有控制盒，所述的底殼前端設(shè)有透明罩，后端設(shè)有尾蓋，所述的透明罩的邊緣均設(shè)有卡扣，所述的底殼的邊緣均設(shè)有卡位和固定架，所述的透明罩和底殼之間設(shè)有反光罩，所述的反光罩內(nèi)分別設(shè)有霧燈反光網(wǎng)和LED燈反光網(wǎng)，所述的LED燈反光網(wǎng)后端設(shè)有燈板安裝座，所述的燈板安裝座上設(shè)有LED燈板；本實(shí)用新型旨在提供一種環(huán)保節(jié)能、節(jié)省空間的汽車霧燈，能更好的保證行車的安全。
【專利說明】一種LED汽車霧燈

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種汽車燈具，具體的說，尤其涉及一種LED汽車霧燈。

【背景技術(shù)】
[0002]隨著生活質(zhì)量的提高，汽車普及率也隨著提高。汽車在日間行駛通常不開車燈，對(duì)于轉(zhuǎn)向操作時(shí)，存在不容易被識(shí)別的的問題，從而造成事故，汽車白天不開車燈也由于車燈會(huì)加大油耗，增加駕駛者的經(jīng)濟(jì)壓力；目前，汽車上針對(duì)以上情況加入了日行燈，而這些日行燈需要加大燈具空間，這樣就造成了空間的浪費(fèi)。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型的目的在于針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種環(huán)保節(jié)能、節(jié)省空間的汽車霧燈，能更好的保證行車的安全。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的:一種LED汽車霧燈，包括底殼，所述的底殼內(nèi)設(shè)有控制盒，所述的底殼前端設(shè)有透明罩，后端設(shè)有尾蓋，所述的透明罩的邊緣均設(shè)有卡扣，所述的底殼的邊緣均設(shè)有卡位和固定架，所述的透明罩和底殼之間設(shè)有反光罩，所述的反光罩內(nèi)分別設(shè)有霧燈反光網(wǎng)和LED燈反光網(wǎng)，所述的霧燈反光網(wǎng)后端設(shè)有霧燈方向定位件，所述的LED燈反光網(wǎng)后端設(shè)有燈板安裝座，所述的燈板安裝座上設(shè)有LED燈板，所述的底殼和尾蓋之間設(shè)有防水圈。
[0005]上述的一種LED汽車霧燈中，所述的反光罩通過球頭螺絲與透明罩連接。
[0006]上述的一種LED汽車霧燈中，所述的底殼兩端均設(shè)有圓形定位片，該底殼后端還設(shè)有傘頭螺絲。
[0007]上述的一種LED汽車霧燈中，所述的燈板安裝座上設(shè)有9個(gè)燈板安裝孔。
[0008]上述的一種LED汽車霧燈中，所述的LED燈板上設(shè)有白光燈珠和黃光燈珠。
[0009]本實(shí)用新型采用LED燈板，能大大降低能耗，起到環(huán)保節(jié)能的作用，LED燈板上的白光燈珠可用于日行燈，黃光燈珠可用于轉(zhuǎn)向燈，能為夜間行車提供更好的警示作用，提高安全性，而且可節(jié)省燈具空間；通過固定架安裝固定，控制盒線束可直接連接汽車內(nèi)的線束，安裝方便。

【附圖說明】

[0010]圖1是本實(shí)用新型的爆炸示意圖。
[0011]圖中:透明罩1、霧燈反光網(wǎng)2、球頭螺絲3、霧燈方向定位件4、圓形卡環(huán)5、圓形墊片6、圓形定位片7、LED燈板8、燈板安裝座9、底殼10、防水圈11、尾蓋12、傘頭螺絲13、LED燈反光網(wǎng)14、卡位15、卡扣16、固定架17。

【具體實(shí)施方式】
[0012]參閱圖1所示的一種LED汽車霧燈，包括底殼10，所述的底殼10內(nèi)設(shè)有控制盒，所述的底殼10前端設(shè)有透明罩1，后端設(shè)有尾蓋12，所述的透明罩I的邊緣均設(shè)有卡扣16，所述的底殼10的邊緣均設(shè)有與卡扣16相配合的卡位15，底殼10的邊緣上還設(shè)有固定架17，用于安裝固定，所述的底殼10兩端還設(shè)有圓形定位片7 ;所述的透明罩I和底殼10之間設(shè)有反光罩，所述的反光罩通過球頭螺絲3與透明罩I固定連接，所述的反光罩內(nèi)分別設(shè)有霧燈反光網(wǎng)2和LED燈反光網(wǎng)14，所述的霧燈反光網(wǎng)2后端設(shè)有霧燈方向定位件4，所述的霧燈方向定位件4后端依次設(shè)有圓形卡環(huán)5和圓形墊片6，所述的底殼10后端還設(shè)有傘頭螺絲13，該傘頭螺絲13從底殼10后端穿進(jìn)去與霧燈方向定位件4連接；所述的LED燈反光網(wǎng)14后端設(shè)有燈板安裝座9，所述的燈板安裝座9上設(shè)有9個(gè)燈板安裝孔，每個(gè)燈板安裝孔上均設(shè)有LED燈板8，所述的LED燈板8上分別設(shè)有白光燈珠和黃光燈珠，所述的底殼10和尾蓋12之間設(shè)有防水圈11。
[0013]本實(shí)用新型的LED燈板8上的白光燈珠可用于日行燈功能，黃光燈珠可用于轉(zhuǎn)向燈功能，初次將本實(shí)用新型接上正負(fù)極線后，將啟動(dòng)日行燈自檢流程，白光燈珠會(huì)亮4-7秒然后自動(dòng)關(guān)閉，完成自檢流程；當(dāng)汽車啟動(dòng)后，通過控制盒檢測(cè)到汽車發(fā)動(dòng)機(jī)工作而自動(dòng)開啟日行燈功能；當(dāng)轉(zhuǎn)向燈開啟后，日行燈功能自動(dòng)關(guān)閉，當(dāng)關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈后的1.5秒，日行燈自動(dòng)開啟，該轉(zhuǎn)向燈由汽車上的轉(zhuǎn)向開關(guān)控制，不需要控制盒的控制；汽車熄滅后，日行燈功能將延遲15秒后自動(dòng)關(guān)閉，在這延時(shí)過程中，為熄滅汽車后提供照明，若在延時(shí)過程中打開轉(zhuǎn)向燈，日行燈功能依然會(huì)自動(dòng)關(guān)閉，轉(zhuǎn)向燈關(guān)閉1.5秒后，日行燈功能自動(dòng)重新計(jì)算延時(shí)時(shí)間，直到15秒后關(guān)閉。
[0014]以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種LED汽車霧燈，包括底殼(10)，所述的底殼(10)內(nèi)設(shè)有控制盒，其特征在于，所述的底殼(10)前端設(shè)有透明罩(I)，后端設(shè)有尾蓋(12)，所述的透明罩(I)的邊緣均設(shè)有卡扣(16)，所述的底殼(10)的邊緣均設(shè)有卡位(15)和固定架(17)，所述的透明罩⑴和底殼(10)之間設(shè)有反光罩，所述的反光罩內(nèi)分別設(shè)有霧燈反光網(wǎng)(2)和LED燈反光網(wǎng)(14)，所述的霧燈反光網(wǎng)(2)后端設(shè)有霧燈方向定位件(4)，所述的LED燈反光網(wǎng)(14)后端設(shè)有燈板安裝座(9)，所述的燈板安裝座(9)上設(shè)有LED燈板(8)，所述的底殼(10)和尾蓋(12)之間設(shè)有防水圈(11)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種LED汽車霧燈，其特征在于，所述的反光罩通過球頭螺絲(3)與透明罩⑴連接。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種LED汽車霧燈，其特征在于，所述的底殼(10)兩端均設(shè)有圓形定位片(7)，該底殼(10)后端還設(shè)有傘頭螺絲(13)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種LED汽車霧燈，其特征在于，所述的燈板安裝座(9)上設(shè)有9個(gè)燈板安裝孔。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種LED汽車霧燈，其特征在于，所述的LED燈板(8)上設(shè)有白光燈珠和黃光燈珠。
【文檔編號(hào)】F21V17-16GK204268294SQ201420689229
【發(fā)明者】李碧新 [申請(qǐng)人]李碧新