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車載發(fā)電機(jī)消音柜的制作方法

文檔序號(hào):2835163閱讀:423來源:國知局
專利名稱:車載發(fā)電機(jī)消音柜的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于中型以上商務(wù)車技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種車載發(fā)電機(jī)消音柜。
背景技術(shù)
隨著社會(huì)的發(fā)展,大多數(shù)警務(wù)用車的配備已是集現(xiàn)代通信、強(qiáng)光照明、事故現(xiàn)場繪圖系統(tǒng)、現(xiàn)場勘查筆錄、破拆救援功能于一體,通過在現(xiàn)場勘查測量、快速、準(zhǔn)確地出現(xiàn)場圖、勘查筆錄,減少現(xiàn)場的勘查時(shí)間,實(shí)現(xiàn)快速疏導(dǎo)交通和快速刑事偵查,從而有效地提高了事故處理的速度和準(zhǔn)確度。在沒有市電轉(zhuǎn)換的情況下,可通過發(fā)電機(jī)為大功率設(shè)備提供220V電源,但若將發(fā)電機(jī)直接裸裝在整車上,其巨大的噪音將直接影響現(xiàn)場的工作環(huán)境,即使在現(xiàn)場將發(fā)電機(jī)移至車外,若在惡劣天氣的情況下也將無法工作。此種發(fā)電機(jī)消音柜在車載空間允許的情況下可適用于所有中型以上車輛。

實(shí)用新型內(nèi)容為了解決中型以上車輛直接裸裝發(fā)電機(jī)存在的噪音巨大,惡劣天氣情況下發(fā)電機(jī)移至車外也將無法工作的問題,本實(shí)用新型提供一種用于中型以上車輛的車載發(fā)電機(jī)消音柜。具體的技術(shù)解決方案如下:車載發(fā)電機(jī)消音柜包括柜體1,柜體I的一側(cè)面設(shè)有柜門11,柜體I的其他壁板均為夾板,所述夾板內(nèi)設(shè)有隔音棉3,與柜門相對(duì)應(yīng)的柜體I 一側(cè)內(nèi)壁上設(shè)有吸音板4,所述吸音板4和對(duì)應(yīng)的柜體I壁板上均開設(shè)有貫通的廢氣排放管道9 ;與柜門相鄰的柜體I 一側(cè)壁上部開設(shè)有上排氣孔,上排氣孔內(nèi)設(shè)有上排氣風(fēng)機(jī)5,上排氣孔外部連通著排氣管7,排氣管7位于柜體I外部;與柜門相鄰的柜體I另一側(cè)壁上設(shè)有風(fēng)門撥桿10,風(fēng)門撥桿10的上部伸至柜體I頂壁外,風(fēng)門撥桿10上設(shè)有調(diào)節(jié)片,風(fēng)門撥桿10可轉(zhuǎn)動(dòng);柜體I的底部開設(shè)有下排氣孔,下排氣孔內(nèi)設(shè)有下排氣風(fēng)機(jī),下排氣風(fēng)機(jī)外周的柜體I底部設(shè)有發(fā)電機(jī)底座8,發(fā)電機(jī)底座8呈矩形框狀。所述柜體I的底部開設(shè)有兩個(gè)下排氣孔,兩個(gè)下排氣孔內(nèi)分別設(shè)有下排氣風(fēng)機(jī)。所述風(fēng)門撥桿10上的調(diào)節(jié)片呈V形夾片狀。所述柜門11為對(duì)開的柜門。矩形框狀的發(fā)電機(jī)底座8上相對(duì)應(yīng)的兩側(cè)框邊上分別設(shè)有槽鋼狀的支架。本實(shí)用新型設(shè)計(jì)合理,最大限度合理利用機(jī)柜自身內(nèi)部空間,安裝使用方便,且不需要改變原車任何結(jié)構(gòu);一方面降低了工作噪音,另一方面實(shí)現(xiàn)惡劣天氣條件下的現(xiàn)場提供220V電源。

圖1為本實(shí)用新型右45度角立體圖。圖2為本實(shí)用新型左45度角立體圖。[0013]圖3為圖1的剖視圖。圖4的使用狀態(tài)圖。上圖中序號(hào):柜體1、柜體外板2、隔音棉3、吸音板4、風(fēng)機(jī)5、進(jìn)氣管6、排氣管7、發(fā)電機(jī)底座8、廢氣排放管道9、風(fēng)門撥桿10、柜門11、發(fā)電機(jī)14。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖,通過實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步地描述。實(shí)施例1參見圖1和圖2,車載發(fā)電機(jī)消音柜包括柜體I,柜體I的一側(cè)面安裝有對(duì)開的柜門11 ;柜體I的其他壁板均為夾板狀,夾板內(nèi)填充有隔音棉3 ;與柜門相對(duì)應(yīng)的柜體I 一側(cè)內(nèi)壁上安裝有吸音板4。吸音板4和對(duì)應(yīng)的柜體I壁板上均開設(shè)有貫通的廢氣排放管道9。與柜門相鄰的柜體I 一側(cè)壁上部開設(shè)有上排氣孔,上排氣孔內(nèi)安裝有上排氣風(fēng)機(jī)5,上排氣孔外部連通著排氣管7,排氣管7位于柜體I外部;與柜門相鄰的柜體I另一側(cè)壁上安裝有風(fēng)門撥桿10,風(fēng)門撥桿10的上端伸至柜體I頂壁外,風(fēng)門撥桿10上安裝有調(diào)節(jié)片,調(diào)節(jié)片呈V形夾片狀;風(fēng)門撥桿10可轉(zhuǎn)動(dòng)。柜體I的底部開設(shè)有兩個(gè)下排氣孔,兩個(gè)下排氣孔內(nèi)分別安裝有下排氣風(fēng)機(jī),見圖3。下排氣風(fēng)機(jī)外周的柜體I底部安裝有矩形框狀的發(fā)電機(jī)底座8,矩形框狀的發(fā)電機(jī)底座上相對(duì)應(yīng)的兩側(cè)框邊上分別設(shè)有槽鋼狀的支架。參見圖4,發(fā)電機(jī)14安裝在柜體I內(nèi)發(fā)電機(jī)底座8的槽鋼狀的支架上,風(fēng)門撥桿10上的調(diào)節(jié)片與發(fā)電機(jī)風(fēng)門按鈕配合,通過轉(zhuǎn)動(dòng)風(fēng)門撥桿10打開發(fā)電機(jī)進(jìn)氣開關(guān),實(shí)現(xiàn)發(fā)電機(jī)啟動(dòng);使用時(shí),再連同柜體一起安裝到車輛上。實(shí)施例2柜體I的底部開設(shè)有一個(gè)下排氣孔,下排氣孔內(nèi)安裝有下排氣風(fēng)機(jī)。其它同實(shí)施例I。
權(quán)利要求1.車載發(fā)電機(jī)消音柜,其特征在于:包括柜體(1),柜體(I)的一側(cè)面設(shè)有柜門(11),柜體(I)的其他壁板均為夾板,所述夾板內(nèi)設(shè)有隔音棉(3),與柜門相對(duì)應(yīng)的柜體(I) 一側(cè)內(nèi)壁上設(shè)有吸音板(4),所述吸音板(4)和對(duì)應(yīng)的柜體(I)壁板上均開設(shè)有貫通的廢氣排放管道(9);與柜門相鄰的柜體(I) 一側(cè)壁上部開設(shè)有上排氣孔,上排氣孔內(nèi)設(shè)有上排氣風(fēng)機(jī)(5),上排氣孔外部連通著排氣管(7),排氣管(7)位于柜體(I)外部;與柜門相鄰的柜體(I)另一側(cè)壁上設(shè)有風(fēng)門撥桿(10),風(fēng)門撥桿(10)的上部伸至柜體(I)頂壁外,風(fēng)門撥桿(10)上設(shè)有調(diào)節(jié)片,風(fēng)門撥桿(10)可轉(zhuǎn)動(dòng);柜體(I)的底部開設(shè)有下排氣孔,下排氣孔內(nèi)設(shè)有下排氣風(fēng)機(jī),下排氣風(fēng)機(jī)外周的柜體(I)底部設(shè)有發(fā)電機(jī)底座(8),發(fā)電機(jī)底座(8)呈矩形框狀。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載發(fā)電機(jī)消音柜,其特征在于:所述柜體(I)的底部開設(shè)有兩個(gè)下排氣孔,兩個(gè)下排氣孔內(nèi)分別設(shè)有下排氣風(fēng)機(jī)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的車載發(fā)電機(jī)消音柜,其特征在于:所述風(fēng)門撥桿(10)上的調(diào)節(jié)片呈V形夾片狀。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的車載發(fā)電機(jī)消音柜,其特征在于:所述柜門(11)為對(duì)開的柜門。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的車載發(fā)電機(jī)消音柜,其特征在于:矩形框狀的發(fā)電機(jī)底座(8)上相對(duì)應(yīng)的兩側(cè)框邊上分別設(shè)有槽鋼狀的支架。
專利摘要本實(shí)用新型涉及車載發(fā)電機(jī)消音柜。包括一側(cè)面設(shè)有柜門的柜體,柜體的其他壁板均為夾板,夾板內(nèi)設(shè)有隔音棉,與柜門相對(duì)應(yīng)的柜體一側(cè)內(nèi)壁上設(shè)有吸音板,吸音板和對(duì)應(yīng)的柜體壁板上均開設(shè)有貫通的廢氣排放管道;柜體一側(cè)壁上部開設(shè)有上排氣孔,上排氣孔內(nèi)設(shè)有上排氣風(fēng)機(jī),上排氣孔外部連通著排氣管;柜體另一側(cè)壁上設(shè)有風(fēng)門撥桿,風(fēng)門撥桿上設(shè)有調(diào)節(jié)片,風(fēng)門撥桿可轉(zhuǎn)動(dòng);柜體的底部開設(shè)有下排氣孔,下排氣孔內(nèi)設(shè)有下排氣風(fēng)機(jī),下排氣風(fēng)機(jī)外周的柜體底部設(shè)有發(fā)電機(jī)底座。本實(shí)用新型設(shè)計(jì)合理,最大限度合理利用機(jī)柜自身內(nèi)部空間,安裝使用方便,且不需要改變原車任何結(jié)構(gòu);一方面降低了工作噪音,另一方面實(shí)現(xiàn)惡劣天氣條件下的現(xiàn)場提供220V電源。
文檔編號(hào)G10K11/16GK203055433SQ20132003038
公開日2013年7月10日 申請(qǐng)日期2013年1月22日 優(yōu)先權(quán)日2013年1月22日
發(fā)明者梅芬, 韓虎, 王釗, 董俊, 陳揚(yáng) 申請(qǐng)人:安徽江淮福臻汽車技術(shù)服務(wù)有限公司
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