本技術(shù)涉及電梯維修，具體為一種電梯維修用警示牌。

背景技術(shù)：

1、電梯維修工作包含了日常維護(hù)及保養(yǎng)兩個(gè)方面，是一種定期對(duì)運(yùn)行的電梯部件進(jìn)行檢查、加油、清除積塵、調(diào)試安全裝置的工作，在電梯維修時(shí)電梯處于停止使用狀態(tài)，因此需要警示裝置來(lái)配合電梯維護(hù)工作的開(kāi)展。

2、現(xiàn)有的電梯維修過(guò)程中，為了保證施工人員和乘客的安全，通常需要設(shè)置警示牌來(lái)提醒行人不得進(jìn)入電梯，傳統(tǒng)的電梯維修用警示牌存在一些問(wèn)題，由于不同型號(hào)和尺寸的電梯門(mén)存在差異，傳統(tǒng)的警示牌無(wú)法適應(yīng)各種電梯門(mén)的寬度，為此，提出一種電梯維修用警示牌。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型的目的在于提供一種電梯維修用警示牌，以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。

2、為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種電梯維修用警示牌，包括用于電梯維修的支撐架，所述支撐架底部固定有警示板，所述警示板一側(cè)粘接有若干個(gè)反光板，所述警示板中心處粘貼有警示標(biāo)語(yǔ)，所述警示標(biāo)語(yǔ)上側(cè)設(shè)置有安裝組件，所述安裝組件一側(cè)設(shè)置有提示組件；

3、所述安裝組件包括固定架和滑桿，所述滑桿頂部一側(cè)開(kāi)設(shè)有若干個(gè)鎖槽，所述滑桿一端固定有第一橡膠板，所述固定架內(nèi)壁滑動(dòng)連接有滑板，所述滑板頂部固定有拉桿，所述滑板底部固定有插入于鎖槽內(nèi)側(cè)的鎖桿。

4、作為優(yōu)選，上述支撐架一側(cè)開(kāi)設(shè)有第一滑槽，所述第一滑槽內(nèi)壁設(shè)有第二滑槽。

5、作為優(yōu)選，上述滑桿外側(cè)固定有滑塊，所述滑塊的外側(cè)滑動(dòng)連接于第二滑槽的內(nèi)側(cè)，所述滑桿的外側(cè)滑動(dòng)連接于第一滑槽的內(nèi)側(cè)。

6、作為優(yōu)選，上述拉桿外側(cè)套接有彈簧，所述彈簧的兩端分別連接于滑板的一側(cè)和固定架的內(nèi)壁。

7、作為優(yōu)選，上述支撐架遠(yuǎn)離滑桿一端固定有第二橡膠板，所述固定架的底部固定于支撐架的頂部一側(cè)。

8、作為優(yōu)選，上述提示組件包括防護(hù)罩，所述防護(hù)罩內(nèi)壁分別固定有警示燈和蓄電池，所述防護(hù)罩一側(cè)安裝有維護(hù)門(mén)。

9、作為優(yōu)選，上述支撐架頂部安裝有第一光電開(kāi)關(guān)，所述警示板底部安裝有第二光電開(kāi)關(guān)，所述蓄電池輸出端分別電性連接于第一光電開(kāi)關(guān)和第二光電開(kāi)關(guān)的輸入端，所述第一光電開(kāi)關(guān)和第二光電開(kāi)關(guān)的輸出端電性連接于警示燈的輸入端。

10、本實(shí)用新型采用以上技術(shù)方案與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下技術(shù)效果：

11、一、通過(guò)將支撐架一側(cè)的第二橡膠板抵觸在電梯的門(mén)口一側(cè)，第一橡膠板貼合在電梯門(mén)口的另一側(cè)，然后松開(kāi)拉桿，此時(shí)在彈簧的彈力下，推動(dòng)鎖桿滑動(dòng)在滑桿外側(cè)，然后繼續(xù)向一側(cè)推動(dòng)滑桿，使得鎖桿插入在相對(duì)應(yīng)的鎖槽內(nèi)側(cè)即可，此時(shí)即完成警示牌的安裝，向一側(cè)拉動(dòng)不同長(zhǎng)度的滑桿，可以將警示牌安裝在不同寬度的電梯門(mén)一側(cè)，提高了警示牌在使用時(shí)的通用性。

12、二、當(dāng)行人誤入電梯內(nèi)部時(shí)，第一光電開(kāi)關(guān)或第二光電開(kāi)關(guān)感受到有人經(jīng)過(guò)時(shí)，此時(shí)發(fā)動(dòng)電信號(hào)到警示燈，警示燈產(chǎn)生聲音和燈光提示，主動(dòng)告知維修人員，有行人誤入維修電梯內(nèi)部，通過(guò)第一光電開(kāi)關(guān)和第二光電開(kāi)關(guān)的設(shè)置，能夠?qū)崟r(shí)檢測(cè)到行人的進(jìn)入，并及時(shí)觸發(fā)警示燈進(jìn)行提示，有助于及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決潛在的安全風(fēng)險(xiǎn)，避免因未及時(shí)發(fā)現(xiàn)行人而導(dǎo)致的意外事故。

技術(shù)特征：

1.一種電梯維修用警示牌，包括用于電梯維修的支撐架(1)，其特征在于：所述支撐架(1)底部固定有警示板(4)，所述警示板(4)一側(cè)粘接有若干個(gè)反光板(5)，所述警示板(4)中心處粘貼有警示標(biāo)語(yǔ)(6)，所述警示標(biāo)語(yǔ)(6)上側(cè)設(shè)置有安裝組件(2)，所述安裝組件(2)一側(cè)設(shè)置有提示組件(3)；

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電梯維修用警示牌，其特征在于：所述支撐架(1)一側(cè)開(kāi)設(shè)有第一滑槽(26)，所述第一滑槽(26)內(nèi)壁設(shè)有第二滑槽(27)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種電梯維修用警示牌，其特征在于：所述滑桿(23)外側(cè)固定有滑塊(25)，所述滑塊(25)的外側(cè)滑動(dòng)連接于第二滑槽(27)的內(nèi)側(cè)，所述滑桿(23)的外側(cè)滑動(dòng)連接于第一滑槽(26)的內(nèi)側(cè)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種電梯維修用警示牌，其特征在于：所述拉桿(211)外側(cè)套接有彈簧(212)，所述彈簧(212)的兩端分別連接于滑板(210)的一側(cè)和固定架(21)的內(nèi)壁。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種電梯維修用警示牌，其特征在于：所述支撐架(1)遠(yuǎn)離滑桿(23)一端固定有第二橡膠板(24)，所述固定架(21)的底部固定于支撐架(1)的頂部一側(cè)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電梯維修用警示牌，其特征在于：所述提示組件(3)包括防護(hù)罩(31)，所述防護(hù)罩(31)內(nèi)壁分別固定有警示燈(34)和蓄電池(35)，所述防護(hù)罩(31)一側(cè)安裝有維護(hù)門(mén)。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種電梯維修用警示牌，其特征在于：所述支撐架(1)頂部安裝有第一光電開(kāi)關(guān)(32)，所述警示板(4)底部安裝有第二光電開(kāi)關(guān)(33)，所述蓄電池(35)輸出端分別電性連接于第一光電開(kāi)關(guān)(32)和第二光電開(kāi)關(guān)(33)的輸入端，所述第一光電開(kāi)關(guān)(32)和第二光電開(kāi)關(guān)(33)的輸出端電性連接于警示燈(34)的輸入端。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)涉及電梯維修技術(shù)領(lǐng)域，且公開(kāi)了一種電梯維修用警示牌，包括用于電梯維修的支撐架，支撐架底部固定有警示板，警示板一側(cè)粘接有若干個(gè)反光板，警示板中心處粘貼有警示標(biāo)語(yǔ)，警示標(biāo)語(yǔ)上側(cè)設(shè)置有安裝組件，安裝組件一側(cè)設(shè)置有提示組件，安裝組件包括固定架和滑桿，通過(guò)將支撐架一側(cè)的第二橡膠板抵觸在電梯的門(mén)口一側(cè)，第一橡膠板貼合在電梯門(mén)口的另一側(cè)，然后松開(kāi)拉桿，此時(shí)在彈簧的彈力下，推動(dòng)鎖桿滑動(dòng)在滑桿外側(cè)，然后繼續(xù)向一側(cè)推動(dòng)滑桿，使得鎖桿插入在相對(duì)應(yīng)的鎖槽內(nèi)側(cè)即可，此時(shí)即完成警示牌的安裝，向一側(cè)拉動(dòng)不同長(zhǎng)度的滑桿，可以將警示牌安裝在不同寬度的電梯門(mén)一側(cè)，提高了警示牌在使用時(shí)的通用性。

技術(shù)研發(fā)人員：徐克寒,周振超,朱勇劍,章國(guó)榮,朱江良
受保護(hù)的技術(shù)使用者：菲尼克斯電梯有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240506
技術(shù)公布日：2025/1/9