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盾構(gòu)試驗機支撐及反力推進裝置的制作方法

文檔序號:2528858閱讀:257來源:國知局
專利名稱:盾構(gòu)試驗機支撐及反力推進裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及盾構(gòu)機技術(shù)領(lǐng)域,具體地指是一種盾構(gòu)試驗機支撐及反力推進裝置。
背景技術(shù)
目前,國內(nèi)的模擬隧道盾構(gòu)法開挖的盾構(gòu)試驗機已不在少數(shù),但大多功能單一,通用性差,體積大,制造和試驗費用高昂,難以廣泛的運用其模擬復雜的隧道盾構(gòu)法施工工況。現(xiàn)有技術(shù)中,盾構(gòu)試驗機的反力推進裝置由于不能靈活調(diào)整盾構(gòu)試驗機位置,不能在不同埋深、不同位置進行隧道掘進模擬試驗;且反力推進裝置能使盾構(gòu)試驗機與各種巖土模型箱組合能力差,不能模擬盾構(gòu)隧道施工中遇到的多種復雜工況。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的就是要解決上述背景技術(shù)的不足,提供一種結(jié)構(gòu)設計合理、適應性強的盾構(gòu)試驗機支撐及反力推進裝置。本實用新型的技術(shù)方案為:一種盾構(gòu)試驗機支撐及反力推進裝置,它包括盾構(gòu)試驗機,所述盾構(gòu)試驗機固定設置在本體基座上,其特征在于:它還包括導槽、推進動力裝置和具有水平調(diào)位的反力推進裝置,所述的本體基座設置在導槽上,本體基座與導槽滑動連接,所述的推進動力裝置與盾構(gòu)試驗機傳動連接,所述的導槽和推進動力裝置均固定設置在系統(tǒng)支撐平臺上,所述的系統(tǒng)支撐平臺與反力推進裝置垂直滑動連接。在上述方案中:所述的反力推進裝置包括支架底座、支架二層和支架三層,所述的支架底座固定設置在巖土模型箱底部上,所述的支架二層水平設置在支架底座上,支架二層與支架底座橫向滑動連接,所述的支架三層垂直設置在支架二層上,支架三層與支架二層縱向滑動連接,所述的系統(tǒng)支撐平臺與支架三層垂直滑動連接。這種設計使系統(tǒng)支撐平臺可具有三向調(diào)位的功能,相應的可使盾構(gòu)試驗機的位置調(diào)整靈活,可在不同埋深、不同位置進行隧道掘進模擬試驗,且該反力推進裝置可與不同種類的巖土模型箱自由組合,使盾構(gòu)試驗機不僅可以模擬各種地質(zhì)條件下隧道開挖工況的模擬,還可以模擬隧道穿越建(構(gòu))筑物、隧道基坑互相作用、盾構(gòu)施工中刀具磨損等多種復雜工況的模擬研究,以進行隧道開挖的教學演示試驗,使工程人員對復雜的隧道施工過程有一個更深入直觀的感性認識。所述的支架二層與支架三層之間設有斜支撐,所述的斜支撐的一端與支架二層鉸接,斜支撐的另一端與支架三層鉸接。所述的支架三層和巖土模型箱之間設有拉桿,在拉桿與支架三層/巖土模型箱的接觸面上設有拉桿墊板。拉桿墊板具有限位作用,可防止拉桿與支架三層/巖土模型箱之間產(chǎn)生相對位移,斜支撐和拉桿共同承擔盾構(gòu)試驗機的推進反力。所述的支架三層上設有用于固定系統(tǒng)支撐平臺的夾扣,當系統(tǒng)支撐平臺在支架三層上調(diào)至需要高度時,系統(tǒng)支撐平臺可用夾扣固定,再次調(diào)整系統(tǒng)支撐平臺的高度時,將夾扣松開即可。所述的推進動力裝置包括千斤頂基座,所述的千斤頂基座設置在系統(tǒng)支撐平臺上,千斤頂基座上安裝有千斤頂,千斤頂?shù)妮敵龆伺c盾構(gòu)試驗機的主動軸傳動連接。本實用新型結(jié)構(gòu)設計合理,功能多樣,通用性強,對地層適應性強,可使盾構(gòu)試驗機廣泛的運用于模擬復雜的隧道盾構(gòu)法施工工況中,也可作為教學設備,應用前景廣闊。

圖1是本實用新型整體結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖和具體實施例對本實用新型作進一步的詳細說明,便于清楚地了解本實用新型,但它們不對本實用新型構(gòu)成限定。如圖1所示,一種盾構(gòu)試驗機支撐及反力推進裝置,它包括盾構(gòu)試驗機1,盾構(gòu)試驗機I固定設置在本體基座2上,它還包括導槽3、推進動力裝置4和具有水平調(diào)位的反力推進裝置5,本體基座2設置在導槽3上,本體基座2與導槽3滑動連接,推進動力裝置4與盾構(gòu)試驗機I傳動連接,導槽3和推進動力裝置4均固定設置在系統(tǒng)支撐平臺6上,系統(tǒng)支撐平臺6與反力推進裝置5垂直滑動連接。本實施例中,反力推進裝置5包括支架底座5.1、支架二層5.2和支架三層5.3,支架底座5.1通過螺栓與巖土模型箱底部7固定連接,支架二層5.2水平設置在支架底座5.1上,支架二層5.2與支架底座5.1橫向滑動連接,支架三層5.3垂直設置在支架二層5.2上,支架三層5.3與支架二層5.2縱向滑動連接,系統(tǒng)支撐平臺6與支架三層5.3垂直滑動連接。這種設計可使系統(tǒng)支撐平臺6具有三向調(diào)位(水平位移中的橫向和縱向、垂直向)的功能,相應的也可使盾構(gòu)試驗機I的位置調(diào)整靈活,可在不同埋深、不同位置進行隧道掘進模擬試驗,且該反力推進裝置5還可通過螺栓與不同種類的巖土模型箱自由組合,使盾構(gòu)試驗機I不僅可以模擬各種地質(zhì)條件下隧道開挖工況的模擬,還可以模擬隧道穿越建(構(gòu))筑物、隧道基坑互相作用、盾構(gòu)施工中刀具磨損等多種復雜工況的模擬研究,以進行隧道開挖的教學演示試驗,使工程人員對復雜的隧道施工過程有一個更深入直觀的感性認識。本實施例中,支架二層5.2與支架三層5.3之間設有斜支撐5.4,斜支撐5.4的一端與支架二層5.2鉸接,斜支撐5.4的另一端與支架三層5.3鉸接;在支架三層5.3和巖土模型箱7之間設有拉桿5.5,在拉桿5.5與支架三層5.3/巖土模型箱7的接觸面上設有拉桿墊板5.6。拉桿墊板5.6具有限位作用,可防止拉桿5.6與支架三層5.3/巖土模型箱7之間產(chǎn)生相對位移。本實施例中,斜支撐5.4和拉桿5.5及用于連接反力推進裝置5和巖土模型箱連接的螺栓共同承擔盾構(gòu)試驗機I的推進反力。本實施例中,在支架三層5.3上設有用于固定系統(tǒng)支撐平臺6的夾扣5.7,當系統(tǒng)支撐平臺6在支架三層5.3上調(diào)至需要高度時,系統(tǒng)支撐平臺6可用夾扣5.7固定,再次調(diào)整系統(tǒng)支撐平臺6的高度時,將夾扣5.7松開即可。推進動力裝置4包括千斤頂基座4.1,所述的千斤頂基座4.1設置在系統(tǒng)支撐平臺6上,千斤頂基座4.1上安裝有千斤頂4.2,千斤頂4.2的輸出端與盾構(gòu)試驗機I的主動軸
1.9傳動連接。[0018]本實用新型結(jié)構(gòu)設計合理,功能多樣,通用性強,對地層適應性強,可使盾構(gòu)試驗機廣泛的運用于模擬復雜的隧道盾構(gòu)法施工工況中,也可作為教學設備,應用前景廣闊。
權(quán)利要求1.一種盾構(gòu)試驗機支撐及反力推進裝置,它包括盾構(gòu)試驗機(I),所述盾構(gòu)試驗機(I)固定設置在本體基座(2)上,其特征在于:它還包括導槽(3)、推進動力裝置(4)和具有水平調(diào)位的反力推進裝置(5),所述的本體基座(2)設置在導槽(3)上,本體基座(2)與導槽(3)滑動連接,所述的推進動力裝置(4)與盾構(gòu)試驗機(I)傳動連接,所述的導槽(3)和推進動力裝置(4)均固定設置在系統(tǒng)支撐平臺(6)上,所述的系統(tǒng)支撐平臺(6)與反力推進裝置(5)垂直滑動連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的盾構(gòu)試驗機支撐及反力推進裝置,其特征在于:所述的反力推進裝置(5)包括支架底座(5.1)、支架二層(5.2)和支架三層(5.3),所述的支架底座(5.1)固定設置在巖土模型箱底部(7)上,所述的支架二層(5.2)水平設置在支架底座(5.1)上,支架二層(5.2)與支架底座(5.1)橫向滑動連接,所述的支架三層(5.3)垂直設置在支架二層(5.2)上,支架三層(5.3)與支架二層(5.2)縱向滑動連接,所述的的系統(tǒng)支撐平臺(6)與支架三層(5.3)垂直滑動連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的盾構(gòu)試驗機支撐及反力推進裝置,其特征在于:所述的支架二層(5.2)與支架三層(5.3)之間設有斜支撐(5.4),所述的斜支撐(5.4)的一端與支架二層(5.2 )鉸接,斜支撐(5.4 )的另一端與支架三層(5.3 )鉸接。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的盾構(gòu)試驗機支撐及反力推進裝置,其特征在于:所述的支架三層(5.3)和巖土模型箱(7)之間設有拉桿(5.5),在拉桿(5.5)與支架三層(5.3) /巖土模型箱(7)的接觸面上設有拉桿墊板(5.6)。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的盾構(gòu)試驗機支撐及反力推進裝置,其特征在于:所述的支架三層(5.3)上設有用于固定系統(tǒng)支撐平臺(6)的夾扣(5.7)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的盾構(gòu)試驗機支撐及反力推進裝置,其特征在于:所述的推進動力裝置(4)包括千斤頂基座(4.1),所述的千斤頂基座(4.1)設置在系統(tǒng)支撐平臺(6)上,千斤頂基座(4.1)上安裝有千斤頂(4.2),千斤頂(4.2 )的輸出端與盾構(gòu)試驗機(I)的主動軸(1.9)傳動連接。
專利摘要本實用新型公開了一種盾構(gòu)試驗機支撐及反力推進裝置,它包括盾構(gòu)試驗機,盾構(gòu)試驗機固定設置在本體基座上,它還包括導槽、推進動力裝置和具有水平調(diào)位的反力推進裝置,本體基座與導槽滑動連接,推進動力裝置與盾構(gòu)試驗機傳動連接,導槽和推進動力裝置均固定設置在系統(tǒng)支撐平臺上,所述的系統(tǒng)支撐平臺與反力推進裝置垂直滑動連接。本實用新型結(jié)構(gòu)設計合理,功能多樣,通用性強,對地層適應性強,可使盾構(gòu)試驗機廣泛的運用于模擬復雜的隧道盾構(gòu)法施工工況中,也可作為教學設備,應用前景廣闊。
文檔編號G09B25/02GK203013116SQ20132001409
公開日2013年6月19日 申請日期2013年1月11日 優(yōu)先權(quán)日2013年1月11日
發(fā)明者焦齊柱, 孫文昊, 肖明清, 張迪 申請人:中鐵第四勘察設計院集團有限公司
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