專利名稱：多功能配頁(yè)機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及印刷行業(yè)，尤其是一種多功能配頁(yè)機(jī)。
背景技術(shù)：
配頁(yè)機(jī)是一種書(shū)刊制作方面的重要機(jī)械，主要應(yīng)用在印刷行業(yè)，它能把單張書(shū)帖 按順序排列出來(lái)，以方便配頁(yè)后其它工序的加工。當(dāng)前，市場(chǎng)上的配頁(yè)機(jī)功能單一，工作效 率低，一臺(tái)機(jī)器工作時(shí)只能配一種書(shū)。其中，在進(jìn)行薄書(shū)本配頁(yè)時(shí)，占用很少的加貼裝置而 大部分機(jī)組處于閑置狀態(tài)未被充分利用。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，既可同時(shí)配兩種書(shū)，又可配一種書(shū)的配 頁(yè)機(jī)。 為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案一種多功能配頁(yè)機(jī)，包括換向配 頁(yè)機(jī)，所述換向配頁(yè)機(jī)包括與動(dòng)力源連接的加貼裝置，加貼裝置下橫向設(shè)有托臺(tái)，托臺(tái)下側(cè) 對(duì)應(yīng)設(shè)有橫向傳送裝置，橫向傳送裝置上設(shè)有高出托臺(tái)的推書(shū)桿，所述換向配頁(yè)機(jī)還包括 正反換向裝置，正反換向裝置的輸出端驅(qū)動(dòng)連接所述橫向傳送裝置；所述換向配頁(yè)機(jī)并排 設(shè)置2臺(tái)，并且兩換向配頁(yè)機(jī)的兩托臺(tái)之間設(shè)有承載裝置。 所述換向配頁(yè)機(jī)的托臺(tái)下側(cè)還橫向設(shè)有與電機(jī)連接的傳動(dòng)軸，傳動(dòng)軸帶動(dòng)加貼裝 置；相鄰兩換向配頁(yè)機(jī)之間的兩傳動(dòng)軸通過(guò)離合器連接。 所述橫向傳送裝置包括兩豎向設(shè)置的鏈輪和由兩鏈輪帶動(dòng)且橫向傳動(dòng)的傳動(dòng)鏈， 推書(shū)桿設(shè)置在傳動(dòng)鏈上。 所述承載裝置為兩個(gè)，分別設(shè)置于兩換向配頁(yè)機(jī)之間的托臺(tái)端部；所述承載裝置
包括兩帶輪和由兩帶輪帶動(dòng)的傳送帶，傳送帶水平設(shè)置并且高度與托臺(tái)相適配，并且其中
一個(gè)帶輪設(shè)置于托臺(tái)的端部；所述帶輪的輪軸與橫向輸送裝置的鏈輪輪軸之間傳動(dòng)連接。 所述托臺(tái)上設(shè)有相互平行的長(zhǎng)條形托板并且托臺(tái)橫截面為一邊向上傾斜設(shè)置、另
一邊為水平設(shè)置，所述推書(shū)桿設(shè)置于兩托板之間且位于托臺(tái)橫截面上的拐點(diǎn)處。 所述正反換向裝置為正反換向齒輪箱，正反換向齒輪箱的輸出軸端通過(guò)鏈傳動(dòng)裝
置帶動(dòng)橫向傳送裝置中任一鏈輪的輪軸。 所述傳動(dòng)軸通過(guò)傳動(dòng)裝置帶動(dòng)一對(duì)設(shè)置于傳動(dòng)軸下側(cè)的錐齒輪，該對(duì)錐齒輪的輸 出軸平行于換向齒輪箱的輸入軸并且兩軸之間也傳動(dòng)連接。 所述正反換向裝置為具有正反換向功能的伺服電機(jī)，伺服電機(jī)的輸出端通過(guò)傳動(dòng) 裝置帶動(dòng)橫向傳送裝置中任一鏈輪的輪軸；所述換向配頁(yè)機(jī)的電機(jī)與伺服電機(jī)通過(guò)編碼器 同步轉(zhuǎn)動(dòng)。 所述每臺(tái)換向配頁(yè)機(jī)共有8座加貼裝置。 使用正反換向齒輪箱換向時(shí)，將位于左側(cè)的換向配頁(yè)機(jī)的正反換向齒輪箱的輸出 軸端調(diào)整為逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，將位于右側(cè)的換向配頁(yè)機(jī)的正反換向齒輪箱的輸出軸端調(diào)整為順
3時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，開(kāi)啟兩換向配頁(yè)機(jī)各自的電機(jī)，并關(guān)閉離合器，則兩換向配頁(yè)機(jī)各自運(yùn)轉(zhuǎn)，都由 電機(jī)帶動(dòng)傳動(dòng)軸，傳動(dòng)軸帶動(dòng)加貼裝置，這樣加貼裝置就可同步帶動(dòng)加貼裝置放置書(shū)帖，傳 動(dòng)軸還帶動(dòng)一對(duì)錐齒輪，由于錐齒輪的輸出端與正反換向齒輪箱的輸入軸端平行，所以兩 者也可通過(guò)傳動(dòng)裝置傳動(dòng)連接，然后正反換向齒輪的輸出端再帶動(dòng)橫向傳送裝置的鏈輪輪 軸，并最終帶動(dòng)橫向傳送裝置的傳動(dòng)鏈以及推書(shū)桿水平推動(dòng)書(shū)帖，然后推書(shū)桿再向下轉(zhuǎn)回， 并配合上部的加貼裝置，使書(shū)帖落入相鄰兩推書(shū)桿之間的托臺(tái)上，由于事先設(shè)置過(guò)兩正反 換向齒輪箱，則左側(cè)換向配頁(yè)機(jī)將書(shū)帖向左方輸出，右側(cè)的換向配頁(yè)機(jī)將書(shū)帖向右方輸出， 這樣，就可以同時(shí)為兩種書(shū)配頁(yè)。當(dāng)然，也可以將離合器合緊，并將兩換向配頁(yè)機(jī)的兩正反 換向齒輪箱的輸出端旋轉(zhuǎn)方向調(diào)整一致，即都為順時(shí)針旋轉(zhuǎn)或者都為逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)，然后打 開(kāi)任一臺(tái)換向配頁(yè)機(jī)的電機(jī)，則電機(jī)帶動(dòng)傳動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)，傳動(dòng)軸通過(guò)合緊的離合器同時(shí)帶動(dòng) 兩換向配頁(yè)機(jī)的正反換向齒輪箱和加貼裝置，然后兩正反換向齒輪箱的輸出端帶動(dòng)各自的 橫向傳送裝置，這時(shí)，兩橫向傳送裝置的傳動(dòng)鏈及推書(shū)桿的傳動(dòng)方向一致，并且兩橫向傳動(dòng) 裝置再帶動(dòng)各自設(shè)置在托臺(tái)末端的帶輪及傳送帶，則放置在托臺(tái)上的書(shū)帖被推書(shū)桿同時(shí)向 左或者向右推動(dòng)，推至托臺(tái)的末端的傳送帶上，再由傳送帶傳送到下個(gè)換向配頁(yè)機(jī)的傳送 帶以及托臺(tái)上。將托臺(tái)橫截面設(shè)置為一邊向上傾斜、另一邊水平，推書(shū)桿設(shè)置于兩托板之間 且位于托臺(tái)橫截面上的拐點(diǎn)處，可以便于推動(dòng)書(shū)帖，使書(shū)帖在推動(dòng)過(guò)程中不偏離方向。使用 伺服電機(jī)換向時(shí)，與正反換向齒輪不同的是伺服電機(jī)可獨(dú)立帶動(dòng)橫向傳送裝置，帶動(dòng)傳動(dòng) 軸的電機(jī)通過(guò)設(shè)置在傳動(dòng)軸上的編碼器與傳動(dòng)軸、伺服電機(jī)同步轉(zhuǎn)動(dòng)，則由傳動(dòng)軸帶動(dòng)的 加貼裝置就可以配合同步放置書(shū)頁(yè)，便于使用。

圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例1中兩臺(tái)換向配頁(yè)機(jī)之間的連接結(jié)構(gòu)示意圖； 圖2是本實(shí)用新型的托臺(tái)俯視圖； 圖3是圖2中的A-A視圖。 圖4是實(shí)施例2的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
實(shí)施例1 : 由圖1、圖2和圖3所示的一種多功能配頁(yè)機(jī)，包括兩左、右并排設(shè)置且結(jié)構(gòu)相同的 換向配頁(yè)機(jī)19、7，所述每臺(tái)換向配頁(yè)機(jī)19、7均包括8座加貼裝置l，兩臺(tái)則共有16座加貼 裝置1 (圖1中未全部示出，僅示出了第8座和第9座及其連接關(guān)系)，加貼裝置1下橫向 設(shè)有托臺(tái)20，所述托臺(tái)20由相互平行的長(zhǎng)條形托板22組成并且由托板22組成的托臺(tái)20 的橫截面為一邊向上傾斜22。、另一邊為水平設(shè)置，托臺(tái)20下側(cè)對(duì)應(yīng)設(shè)有橫向傳送裝置， 橫向傳送裝置包括兩豎向設(shè)置的鏈輪18和由兩鏈輪18帶動(dòng)且橫向傳動(dòng)的傳動(dòng)鏈17，在傳 動(dòng)鏈17上固設(shè)有推書(shū)桿21，并且推書(shū)桿21伸出相鄰兩托板22之間且位于托臺(tái)20橫截面 上的拐點(diǎn)處。在托臺(tái)20下側(cè)還橫向設(shè)有傳動(dòng)軸8，所述傳動(dòng)軸8由電機(jī)9通過(guò)鏈傳動(dòng)裝置 10帶動(dòng)，并且傳動(dòng)軸8可同步帶動(dòng)加貼裝置1 (此處為現(xiàn)有技術(shù)，故不詳細(xì)說(shuō)明)。兩換向 配頁(yè)機(jī)19、7的相鄰兩傳動(dòng)軸8之間通過(guò)離合器15連接。傳動(dòng)軸8與鏈傳動(dòng)裝置11連接， 鏈傳動(dòng)裝置11的兩鏈輪上下設(shè)置，上端鏈輪設(shè)置在傳動(dòng)軸8上，下端鏈輪的輪軸與傳動(dòng)軸8平行并且軸端帶動(dòng)一對(duì)錐齒輪12，還包括帶有輸出軸和輸入軸的正反換向齒輪箱24，所 述成對(duì)錐齒輪12的輸出軸平行于正反換向齒輪箱24的輸入軸并且兩軸端之間也通過(guò)鏈傳 動(dòng)裝置13傳動(dòng)連接，正反換向齒輪箱24的輸出軸端通過(guò)鏈傳動(dòng)裝置14帶動(dòng)橫向傳送裝置 的鏈輪輪軸25。在兩換向配頁(yè)機(jī)19、7之間的托臺(tái)20端部還分別設(shè)置有兩承載裝置，所述 承載裝置包括兩帶輪2、5和由兩帶輪2、5帶動(dòng)的傳送帶3，其中帶輪2固設(shè)于托板22的端 部，傳送帶3水平設(shè)置并且高度與托臺(tái)20相適配，所述帶輪5的輪軸端與橫向輸送裝置的 鏈輪輪軸端16之間通過(guò)鏈傳動(dòng)裝置4傳動(dòng)連接。 使用時(shí)，將位于左側(cè)的換向配頁(yè)機(jī)19的正反換向齒輪箱24的輸出軸端調(diào)整為逆 時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，將位于右側(cè)的換向配頁(yè)機(jī)7的正反換向齒輪箱24的輸出軸端調(diào)整為順時(shí)針轉(zhuǎn) 動(dòng)，開(kāi)啟兩換向配頁(yè)機(jī)19、7各自的電機(jī)9，并關(guān)閉離合器15，則兩換向配頁(yè)機(jī)19、7各自運(yùn) 轉(zhuǎn)，都由電機(jī)9通過(guò)鏈傳動(dòng)裝置10帶動(dòng)傳動(dòng)軸8，傳動(dòng)軸8通過(guò)帶動(dòng)加貼裝置1，這樣加貼 裝置1就可同步帶動(dòng)加貼裝置1放置書(shū)帖23，并通過(guò)鏈傳動(dòng)裝置11帶動(dòng)一對(duì)錐齒輪12，并 且兩者通過(guò)鏈傳動(dòng)裝置13傳動(dòng)，然后正反換向齒輪箱24的輸出端通過(guò)鏈傳動(dòng)裝置14再帶 動(dòng)橫向傳送裝置的鏈輪輪軸25，并最終帶動(dòng)傳動(dòng)鏈17以及推書(shū)桿21，并配合上部的加貼裝 置l，使書(shū)帖23落入相鄰兩推書(shū)桿21之間的托臺(tái)20上，推書(shū)桿21水平推動(dòng)書(shū)帖23，然后 推書(shū)桿21再向下轉(zhuǎn)回，由于事先設(shè)置過(guò)兩正反換向齒輪箱24，則左側(cè)換向配頁(yè)機(jī)19將書(shū)帖 23向B方輸出，右側(cè)的換向配頁(yè)機(jī)7將書(shū)帖23向A方輸出，這樣，就可以同時(shí)為兩種書(shū)配 頁(yè)。當(dāng)然，也可以將離合器15合緊，并將兩換向配頁(yè)機(jī)19、7的兩正反換向齒輪箱24的輸出 端旋轉(zhuǎn)方向調(diào)整一致，即都為順時(shí)針旋轉(zhuǎn)或者都為逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)，然后打開(kāi)任一換向配頁(yè)機(jī)7 或19的電機(jī)9，則電機(jī)9帶動(dòng)傳動(dòng)軸8轉(zhuǎn)動(dòng)，傳動(dòng)軸8通過(guò)合緊的離合器15同時(shí)帶動(dòng)兩換 向配頁(yè)機(jī)19、7的正反換向齒輪箱24，然后兩正反換向齒輪箱24的輸出端帶動(dòng)各自的橫向 傳送裝置，這時(shí)，兩橫向傳送裝置的傳動(dòng)鏈17及推書(shū)桿21的傳動(dòng)方向一致，并且兩橫向傳 動(dòng)裝置再通過(guò)各自的鏈傳動(dòng)裝置4帶動(dòng)設(shè)置在托臺(tái)20末端的帶輪2、5及傳送帶3，則放置 在托臺(tái)20上的書(shū)帖23在由推書(shū)桿21同時(shí)向左或者向右推動(dòng)，推至托臺(tái)20的末端的傳送 帶3上，再由傳送帶3傳送到下個(gè)換向配頁(yè)機(jī)7或19的傳送帶3以及托臺(tái)20上。當(dāng)然，本 實(shí)用新型不拘泥于以上所述形式，所述鏈傳動(dòng)裝置4、14、10、11也均可由帶傳動(dòng)裝置替換。 實(shí)施例2: 由圖4所示的多功能配頁(yè)機(jī)與實(shí)施例1的不同之處在于每臺(tái)換向配頁(yè)機(jī)7或者 19均由具有正反換向功能的伺服電機(jī)26通過(guò)鏈傳動(dòng)裝置14帶動(dòng)橫向傳送裝置的輪軸，并 且每臺(tái)換向配頁(yè)機(jī)19、7的電機(jī)與伺服電機(jī)26均通過(guò)設(shè)置在傳動(dòng)軸8上的編碼器同步轉(zhuǎn)動(dòng) (此處為現(xiàn)有技術(shù)，故不詳細(xì)說(shuō)明)。 使用時(shí)伺服電機(jī)26可獨(dú)立帶動(dòng)橫向傳送裝置，帶動(dòng)傳動(dòng)軸8的電機(jī)通過(guò)設(shè)置在 傳動(dòng)軸8上的編碼器與傳動(dòng)軸8、伺服電機(jī)26同步轉(zhuǎn)動(dòng)，則由傳動(dòng)軸8帶動(dòng)的加貼裝置1就 可以配合同步放置書(shū)頁(yè)，便于使用。
權(quán)利要求一種多功能配頁(yè)機(jī)，包括換向配頁(yè)機(jī)，所述換向配頁(yè)機(jī)包括與動(dòng)力源連接的加貼裝置，加貼裝置下橫向設(shè)有托臺(tái)，托臺(tái)下側(cè)對(duì)應(yīng)設(shè)有橫向傳送裝置，橫向傳送裝置上設(shè)有高出托臺(tái)的推書(shū)桿，其特征在于所述換向配頁(yè)機(jī)還包括正反換向裝置，正反換向裝置的輸出端驅(qū)動(dòng)連接所述橫向傳送裝置；所述換向配頁(yè)機(jī)并排設(shè)置2臺(tái)，并且兩換向配頁(yè)機(jī)的兩托臺(tái)之間設(shè)有承載裝置。
2. 如權(quán)利要求1所述的多功能配頁(yè)機(jī)，其特征在于所述換向配頁(yè)機(jī)的托臺(tái)下側(cè)還橫向設(shè)有與電機(jī)連接的傳動(dòng)軸，傳動(dòng)軸帶動(dòng)加貼裝置；相鄰兩換向配頁(yè)機(jī)之間的兩傳動(dòng)軸通過(guò)離合器連接。
3. 如權(quán)利要求1所述的多功能配頁(yè)機(jī)，其特征在于所述橫向傳送裝置包括兩豎向設(shè)置的鏈輪和由兩鏈輪帶動(dòng)且橫向傳動(dòng)的傳動(dòng)鏈，推書(shū)桿設(shè)置在傳動(dòng)鏈上。
4. 如權(quán)利要求3所述的多功能配頁(yè)機(jī)，其特征在于所述承載裝置為兩個(gè)，分別設(shè)置于兩換向配頁(yè)機(jī)之間的托臺(tái)端部；所述承載裝置包括兩帶輪和由兩帶輪帶動(dòng)的傳送帶，傳送帶水平設(shè)置并且高度與托臺(tái)相適配，并且其中一個(gè)帶輪設(shè)置于托臺(tái)的端部；所述帶輪的輪軸與橫向輸送裝置的鏈輪輪軸之間傳動(dòng)連接。
5. 如權(quán)利要求l-4任一項(xiàng)所述的多功能配頁(yè)機(jī)，其特征在于所述托臺(tái)包括相互平行的長(zhǎng)條形托板并且托臺(tái)橫截面為一邊向上傾斜設(shè)置、另一邊為水平設(shè)置，所述推書(shū)桿設(shè)置于兩托板之間且位于托臺(tái)橫截面上的拐點(diǎn)處。
6. 如權(quán)利要求5所述的多功能配頁(yè)機(jī)，其特征在于所述正反換向裝置為正反換向齒輪箱，正反換向齒輪箱的輸出軸端通過(guò)鏈傳動(dòng)裝置帶動(dòng)橫向傳送裝置中任一鏈輪的輪軸。
7. 如權(quán)利要求6所述的多功能配頁(yè)機(jī)，其特征在于所述傳動(dòng)軸通過(guò)傳動(dòng)裝置帶動(dòng)一對(duì)錐齒輪，該對(duì)錐齒輪的輸出軸平行于換向齒輪箱的輸入軸并且兩軸之間也傳動(dòng)連接。
8. 如權(quán)利要求5所述的多功能配頁(yè)機(jī)，其特征在于所述正反換向裝置為具有正反換向功能的伺服電機(jī)，伺服電機(jī)的輸出端通過(guò)傳動(dòng)裝置帶動(dòng)橫向傳送裝置中任一鏈輪的輪軸；所述換向配頁(yè)機(jī)的電機(jī)與伺服電機(jī)通過(guò)設(shè)置在傳動(dòng)軸上的編碼器同步轉(zhuǎn)動(dòng)。
9. 如權(quán)利要求7所述的多功能配頁(yè)機(jī)，其特征在于所述每臺(tái)換向配頁(yè)機(jī)共有8座加貼裝置。
10. 如權(quán)利要求8所述的多功能配頁(yè)機(jī)，其特征在于所述每臺(tái)換向配頁(yè)機(jī)共有8座加貼裝置。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種多功能配頁(yè)機(jī)，包括換向配頁(yè)機(jī)，所述換向配頁(yè)機(jī)包括與動(dòng)力源連接的加貼裝置，加貼裝置下橫向設(shè)有托臺(tái)，托臺(tái)下側(cè)對(duì)應(yīng)設(shè)有橫向傳送裝置，橫向傳送裝置上設(shè)有高出托臺(tái)的推書(shū)桿，所述換向配頁(yè)機(jī)還包括正反換向裝置，正反換向裝置的輸出端驅(qū)動(dòng)連接所述橫向傳送裝置；所述換向配頁(yè)機(jī)并排設(shè)置2臺(tái)，并且兩換向配頁(yè)機(jī)的兩托臺(tái)之間設(shè)有承載裝置。本實(shí)用新型是一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，既可同時(shí)配兩種書(shū)，又可配一種書(shū)的配頁(yè)機(jī)。
文檔編號(hào)B42C1/00GK201456600SQ20092008967
公開(kāi)日2010年5月12日 申請(qǐng)日期2009年4月17日 優(yōu)先權(quán)日2009年4月17日
發(fā)明者趙中奎 申請(qǐng)人:趙中奎