專(zhuān)利名稱(chēng)：一種汽車(chē)玻璃印刷網(wǎng)版的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種汽車(chē)玻璃印刷裝置，特別是能夠用于汽車(chē)玻璃平面絲網(wǎng)印刷時(shí)微調(diào)整印刷圖案邊部白邊的印刷網(wǎng)版。
技術(shù)背景在汽車(chē)玻璃加工生產(chǎn)中，網(wǎng)版印刷不僅是一個(gè)必不可少的環(huán)節(jié)，而且在汽車(chē)生產(chǎn)廠商的重視下其質(zhì)量要求越來(lái)越高，越來(lái)越要求精細(xì)化?，F(xiàn)在大部分汽車(chē)生產(chǎn)廠商對(duì)汽車(chē)玻璃的白邊要求越來(lái)越小，如圖1所示，本實(shí)用新型所稱(chēng)的白邊是指玻璃101上印刷圖案 100的外邊緣和玻璃邊緣之間的無(wú)印刷圖案區(qū)域BC，以往一般的汽車(chē)玻璃網(wǎng)版印刷后允許邊部留2_左右的白邊，而現(xiàn)在大多要求白邊的寬度小于或等于0. 5mm,甚至要求滿印(即玻璃印刷的最外邊不允許留白邊)，還有白邊的均勻性等更嚴(yán)格的要求。但是實(shí)際生產(chǎn)中， 預(yù)處理切出來(lái)的玻璃周邊尺寸有著士0.3mm的公差，磨邊量(如圖1中的AB段)也會(huì)有波動(dòng)，再加上網(wǎng)版在生產(chǎn)運(yùn)輸使用過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)士0. 3mm 0. 5mm的偏差，以上這些公差、波動(dòng)以及偏差的積累就會(huì)造成小于或等于0. 5mm的白邊或滿印非常難以保證，在印刷時(shí)核對(duì)調(diào)整白邊往往要用1到2小時(shí)，浪費(fèi)了大量時(shí)間。如圖2所示，傳統(tǒng)的印刷網(wǎng)版由網(wǎng)框200和網(wǎng)紗201組成，網(wǎng)紗201固定在網(wǎng)框 200內(nèi)，網(wǎng)紗201上設(shè)置有印刷圖案202，這樣的傳統(tǒng)印刷網(wǎng)版制作出來(lái)后其中間的印刷圖案是無(wú)法調(diào)整的，最終導(dǎo)致在生產(chǎn)時(shí)如果有微小的白邊誤差，就要花費(fèi)大量的時(shí)間進(jìn)行調(diào)整或者需要重新制作印刷網(wǎng)版。對(duì)于配套品種批量生產(chǎn)時(shí)，每更換一塊網(wǎng)版往往都要浪費(fèi)時(shí)間核對(duì)調(diào)整白邊，若出現(xiàn)白邊較大時(shí)，就需要重新制作新的網(wǎng)版，最終既浪費(fèi)時(shí)間又浪費(fèi)網(wǎng)版
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是針對(duì)上述現(xiàn)有的印刷網(wǎng)版在因玻璃切割過(guò)程、 磨邊過(guò)程、網(wǎng)版制作過(guò)程、運(yùn)輸過(guò)程及使用過(guò)程中引起的偏差會(huì)造成白邊大小無(wú)法保證而浪費(fèi)時(shí)間和網(wǎng)版等缺點(diǎn)，提供一種汽車(chē)玻璃印刷網(wǎng)版。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采取的技術(shù)方案是一種汽車(chē)玻璃印刷網(wǎng)版，包括網(wǎng)框和網(wǎng)紗，網(wǎng)紗上設(shè)置有印刷圖案，其特征在于在所述網(wǎng)框的內(nèi)框至少一邊對(duì)應(yīng)設(shè)置與之平行的矩形方管并在所述矩形方管的兩端設(shè)置有能夠使所述矩形方管在與之垂直的方向上移動(dòng)的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，所述矩形方管的底面與網(wǎng)紗固定在一起；其中所述矩形方管的兩端下部分別開(kāi)設(shè)有矩形缺口，其兩端上部分別固定有螺柱；所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)為兩個(gè)開(kāi)口相對(duì)的 L形板，所述L形板一端固定有矩形板，另一端固定在所述矩形方管平行對(duì)應(yīng)的網(wǎng)框一邊的內(nèi)側(cè)，在所述L形板的矩形板上開(kāi)設(shè)有通孔；所述矩形方管位于所述兩個(gè)L形板的開(kāi)口之間，所述矩形方管兩端的螺柱穿過(guò)所述L形板的矩形板上的通孔并在所述矩形板的兩側(cè)設(shè)置兩個(gè)螺母，所述矩形方管的矩形缺口與所述L形板的水平板動(dòng)配合。進(jìn)一步地，在所述矩形方管的中部增設(shè)至少一個(gè)用于夾緊所述矩形方管和其平行對(duì)應(yīng)的網(wǎng)框一邊的夾子。進(jìn)一步地，在所述網(wǎng)框的內(nèi)框兩邊對(duì)應(yīng)設(shè)置所述矩形方管和所述調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)。更進(jìn)一步地，所述設(shè)置有所述矩形方管和所述調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)的網(wǎng)框兩邊為相對(duì)的兩邊。進(jìn)一步地，在所述網(wǎng)框的內(nèi)框三邊對(duì)應(yīng)設(shè)置所述矩形方管和所述調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)。進(jìn)一步地，在所述網(wǎng)框的內(nèi)框四邊對(duì)應(yīng)設(shè)置所述矩形方管和所述調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型由于采取了上述技術(shù)方案，其具有如下有益效果本實(shí)用新型采用的所述汽車(chē)玻璃印刷網(wǎng)版在制作時(shí)，將所述網(wǎng)紗與所述矩形方管固定在一起，并保證每根矩形方管與所述網(wǎng)框?qū)?yīng)的邊之間留有可調(diào)空間，在印刷過(guò)程中若出現(xiàn)白邊達(dá)不到要求，可以通過(guò)調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)使所述矩形方管向印刷網(wǎng)版的中心或兩邊移動(dòng)，從而使印刷圖案的邊緣向中心收縮或者向周邊拉伸，最終滿足印刷時(shí)對(duì)白邊的要求，減少了生產(chǎn)過(guò)程中對(duì)白邊調(diào)整的時(shí)間，提高了印刷效率和印刷網(wǎng)版的使用壽命。

圖1為白邊示意圖；圖2為傳統(tǒng)印刷網(wǎng)版示意圖；圖3為本實(shí)用新型所述的兩邊設(shè)置矩形方管和調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)的印刷網(wǎng)版示意圖；圖4為本實(shí)用新型所述的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的示意圖；圖5為本實(shí)用新型所述的四邊設(shè)置矩形方管和調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)的印刷網(wǎng)版示意圖；圖6為本實(shí)用新型所述的一邊設(shè)置矩形方管和調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)的印刷網(wǎng)版示意圖；圖7為本實(shí)用新型所述的三邊設(shè)置矩形方管和調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)的印刷網(wǎng)版示意具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的內(nèi)容作進(jìn)一步說(shuō)明。如圖3和圖4所示，本實(shí)用新型所述的一種汽車(chē)玻璃印刷網(wǎng)版，包括網(wǎng)框1和網(wǎng)紗 2，網(wǎng)紗2上設(shè)置有印刷圖案3，其特征在于在所述網(wǎng)框1的內(nèi)框至少一邊對(duì)應(yīng)設(shè)置與之平行的矩形方管4并在所述矩形方管4的兩端設(shè)置有能夠使所述矩形方管4在與之垂直的方向上移動(dòng)的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)5，所述矩形方管4的底面與網(wǎng)紗2固定在一起；其中所述矩形方管4 的兩端下部分別開(kāi)設(shè)有矩形缺口 42，其兩端上部分別固定有螺柱41 ；所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)5為兩個(gè)開(kāi)口相對(duì)的L形板，所述L形板一端固定有矩形板51，另一端固定在所述矩形方管4平行對(duì)應(yīng)的網(wǎng)框一邊的內(nèi)側(cè)，在所述L形板的矩形板51上開(kāi)設(shè)有通孔；所述矩形方管4位于所述兩個(gè)L形板的開(kāi)口之間，所述矩形方管4兩端的螺柱41穿過(guò)所述L形板的矩形板51上的通孔并在所述矩形板51的兩側(cè)設(shè)置兩個(gè)螺母6，所述矩形方管4的矩形缺口 42與所述L 形板的水平板51動(dòng)配合。其中網(wǎng)紗2與網(wǎng)框1或者矩形方管4的底面常用通過(guò)膠粘結(jié)來(lái)固定在一起的，同時(shí)可以通過(guò)調(diào)節(jié)矩形板51兩側(cè)的兩個(gè)螺母6能夠使所述矩形方管4沿著所述水平板52移動(dòng)。進(jìn)一步地，當(dāng)所述矩形方管4長(zhǎng)度較長(zhǎng)的時(shí)候，在通過(guò)其兩端的所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)5進(jìn)行調(diào)節(jié)位置時(shí)，由于網(wǎng)紗繃緊的力較大，所述矩形方管4會(huì)產(chǎn)生變形，特別是其中部變形量最大，所以此種情況下，優(yōu)選在所述矩形方管4的中部增設(shè)至少一個(gè)用于夾緊所述矩形方管4和其平行對(duì)應(yīng)的網(wǎng)框一邊的夾子，一般在微調(diào)結(jié)束后用夾子加緊。進(jìn)一步地，在所述網(wǎng)框1的內(nèi)框兩邊對(duì)應(yīng)設(shè)置所述矩形方管4和所述調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)5。 更進(jìn)一步地，如圖3所示，所述設(shè)置有所述矩形方管4和所述調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)5的網(wǎng)框兩邊為相對(duì)的兩邊，可以在一個(gè)方向上均勻地拉伸或者收縮印刷圖案3。進(jìn)一步地，如圖7所示，在所述網(wǎng)框1的內(nèi)框三邊對(duì)應(yīng)設(shè)置所述矩形方管4和所述調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)5，此種結(jié)構(gòu)便于調(diào)節(jié)網(wǎng)紗2上的印刷圖案3的三邊變形量，可以在一個(gè)方向上均勻地拉伸或者收縮印刷圖案3以及另一個(gè)方向上微調(diào)整印刷圖案的白邊誤差。進(jìn)一步地，如圖5所示，在所述網(wǎng)框1的內(nèi)框四邊對(duì)應(yīng)設(shè)置所述矩形方管4和所述調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)5，此種結(jié)構(gòu)便于調(diào)節(jié)網(wǎng)紗2上的印刷圖案3的四邊變形量，可以在兩個(gè)方向上都均勻地拉伸或者收縮印刷圖案3。以上各種情況均能夠?qū)嵤?，但是常用的為網(wǎng)框1的兩對(duì)邊(如圖3所示)或者四邊(如圖5所示)均設(shè)置有所述矩形方管4和所述調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)5，而僅一邊(如圖6所示)設(shè)置、兩鄰邊(未示出)設(shè)置或者三邊(如圖7所示)設(shè)置為不常用的情況，但也滿足對(duì)汽車(chē)玻璃印刷的白邊進(jìn)行微調(diào)。由于是進(jìn)行微調(diào)，所以印刷圖案的變形均在符合要求的公差范圍內(nèi)。本實(shí)用新型用于對(duì)汽車(chē)玻璃印刷的白邊進(jìn)行微調(diào)，其工作過(guò)程一般為在印刷機(jī)上安裝好印刷網(wǎng)版后，先用玻璃定位好印刷網(wǎng)版的位置，對(duì)印刷網(wǎng)版進(jìn)行粗調(diào)，這與以往印刷時(shí)調(diào)白邊的方法一樣，然后開(kāi)始試印刷玻璃，比較玻璃四周白邊的情況，若不滿足要求， 這時(shí)可調(diào)整印刷機(jī)的白邊微調(diào)手柄，若印刷機(jī)的白邊微調(diào)手柄無(wú)法調(diào)節(jié)使得印刷白邊滿足要求，則根據(jù)誤差情況調(diào)整所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的兩個(gè)螺母，將所述矩形方管的位置進(jìn)行移動(dòng)，由于網(wǎng)紗本身具有一定的伸縮性，從而將網(wǎng)紗上的印刷圖案的至少一邊拉大或縮小，最終使得白邊滿足要求。以上內(nèi)容對(duì)本實(shí)用新型所述的汽車(chē)玻璃印刷網(wǎng)版進(jìn)行了描述，但是本實(shí)用不受以上描述的具體實(shí)施方式
內(nèi)容的局限，所以凡依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)要點(diǎn)進(jìn)行的任何改進(jìn)、 等同修改和替換等，均屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
權(quán)利要求1.一種汽車(chē)玻璃印刷網(wǎng)版，包括網(wǎng)框(1)和網(wǎng)紗O)，網(wǎng)紗(2)上設(shè)置有印刷圖案(3)， 其特征在于在所述網(wǎng)框(1)的內(nèi)框至少一邊對(duì)應(yīng)設(shè)置與之平行的矩形方管(4)并在所述矩形方管(4)的兩端設(shè)置有能夠使所述矩形方管(4)在與之垂直的方向上移動(dòng)的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu) (5)，所述矩形方管的底面與網(wǎng)紗O)固定在一起；其中所述矩形方管的兩端下部分別開(kāi)設(shè)有矩形缺口(42)，其兩端上部分別固定有螺柱；所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)(5)為兩個(gè)開(kāi)口相對(duì)的L形板，所述L形板一端固定有矩形板(51)，另一端固定在所述矩形方管(4)平行對(duì)應(yīng)的網(wǎng)框一邊的內(nèi)側(cè)，在所述L形板的矩形板(51)上開(kāi)設(shè)有通孔；所述矩形方管(4)位于所述兩個(gè)L形板的開(kāi)口之間，所述矩形方管(4)兩端的螺柱Gl)穿過(guò)所述L形板的矩形板(51)上的通孔并在所述矩形板(51)的兩側(cè)設(shè)置兩個(gè)螺母(6)，所述矩形方管(4)的矩形缺口 02)與所述L形板的水平板(52)動(dòng)配合。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車(chē)玻璃印刷網(wǎng)版，其特征在于在所述矩形方管(4) 的中部增設(shè)至少一個(gè)用于夾緊所述矩形方管(4)和其平行對(duì)應(yīng)的網(wǎng)框一邊的夾子
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種汽車(chē)玻璃印刷網(wǎng)版，其特征在于在所述網(wǎng)框(1)的內(nèi)框兩邊對(duì)應(yīng)設(shè)置所述矩形方管(4)和所述調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)(5)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種汽車(chē)玻璃印刷網(wǎng)版，其特征在于所述設(shè)置有所述矩形方管(4)和所述調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)(5)的網(wǎng)框兩邊為相對(duì)的兩邊。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種汽車(chē)玻璃印刷網(wǎng)版，其特征在于在所述網(wǎng)框(1)的內(nèi)框三邊對(duì)應(yīng)設(shè)置所述矩形方管(4)和所述調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)(5)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種汽車(chē)玻璃印刷網(wǎng)版，其特征在于在所述網(wǎng)框(1)的內(nèi)框四邊對(duì)應(yīng)設(shè)置所述矩形方管(4)和所述調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)(5)。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型涉及一種汽車(chē)玻璃印刷裝置，特別是能夠用于汽車(chē)玻璃平面絲網(wǎng)印刷時(shí)微調(diào)整印刷圖案邊部白邊的印刷網(wǎng)版。該印刷網(wǎng)版包括網(wǎng)框和網(wǎng)紗，網(wǎng)紗上設(shè)置有印刷圖案，在所述網(wǎng)框的內(nèi)框至少一邊對(duì)應(yīng)設(shè)置與之平行的矩形方管并在所述矩形方管的兩端設(shè)置有能夠使所述矩形方管在與之垂直的方向上移動(dòng)的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。本實(shí)用新型采用的所述汽車(chē)玻璃印刷網(wǎng)版滿足印刷時(shí)對(duì)白邊的要求，減少了生產(chǎn)過(guò)程中對(duì)白邊調(diào)整的時(shí)間，提高了印刷效率和印刷網(wǎng)版的使用壽命。
文檔編號(hào)B41F15/36GK202130114SQ20112024751
公開(kāi)日2012年2月1日 申請(qǐng)日期2011年7月13日 優(yōu)先權(quán)日2011年7月13日
發(fā)明者林昇, 陳華穎, 饒日輝 申請(qǐng)人:福建省萬(wàn)達(dá)汽車(chē)玻璃工業(yè)有限公司, 福耀玻璃工業(yè)集團(tuán)股份有限公司