專利名稱：Vin號(hào)打刻機(jī)旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種VIN號(hào)打刻機(jī)部件，特別涉及一種VIN號(hào)打刻機(jī)旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)：
VIN號(hào)為國際上通用的車輛識(shí)別代碼，可以說是汽車的身份證，在汽車的主要部分都需要刻印VIN號(hào)，現(xiàn)有的VIN號(hào)打刻機(jī)存在有一個(gè)明顯的缺陷，即VIN號(hào)打刻機(jī)旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的旋轉(zhuǎn)角度只有90°，所以VIN號(hào)打刻機(jī)旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)無法一次性在車身的左右兩側(cè)打刻， 如先在車身左側(cè)打刻VIN號(hào)后那么要在車身右側(cè)打刻，則需要車輛轉(zhuǎn)向后再進(jìn)行打刻，頗為不便，另外現(xiàn)有的VIN號(hào)打刻機(jī)還存在有定位不佳的缺陷，在應(yīng)用中，打刻機(jī)只有0°和 90°兩個(gè)限位處可以穩(wěn)定定位，不適合現(xiàn)在VIN號(hào)多角度打刻的需求。中國專利公開號(hào)201279980
公開日2009年7月四日，公開了一種輕型打刻機(jī)的移動(dòng)控制機(jī)構(gòu)，移位機(jī)構(gòu)是在打刻做動(dòng)臺(tái)的基板底面左右各設(shè)一軌道，由軌道承置一移位板做縱向移位，本實(shí)用新型改良的特點(diǎn)是，在移位板底面一側(cè)設(shè)一軌道用來承置打刻頭， 在近中央一側(cè)頂面設(shè)一橫向馬達(dá)，而其帶動(dòng)輪穿置在底面，另在左右兩側(cè)各設(shè)一軸承滾輪，在帶動(dòng)輪前方兩側(cè)也各設(shè)一軸承滾輪，再在帶動(dòng)輪與其中一側(cè)邊軸承滾輪間設(shè)一可調(diào)整的張力輪，而設(shè)置一齒面皮帶繞置在帶動(dòng)輪與各滾輪上，且與打刻頭的滑動(dòng)座夾扣，憑借帶動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)齒面皮帶而帶動(dòng)打刻頭橫向移位，而利用張力輪得調(diào)整齒面皮帶松緊度。此專利是一般打刻機(jī)的形式，打刻頭的移動(dòng)可以在VIN號(hào)打刻機(jī)的橫向軌道上實(shí)現(xiàn)，而打刻頭的旋轉(zhuǎn)此專利卻無法實(shí)施。更不要說VIN號(hào)打刻機(jī)的定位功能，此利更是沒有涉及。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于解決上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供了一種結(jié)構(gòu)簡單、使用方便，具有較大的轉(zhuǎn)向角度、轉(zhuǎn)向靈活、定位準(zhǔn)確，在安裝配合中具有較穩(wěn)定結(jié)構(gòu)的VIN號(hào)打刻機(jī)旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是一種VIN號(hào)打刻機(jī)旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)， 包括中心軸和定位銷，中心軸穿過定位盤和轉(zhuǎn)動(dòng)盤的中心，所述的中心軸與所述的定位盤固定連接，所述的中心軸與所述的轉(zhuǎn)動(dòng)盤活動(dòng)連接，所述的定位盤上沿定位盤周邊設(shè)置有至少四個(gè)定位孔。中心軸與定位盤固定連接，中心軸與轉(zhuǎn)動(dòng)盤活動(dòng)連接，定位盤上沿定位盤周邊設(shè)置有至少四個(gè)定位孔，這樣設(shè)置可以使得定位銷與定位孔配合，使得VIN號(hào)打刻機(jī)旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)有更大的角度可以選擇，通過增設(shè)定位孔基本實(shí)現(xiàn)了 360°旋轉(zhuǎn)定位，同時(shí)每個(gè)定位孔都可完全實(shí)現(xiàn)定位。作為優(yōu)選，所述的定位盤呈圓形。定位盤呈圓形可以方便制造，定位孔可以均勻的設(shè)置在定位盤的圓周，同時(shí)，定位盤呈圓形也符合現(xiàn)有技術(shù)，不需對現(xiàn)有的定位盤做太大的改動(dòng)，節(jié)省了資源。作為優(yōu)選，所述的VIN號(hào)打刻機(jī)旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)還包括有氣缸，所述的氣缸與所述的定位銷連接，所述的定位銷至所述的中心軸的距離等于定位孔至中心軸的距離。VIN號(hào)打刻機(jī)旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)還包括有氣缸，氣缸與定位銷連接，這樣設(shè)置可以在控制時(shí)更為方便，通過控制氣缸就可以將定位銷定插入位孔內(nèi)，進(jìn)行定位，定位銷至所述的中心軸的距離等于定位孔至中心軸的距離，這樣設(shè)置可以將定位銷準(zhǔn)確地定位至每一個(gè)設(shè)置在定位盤上的定位孔中， 不會(huì)出現(xiàn)大的偏差。作為優(yōu)選，所述每兩個(gè)相連定位孔的圓心角角度相等。每兩個(gè)相鄰定位孔的圓心角角度相等，這樣設(shè)置方便了使用者對VIN號(hào)打刻機(jī)進(jìn)行調(diào)整，一旦出現(xiàn)了定位偏差很容易就進(jìn)行了調(diào)整。作為優(yōu)選，所述的氣缸與所述的轉(zhuǎn)動(dòng)盤固定連接。氣缸與轉(zhuǎn)動(dòng)盤固定連接，保證了氣缸能與轉(zhuǎn)動(dòng)盤共同旋轉(zhuǎn)，固定銷插入固定孔后可以保證轉(zhuǎn)動(dòng)盤和定位盤固定。本實(shí)用新型的有益效果是本實(shí)用新型通過在定位盤上沿盤邊均勻設(shè)置定位孔的方式，解決了現(xiàn)有技術(shù)中VIN號(hào)打刻機(jī)旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)旋轉(zhuǎn)角度僅有90°的問題，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單、使用方便，具有360°的轉(zhuǎn)向角度、轉(zhuǎn)向靈活、定位準(zhǔn)確，在安裝配合中具有較穩(wěn)定結(jié)構(gòu)。

圖1是本實(shí)用新型一種結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實(shí)用新型中定位盤的一種俯視圖。圖中1、中心軸，2、定位盤，3、轉(zhuǎn)動(dòng)盤，4、定位銷，5、氣缸，6、定位孔。
具體實(shí)施方式
下面通過具體實(shí)施例，并結(jié)合附圖，對本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步的具體說明。實(shí)施例一種VIN號(hào)打刻機(jī)旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)(參見附圖1)包括中心軸1，中心軸1外側(cè)活動(dòng)套設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)盤3，中心軸1與定位盤2的中心焊接固定，定位盤2呈圓形，定位盤2上開設(shè)有M個(gè)定位孔6 (參見附圖2)，定位孔6呈圓形，定位孔6沿定位盤2的圓周開設(shè)，每相鄰定位孔 6的圓心角角度均為15°與轉(zhuǎn)動(dòng)盤呈矩形，轉(zhuǎn)動(dòng)盤上焊接固定有氣缸5，氣缸5的活塞上固定連接有定位銷4，定位銷4的橫截面呈圓形，定位銷4至中心軸1的距離等于定位孔6至定位盤2圓心處的距離。本實(shí)用新型使用時(shí)裝配在VIN號(hào)打刻機(jī)上，轉(zhuǎn)動(dòng)盤與打刻頭焊接固定，旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)盤即能旋轉(zhuǎn)打刻頭，固定住轉(zhuǎn)動(dòng)盤就能起到固定打刻頭的作用，為了實(shí)現(xiàn)一次性在需要打刻VIN號(hào)的車身左右兩側(cè)打刻，需先將吊設(shè)VIN號(hào)打刻機(jī)的軌道延長，將現(xiàn)有技術(shù)中的短軌道延長至車身兩面均可吊設(shè)VIN號(hào)打刻機(jī)，打刻時(shí)，在車身左側(cè)時(shí)先旋轉(zhuǎn)打刻頭至合適位置，然后啟動(dòng)氣缸將定位銷頂出，頂入定位孔，起到固定轉(zhuǎn)動(dòng)盤的作用，轉(zhuǎn)動(dòng)盤被限位，打刻頭固定對準(zhǔn)車身，打刻頭開始工作；打刻完成后氣缸動(dòng)作，定位銷收緊，然后將打刻頭收緊， 沿軌道吊至車身右側(cè)，此時(shí)，將旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)盤180°，然后再啟動(dòng)氣缸，將定位銷再度頂入定位孔，完成二次定位，打刻頭對準(zhǔn)車身工作，如此即可由VIN號(hào)打刻機(jī)一次完成車身兩側(cè)的 VIN號(hào)打刻。以上所述的實(shí)施例只是本實(shí)用新型的一種較佳的方案，并非對本實(shí)用新型作任何形式上的限制，在不超出權(quán)利要求所記載的技術(shù)方案的前提下還有其它的變體及改型。
權(quán)利要求1.一種VIN號(hào)打刻機(jī)旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，包括中心軸(1)和定位銷(4)，中心軸(1)穿過定位盤 (2)和轉(zhuǎn)動(dòng)盤(3)的中心，其特征在于所述的中心軸(1)與所述的定位盤(2)固定連接，所述的中心軸(1)與所述的轉(zhuǎn)動(dòng)盤(3)活動(dòng)連接，所述的定位盤(2)的邊設(shè)置有至少四個(gè)定位孔(6)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的VIN號(hào)打刻機(jī)旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，其特征在于所述的定位盤(2)呈圓形。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的VIN號(hào)打刻機(jī)旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，其特征在于所述的VIN號(hào)打刻機(jī)旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)還包括有氣缸(5)，所述的氣缸(5)與所述的定位銷(4)連接，所述的定位銷(4)至所述的中心軸(1)的距離等于定位孔(6)至中心軸(1)的距離。
4.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的VIN號(hào)打刻機(jī)旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，其特征在于所述每兩個(gè)相鄰定位孔(6)的圓心角角度相等。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的VIN號(hào)打刻機(jī)旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，其特征在于所述的氣缸 (5)與所述的轉(zhuǎn)動(dòng)盤(3)固定連接。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種VIN號(hào)打刻機(jī)旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。解決現(xiàn)有的VIN號(hào)打刻機(jī)旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的旋轉(zhuǎn)角度只有90°，所以VIN號(hào)打刻機(jī)旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)無法一次性在車身的左右兩側(cè)打刻的問題。本實(shí)用新型包括中心軸和定位銷，中心軸穿過定位盤和轉(zhuǎn)動(dòng)盤的中心，所述的中心軸與所述的定位盤固定連接，所述的中心軸與所述的轉(zhuǎn)動(dòng)盤活動(dòng)連接，所述的定位盤上的周邊設(shè)置有至少四個(gè)定位孔。本實(shí)用新型通過在定位盤上沿盤邊均勻設(shè)置定位孔的方式，具有360°的轉(zhuǎn)向角度、轉(zhuǎn)向靈活、定位準(zhǔn)確，在安裝配合中具有較穩(wěn)定結(jié)構(gòu)。
文檔編號(hào)B41J25/24GK201941268SQ20102061858
公開日2011年8月24日 申請日期2010年11月23日 優(yōu)先權(quán)日2010年11月23日
發(fā)明者周國海, 李書福, 楊健, 顧偉明 申請人:浙江吉利控股集團(tuán)有限公司, 浙江金剛汽車有限公司