一種難燃耐磨輸送帶的制作方法
【專利摘要】一種難燃耐磨輸送帶，含有橡膠、多層帆布、多層聚酯布，輸送帶總共四層，上下兩層為橡膠層，橡膠層下面是多層帆布，多層帆布下面是多層聚酯布，多層聚酯布下面是多層帆布，多層帆布下面是橡膠層。該輸送帶用天然膠、丁苯膠、順丁膠為主體，添加一定比例的新型阻燃材料與常規(guī)材料并用，代替氯丁膠，最后經(jīng)高溫高壓硫化而成，操作工藝簡單，具有整芯抗靜電、抗阻燃、高強(qiáng)度等優(yōu)點(diǎn)，降低了成本，提高了生產(chǎn)效率，具有很好的經(jīng)濟(jì)效益。
【專利說明】一種難燃耐磨輸送帶

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及到一種輸送帶，特別是一種難燃耐磨輸送帶。

【背景技術(shù)】
[0002]改革開放以來，國民經(jīng)濟(jì)得到快速增長，“科技創(chuàng)新，自主創(chuàng)新”已成為目前國內(nèi)工業(yè)發(fā)展的主流，我國工業(yè)正逐步向集約型、節(jié)能減排、低碳的方向發(fā)展。輸送帶又叫運(yùn)輸帶，是用于皮帶輸送帶中起承載和運(yùn)送物料作用的橡膠與纖維、金屬復(fù)合制品，或者是塑料和織物復(fù)合的制品。皮帶輸送機(jī)在農(nóng)業(yè)、工礦企業(yè)和交通運(yùn)輸業(yè)中廣泛用于輸送各種固體塊狀和粉料狀物料或成件物品，輸送帶能連續(xù)化、高效率、大傾角運(yùn)輸，輸送帶操作安全，使用簡便，維修容易，運(yùn)費(fèi)低廉，并能縮短運(yùn)輸距離，降低工程造價(jià)，節(jié)省人力物力。傳統(tǒng)工藝中生產(chǎn)難燃輸送帶面膠通常是以氯丁膠為主，再加以其他阻燃材料配制的阻燃面膠，生產(chǎn)理論符合GB10822-89標(biāo)準(zhǔn)的難燃輸送帶，但由于氯丁膠價(jià)格高，操作工藝難度大等，使其生產(chǎn)的難燃輸送帶成本高，生產(chǎn)效率低，為了解決上述問題，本單位的科研人員及技術(shù)人員不斷的研究與探索，開發(fā)新的輸送帶，雖然在技術(shù)上取得了一定的進(jìn)展，但在實(shí)際運(yùn)用中仍然存在著尚未克服的技術(shù)問題。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的在于克服以上不足，提供一種難燃耐磨輸送帶，該輸送帶用天然膠、丁苯膠、順丁膠為主體，添加一定比例的新型阻燃材料與常規(guī)材料并用，代替氯丁膠，最后經(jīng)高溫高壓硫化而成，操作工藝簡單，具有整芯抗靜電、抗阻燃、高強(qiáng)度等優(yōu)點(diǎn)，降低了成本，提高了生產(chǎn)效率，具有很好的經(jīng)濟(jì)效益。
[0004]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：含有橡膠、多層帆布、多層聚酯布，輸送帶總共四層，上下兩層為橡膠層，橡膠層下面是多層帆布，多層帆布下面是多層聚酯布，多層聚酯布下面是多層帆布，多層帆布下面是橡膠層，組成了一種難燃耐磨輸送帶。
[0005]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)原理是：天然橡膠是一種以聚異戊二烯為主要成分的天然高分子化合物，在常溫下具有較高的彈性、非常好的機(jī)械強(qiáng)度，滯后損失小，在多次變形時(shí)生熱低，因此其耐屈撓性也很好，并且因?yàn)槭欠菢O性橡膠，所以電絕緣性能良好。丁苯膠是苯乙烯與丁二烯之共聚物，與天然橡膠比較，質(zhì)量均勻、異物少，并具有優(yōu)良的機(jī)械穩(wěn)定性，可與天然橡膠摻合使用。順丁橡膠在常溫?zé)o負(fù)荷時(shí)呈無定形態(tài)，承受外力時(shí)有很高的形變能力，是彈性和耐寒性最好的合成橡膠。且由于分子鏈比較規(guī)整，拉伸時(shí)可以獲得結(jié)晶補(bǔ)強(qiáng)，加入炭黑又可獲得顯著的炭黑補(bǔ)強(qiáng)效果，是一種綜合性能較好的通用橡膠。該輸送帶用天然膠、丁苯膠、順丁膠為主體添加一定比例的新型阻燃材料與常規(guī)材料并用，代替氯丁膠，總共四層，上下兩層為橡膠層，橡膠層下面是多層帆布，多層帆布下面是多層聚酯布，多層聚酯布下面是多層帆布，多層帆布下面是橡膠層；最后經(jīng)高溫高壓硫化而成，操作工藝簡單，具有整芯抗靜電、抗阻燃、高強(qiáng)度等優(yōu)點(diǎn)，保證輸送帶質(zhì)量的同時(shí)提高了性能，降低了成本，提高了生產(chǎn)效率，具有很好的經(jīng)濟(jì)效益。
[0006]本實(shí)用新型的有益效果是：該輸送帶用天然膠、丁苯膠、順丁膠為主體，添加一定比例的新型阻燃材料與常規(guī)材料并用，代替氯丁膠，最后經(jīng)高溫高壓硫化而成，操作工藝簡單，具有整芯抗靜電、抗阻燃、高強(qiáng)度等優(yōu)點(diǎn)，降低了成本，提高了生產(chǎn)效率，具有很好的經(jīng)濟(jì)效益。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0007]下面是結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)一步描述：
[0008]圖中是一種難燃耐磨輸送帶的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0009]在圖中：1、橡膠、2、多層帆布、3、多層聚酯布。

【具體實(shí)施方式】
[0010]在圖中：輸送帶總共四層，上下兩層為橡膠I層，橡膠I層下面是多層帆布2，多層帆布2下面是多層聚酯布3，多層聚酯布3下面是帆布層2，帆布層2下面是橡膠I層，組成了一種難燃耐磨輸送帶。
[0011]該輸送帶用天然膠、丁苯膠、順丁膠為主體，添加一定比例的新型阻燃材料與常規(guī)材料并用，代替氯丁膠，最后經(jīng)高溫高壓硫化而成，操作工藝簡單，具有整芯抗靜電、抗阻燃、高強(qiáng)度等優(yōu)點(diǎn)，保證輸送帶質(zhì)量的同時(shí)提高了性能，降低了成本，提高了生產(chǎn)效率，具有很好的經(jīng)濟(jì)效益。
【權(quán)利要求】
1.一種難燃耐磨輸送帶，含有橡膠、多層帆布、多層聚酯布，其特征是：輸送帶總共四層，上下兩層為橡膠層，橡膠層下面是多層帆布，多層帆布下面是多層聚酯布，多層聚酯布下面是多層帆布，多層帆布下面是橡膠層，組成了 一種難燃耐磨輸送帶。
【文檔編號】B32B25/00GK204020129SQ201420430680
【公開日】2014年12月17日 申請日期:2014年7月29日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月29日
【發(fā)明者】陳長飛, 陳興環(huán), 吳長安, 孫錫恒, 許士海 申請人:江蘇天豐橡塑制品有限公司