專利名稱：多層組合式全自動(dòng)太陽(yáng)能電池組件層壓機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種太陽(yáng)能電池組件層壓機(jī)，具體的是一種多層組合式全自動(dòng)太陽(yáng)能電池組件層壓機(jī)。
背景技術(shù)：
目前，公知的太陽(yáng)能電池組件層壓設(shè)備，包括一個(gè)上蓋、一個(gè)彈性層壓膜、一個(gè)工作臺(tái)以及工作腔體，加熱板采用電加熱和油加熱，兩種加熱形式，電加熱和油加熱二種形式的層壓機(jī)工作原理如下先將加熱平臺(tái)進(jìn)行預(yù)熱，達(dá)到預(yù)定溫度后打開上蓋同時(shí)對(duì)上蓋的氣囊進(jìn)行抽真空，使氣囊內(nèi)的空氣全部抽出使氣囊緊貼在上蓋的的下板面上，然后通過(guò)人工或在層壓機(jī)上安裝輸送帶通過(guò)一側(cè)的輸送平臺(tái)將電池組件放好，合上上蓋，依次壓和工作時(shí)間在20分鐘左右，這兩種加熱方式的層壓機(jī)都由一臺(tái)真空泵對(duì)加熱板、上蓋進(jìn)行抽真空的工作，其中的電加熱是在加熱板上布滿電阻絲進(jìn)行加熱，全壓加熱電阻絲溫度過(guò)高和層壓機(jī)工作溫差較大，導(dǎo)致控溫?zé)o法精確，加熱器易損壞；油加熱是在加熱平臺(tái)內(nèi)鉆孔形成油道或在平板下焊接油道，連接循環(huán)油泵、加熱油的郵箱(油箱內(nèi)裝電加熱器)，在循環(huán)泵工作時(shí)將加熱后的油在油道內(nèi)循環(huán)對(duì)加熱板進(jìn)行加熱，存在安全隱患。同時(shí)現(xiàn)有的層壓機(jī)具有占地面積大、人員工作效率低下、降低了設(shè)備的使用壽命和增加勞動(dòng)成本等問(wèn)題。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種多層組合式全自動(dòng)太陽(yáng)能電池組件層壓機(jī)，以解決現(xiàn)有技術(shù)存在的占地面積大、存在安全隱患、降低了設(shè)備的使用壽命和增加勞動(dòng)成本的問(wèn)題。本實(shí)用新型的技術(shù)方案是一種多層組合式全自動(dòng)太陽(yáng)能電池組件層壓機(jī)，其特征在于包括機(jī)架和安裝機(jī)架上的至少兩層的層壓機(jī)構(gòu)，每一該層壓機(jī)構(gòu)均通過(guò)支撐柱安裝在機(jī)架上，并由控制系統(tǒng)控制，所述層壓機(jī)構(gòu)的真空室包括上、下真空室，分別通過(guò)上、下真空閥與真空泵相連通，所述的真空泵與控制系統(tǒng)相連接。所述的層壓機(jī)構(gòu)包括上蓋、彈性層壓膜、下蓋和底板，所述上蓋的底側(cè)開設(shè)有凹槽，所述的彈性層壓膜安裝在上蓋的底側(cè)，并與彈性層壓膜之間形成上真空室，所述的下蓋安裝在底板的上側(cè)，并與上蓋相對(duì)應(yīng)，與上蓋對(duì)接在一起時(shí)，和彈性層壓膜之間形成下真空室，所述下蓋的兩側(cè)分別安裝有缸體，所述的上蓋由缸體進(jìn)行上下驅(qū)動(dòng)，所述的下蓋通過(guò)設(shè)置在底板下部的支撐柱安裝在機(jī)架上，所述的缸體與控制系統(tǒng)相連接。在與下蓋相接觸的底板上開設(shè)有數(shù)條溝槽或孔，加熱電阻絲鋪設(shè)在該溝槽或孔內(nèi)，在所述的下蓋上設(shè)置有溫度傳感器，所述的加熱電阻絲和溫度傳感器均與控制系統(tǒng)相連接。所述的相鄰的兩條的溝槽或孔的間距相等。在所述的上蓋上設(shè)有與上真空室相通的上真空接頭，并通過(guò)上連接管與上真空閥相連接。在所述的下蓋和底板上設(shè)有與下真空室相通的下真空接頭，并通過(guò)下連接管與下真空閥相連接。所述的缸體為油缸或汽缸。在所述層壓機(jī)構(gòu)的兩側(cè)增設(shè)有導(dǎo)向柱。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是通過(guò)由單層改為多層擠壓，自由組合使其在不增加占地面積、不增加人員的情況下，達(dá)到提高生產(chǎn)量的目的，通過(guò)改善降壓低溫加熱的方式，達(dá)到層壓機(jī)底板表面溫度均勻、穩(wěn)定，并且節(jié)約能源。

圖1是本實(shí)用新型的主體結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
參見(jiàn)圖1，本實(shí)用新型涉及一種多層組合式全自動(dòng)太陽(yáng)能電池組件層壓機(jī)，包括機(jī)架(未圖示)和安裝機(jī)架上的至少兩層的層壓機(jī)構(gòu)，圖中以三層為例，每一該層壓機(jī)構(gòu)均通過(guò)支撐柱安裝在機(jī)架上，并由控制系統(tǒng)15控制，所述層壓機(jī)構(gòu)的真空室包括上真空室12和下真空室8，分別通過(guò)上真空閥2和下真空閥21與真空泵1相連通，所述的真空泵1與控制系統(tǒng)15相連接。所述的層壓機(jī)構(gòu)包括上蓋9、彈性層壓膜4、下蓋3和底板5，所述上蓋9的底側(cè)開設(shè)有凹槽，所述的彈性層壓膜4安裝在上蓋9的底側(cè)，并與彈性層壓膜4之間形成上真空室 12，所述的下蓋3安裝在底板5的上側(cè)，并與上蓋9相對(duì)應(yīng)，與上蓋9對(duì)接在一起時(shí)，和彈性層壓膜4之間形成下真空室8，所述下蓋3的兩側(cè)分別安裝有缸體13，所述的上蓋9由缸體 13進(jìn)行上下驅(qū)動(dòng)，所述的下蓋3通過(guò)設(shè)置在底板5下部的支撐柱(未圖示)安裝在機(jī)架上， 所述的缸體13與控制系統(tǒng)15相連接，所述的缸體13為油缸或汽缸，該缸體13同時(shí)起到升降導(dǎo)柱的作用；還可在所述層壓機(jī)構(gòu)的兩側(cè)增設(shè)有導(dǎo)向柱(未圖示)。在與下蓋3相接觸的底板5上開設(shè)有數(shù)條溝槽或孔14，相鄰的兩條的溝槽或孔14 的間距相等，加熱電阻絲10鋪設(shè)在溝槽或孔14內(nèi)，在所述的下蓋3上設(shè)置有溫度傳感器 11，所述的加熱電阻絲10和溫度傳感器11均與控制系統(tǒng)15相連接。在所述的上蓋9上設(shè)有與上真空室12相通的上真空接頭7，并通過(guò)上連接管6與上真空閥2相連接；所述的下蓋3和底板5上設(shè)有與下真空室8相通的下真空接頭，并通過(guò)下連接管與下真空閥21相連接。本實(shí)用新型的工作原理是啟動(dòng)真空泵并開啟上蓋，真空泵通過(guò)上真空閥進(jìn)行對(duì)上真空室抽真空，彈性層壓膜緊貼在上蓋的底側(cè)，然后通過(guò)輸送機(jī)構(gòu)(現(xiàn)有技術(shù))，每一層層壓機(jī)構(gòu)均對(duì)應(yīng)一輸送機(jī)構(gòu)，將太陽(yáng)能電池組件輸送至下蓋上，缸體驅(qū)動(dòng)上蓋下移，上蓋與下蓋合并，形成下真空室，然后真空泵通過(guò)下真空閥對(duì)下真空室抽真空，然后彈性層壓膜遠(yuǎn)離上蓋并逐漸貼合在電池組件上，并對(duì)電池組件進(jìn)行施壓，此次控制系統(tǒng)控制電阻絲加熱，達(dá)到預(yù)定溫度后，缸體控制上蓋上升，由輸送機(jī)構(gòu)輸出，每一層的層壓機(jī)構(gòu)的上蓋升降由控制系統(tǒng)控制，上蓋的開啟時(shí)間不同，將時(shí)間錯(cuò)開，這樣就可以增加人員的工作效率，避免了人員在合上上蓋以后的空等時(shí)間，同時(shí)減少了用地面積。本實(shí)用新型可以根據(jù)廠方空間進(jìn)行加層、減層自由組合。
權(quán)利要求1.一種多層組合式全自動(dòng)太陽(yáng)能電池組件層壓機(jī)，其特征在于包括機(jī)架和安裝機(jī)架上的至少兩層的層壓機(jī)構(gòu)，每一該層壓機(jī)構(gòu)均通過(guò)支撐柱安裝在機(jī)架上，并由控制系統(tǒng)控制，所述層壓機(jī)構(gòu)的真空室包括上、下真空室，分別通過(guò)上、下真空閥與真空泵相連通，所述的真空泵與控制系統(tǒng)相連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多層組合式全自動(dòng)太陽(yáng)能電池組件層壓機(jī)，其特征在于所述的層壓機(jī)構(gòu)包括上蓋、彈性層壓膜、下蓋和底板，所述上蓋的底側(cè)開設(shè)有凹槽，所述的彈性層壓膜安裝在上蓋的底側(cè)，并與彈性層壓膜之間形成上真空室，所述的下蓋安裝在底板的上側(cè)，并與上蓋相對(duì)應(yīng)，與上蓋對(duì)接在一起時(shí)，和彈性層壓膜之間形成下真空室，所述下蓋的兩側(cè)分別安裝有缸體，所述的上蓋由缸體進(jìn)行上下驅(qū)動(dòng)，所述的下蓋通過(guò)設(shè)置在底板下部的支撐柱安裝在機(jī)架上，所述的缸體與控制系統(tǒng)相連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的多層組合式全自動(dòng)太陽(yáng)能電池組件層壓機(jī)，其特征在于在與下蓋相接觸的底板上開設(shè)有數(shù)條溝槽或孔，加熱電阻絲鋪設(shè)在該溝槽或孔內(nèi)，在所述的下蓋上設(shè)置有溫度傳感器，所述的加熱電阻絲和溫度傳感器均與控制系統(tǒng)相連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的多層組合式全自動(dòng)太陽(yáng)能電池組件層壓機(jī)，其特征在于所述的相鄰的兩條的溝槽或孔的間距相等。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的多層組合式全自動(dòng)太陽(yáng)能電池組件層壓機(jī)，其特征在于在所述的上蓋上設(shè)有與上真空室相通的上真空接頭，并通過(guò)上連接管與上真空閥相連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的多層組合式全自動(dòng)太陽(yáng)能電池組件層壓機(jī)，其特征在于在所述的下蓋和底板上設(shè)有與下真空室相通的下真空接頭，并通過(guò)下連接管與下真空閥相連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求3所述的多層組合式全自動(dòng)太陽(yáng)能電池組件層壓機(jī)，其特征在于所述的缸體為油缸或汽缸。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多層組合式全自動(dòng)太陽(yáng)能電池組件層壓機(jī)，其特征在于在所述層壓機(jī)構(gòu)的兩側(cè)增設(shè)有導(dǎo)向柱。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種多層組合式全自動(dòng)太陽(yáng)能電池組件層壓機(jī)，其特征在于包括機(jī)架和安裝機(jī)架上的至少兩層的層壓機(jī)構(gòu)，每一該層壓機(jī)構(gòu)均通過(guò)支撐柱安裝在機(jī)架上，并由控制系統(tǒng)控制，所述層壓機(jī)構(gòu)的真空室包括上、下真空室，分別通過(guò)上、下真空閥與真空泵相連通，所述的真空泵與控制系統(tǒng)相連接。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是通過(guò)由單層改為多層擠壓，自由組合使其在不增加占地面積、不增加人員的情況下，達(dá)到提高生產(chǎn)量的目的，通過(guò)改善降壓低溫加熱的方式，達(dá)到層壓機(jī)底板表面溫度均勻、穩(wěn)定，并且節(jié)約能源。
文檔編號(hào)B32B37/06GK202115058SQ201120245978
公開日2012年1月18日 申請(qǐng)日期2011年7月13日 優(yōu)先權(quán)日2011年7月13日
發(fā)明者劉慶范 申請(qǐng)人:劉慶范