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雙帶機(jī)側(cè)機(jī)架的調(diào)節(jié)裝置的制作方法

文檔序號(hào):2437670閱讀:186來源:國知局
專利名稱:雙帶機(jī)側(cè)機(jī)架的調(diào)節(jié)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種聚氨酯復(fù)合板生產(chǎn)線中雙帶機(jī)側(cè)機(jī)架的調(diào)節(jié)裝置,屬塑料建材成型設(shè)備制造技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)
聚氨酯復(fù)合板主要由兩塊金屬板內(nèi)夾聚氨酯發(fā)泡層構(gòu)成,雙帶機(jī)在聚氨酯成型中主要用于同時(shí)輸送上、下兩塊金屬板,并為聚氨酯發(fā)泡提供一定的外力。根據(jù)聚氨酯復(fù)合板的規(guī)格要求,經(jīng)常需調(diào)節(jié)雙帶機(jī)左、右側(cè)機(jī)架之間的距離,以確定聚氨酯復(fù)合板的橫向?qū)挾取,F(xiàn)有雙帶機(jī)一般采用T型螺紋手工旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)螺母,繼而使左右側(cè)機(jī)架可調(diào),其安裝難度較大,且操作不方便。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種安裝簡單,能方便、快速調(diào)節(jié)雙帶機(jī)左右側(cè)機(jī)架的調(diào)節(jié)裝置。
本實(shí)用新型為雙帶機(jī)側(cè)機(jī)架的調(diào)節(jié)裝置,其特征在于在雙帶機(jī)的導(dǎo)桿座上設(shè)有帶絲桿的蝸輪蝸桿減速器,所述絲桿的一端固定于滑套上,所述滑套的上部套于導(dǎo)桿上,下部與雙帶機(jī)的側(cè)機(jī)架相連。使用時(shí),通過蝸輪蝸桿減速器的作用,使絲桿左右移動(dòng),帶動(dòng)滑套及側(cè)機(jī)架沿導(dǎo)桿向左或向右滑動(dòng),達(dá)到調(diào)節(jié)側(cè)機(jī)架的目的。
所述的蝸輪蝸桿減速器內(nèi)設(shè)有互相嚙合的蝸輪和蝸桿。所述蝸輪表面設(shè)有傳動(dòng)螺紋,所述絲桿的表面設(shè)有與蝸輪表面的傳動(dòng)螺紋相配合的從動(dòng)螺紋。
所述絲桿尾部與滑套的連接部位還可設(shè)長槽。
本實(shí)用新型采用蝸輪蝸桿減速結(jié)構(gòu)與絲桿配合傳動(dòng),實(shí)現(xiàn)雙帶機(jī)側(cè)機(jī)架的左右可調(diào),安裝和操作方便、快捷。使用本實(shí)用新型時(shí),只要操作者一人開動(dòng)電機(jī),同側(cè)的蝸輪蝸桿便會(huì)通過聯(lián)軸節(jié)同步運(yùn)行,使整個(gè)側(cè)機(jī)架能平行進(jìn)出,不會(huì)卡死,同時(shí)又相對(duì)提高了側(cè)機(jī)架的調(diào)節(jié)精度。


圖1為本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)及局部剖視圖;圖2為圖1所示X部位的結(jié)構(gòu)放大剖視圖;圖3為圖1所示A-A面的結(jié)構(gòu)放大剖視圖。
具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型主要由帶絲桿2的蝸輪蝸桿減速器1等構(gòu)成。蝸輪蝸桿減速器1固定于雙帶機(jī)的導(dǎo)桿座5上,內(nèi)設(shè)有互相嚙合的蝸輪6和蝸桿7;絲桿2的一端與滑套3相連,其連接部位設(shè)有長槽8,能自動(dòng)調(diào)節(jié)絲桿的同心度;滑套3的上部套于導(dǎo)桿4上,可在導(dǎo)桿4上左右滑動(dòng),滑套3的下部與可調(diào)側(cè)機(jī)架連接。
工作時(shí),動(dòng)力由電機(jī)經(jīng)蝸桿7傳入蝸輪6,蝸輪6中心車有高精度的傳動(dòng)螺紋,通過蝸輪6的轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)絲桿2向左或向右移動(dòng),使滑套3沿導(dǎo)桿4向左或向右滑動(dòng),固定于滑套3下部的側(cè)機(jī)架也隨之移動(dòng),從而完成對(duì)側(cè)機(jī)架的調(diào)節(jié)過程,同側(cè)的蝸輪蝸桿利用聯(lián)軸節(jié)達(dá)到同步。
權(quán)利要求1.一種雙帶機(jī)側(cè)機(jī)架的調(diào)節(jié)裝置,其特征在于在雙帶機(jī)的導(dǎo)桿座(5)上設(shè)有帶絲桿(2)的蝸輪蝸桿減速器(1),所述絲桿(2)的一端固定于滑套(3)上,所述滑套(3)的上部套于導(dǎo)桿(4)上,下部與雙帶機(jī)的側(cè)機(jī)架相連。
2.按權(quán)利要求1所述的雙帶機(jī)側(cè)機(jī)架的調(diào)節(jié)裝置,其特征在于所述的蝸輪蝸桿減速器(1)內(nèi)設(shè)有互相嚙合的蝸輪(6)和蝸桿(7)。
3.按權(quán)利要求1或2所述的雙帶機(jī)側(cè)機(jī)架的調(diào)節(jié)裝置,其特征在于所述蝸輪(6)表面設(shè)有傳動(dòng)螺紋,所述絲桿(2)的表面設(shè)有與蝸輪(6)表面的傳動(dòng)螺紋相配合的從動(dòng)螺紋。
4.按權(quán)利要求1所述的雙帶機(jī)側(cè)機(jī)架的調(diào)節(jié)裝置,其特征在于所述絲桿(2)尾部與滑套(3)的連接部位還可設(shè)長槽(8)。
專利摘要一種雙帶機(jī)側(cè)機(jī)架的調(diào)節(jié)裝置,屬塑料建材成型設(shè)備制造技術(shù)領(lǐng)域,其特征在于在雙帶機(jī)的導(dǎo)桿座(5)上設(shè)有帶絲桿(2)的蝸輪蝸桿減速器(1),絲桿(2)的一端固定于滑套(3)上,滑套的上部套于導(dǎo)桿(4)上,下部與雙帶機(jī)的側(cè)機(jī)架相連。使用時(shí),通過蝸輪蝸桿減速器的作用,使絲桿左右移動(dòng),帶動(dòng)滑套及側(cè)機(jī)架沿導(dǎo)桿向左或向右滑動(dòng),達(dá)到調(diào)節(jié)側(cè)機(jī)架的目的。本實(shí)用新型采用蝸輪蝸桿減速結(jié)構(gòu)與絲桿配合傳動(dòng),實(shí)現(xiàn)雙帶機(jī)側(cè)機(jī)架的左右可調(diào),安裝和操作方便、快捷,提高了側(cè)機(jī)架的調(diào)節(jié)精度。
文檔編號(hào)B32B15/08GK2521036SQ02215638
公開日2002年11月20日 申請(qǐng)日期2002年2月6日 優(yōu)先權(quán)日2002年2月6日
發(fā)明者何平, 洪雪偉, 馮林虎 申請(qǐng)人:浙江精工科技股份有限公司
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