一種新型塑料法蘭連接結構的制作方法
【專利摘要】本實用新型提供的新型塑料法蘭連接結構，包括外管、塑料法蘭和球頭，所述外管端部內側設有徑向凸環(huán)，所述塑料法蘭外側設有與所述徑向凸環(huán)卡接配合的環(huán)形卡槽，所述塑料法蘭與所述球頭通過旋鉚連接。所述塑料法蘭與所述球頭相連的端面設有線束通道。本實用新型通過360度扣壓卡接方式將塑料法蘭與外管相連，塑料法蘭與球頭通過旋鉚連接，加工組裝工藝簡單易行，相比現(xiàn)有的激光焊接連接技術，成本大大降低，連接強度和可靠性基本不變，適于推廣應用。線束通道便于布置電機線束。
【專利說明】
一種新型塑料法蘭連接結構
技術領域
[0001]本實用新型屬于汽車領域，涉及一種電動尾門撐桿系統(tǒng)，特別是一種新型塑料法蘭連接結構。
【背景技術】
[0002]現(xiàn)在，在電動尾門撐桿系統(tǒng)中，撐桿常用的外管與法蘭連接的方式有兩種:一種是金屬外管和金屬法蘭的連接，一般用螺紋緊固。缺點是制造成本高，并且螺紋連接部分強度難保證。較先進的一種為塑料外管與塑料法蘭連接，采用激光焊接的形式，焊接強度易保證，但激光焊接的設備成本高，工藝困難。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型要解決的技術問題是提供一種制造成本低，工藝簡便易行的新型塑料法蘭連接結構，同時該連接結構能夠保證足夠的連接強度和可靠性。
[0004]為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型采取的技術方案為:
[0005]所述的新型塑料法蘭連接結構，包括外管和塑料法蘭，其特征在于:所述外管端部內側設有徑向凸環(huán)，所述塑料法蘭外側設有與所述徑向凸環(huán)卡接配合的環(huán)形卡槽。
[0006]所述塑料法蘭與所述球頭相連的端面設有線束通道。
[0007]所述線束通道與電機線束間通過密封膠密封。
[0008]所述塑料法蘭與球頭通過旋鉚連接。
[0009]所述塑料法蘭為一體注塑成型的塑料件。
[0010]所述外管為壓鑄成型的精密無縫鋼管。
[0011 ]采用上述技術方案，通過360度扣壓卡接方式將塑料法蘭與外管相連，塑料法蘭與球頭通過旋鉚連接，加工組裝工藝簡單易行，相比現(xiàn)有的激光焊接連接技術，成本大大降低，連接強度和可靠性基本不變，適于推廣應用。
[0012]線束通道便于布置電機線束，且能通過密封膠保證密封效果，防止撐桿內部受到外界灰塵異物影響。塑料法蘭和外管采用易于加工成型，強度可靠的塑料件和精密無縫鋼管，進一步提高了本結構的可靠性。
【附圖說明】
[0013]圖1為本實用新型的結構示意圖。
[0014]圖中的標記為:1、外管；11、徑向凸環(huán);2、塑料法蘭;21、線束通道;22、環(huán)形卡槽;3、電機線束;4、電機;5、球頭。
【具體實施方式】
[0015]下面對照附圖，通過對實施例的描述，對本實用新型【具體實施方式】作進一步詳細的說明，以幫助本領域的技術人員對本實用新型發(fā)明構思、技術方案有更完整、準確和深入的理解。
[0016]如圖1所示，本實用新型提供了一種新型塑料法蘭連接結構，包括外管1、塑料法蘭2。
[0017]外管I端部內側設有徑向凸環(huán)11，塑料法蘭2外側設有與該徑向凸環(huán)11卡接配合的環(huán)形卡槽22，二者采用360度扣壓卡接。環(huán)形卡槽22需達到一定深度，環(huán)形卡槽22和徑向凸環(huán)11之間可采用過盈配合，保證外管I和塑料法蘭2不會產生松動。球頭5的一部分嵌入塑料法蘭2內部以便于工藝定位。塑料法蘭2與所述球頭5通過旋鉚連接。
[0018]塑料法蘭2與球頭5相連的端面設有線束通道21。電機線束3從線束通道21引出，這樣便于電機4的裝配。同時電機線束3與塑料法蘭22的通道之間實用密封膠密封。
[0019]塑料法蘭2為一體注塑成型的塑料件。外管I為壓鑄成型的精密無縫鋼管。制造時，模具在外管I與塑料法蘭2卡接處壓印凸臺，保證扣壓卡接后二者連接可靠。
[0020]采用本連接結構，加工組裝工藝簡單易行，相比現(xiàn)有的激光焊接連接技術，成本大大降低，連接強度和可靠性基本不變，適于推廣應用。
[0021]上面結合附圖對本實用新型進行了示例性描述，顯然本實用新型具體實現(xiàn)并不受上述方式的限制，只要采用了本實用新型方法構思和技術方案進行的各種非實質性的改進，或未經改進將本實用新型構思和技術方案直接應用于其它場合的，均在本實用新型保護范圍之內。
【主權項】
1.一種新型塑料法蘭連接結構，包括外管(I)和塑料法蘭(2)，其特征在于:所述外管(I)端部內側設有徑向凸環(huán)(11)，所述塑料法蘭(2)外側設有與所述徑向凸環(huán)(11)卡接配合的環(huán)形卡槽(22)。2.根據(jù)權利要求1所述的一種新型塑料法蘭連接結構，其特征在于:所述塑料法蘭(2)與球頭(5)相連的端面設有線束通道(21)。3.根據(jù)權利要求2所述的一種新型塑料法蘭連接結構，其特征在于:所述線束通道(21)與電機線束(3)間通過密封膠密封。4.根據(jù)權利要求1所述的一種新型塑料法蘭連接結構，其特征在于:所述塑料法蘭(2)與球頭(5)通過旋鉚連接。5.根據(jù)權利要求1-4中任一項所述的一種新型塑料法蘭連接結構，其特征在于:所述塑料法蘭(2)為一體注塑成型的塑料件。6.根據(jù)權利要求1-4中任一項所述的一種新型塑料法蘭連接結構，其特征在于:所述外管(I)為壓鑄成型的精密無縫鋼管。
【文檔編號】E05F15/60GK205617979SQ201620380100
【公開日】2016年10月5日
【申請日】2016年4月29日
【發(fā)明人】王進
【申請人】蕪湖瑋博泰克汽車技術有限公司