移動門一體式雙向緩沖吊輪的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及移動門一體式雙向緩沖吊輪，用于移動門安裝，它公開了外殼內(nèi)設置有兩條平行的滑軌，滑軌的兩端頭帶弧度地向下彎曲，兩塊滑塊分別通過凸釘一左一右對稱地安裝在滑軌上；緩沖缸安裝在兩滑塊之間，緩沖缸的缸體與一邊的滑塊尾端相鉸接，緩沖缸的伸縮桿與另一邊的滑塊尾端相鉸接；在兩滑塊之間安裝有復位拉簧，滑塊的頂部凸起有兩塊相隔一定距離的凸臺。本實用新型的優(yōu)點是它一條緩沖吊輪就能實現(xiàn)雙向緩沖，可以方便安裝在小寬度的移動門上，大大減少了安裝成本和安裝難度，而且使用噪音小、移動順暢、使用壽命長、美觀、實用。
【專利說明】
移動門一體式雙向緩沖吊輪
技術領域
[0001]本實用新型涉及移動門一體式雙向緩沖吊輪，具體地說是一種單缸雙向緩沖的移動門吊輪。
【背景技術】
[0002]隨著社會的需求和平滑門的發(fā)展，現(xiàn)在市場上吊掛式的平滑移動門因為移動噪音小，安裝方便、美觀，安裝時不需要在地上安裝滑軌，所以在室內(nèi)裝修上得到了廣泛的應用，但是現(xiàn)在市場上的移動門緩沖吊輪都是單向緩沖，使得門要實現(xiàn)雙向緩沖就需要門的兩邊各裝一條緩沖吊輪才可以實現(xiàn)，但這樣一來門寬度不足時就無法實現(xiàn)這種雙向安裝了，而且這樣雙向安裝成本高，安裝平行度要求也高，從而帶來很多不便。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的是提供移動門一體式雙向緩沖吊輪，它一條緩沖吊輪就能實現(xiàn)雙向緩沖，可以方便安裝在小寬度的移動門上，大大減少了安裝成本和安裝難度，而且使用噪音小、移動順暢、使用壽命長、美觀、實用。
[0004]本實用新型的技術解決方案是在外殼，滑輪，夾蓋，緩沖缸，復位拉簧，滑塊的基礎上，其特點是外殼內(nèi)設置有兩條平行的滑軌，滑軌的兩端頭帶弧度地向下彎曲，兩塊滑塊分別通過凸釘一左一右對稱地安裝在滑軌上；緩沖缸安裝在兩滑塊之間，緩沖缸的缸體與一邊的滑塊尾端相鉸接，緩沖缸的伸縮桿與另一邊的滑塊尾端相鉸接;在兩滑塊之間安裝有復位拉簧，滑塊的頂部凸起有兩塊相隔一定距離的凸臺。
[0005]本實用新型的工作原理是通過凸臺碰撞緩沖吊輪安裝架上的固定觸點實現(xiàn)移動門反向拉動時，滑塊受力滑入彎曲滑軌內(nèi)扣緊，使緩沖缸一端固定，當移動門正向推動時，滑塊碰撞緩沖吊輪安裝架上的固定觸點，滑塊受力從滑軌的彎曲段滑出，使緩沖缸一端起緩沖作用，如此門從那端拉出時那端的滑塊就滑入彎曲滑軌內(nèi)扣緊，推到那端時滑塊就觸發(fā)從那端的彎曲滑軌滑出起緩沖作用，實現(xiàn)了一條吊輪雙向緩沖效果，大大降低了安裝和生產(chǎn)成本，同時也讓這類移動門安裝更加方便，滑行更加順暢，噪音更加小。
[0006]本實用新型的優(yōu)點是它一條緩沖吊輪就能實現(xiàn)雙向緩沖，可以方便安裝在小寬度的移動門上，大大減少了安裝成本和安裝難度，而且使用噪音小、移動順暢、使用壽命長、美觀、實用。
【附圖說明】
[0007]圖1是本實用新型的結構不意圖；
[0008]圖2是本實用新型的分解結構示意圖。
【具體實施方式】
[0009]根據(jù)圖1、圖2所示，本實用新型在外殼I，滑輪2，夾蓋5，緩沖缸4，復位拉簧6，滑塊3的基礎上，其特點是外殼I內(nèi)設置有兩條平行的滑軌7，滑軌7的兩端頭帶弧度地向下彎曲，兩塊滑塊3分別通過凸釘8—左一右對稱地安裝在滑軌7上;緩沖缸4安裝在兩滑塊3之間，緩沖缸4的缸體與左邊的滑塊尾端相鉸接，緩沖缸4的伸縮桿與右邊的滑塊尾端相鉸接;在兩滑塊3之間安裝有復位拉簧6，滑塊3的頂部凸起有兩塊相隔一定距離的凸臺9，凸臺9是三角形而且平行對稱凸起，兩直角面向內(nèi)相對，兩斜面向外，而且滑塊安裝到滑軌上之后凸臺9是凸出在外殼I頂部之外的。
【主權項】
1.移動門一體式雙向緩沖吊輪，它包括外殼，滑輪，夾蓋，緩沖缸，復位拉簧，滑塊，其特征是外殼內(nèi)設置有兩條平行的滑軌，滑軌的兩端頭帶弧度地向下彎曲，兩塊滑塊分別通過凸釘一左一右對稱地安裝在滑軌上；緩沖缸安裝在兩滑塊之間，緩沖缸的缸體與一邊的滑塊尾端相鉸接，緩沖缸的伸縮桿與另一邊的滑塊尾端相鉸接;在兩滑塊之間安裝有復位拉簧，滑塊的頂部凸起有兩塊相隔一定距離的凸臺。
【文檔編號】E05D13/00GK205531889SQ201620149570
【公開日】2016年8月31日
【申請日】2016年2月29日
【發(fā)明人】倫允強
【申請人】倫允強