一種電動(dòng)移門(mén)門(mén)鎖的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于門(mén)鎖技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種用于交通工具平移門(mén)上的電動(dòng)移門(mén)門(mén)鎖。
【背景技術(shù)】
[0002]高鐵、地鐵等交通工具上多使用平移門(mén)，平移門(mén)的打開(kāi)和關(guān)閉均是通過(guò)移門(mén)門(mén)鎖來(lái)控制的。平移門(mén)在完全開(kāi)門(mén)狀態(tài)和閉門(mén)狀態(tài)都具有磁鐵吸附功能，保證平移門(mén)的平穩(wěn)不竄動(dòng)。同時(shí)，在平移門(mén)開(kāi)門(mén)狀態(tài)下，還需具備機(jī)械鎖止的功能，通過(guò)人工操作，通過(guò)門(mén)上的機(jī)械鎖把將平移門(mén)固定在打開(kāi)狀態(tài)，此時(shí)，還需要切斷電路供電，以實(shí)現(xiàn)電氣隔離的聯(lián)動(dòng)保護(hù)功能，防治任何暴力或電子干預(yù)形式的破壞。
[0003]目前平移門(mén)鎖大多采用PT公司門(mén)鎖。當(dāng)平移門(mén)開(kāi)門(mén)到位，門(mén)鎖撞塊撞上門(mén)鎖上的擋塊，擋塊帶動(dòng)擋銷(xiāo)伸出，鎖芯處于可以鎖止?fàn)顟B(tài)，這時(shí)可以手動(dòng)鎖柄旋轉(zhuǎn)90°，鎖柄經(jīng)過(guò)連桿機(jī)構(gòu)，帶動(dòng)鎖芯伸出，鎖芯卡柱鎖撞塊，實(shí)現(xiàn)鎖止功能，同時(shí)鎖芯上的磁鐵經(jīng)過(guò)磁性開(kāi)關(guān)，實(shí)現(xiàn)電機(jī)斷電功能。啟動(dòng)雙重保護(hù)。手動(dòng)解鎖時(shí)，鎖芯往相反方向縮回，鎖撞塊跟隨皮帶往關(guān)門(mén)狀態(tài)運(yùn)動(dòng)，擋銷(xiāo)靠壓縮彈簧復(fù)位，門(mén)鎖回復(fù)正常狀態(tài)。
[0004]與該門(mén)鎖結(jié)構(gòu)配套使用的還有導(dǎo)向桿，門(mén)鎖撞塊固定在皮帶上，擋塊設(shè)置在皮帶一側(cè)，門(mén)鎖撞塊的碰撞部位設(shè)置在門(mén)鎖撞塊的一側(cè)與擋塊正對(duì)的位置，門(mén)鎖撞塊經(jīng)過(guò)皮帶帶動(dòng)、導(dǎo)向桿導(dǎo)向，實(shí)現(xiàn)正確運(yùn)動(dòng)軌跡與擋塊碰撞，由于門(mén)鎖撞塊與長(zhǎng)長(zhǎng)的導(dǎo)向桿間的滑動(dòng)摩擦無(wú)法避免，所以這種噪音一直無(wú)辦法消除，屬于設(shè)計(jì)性的噪音。
[0005]門(mén)鎖擋塊復(fù)位靠壓縮彈簧實(shí)現(xiàn)。由于受到空間及該門(mén)鎖結(jié)構(gòu)限制，復(fù)位彈簧很細(xì)小，彈力很小，平移門(mén)開(kāi)關(guān)門(mén)一次，門(mén)鎖擋塊運(yùn)動(dòng)一個(gè)來(lái)回，門(mén)鎖擋塊為不銹鋼材質(zhì)，鎖體為鋁型材，兩種材質(zhì)硬度不同，再加上不斷的往復(fù)運(yùn)動(dòng)，兩者間合間隙會(huì)逐漸增大，這樣會(huì)影響門(mén)鎖擋塊的正常運(yùn)動(dòng)；復(fù)位彈簧彈力又小，往往出現(xiàn)門(mén)鎖擋塊不能正常復(fù)位、鎖芯一直處于可以鎖止?fàn)顟B(tài)，這樣就存在安全隱患。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0006]實(shí)用新型目的:本實(shí)用新型的目的是針對(duì)目前市場(chǎng)門(mén)鎖存在的問(wèn)題，解決以上現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種電動(dòng)移門(mén)門(mén)鎖，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安全可靠，檢測(cè)維修方便，噪音小，使用壽命長(zhǎng)，提高了平移門(mén)的安全性能。
[0007]技術(shù)方案:本實(shí)用新型所述的電動(dòng)移門(mén)門(mén)鎖，其目的是這樣實(shí)現(xiàn)的，
[0008]—種電動(dòng)移門(mén)門(mén)鎖，包括鎖體、撞塊、滑套和皮帶，所述鎖體的中部設(shè)有鎖孔，鎖孔內(nèi)腔為帶有凸臺(tái)的臺(tái)階狀，鎖孔的內(nèi)部一端設(shè)有彈性機(jī)構(gòu)，滑套設(shè)置在鎖孔內(nèi)腔并與彈性機(jī)構(gòu)固定連接，通過(guò)彈性機(jī)構(gòu)頂在鎖孔的凸臺(tái)上，鎖體上設(shè)有一條連通鎖孔內(nèi)腔并與鎖孔軸向垂直的導(dǎo)向槽，在彈性機(jī)構(gòu)自然狀態(tài)下，滑套位于導(dǎo)向槽的出口處，導(dǎo)向槽內(nèi)設(shè)有插銷(xiāo)，滑套和彈性機(jī)構(gòu)的中部設(shè)有容置皮帶的通孔，皮帶貫穿于鎖孔和通孔運(yùn)動(dòng)，所述撞塊固定在皮帶上，撞塊上設(shè)有容置插銷(xiāo)的凹槽，鎖孔的另一端設(shè)有供撞塊進(jìn)入的入口，當(dāng)撞塊進(jìn)入到鎖孔內(nèi)，撞開(kāi)滑套，打開(kāi)導(dǎo)向槽與鎖孔的通道，插銷(xiāo)進(jìn)入到鎖孔空腔內(nèi)，并進(jìn)入撞塊上的凹槽處，鎖死撞塊，從而實(shí)現(xiàn)機(jī)械鎖閉的功能。
[0009]所述插銷(xiāo)上設(shè)有磁性觸點(diǎn)，所述鎖體上設(shè)有磁性開(kāi)關(guān)，當(dāng)插銷(xiāo)進(jìn)入到鎖孔內(nèi)部時(shí)，磁性觸點(diǎn)動(dòng)作磁性開(kāi)關(guān)，磁性開(kāi)關(guān)給門(mén)控器鎖閉信號(hào)，這時(shí)，自動(dòng)門(mén)電控系統(tǒng)就進(jìn)入隔離狀態(tài)，任何信號(hào)都不能觸發(fā)門(mén)運(yùn)動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)電氣隔離的功能。
[0010]所述彈性機(jī)構(gòu)包括彈簧、彈簧墊片和孔用擋圈，所述彈簧和彈簧墊片連接，彈簧墊片和孔用擋圈連接，彈簧墊片和孔用擋圈配合安裝于鎖體的鎖孔內(nèi)且均與鎖體連接。
[0011]所述撞塊的端部為圓臺(tái)狀或圓錐狀，方便撞塊進(jìn)入鎖孔內(nèi)部。
[0012]所述撞塊為聚甲醛材質(zhì)，和鋁制鎖體發(fā)生碰撞摩擦的聲音很小，減少了門(mén)鎖撞擊時(shí)的噪音，甚至幾乎沒(méi)有噪音。
[0013]有益效果:本實(shí)用新型所述的電動(dòng)移門(mén)門(mén)鎖，將彈性機(jī)構(gòu)設(shè)置在皮帶周?chē)?，使撞塊直接撞擊彈性機(jī)構(gòu)連接的滑套，彈性機(jī)構(gòu)軸向受力，與現(xiàn)有技術(shù)在撞塊側(cè)壁上設(shè)置導(dǎo)向軸，導(dǎo)向軸的另一端再給彈性機(jī)構(gòu)施力相比，避免了皮帶因單邊受力而變形卡死的現(xiàn)象，并且撞塊復(fù)位更加平穩(wěn)；并且將撞塊的端部設(shè)置成圓臺(tái)狀或圓錐狀，起到導(dǎo)向作用，使撞塊更容易的進(jìn)入鎖孔內(nèi)部，并且減少或消除了噪音；其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安全可靠，制造成本低。
【附圖說(shuō)明】
[0014]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖2是圖1的爆炸圖。
【具體實(shí)施方式】
[0016]為了加深對(duì)本實(shí)用新型的理解，下面將結(jié)合實(shí)施例和附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳述，該實(shí)施例僅用于解釋本實(shí)用新型，并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型保護(hù)范圍的限定。
[0017]參見(jiàn)圖1-2所示，一種電動(dòng)移門(mén)門(mén)鎖，包括鎖體1、撞塊2和滑套3，所述鎖體I的中部設(shè)有鎖孔4，鎖孔4內(nèi)腔為帶有凸臺(tái)的臺(tái)階狀，鎖孔4的內(nèi)部一端設(shè)有彈簧5，彈簧15與彈簧墊片9連接，彈簧墊片9和孔用擋圈10連接，彈簧墊片9和孔用擋圈10配合安裝于鎖體I的鎖孔4內(nèi)且均與鎖體I連接，滑套3設(shè)置在鎖孔4內(nèi)腔并與彈簧5固定連接，通過(guò)彈簧5頂在鎖孔4的凸臺(tái)上，鎖體I上設(shè)有一條連通鎖孔內(nèi)腔并與鎖孔軸向垂直的導(dǎo)向槽101，在彈簧5自然狀態(tài)下，滑套3位于導(dǎo)向槽101的出口處，導(dǎo)向槽101內(nèi)設(shè)有插銷(xiāo)6，鎖體I的鎖孔4、滑套3和彈簧5的中部設(shè)有一個(gè)供皮帶7運(yùn)動(dòng)的通孔，所述撞塊2固定在皮帶7上，撞塊上設(shè)有容置插銷(xiāo)6的凹槽201，鎖孔4的另一端設(shè)有供撞塊2進(jìn)入的入口，當(dāng)撞塊2進(jìn)入到鎖孔4內(nèi)，撞開(kāi)滑套3，打開(kāi)導(dǎo)向槽101與鎖孔4的通道，插銷(xiāo)6進(jìn)入到鎖孔4空腔內(nèi)，并進(jìn)入撞塊2上的凹槽201處，鎖死撞塊2，從而實(shí)現(xiàn)機(jī)械鎖閉的功能。
[0018]撞塊2為聚甲醛材質(zhì)，和鋁制鎖體發(fā)生碰撞摩擦聲音很小，減少了門(mén)鎖撞擊時(shí)的噪音，甚至幾乎沒(méi)有噪音。撞塊2的端部為圓臺(tái)狀或圓錐狀，方便撞塊進(jìn)入鎖孔內(nèi)部。
[0019]所述插銷(xiāo)6上設(shè)有磁性觸點(diǎn)7，磁性觸點(diǎn)7材質(zhì)為磁鋼，所述鎖體上設(shè)有磁性開(kāi)關(guān)8，當(dāng)插銷(xiāo)6進(jìn)入到鎖孔4內(nèi)部時(shí)，磁性觸點(diǎn)7動(dòng)作(磁鋼觸動(dòng))磁性開(kāi)關(guān)8，磁性開(kāi)關(guān)8給門(mén)控器鎖閉信號(hào)，這時(shí)，自動(dòng)門(mén)電控系統(tǒng)就進(jìn)入隔離狀態(tài)，任何信號(hào)都不能觸發(fā)門(mén)運(yùn)動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)電氣隔離的功能。
[0020]以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種電動(dòng)移門(mén)門(mén)鎖，包括鎖體(1)、撞塊(2)、滑套(3)和皮帶(12)，其特征在于，所述鎖體(1)的中部設(shè)有鎖孔(4)，鎖孔(4)內(nèi)腔為帶有凸臺(tái)的臺(tái)階狀，鎖孔(4)的內(nèi)部一端設(shè)有彈性機(jī)構(gòu)，滑套(3)設(shè)置在鎖孔(4)內(nèi)腔并與彈性機(jī)構(gòu)固定連接，通過(guò)彈性機(jī)構(gòu)頂在鎖孔⑷的凸臺(tái)上，鎖體⑴上設(shè)有一條連通鎖孔⑷內(nèi)腔并與鎖孔⑷軸向垂直的導(dǎo)向槽(101)，在彈性機(jī)構(gòu)自然狀態(tài)下，滑套(3)位于導(dǎo)向槽(101)的出口處，導(dǎo)向槽(101)內(nèi)設(shè)有插銷(xiāo)(6)，滑套(3)和彈性機(jī)構(gòu)的中部設(shè)有容置皮帶(12)的通孔，皮帶(12)貫穿于鎖孔(4)和通孔運(yùn)動(dòng)，所述撞塊(2)固定在皮帶(12)上，撞塊(2)上設(shè)有容置插銷(xiāo)(6)的凹槽(201)，鎖孔(4)的另一端設(shè)有供撞塊(2)進(jìn)入的入口，當(dāng)撞塊(2)進(jìn)入到鎖孔(4)內(nèi)，撞開(kāi)滑套⑶，打開(kāi)導(dǎo)向槽(101)與鎖孔(4)的通道，插銷(xiāo)(6)進(jìn)入到鎖孔⑷空腔內(nèi)，并進(jìn)入撞塊(2)上的凹槽(201)處，鎖死撞塊(2)，從而實(shí)現(xiàn)機(jī)械鎖閉的功能。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)移門(mén)門(mén)鎖，其特征在于，所述插銷(xiāo)(6)上設(shè)有磁性觸點(diǎn)(7)，所述鎖體上設(shè)有磁性開(kāi)關(guān)(8)，當(dāng)插銷(xiāo)(6)進(jìn)入到鎖孔⑷內(nèi)部時(shí)，磁性觸點(diǎn)(7)動(dòng)作磁性開(kāi)關(guān)⑶。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的電動(dòng)移門(mén)門(mén)鎖，其特征在于，所述彈性機(jī)構(gòu)包括彈簧(5)、彈簧墊片(9)和孔用擋圈(10)，所述彈簧(5)和彈簧墊片(9)連接，彈簧墊片(9)和孔用擋圈(10)連接，彈簧墊片(9)和孔用擋圈(10)配合安裝于鎖體⑴的鎖孔⑷內(nèi)且均與鎖體⑴連接。4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的電動(dòng)移門(mén)門(mén)鎖，其特征在于，所述撞塊(2)的端部為圓臺(tái)狀或圓錐狀。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型屬于門(mén)鎖技術(shù)領(lǐng)域，公開(kāi)了一種電動(dòng)移門(mén)門(mén)鎖，包括鎖體，鎖體的中部設(shè)有鎖孔，鎖孔內(nèi)腔為帶有凸臺(tái)的臺(tái)階狀，鎖孔的內(nèi)部一端設(shè)有彈性機(jī)構(gòu)，滑套設(shè)置在鎖孔內(nèi)腔并與彈性機(jī)構(gòu)固定連接，通過(guò)彈性機(jī)構(gòu)頂在鎖孔的凸臺(tái)上，鎖體上設(shè)有一條連通鎖孔內(nèi)腔并與鎖孔軸向垂直的導(dǎo)向槽，在彈性機(jī)構(gòu)自然狀態(tài)下，滑套位于導(dǎo)向槽的出口處，導(dǎo)向槽內(nèi)設(shè)有插銷(xiāo)，鎖體的鎖孔、滑套和彈性機(jī)構(gòu)的中部設(shè)有一條供皮帶運(yùn)動(dòng)的通孔，撞塊固定在皮帶上，撞塊上設(shè)有容置插銷(xiāo)的凹槽，當(dāng)撞塊進(jìn)入到鎖孔內(nèi)，撞開(kāi)滑套，打開(kāi)導(dǎo)向槽與鎖孔的通道，插銷(xiāo)進(jìn)入到鎖孔空腔內(nèi)，并進(jìn)入撞塊上的凹槽處，鎖死撞塊，實(shí)現(xiàn)機(jī)械鎖閉。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安全可靠，制造成本低。
【IPC分類(lèi)】E05B81/72, E05B77/36, E05B85/22, E05B83/40, E05B85/00
【公開(kāi)號(hào)】CN205063603
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520773187
【發(fā)明人】孫靜國(guó), 林雅平, 黃明龍
【申請(qǐng)人】南京寶和迪奧軌道交通裝備有限公司
【公開(kāi)日】2016年3月2日
【申請(qǐng)日】2015年9月30日