專利名稱:打釘錘的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及一種打釘錘,尤其是一種電動的打釘錘。
背景技術(shù):
打釘錘是一種手持式工具,其通過安裝在機殼內(nèi)的電機通過旋轉(zhuǎn)-直線運動轉(zhuǎn)換機構(gòu)與設(shè)置在打釘錘頭部的擊釘銷連接,從而可在開關(guān)的控制下,將電能轉(zhuǎn)換為往復運動的機械能。專利申請?zhí)枮?00410088827. 9的中國專利申請公開了一種通過齒輪齒條機構(gòu)將電機旋轉(zhuǎn)先轉(zhuǎn)換為壓縮彈簧的作用力,再借助脫扣機構(gòu)釋放壓縮彈簧,從而產(chǎn)生沖擊力的打釘槍。該打釘槍雖然利用彈簧蓄能,實現(xiàn)了對釘子的瞬間擊打,但只能逐次單擊,無法連續(xù)擊打,因此長期使用的工作效率依然不高,此外,其電機處于槍頭下方的機殼中,與手柄完全隔開,依然存在結(jié)構(gòu)不緊湊的問題。中國專利CN 101367206B揭示了一種具有敲擊釘子功能的打釘槍,其電機通過傳動機構(gòu)驅(qū)動固定在旋轉(zhuǎn)軸上的沖擊輪,沖擊輪的外緣凸起部分切向錘擊擊釘銷,擊釘銷擊打釘子實現(xiàn)打釘功能。但是其撞擊力小,撞擊的效率低。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明提供一種錘擊力大、錘擊效率高的打釘錘。為實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明的技術(shù)方案是一種打釘錘,包括機殼;設(shè)置在機殼內(nèi)的電機;由電機驅(qū)動的傳動機構(gòu)以及與傳動機構(gòu)連接的擊釘裝置,所述傳動機構(gòu)可將電機的旋轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)化為擊釘裝置的往復運動,所述擊釘裝置包括由傳動機構(gòu)驅(qū)動而壓縮展開的氣簧以及由氣簧驅(qū)動往復運動的撞錘。優(yōu)選的,所述擊釘裝置包括由傳動機構(gòu)驅(qū)動往復運動的氣缸,所述氣簧位于氣缸和撞錘之間。優(yōu)選的,所述傳動機構(gòu)包括由電機驅(qū)動的驅(qū)動軸以及安裝在驅(qū)動軸上的擺桿機構(gòu),所述擺桿機構(gòu)與氣缸連接并帶動氣缸進行往復運動。優(yōu)選的,所述擺桿機構(gòu)可沿驅(qū)動軸軸向在兩個位置間移動,在第一位置,所述擺桿機構(gòu)被限制帶動氣缸的往復運動;在第二位置,所述擺桿機構(gòu)能夠帶動氣缸進行往復運動。優(yōu)選的,所述擊釘裝置還包括設(shè)置在氣缸內(nèi)并在氣缸的作用下往復運動的撞錘, 以及可選擇的受撞錘往復撞擊的擊釘銷。優(yōu)選的,所述擊釘銷上設(shè)有限制擊釘銷轉(zhuǎn)動的止轉(zhuǎn)銷。優(yōu)選的,所述擺桿機構(gòu)和擊釘銷之間設(shè)有可沿驅(qū)動軸軸向運動的連桿,所述連桿的一端可滑動的連接在擊釘銷上,另一端軸向作用于擺桿機構(gòu)上。優(yōu)選的,所述驅(qū)動軸上固定有第一離合件,所述擺桿機構(gòu)上固定有第二離合件,所述第二離合件可被偏壓于所述第一位置,此時所述第二離合件與第一離合件分開;所述第二離合件能夠克服偏壓力位于所述第二位置,此時所述第二離合件與第一離合件嚙合。
優(yōu)選的,所述擊釘銷上遠離撞錘的一端套設(shè)有受偏壓力作用的護套,所述護套凸出于擊釘銷遠離撞錘的端部。優(yōu)選的,所述傳動機構(gòu)包括由電機驅(qū)動的曲柄,所述曲柄與氣缸連接并可將電機的旋轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)化為氣缸的往復運動。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的有益效果是本發(fā)明的打釘錘通過采用帶有氣簧的擊釘裝置,可以增大錘擊力、提高錘擊效率,而且機殼內(nèi)的元件合理排布因而結(jié)構(gòu)更加緊湊, 可以實現(xiàn)對一顆釘子的連續(xù)高效敲擊,有效地避免了在某些工作環(huán)境下使用一次性射入型打釘槍無法射入釘子的麻煩;同時本發(fā)明的打釘錘在空載的時候限制氣缸往復運動,從而確保了較高的可靠性,適用于不同的工作場合。
圖1是本發(fā)明的優(yōu)選實施方式的打釘錘處于空載狀態(tài)的剖視圖。圖2是本發(fā)明的優(yōu)選實施方式的打釘錘處于負載狀態(tài)的剖視圖。圖3本發(fā)明的優(yōu)選實施方式的打釘錘的傳動機構(gòu)和擊釘裝置部分的立體分解圖。其中,1.機殼2.電機3.開關(guān)4.電池包5.傳動機構(gòu) 6.擊釘裝置7.連桿10.手柄11.錘頭部15.指示燈21.電機軸 51.第一錐齒輪52.第二錐齒輪 53.驅(qū)動軸 54.球頭55.滾動件56.擺桿 71.底端72.臂73.腰形孔 75.銷60.氣缸導向套 61.氣缸62.撞錘63.擊釘銷90.壓蓋92.彈簧93.第一離合件 94.第二離合件95.護套96.彈簧97.擋塊98.密封圈
具體實施例方式參照圖1到圖3所示,在本發(fā)明優(yōu)選的實施方式中,打釘錘包括機殼1,容納在機殼 1內(nèi)的電機2以及由電機2驅(qū)動的傳動機構(gòu)5,與傳動機構(gòu)5連接的擊釘裝置6。機殼1由左右兩半機殼對合而成。機殼1的主體部分形成基本垂直的手柄10,以及位于手柄10上端的大致垂直于手柄10的錘頭部11。電機2收容在機殼1的手柄10部分,這樣可以合理使用打釘錘機殼1的內(nèi)部空間,使打釘錘的結(jié)構(gòu)更加緊湊。手柄10的下部可拆卸的安裝有電池包4,用于給電機2供電,當然,本發(fā)明所揭示的打釘錘的供電方式并不局限于此,也可以用交流電供電,當然也可以使用發(fā)動機等其他方式供電。開關(guān)3安裝在機殼1上臨近電機 2的位置,在單手握持手柄10的時候可同時操作開關(guān)3,開關(guān)3用于控制電機2的啟動與停止。開關(guān)3的上部設(shè)有指示燈15,指示燈15安裝在機殼1上,在電池包4電量充足的時候指示燈15可以進行照明,當電池包4電量不足的時候指示燈15進行閃爍,以提示操作者及時更換電池包4或者給電池包4充電。電機2具有電機軸21,電機軸21上固定連接有第一錐齒輪51,與第一錐齒輪51 嚙合的第二錐齒輪52連接有驅(qū)動軸53,即通過一對錐齒輪傳動將電機2軸沿豎直方向的旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)化為驅(qū)動軸53沿水平方向的旋轉(zhuǎn)。當然,本領(lǐng)域人員可以很容易的想到通過其他結(jié)構(gòu)實現(xiàn)將電機軸沿豎直方向的旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)化為驅(qū)動軸沿水平方向的旋轉(zhuǎn),如渦輪蝸桿結(jié)構(gòu)。一擺桿機構(gòu)安裝在驅(qū)動軸53上臨近第二錐齒輪52的位置,擺桿機構(gòu)包括套設(shè)在驅(qū)動軸53上的球頭W、套在球頭M外并可相對于機殼1沿驅(qū)動軸53軸向擺動的擺桿56 以及設(shè)置在球頭M和擺桿56之間的滾動件55,這里的滾動件55優(yōu)選為鋼球,當然也可以是鋼柱或者其他可導向球頭M和擺桿56之間相對轉(zhuǎn)動的滾動件。球頭M可沿驅(qū)動軸53 軸向運動,也可以相對于驅(qū)動軸53轉(zhuǎn)動,即球頭M與驅(qū)動軸53為活動配合,球頭M遠離第二錐齒輪52的一端固定有第一離合件93,第一離合件93可與球頭M —體設(shè)置,也可設(shè)置為與球頭討固定連接的單獨的元件,機殼1和第一離合件93之間與驅(qū)動軸53相對固定的安裝有第二離合件94,第一離合件93和第二離合件94之間設(shè)有偏壓第一離合件93和球頭M的彈簧92,即在空載的情況下第一離合件93和第二離合件94是分開的,此時驅(qū)動軸53帶動第二離合件94旋轉(zhuǎn),而第一離合件93和球頭M未被第二離合件94帶動旋轉(zhuǎn)。 在這里,錐齒輪和擺桿機構(gòu)共同構(gòu)成了打釘錘的傳動機構(gòu)5,即該傳動機構(gòu)5可以將電機2 的旋轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)化為擺桿56的往復運動,當然也可以通過其他機構(gòu)來實現(xiàn)將電機的旋轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)化為擺桿的往復運動,如曲柄機構(gòu),齒輪齒條機構(gòu)等,本領(lǐng)域的技術(shù)人員可以很容易的想到怎樣將這些機構(gòu)用于本發(fā)明打釘錘的傳動機構(gòu),這里不再贅述。擺桿56的短頭端為自由端,擺桿56的長頭端固定連接一氣缸61,氣缸設(shè)置于固定在機殼內(nèi)的氣缸導向套60內(nèi),氣缸61可隨著擺桿56沿驅(qū)動軸53軸向進行往復運動。氣缸61內(nèi)設(shè)有撞錘62,撞錘62可在氣缸61的作用下也同樣沿著驅(qū)動軸53軸向進行往復運動。打釘錘的錘頭部11內(nèi)設(shè)有平行于驅(qū)動軸53軸向的擊釘銷63,撞錘62往復運動可連續(xù)撞擊擊釘銷63,而擊釘銷63可擊打釘子從而實現(xiàn)打釘錘的打釘功能。這里的氣缸61、 撞錘62以及擊釘銷63共同構(gòu)成了本發(fā)明打釘錘的擊釘裝置6。當然本領(lǐng)域技術(shù)人員很容易想到將氣缸用其他方式來設(shè)置,如壓縮式氣簧、牽引式氣簧以及阻尼式氣簧等等,即只要其作用原理是可被傳動機構(gòu)驅(qū)動而壓縮展開的氣簧,都可以替代氣缸。這里的擊釘銷63可以由一個元件構(gòu)成,也可以由兩個元件固定連接構(gòu)成。擊釘銷63擊打釘子的一端套設(shè)有護套95,護套95和擊釘銷63之間設(shè)有彈簧92,彈簧92偏壓護套95使其凸出于擊釘銷63端部,這樣擊釘銷63擊打釘子的一端和護套95 —起形成一個開口,開口既可以在在打釘?shù)臅r候容納釘頭,也可以防止在打釘?shù)倪^程中傷到物或者人。擊釘銷63和護套95外套設(shè)有壓蓋90,壓蓋90可拆卸的安裝在機殼1上,既可以防塵,又可以保護擊釘銷63。擊釘銷63和撞錘62之間設(shè)有擋塊97,擋塊97上設(shè)有與撞錘 62和擊釘銷63的接觸部直徑大小相當?shù)目?,這樣可以對撞錘62撞擊擊釘銷63進行導向, 擋塊97的內(nèi)圓周安裝有密封圈98,以防止漏油。擊釘銷63和擺桿機構(gòu)之間設(shè)有連桿7,連桿7的一端作用于擺桿機構(gòu)的球頭M 上,另一端連接在擊釘銷63上,連桿7具有底端71以及從底端71延伸的兩條臂72,連桿可以設(shè)置為U型,或者類似于具有底端以及從底端延伸的兩條臂的形狀,當然也可以是三條臂或者更多,底端71可以套設(shè)在驅(qū)動軸53上并位于第二錐齒輪52和球頭M之間,兩條臂72上設(shè)有腰形孔73,一銷75徑向穿過擊釘銷63并卡在兩條臂72的腰形孔73內(nèi),故擊釘銷63往復運動可帶動連桿7沿驅(qū)動軸53軸向運動,從而連桿7推動球頭M和第一離合件93軸向運動使得第一離合件93與第二離合件94嚙合,第二離合件94隨著驅(qū)動軸53 轉(zhuǎn)動從而帶動第一離合件93和球頭M轉(zhuǎn)動,擺桿56隨著球頭M的轉(zhuǎn)動進行擺動從而帶動氣缸61和撞錘62往復運動,當然,腰形孔75的長度要能夠保證打釘錘在負載工作的過程中第一離合件93與第二離合件94不會脫開嚙合。銷75的兩端被連桿7的臂卡住,因此可限制擊釘銷63的旋轉(zhuǎn),故銷75也可以稱為止轉(zhuǎn)銷。
以下將對本實施方式中空載和負載狀態(tài)作詳細說明。 參照圖1所示,打釘錘處于空載狀態(tài),第一離合件93在彈簧92的作用下處于和第二離合件94分離的狀態(tài),彈簧92通過第一離合件93、球頭M以及連桿7將擊釘銷63偏壓于遠離氣缸61的位置,開關(guān)3被按下啟動電機2,電機2通過第一錐齒輪51和第二錐齒輪52的傳動帶動驅(qū)動軸53旋轉(zhuǎn),因為球頭M和驅(qū)動軸53之間為活動配合,驅(qū)動軸53不能夠帶動球頭M旋轉(zhuǎn),從而擺桿56也不會擺動,氣缸61也不會進行往復運動,此時,除了電機2運行的聲音外打釘錘不會產(chǎn)生噪音。參照圖2所示,打釘錘處于負載狀態(tài),負載作用于擊釘銷63使其向氣缸61的方向運動,擊釘銷63帶動連桿7也向氣缸61的方向運動,連桿7的底端71推動球頭M和第一離合件93軸向運動以克服彈簧92的偏壓力,第一離合件93與第二離合件94嚙合,開關(guān)3 被按下啟動電機2,電機2通過第一錐齒輪51和第二錐齒輪52的傳動帶動驅(qū)動軸53旋轉(zhuǎn), 驅(qū)動軸53帶動第二離合件94旋轉(zhuǎn),因為第一離合件93與第二離合件94嚙合,第二離合件 94帶動第一離合件93和球頭M旋轉(zhuǎn),擺桿56隨著球頭M的轉(zhuǎn)動進行擺動從而帶動氣缸 61和撞錘62往復運動,撞錘62撞擊擊釘銷63進行往復運動,從而實現(xiàn)打釘功能,此時,會發(fā)出撞錘撞擊擊釘銷以及擊釘銷63打擊釘子的聲音,因為采用了氣缸61的結(jié)構(gòu),故撞擊力較大,因此撞擊的效率高。上述的實施例僅僅是為了讓本領(lǐng)域技術(shù)人員理解本發(fā)明而提供的最優(yōu)選的實施方式。本發(fā)明并不僅限于上述具體的實施例。任何本領(lǐng)域技術(shù)人員所易于思及的改進均在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求
1.一種打釘錘,包括機殼;設(shè)置在機殼內(nèi)的電機;由電機驅(qū)動的傳動機構(gòu)以及與傳動機構(gòu)連接的擊釘裝置,所述傳動機構(gòu)可將電機的旋轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)化為擊釘裝置的往復運動,其特征在于所述擊釘裝置包括由傳動機構(gòu)驅(qū)動而壓縮展開的氣簧以及由氣簧驅(qū)動往復運動的撞錘。
2.如權(quán)利要求1所述的動力工具,其特征在于所述擊釘裝置包括由傳動機構(gòu)驅(qū)動往復運動的氣缸,所述氣簧位于氣缸和撞錘之間。
3.如權(quán)利要求2所述的動力工具,其特征在于所述傳動機構(gòu)包括由電機驅(qū)動的驅(qū)動軸以及安裝在驅(qū)動軸上的擺桿機構(gòu),所述擺桿機構(gòu)與氣缸連接并帶動氣缸進行往復運動。
4.如權(quán)利要求3所述的動力工具,其特征在于所述擺桿機構(gòu)可沿驅(qū)動軸軸向在兩個位置間移動,在第一位置,所述擺桿機構(gòu)被限制帶動氣缸的往復運動;在第二位置,所述擺桿機構(gòu)能夠帶動氣缸進行往復運動。
5.如權(quán)利要求4所述的動力工具,其特征在于所述擊釘裝置還包括可選擇的受撞錘往復運動撞擊的擊釘銷。
6.如權(quán)利要求5所述的動力工具,其特征在于所述擊釘銷上設(shè)有限制擊釘銷轉(zhuǎn)動的止轉(zhuǎn)銷。
7.如權(quán)利要求5所述的動力工具,其特征在于所述擺桿機構(gòu)和擊釘銷之間設(shè)有可沿驅(qū)動軸軸向運動的連桿,所述連桿的一端可滑動的連接在擊釘銷上,另一端軸向作用于擺桿機構(gòu)上。
8.如權(quán)利要求3所述的動力工具,其特征在于所述驅(qū)動軸上固定有第一離合件,所述擺桿機構(gòu)上固定有第二離合件,所述第二離合件可被偏壓于所述第一位置,此時所述第二離合件與第一離合件分開;所述第二離合件能夠克服偏壓力位于所述第二位置,此時所述第二離合件與第一離合件嚙合。
9.如權(quán)利要求1所述的動力工具,其特征在于所述擊釘銷上遠離撞錘的一端套設(shè)有受偏壓力作用的護套,所述護套凸出于擊釘銷遠離撞錘的端部。
10.如權(quán)利要求1所述的動力工具,其特征在于所述傳動機構(gòu)包括由電機驅(qū)動的曲柄,所述曲柄與氣缸連接并可將電機的旋轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)化為氣缸的往復運動。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種打釘錘,包括機殼;設(shè)置在機殼內(nèi)的電機;由電機驅(qū)動的傳動機構(gòu)以及與傳動機構(gòu)連接的擊釘裝置,所述傳動機構(gòu)可將電機的旋轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)化為擊釘裝置的往復運動,所述擊釘裝置包括由傳動機構(gòu)驅(qū)動而壓縮展開的氣簧以及由氣簧驅(qū)動往復運動的撞錘。本發(fā)明的打釘錘通過采用帶有氣簧的擊釘裝置,可以增大錘擊力、提高錘擊效率。
文檔編號B25C1/06GK102463557SQ20101055074
公開日2012年5月23日 申請日期2010年11月18日 優(yōu)先權(quán)日2010年11月18日
發(fā)明者孫根, 朱世燕, 范曉云, 趙根輝 申請人:蘇州寶時得電動工具有限公司