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液壓軌枕螺栓扳手的制作方法

文檔序號:2327635閱讀:355來源:國知局
專利名稱:液壓軌枕螺栓扳手的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種用于鐵路鋼筋混凝土軌枕彈性扣件螺母松緊作業(yè)的液壓軌枕螺栓扳手。
背景技術(shù)
有的同類機械產(chǎn)品無法實現(xiàn)輸出力矩的精確顯示,無法精確調(diào)節(jié)輸出扭矩值大小,調(diào)節(jié)操作麻煩,且機械傳動不易于實現(xiàn)過載保護,不適合頻繁松緊換向的場合,故障率高;同類液壓產(chǎn)品扭矩小,不適合用在要求大力矩的場合,如銹蝕嚴重的螺栓、高速重載線路等,并且同類液壓產(chǎn)品操作煩瑣,結(jié)構(gòu)復(fù)雜。

發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有同類產(chǎn)品的缺點,提供一種采用液壓傳動方式,傳動平穩(wěn)、方便啟動、停止和頻繁換向、過載時自動保護,能精確調(diào)整、顯示的大扭矩液壓軌枕螺栓扳手。
本實用新型的目的通過下述結(jié)構(gòu)實現(xiàn)包括安裝于機架上的汽油機,液壓泵、油箱、換向閥、溢流閥、液壓馬達組成的液壓系統(tǒng),快換套筒及操作連桿機構(gòu),走向輪組件。其特征在于液壓泵通過聯(lián)軸器和聯(lián)接法蘭與汽油機的輸出軸相連,液壓泵上方的油箱安裝在機架的支撐座上,液壓泵的輸入軸及其尾部的輸出軸為同一根軸,扇葉安裝在該輸出軸上,扇葉正對散熱器,液壓馬達安裝在機架端頭,快換套筒與液壓馬達輸出軸連接,操作連桿機構(gòu)安裝在與機架相連的扶手上。
所述快換套筒的上端固定在液壓馬達的輸出軸上,套筒上體的方頭與套筒下體的方孔配合,相接處安裝有鋼球并設(shè)置有外箍及復(fù)位彈簧,下體并安裝有螺母頂簧。
所述通過連桿軸使整個操作連桿機構(gòu)安裝在兩前扶手上,兩前扶手與機架連接,連桿軸從撥叉組件的孔中穿過,連桿鉸接頭安裝在撥叉組件的撥叉上,操作連桿一端穿過連桿鉸接頭并與其固定,另一端與換向桿鉸接,換向桿直接安裝在換向閥上。
所述整個機架由走向輪組件和輔助支撐組件支撐,走向輪組件鉸接在機架上,輔助支撐組件通過插銷與走向輪組件連接。
本實用新型的優(yōu)點是更加方便軌道大修、鋼軌釋放應(yīng)力、更換鋼軌等作業(yè),在需要大范圍松緊軌枕螺母,要求大扭矩,精確顯示扭矩值的場合發(fā)揮其效力,極大地減輕養(yǎng)路工人的勞動強度,提高工作效率,減少維修成本。


圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)主視圖。
圖2是圖1的結(jié)構(gòu)俯視圖。
圖3是圖1中的A-A剖面圖。
圖中代號含義1汽油機 2聯(lián)結(jié)法蘭 3油箱 4液壓泵輸出軸 5扇葉 6扭矩表 7換向桿 8操作連桿 9連桿鉸接頭 10液壓馬達 11機架 12散熱器 13液壓泵 14聯(lián)軸器 15走行輪組件 16換向閥 17撥叉組件 18連桿軸 19扶手 20溢流閥 21輔助支撐組件 22套筒上體 23彈簧 24鋼球 25外箍 26套筒下體 27螺母頂簧 a專用快換套筒 b操作連桿機構(gòu)具體實施方式
參照圖1、圖2、圖3,本實用新型扳手包括安裝于機架11上的汽油機1,液壓泵13、油箱3、換向閥16、溢流閥20、液壓馬達10組成的液壓系統(tǒng),專用快換套筒a及操作連桿機構(gòu)b,走向輪組件15組成,由溢流閥20控制系統(tǒng)壓力達到無級調(diào)節(jié)松緊螺母扭矩值大小,由扭矩表6精確顯示;在液壓系統(tǒng)回路中加入散熱器12,并在液壓泵13(委托加工、特制)尾部安裝扇葉5對散熱器12強制散熱來降低液壓系統(tǒng)油溫。液壓泵13通過聯(lián)軸器14和聯(lián)接法蘭2與汽油機1的輸出軸相連,液壓泵13上方的油箱3安裝在機架11的支撐座上,液壓泵13的輸入軸及其尾部的輸出軸4為同一根軸,扇葉5安裝在該輸出軸4上,液壓馬達10安裝在機架11端頭,專用快換套筒a與液壓馬達輸出軸連接,操作連桿機構(gòu)b安裝在與機架11相連的兩扶手19上。專用快換套筒a主要由套筒上體22、套筒下體26、鋼球24、螺母頂簧27、外箍25等組成,套筒a上端固定在液壓馬達10的輸出軸上,套筒上體22的方頭與套筒下體26的方孔配合,相接處安裝有鋼球24并設(shè)置有外箍25及復(fù)位彈簧23,下體26并安裝有螺母頂簧27。外箍25靠彈簧23自動復(fù)位,鋼球24又限制套筒下體26向下掉,套筒上體22的方頭與套筒下端26的方孔配合實現(xiàn)扭矩的傳遞,安裝在套筒下體26的螺母頂簧27,能方便將所旋螺母頂出。操作連桿機構(gòu)b主要包括撥叉組件17、連桿軸18、連桿鉸接頭9、操作連桿8和換向閥等,通過連桿軸18使整個操作連桿機構(gòu)b安裝在兩前扶手19上,兩前扶手19與機架11連接,方便操作。撥叉組件17使其繞連桿軸18作上下擺動,通過連桿鉸接頭9帶動操作連桿8來推動換向桿7,實現(xiàn)液壓馬達10的正轉(zhuǎn)、停止、反轉(zhuǎn)等操作(撥叉組件17分別設(shè)有上、中、下三個擋位)。連桿軸18固定在兩前扶手19上,并從撥叉組件17的孔中穿過,連桿鉸接頭9安裝在撥叉組件17的撥叉上,操作連桿機構(gòu)b的操作連桿8一端穿過連桿鉸接頭9并與其固定,另一端與換向桿7鉸接,換向桿7直接安裝在換向閥16上推動換向閥閥芯,達到換向目的。整個機架11由走向輪組件15和輔助支撐組件21支撐,走向輪組件15鉸接在機架11上,輔助支撐組件21通過插銷與走向輪組件15連接。專用快換套筒a可以繞走向輪組件15上的支點上下移動,并可繞這個支點左右轉(zhuǎn)動,即從鋼軌一側(cè)轉(zhuǎn)向另一側(cè)。
操作時,撥動操作連桿機構(gòu)的撥叉組件,使液壓馬達,正轉(zhuǎn)(視擰緊螺母為正轉(zhuǎn),擰松為反轉(zhuǎn)),將套筒組件對準螺母套筒帶動螺母旋轉(zhuǎn),當扭矩達到設(shè)定值時,溢流閥卸荷套筒停止轉(zhuǎn)動,撥動撥叉組件至中位,可輕松將螺母與套筒分開;松螺母時,撥動撥叉組件使馬達反轉(zhuǎn),對準螺母使其旋松,不必撥動撥叉至中位就可將套筒取出,如果遇上銹蝕螺栓可調(diào)節(jié)溢流閥將扭矩適當增加即可。
權(quán)利要求1.一種液壓軌枕螺栓扳手,包括安裝于機架上的汽油機,液壓泵、油箱、換向閥、溢流閥、液壓馬達組成的液壓系統(tǒng),快換套筒及操作連桿機構(gòu),走向輪組件,其特征在于液壓泵通過聯(lián)軸器和聯(lián)接法蘭與汽油機的輸出軸相連,液壓泵上方的油箱安裝在機架的支撐座上,液壓泵的輸入軸及其尾部的輸出軸為同一根軸,扇葉安裝在該輸出軸上,扇葉正對散熱器,液壓馬達安裝在機架端頭,快換套筒與液壓馬達輸出軸連接,操作連桿機構(gòu)安裝在與機架相連的扶手上。
2.如權(quán)利要求1所述的液壓軌枕螺栓扳手,其特征在于快換套筒的上端固定在液壓馬達的輸出軸上,套筒上體的方頭與套筒下體的方孔配合,相接處安裝有鋼球并設(shè)置有外箍及復(fù)位彈簧,下體并安裝有螺母頂簧。
3.如權(quán)利要求1所述的液壓軌枕螺栓扳手,其特征在于通過連桿軸使整個操作連桿機構(gòu)安裝在兩前扶手上,兩前扶手與機架連接,連桿軸從撥叉組件的孔中穿過,連桿鉸接頭安裝在撥叉組件的撥叉上,操作連桿一端穿過連桿鉸接頭并與其固定,另一端與換向桿鉸接,換向桿直接安裝在換向閥上。
4.如權(quán)利要求1所述的液壓軌枕螺栓扳手,其特征在于整個機架由走向輪組件和輔助支撐組件支撐,走向輪組件鉸接在機架上,輔助支撐組件通過插銷與走向輪組件連接。
專利摘要本實用新型提供了一種液壓軌枕螺栓扳手。既液壓泵通過聯(lián)軸器和聯(lián)接法蘭與汽油機的輸出軸相連,液壓泵上方的油箱安裝在機架的支撐座上,液壓泵的輸入軸及其尾部的輸出軸為同一根軸,扇葉安裝在該輸出軸上,扇葉正對散熱器,液壓馬達安裝在機架端頭,快換套筒與液壓馬達輸出軸連接,操作連桿機構(gòu)安裝在與機架相連的扶手上。更加方便軌道大修、鋼軌釋放應(yīng)力、更換鋼軌等作業(yè),在需要大范圍松緊軌枕螺母,要求大扭矩,精確顯示扭矩值的場合發(fā)揮其效力,極大地減輕養(yǎng)路工人的勞動強度,提高工作效率,減少維修成本。
文檔編號B25B21/00GK2788972SQ200520033899
公開日2006年6月21日 申請日期2005年4月18日 優(yōu)先權(quán)日2005年4月18日
發(fā)明者張偉, 何發(fā)明, 周強, 張洪波 申請人:什邡瑞邦機械有限責(zé)任公司
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