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瀝青固體顆粒撒布裝置的制造方法

文檔序號(hào):10792328閱讀:435來(lái)源:國(guó)知局
瀝青固體顆粒撒布裝置的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種瀝青固體顆粒撒布裝置,包括料倉(cāng)、凸輪壓輥、顆粒倉(cāng)斗、出料計(jì)量滾子、均布出料板。所述料倉(cāng)下部的出料口連接顆粒倉(cāng)斗,料倉(cāng)出料口與顆粒倉(cāng)斗間設(shè)有篦板,凸輪壓輥橫向置于料倉(cāng)底部。顆粒倉(cāng)斗的出料口設(shè)置所述出料計(jì)量滾子,均布出料板置于出料計(jì)量滾筒的下方。本實(shí)用新型,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,運(yùn)行可靠,實(shí)現(xiàn)了對(duì)固體瀝青顆粒的制造和均勻撒布。
【專利說(shuō)明】
瀝青固體顆粒撒布裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型公開了一種瀝青固體顆粒的裝置可應(yīng)用在就地?zé)嵩偕鸀r青路面修補(bǔ)施工中的專用作業(yè)裝置,屬于瀝青路面施工設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]瀝青路面在使用過(guò)程中在機(jī)動(dòng)車輛重載的作用和氣候的影響下,隨著時(shí)間的推移,路面狀況和服務(wù)能力將逐漸惡化。特別是高等級(jí)瀝青路面由于在長(zhǎng)期的使用過(guò)程中,存在著因時(shí)間、溫度特別是常年的車輛碾壓導(dǎo)致瀝青混合料中的瀝青性能老化,會(huì)出現(xiàn)諸如坑槽、傭包、龜裂、唧漿、車轍、裂紋等不同類型的病害,為了保持瀝青路面的使用性能和延長(zhǎng)其使用壽命,在壽命周期各個(gè)不同階段需要采用不同的養(yǎng)護(hù)維修措施。灑布瀝青是瀝青路面筑路或修路的必備工序。現(xiàn)在市面上的熱瀝青灑布車,采用的是液體灑布且噴灑量大,多適用于筑路施工。而就地?zé)嵩偕鸀r青路面修路施工中,由于原路面本身就含有一定量的瀝青,以及使用瀝青再生劑對(duì)原路面老化瀝青實(shí)現(xiàn)部分再生功能。所以,在就地?zé)嵩偕访嫘扪a(bǔ)施工中,所需補(bǔ)充的瀝青均布量很少。
[0003]由于熱瀝青本身的粘度物理屬性限制,若用現(xiàn)有的瀝青灑布車進(jìn)行就地?zé)嵩偕蘼纷鳂I(yè),則需加快灑布車的行走速度,以減少瀝青的均布量。但就地?zé)嵩偕鷻C(jī)組的施工速度只有4?7m/min,瀝青灑布車無(wú)法與施工機(jī)組的行進(jìn)速度匹配進(jìn)行連續(xù)施工,若使用,將嚴(yán)重影響施工效率和質(zhì)量。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型所要解決的問(wèn)題,在于克服現(xiàn)有技術(shù)存在的上述缺陷,提供一種瀝青固體顆粒撒布裝置,應(yīng)用在就地?zé)嵩偕鸀r青路面修補(bǔ)施工中,可將瀝青以固體顆粒方式均勻撒布。
[0005]本實(shí)用新型瀝青固體顆粒撒布裝置,包括料倉(cāng)、凸輪壓輥、顆粒倉(cāng)斗、出料計(jì)量滾子、均布出料板。
[0006]其中,所述料倉(cāng)下部的出料口連接顆粒倉(cāng)斗,料倉(cāng)出料口與顆粒倉(cāng)斗間設(shè)有篦板,凸輪壓輥橫向置于料倉(cāng)底部(篦板之上)。顆粒倉(cāng)斗的出料口設(shè)置所述出料計(jì)量滾子,均布出料板置于出料計(jì)量滾筒的下方。
[0007]其工作原理:馬達(dá)6帶動(dòng)凸輪壓輥和出料計(jì)量滾子開始轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)凸輪壓輥處于進(jìn)料工位時(shí),料倉(cāng)上部的瀝青冷料塊落入料倉(cāng)下部。凸輪壓棍繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng),瀝青冷料塊被壓棍壓碎。被壓碎的瀝青顆粒從料倉(cāng)的出料口底面的篦板縫隙落入顆粒倉(cāng)斗中,位于顆粒倉(cāng)斗出料口的出料計(jì)量滾子在轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中將瀝青顆粒帶入到均布出料板上,撒布到路面。
[0008]本實(shí)用新型,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,運(yùn)行可靠,實(shí)現(xiàn)了對(duì)固體瀝青顆粒的制造和均勻撒布。
【附圖說(shuō)明】
[0009]圖1為本實(shí)用新型瀝青固體顆粒撒布裝置主視示意圖。
[0010]圖2為本實(shí)用新型瀝瀝青固體顆粒撒布裝置立體示意圖。
[0011 ]圖3為本實(shí)用新型瀝青固體顆粒撒布裝置左視示意圖。
[0012]圖4為圖1A-A剖面圖。
[0013]圖5為圖1B-B剖面圖。
[0014]圖6為圖4局部放大圖。
【具體實(shí)施方式】
[0015]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例,對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。
[0016]如圖所示本,本實(shí)用新型瀝青固體顆粒撒布裝置,料倉(cāng)I敞口置于裝置機(jī)架的上端,料倉(cāng)I下部的出料口連接顆粒倉(cāng)斗3。料倉(cāng)出料口與顆粒倉(cāng)斗間設(shè)有篦板20 ο凸輪壓輥2橫向貫穿料倉(cāng)I下部的倉(cāng)筒體。顆粒倉(cāng)斗3的下部出料口處設(shè)置有出料計(jì)量滾子4。均布出料板5則置于出料計(jì)量滾筒4的下方。動(dòng)力裝置液壓馬達(dá)6安裝位于機(jī)架的下方一側(cè),液壓馬達(dá)6的輸出端設(shè)有主動(dòng)鏈輪7,通過(guò)傳動(dòng)鏈條8將動(dòng)力傳遞給凸輪壓輥2,凸輪壓輥2軸縱向傳動(dòng)鏈條8—側(cè)安裝有從動(dòng)鏈輪9并通過(guò)此鏈輪及傳動(dòng)鏈條10將動(dòng)力傳遞給出料計(jì)量滾筒4輸入軸上的小鏈輪11。
[0017]啟動(dòng)馬達(dá)6,凸輪壓輥2和出料計(jì)量滾子4開始轉(zhuǎn)動(dòng)。將瀝青冷料塊放入料倉(cāng)I中,當(dāng)凸輪壓輥2處于剖視圖A-A狀態(tài)時(shí),瀝青冷料塊落入料倉(cāng)I下面。當(dāng)凸輪壓輥2處于剖視圖B-B狀態(tài)時(shí),瀝青冷料塊被壓輥壓碎。被壓碎的瀝青顆粒從位于料倉(cāng)I的底部的篦板縫隙落入顆粒倉(cāng)斗3中,顆粒倉(cāng)斗3下的出料計(jì)量滾子4在轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中將瀝青顆粒帶入到均布出料板5上,撒布到路面。通過(guò)以上部件的功能配合,實(shí)現(xiàn)對(duì)固體瀝青顆粒的制造和均勻撒布。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種瀝青固體顆粒撒布裝置,包括料倉(cāng)、凸輪壓輥、顆粒倉(cāng)斗、出料計(jì)量滾子、均布出料板;其特征是: 所述料倉(cāng)下部的出料口連接顆粒倉(cāng)斗,料倉(cāng)出料口與顆粒倉(cāng)斗間設(shè)有篦板,凸輪壓棍橫向置于料倉(cāng)底部;顆粒倉(cāng)斗的出料口設(shè)置所述出料計(jì)量滾子,均布出料板置于出料計(jì)量滾筒的下方。
【文檔編號(hào)】E01C19/20GK205474729SQ201620057772
【公開日】2016年8月17日
【申請(qǐng)日】2016年1月21日
【發(fā)明人】施偉斌, 陳啟景, 張道忠
【申請(qǐng)人】南京英達(dá)公路養(yǎng)護(hù)車制造有限公司
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