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警示緩沖護(hù)套的制作方法

文檔序號:10242050閱讀:275來源:國知局
警示緩沖護(hù)套的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種公共設(shè)施防護(hù)用具,尤其是指一種警示緩沖護(hù)套。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著時代的發(fā)展,小車數(shù)量的激增導(dǎo)致的道路交通事故頻頻發(fā)生,道路安全問題已不容我們忽視,由此衍生出來了很多應(yīng)對方法。在公共設(shè)施(水泥桿、鋼桿、木桿等)上設(shè)置警示條能夠在一定程度上減少交通事故的發(fā)生?,F(xiàn)有的警示條一般有兩種形式:一種是油漆警示條,以黃黑色油漆為底,表面刷上反光粉以產(chǎn)生一定的反光效果;另一種為反光警示貼膜,該反光警示貼膜采用反光膜制作而成,直接貼在水泥桿、鋼桿之上。然而這兩種形式的警示條都存在一些不足之處,具體來說,對于油漆警示條,在施工期間有刺鼻氣味,容易污染環(huán)境,且操作較復(fù)雜,施工時間長,施工成本高,施工完成后,如遭污損,無法短時間內(nèi)修復(fù);而且除警示作用外,無其他功能;長時間日曬雨淋會導(dǎo)致反光效果迅速降低;反光效果普通,不易有效降低行車事故,夜間反光效果差。而反光警示貼膜采用工程級反光膜外加pvc片制作而成,表面較為脆弱,嚴(yán)禁用利器接觸表面。貼膜材料出廠后需盡快使用,長時間放置粘膠性能會下降,貼膜不可折疊后放置或搬運(yùn),使用年限較短。這兩種形式的警示條還容易被小廣告遮擋,使其在夜間失去反光作用。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型為一種警示緩沖護(hù)套,其目的在于解決傳統(tǒng)警示條設(shè)置、使用、維護(hù)不便的缺陷。
[0004]警示緩沖護(hù)套,包括護(hù)套主體、設(shè)于該護(hù)套主體外側(cè)的反光膜以及用于固定所述護(hù)套主體的固定裝置。
[0005]進(jìn)一步,所述反光膜呈條狀平行間隔設(shè)置于護(hù)套主體上。
[0006]進(jìn)一步,所述護(hù)套主體為橡膠護(hù)套。
[0007]進(jìn)一步,所述反光膜嵌設(shè)于護(hù)套主體的外表面。
[0008]進(jìn)一步,所述護(hù)套主體外表面上無反光膜遮擋的部分布設(shè)有小凸點(diǎn)。
[0009]進(jìn)一步,所述固定裝置有多組,每組固定裝置包括分別連接于護(hù)套主體兩端的兩段柔性聚酯纖維復(fù)合纖維帶,以及連接兩段柔性聚酯纖維復(fù)合纖維帶的固定扣。
[0010]進(jìn)一步,所述固定扣為一個兩端可彎折的U型金屬卡扣,每段所述柔性聚酯纖維復(fù)合纖維帶的末端均設(shè)有一可與U型金屬卡扣端部套合的扣環(huán)。
[0011 ]進(jìn)一步,所述反光膜為黃色玻璃微珠反光膜。
[0012]進(jìn)一步,所述反光膜與水平面的夾角為40?50°。
[0013]本實用新型所述警示緩沖護(hù)套既能起到警示的作用,減少交通事故的發(fā)生,又能起到緩沖的作用,有效保護(hù)公用設(shè)施及降低車輛受損程度。其中護(hù)套主體采用三元乙丙橡膠,在定制模具內(nèi)進(jìn)行壓塑成型。采用黃色玻璃微珠反光膜,以達(dá)到出色的反光警示效果,大角度和長距離條件下反射效果依然高效一致。并且貼合度好,不易彎曲脫離。采用加固型柔性聚酯纖維復(fù)合纖維帶的方式將護(hù)套牢牢固定在桿子上,同時也可以避免偷盜和破壞。本產(chǎn)品施工期間無污染,不破壞環(huán)境。產(chǎn)品一次成型,可反復(fù)利用,耐用性好,反光效果顯著優(yōu)異,并且不易損壞,永不褪色。
【附圖說明】
[0014]圖I為本實用新型主視方向的使用狀態(tài)參考圖。
[0015]圖2為本實用新型后視方向的使用狀態(tài)參考圖。
[0016]圖3為本實用新型中所述固定裝置的部分結(jié)構(gòu)示意圖,其中U型金屬卡扣處于打開狀態(tài)。
[0017]圖4為本實用新型中所述固定裝置的部分結(jié)構(gòu)示意圖,其中U型金屬卡扣處于扣緊狀態(tài)。
【具體實施方式】
[0018]本實用新型的【具體實施方式】如下:
[O 019 ]參照圖I?4,警示緩沖護(hù)套,包括由三元乙丙橡膠制成的矩形護(hù)套主體I,該護(hù)套主體I外表面嵌設(shè)有呈條狀平行間隔排布的黃色玻璃微珠反光膜2,且該反光膜2與水平面的夾角為45°。護(hù)套主體I的兩端設(shè)有可將其固定套合于水泥桿、鋼桿、木桿等公共設(shè)施上的多組固定裝置3。每組固定裝置3包括兩段柔性聚酯纖維復(fù)合纖維帶30和U型金屬卡扣31,兩段柔性聚酯纖維復(fù)合纖維帶30分別連接于護(hù)套主體I兩端,且每段所述柔性聚酯纖維復(fù)合纖維帶30的末端均設(shè)有一可與U型金屬卡扣31端部套合的扣環(huán)32。
[0020]以將警示緩沖護(hù)套安裝于水泥桿為例,安裝時,先將護(hù)套主體I繞于水泥桿上,調(diào)整其高度和方向;而后將其兩端的柔性聚酯纖維復(fù)合纖維帶30拉緊,并將U型金屬卡扣31的兩個端部穿過柔性聚酯纖維復(fù)合纖維帶30的扣環(huán)32中(如圖3),再將穿出扣環(huán)32的兩個端部向中間彎折扣緊(如圖4)進(jìn)行固定。
[0021]上述描述已經(jīng)詳細(xì)闡述了實用新型的說明和描述。它不是為了將本實用新型限制為所披露的形式和方式。按照以上的方式,可以進(jìn)行相應(yīng)的修改或更改。討論實例是為了更好地說明本實用新型的原理及其實用性,從而利用本實用新型進(jìn)行各種修改并滿足其它特定的需求。所有這些修改和變化當(dāng)依照公平和合法的權(quán)利解讀,并且根據(jù)附加權(quán)利要求,這些修改和變化都屬于本實用新型的范圍內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.警示緩沖護(hù)套,其特征在于:包括護(hù)套主體、設(shè)于該護(hù)套主體外側(cè)的反光膜以及用于固定所述護(hù)套主體的固定裝置。2.如權(quán)利要求I所述的警示緩沖護(hù)套,其特征在于:所述反光膜呈條狀平行間隔設(shè)置于護(hù)套主體上。3.如權(quán)利要求I或2所述的警示緩沖護(hù)套,其特征在于:所述護(hù)套主體為橡膠護(hù)套。4.如權(quán)利要求3所述的警示緩沖護(hù)套,其特征在于:所述反光膜嵌設(shè)于護(hù)套主體的外表面。5.如權(quán)利要求3所述的警示緩沖護(hù)套,其特征在于:所述護(hù)套主體外表面上無反光膜遮擋的部分布設(shè)有小凸點(diǎn)。6.如權(quán)利要求I所述的警示緩沖護(hù)套,其特征在于:所述固定裝置有多組,每組固定裝置包括分別連接于護(hù)套主體兩端的兩段柔性聚酯纖維復(fù)合纖維帶,以及連接兩段柔性聚酯纖維復(fù)合纖維帶的固定扣。7.如權(quán)利要求6所述的警示緩沖護(hù)套,其特征在于:所述固定扣為一個兩端可彎折的U型金屬卡扣,每段所述柔性聚酯纖維復(fù)合纖維帶的末端均設(shè)有一可與U型金屬卡扣端部套合的扣環(huán)。8.如權(quán)利要求I或2所述的警示緩沖護(hù)套,其特征在于:所述反光膜為黃色玻璃微珠反光膜。9.如權(quán)利要求8所述的警示緩沖護(hù)套,其特征在于:所述反光膜與水平面的夾角為40?50。。
【專利摘要】本實用新型公開了警示緩沖護(hù)套,包括護(hù)套主體、設(shè)于該護(hù)套主體外側(cè)的反光膜以及用于固定所述護(hù)套主體的固定裝置。本產(chǎn)品既能起到警示的作用,減少交通事故的發(fā)生,又能起到緩沖的作用,有效保護(hù)公用設(shè)施及降低車輛受損程度。其中護(hù)套主體采用三元乙丙橡膠,在定制模具內(nèi)進(jìn)行壓塑成型。采用黃色玻璃微珠反光膜,以達(dá)到出色的反光警示效果,大角度和長距離條件下反射效果依然高效一致。并且貼合度好,不易彎曲脫離。采用加固型柔性聚酯纖維復(fù)合纖維帶的方式將護(hù)套牢牢固定在桿子上,同時也可以避免偷盜和破壞。
【IPC分類】E01F15/14, E01F9/619
【公開號】CN205152850
【申請?zhí)枴緾N201520910182
【發(fā)明人】不公告發(fā)明人
【申請人】上海錦電工程管理有限公司
【公開日】2016年4月13日
【申請日】2015年11月16日
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