解決城市個(gè)別重型特重型過(guò)載的鋼弓橋結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于橋梁工程領(lǐng)域，特別是應(yīng)用在解決城市個(gè)別重型特重型過(guò)載的鋼弓橋結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，公路運(yùn)輸車(chē)輛向大型化、拖掛化、集裝箱化方向發(fā)展。受利益驅(qū)動(dòng)，公路上行駛的超限超載運(yùn)輸車(chē)輛逐年增多，造成嚴(yán)重的社會(huì)危害，盡管相關(guān)部門(mén)對(duì)車(chē)輛超載有法律的制裁，但仍有部分車(chē)輛超限超載運(yùn)輸，這對(duì)道路橋梁的損害是呈幾何倍數(shù)增長(zhǎng)的，不但使公路橋梁使用壽命大大降低，而且在橋梁使用年限內(nèi)安全性也大大降低，為了解決以上問(wèn)題，本實(shí)用新型提供了解決城市個(gè)別重型特重型過(guò)載的鋼弓橋結(jié)構(gòu)，可以增大橋梁的承重能力，并且延長(zhǎng)橋梁的安全使用年限。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型目的是提供解決城市個(gè)別重型特重型過(guò)載的鋼弓橋結(jié)構(gòu)，主要是用于鋼弓橋，采用本實(shí)用新型可以增大橋梁的承重能力，并且延長(zhǎng)橋梁的安全使用年限，既保證了橋梁的承重能力，又減少超限超載車(chē)輛對(duì)橋梁的損害，延長(zhǎng)鋼弓橋的使用年限。
[0004]本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:城市橋梁選用鋼弓橋，橋身采用鋼結(jié)構(gòu)，在橋身的兩端有鋼結(jié)構(gòu)的橋墩，兩個(gè)橋墩之間用鋼絞線連接。
[0005]所述的鋼弓橋，即采用弓的形式的鋼結(jié)構(gòu)橋梁。
[0006]所述的鋼結(jié)構(gòu)的橋墩，即用鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)成的橋墩支撐橋身自重以及行駛車(chē)輛對(duì)橋身產(chǎn)生的力的作用。
[0007]所述的鋼絞線，采用低松弛預(yù)應(yīng)力鋼絞線，連接鋼弓橋兩側(cè)的橋墩來(lái)分擔(dān)車(chē)輛在橋面行駛時(shí)對(duì)鋼弓橋橋身的作用力。
[0008]本實(shí)用新型適用于鋼弓橋，通過(guò)城市橋梁選用鋼弓橋，橋身采用鋼結(jié)構(gòu)，在橋身的兩端有鋼結(jié)構(gòu)的橋墩，兩個(gè)橋墩之間用鋼絞線連接，來(lái)解決城市個(gè)別重型特重型過(guò)載車(chē)輛對(duì)橋梁的影響，既保證了鋼弓橋的承載能力以及鋼弓橋的穩(wěn)定性，又減少超限超載車(chē)輛對(duì)橋梁的損害。
【附圖說(shuō)明】
[0009]圖1是鋼弓橋示意圖。
[0010]圖2鋼弓橋結(jié)構(gòu)示意圖.[0011 ]圖3是橋板基本體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖4是鋼弓橋橋板基本體組合示意圖。
[0013]附圖標(biāo)記:1、鋼弓橋橋身；2、橋墩；3、鋼絞線；4、無(wú)縫鋼管；5、H型鋼；6、H型鋼斜撐。
【具體實(shí)施方式】
[0014]以下將結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)描述。但本實(shí)用新型的實(shí)施方式并不僅限于此。
[0015]城市橋梁選用鋼弓橋，鋼弓橋橋身I及橋墩2均采用鋼結(jié)構(gòu)，鋼弓橋橋身I由橋板基本體組合構(gòu)成，首先在車(chē)間內(nèi)預(yù)制生產(chǎn)橋板基本體，將H型鋼5焊接到無(wú)縫鋼管4上，形成框架結(jié)構(gòu)，將H型鋼斜撐6嵌于框架之中并且與無(wú)縫鋼管4連接，根據(jù)鋼弓橋的設(shè)計(jì)參數(shù)組合安裝橋板基本體，鋼結(jié)構(gòu)橋墩2也在車(chē)間預(yù)制完成，待組件預(yù)制完成后運(yùn)送到施工場(chǎng)地，進(jìn)行組合安裝，鋼弓橋橋身I兩端分別連接橋墩2，并在橋墩2之間用適當(dāng)數(shù)量的鋼絞線3連接，以便分擔(dān)車(chē)輛行駛過(guò)程中對(duì)鋼弓橋橋身I以及橋墩2的力的作用，增加鋼弓橋的承載能力。
[0016]本實(shí)用新型不局限于上述實(shí)施方式，任何人在本實(shí)用新型的啟示下都可以得到解決城市個(gè)別重型特重型過(guò)載的鋼弓橋結(jié)構(gòu)。凡依本實(shí)用新型申請(qǐng)專利范圍所做的均等變化與修飾，皆應(yīng)屬于本實(shí)用新型的涵蓋范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.解決城市個(gè)別重型特重型過(guò)載的鋼弓橋結(jié)構(gòu)，包括鋼弓橋橋身、橋墩及鋼絞線，其特征在于:城市橋梁選用鋼弓橋，橋身采用鋼結(jié)構(gòu)，在橋身的兩端有鋼結(jié)構(gòu)的橋墩，兩個(gè)橋墩之間用鋼絞線連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的解決城市個(gè)別重型特重型過(guò)載的鋼弓橋結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述的鋼弓橋即采用弓的形式的鋼結(jié)構(gòu)橋梁。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的解決城市個(gè)別重型特重型過(guò)載的鋼弓橋結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述的鋼結(jié)構(gòu)的橋墩即用鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)成的橋墩支撐橋身自重以及行駛車(chē)輛對(duì)橋身產(chǎn)生的力的作用。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的解決城市個(gè)別重型特重型過(guò)載的鋼弓橋結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述的鋼絞線采用低松弛預(yù)應(yīng)力鋼絞線，連接鋼弓橋兩側(cè)的橋墩來(lái)分擔(dān)車(chē)輛在橋面行駛時(shí)對(duì)鋼弓橋橋身的作用力。
【專利摘要】本實(shí)用新型屬于橋梁工程領(lǐng)域，特別涉及解決城市個(gè)別重型特重型過(guò)載的鋼弓橋結(jié)構(gòu)，主要用于鋼弓橋。該技術(shù)通過(guò)城市橋梁選用鋼弓橋，橋身采用鋼結(jié)構(gòu)，在橋身的兩端有鋼結(jié)構(gòu)的橋墩，兩個(gè)橋墩之間用鋼絞線連接，增大橋梁的承重能力。本實(shí)用新型既保證了鋼弓橋的承重能力，又減少超限超載車(chē)輛對(duì)橋梁的損害，延長(zhǎng)鋼弓橋的安全使用年限。
【IPC分類】E01D6-02
【公開(kāi)號(hào)】CN204417989
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420841134
【發(fā)明人】朱連吉, 季雪嬌
【申請(qǐng)人】任丘市永基建筑安裝工程有限公司
【公開(kāi)日】2015年6月24日
【申請(qǐng)日】2014年12月27日