用于清篩軌道的碎石道碴的方法和機械的制作方法
【專利說明】用于清篩軌道的碎石道碴的方法和機械
[0001]本發(fā)明涉及一種清篩軌道的碎石道床的無軌道區(qū)段的碎石道碴的方法，以及一種用于清篩軌道的碎石道碴的機械，所述機械具有沿機械縱向相互間隔的履帶式行走機構(gòu)和相對于作業(yè)方向位于這些履帶式行走機構(gòu)前面的道碴收集裝置和用于清篩被收集的碎石道碴的清篩設備。
[0002]具有履帶式行走機構(gòu)的用于清篩軌道的碎石道碴的機械由文獻US 4108 076是已知的。在清篩設備中清篩的碎石道碴在道碴收集裝置的后面直接卸載到路基面上并且被整平。
[0003]本發(fā)明所要解決的技術問題是提供一種前述類型的方法和機械，借此可以制造精確平整的道床表面。
[0004]所述技術問題按照本發(fā)明通過具有根據(jù)權(quán)利要求1和5的特征部分的技術特征的所述類型方法和機械解決。
[0005]通過引入第一道碴部分，可以使前面的履帶式行走機構(gòu)在碎石道碴層上行走，由此可靠地避免了在路基面中形成負面的溝紋。通過接下來在后面的履帶式行走機構(gòu)之后引入剩余的道碴部分可以隨之構(gòu)建精確的道床表面。
[0006]由從屬權(quán)利要求和【附圖說明】獲得本發(fā)明的另外的優(yōu)點。
[0007]以下結(jié)合在附圖中示出的實施例進一步闡述本發(fā)明。在附圖中:
[0008]圖1示出用于道碴清篩的機械的側(cè)視圖，和
[0009]圖2示出該機械的俯視示意圖。
[0010]圖1和2中所示的機械I具有在端部可支承在鋼軌行走機構(gòu)2上的機械框架3。分別可調(diào)節(jié)高度的、相對于作業(yè)方向4在前面的第一和在后面的第二履帶式行走機構(gòu)5處在兩個鋼軌行走機構(gòu)2之間。循環(huán)清除鏈條形式的道碴收集裝置6直接安置在前面的履帶式行走機構(gòu)5的前方，所述道碴收集裝置6在篩分設備7的上方具有排料口 8。在清篩時，落下的廢料通過傳送帶21運走。
[0011]既在道碴收集裝置6和相鄰的第一履帶式行走機構(gòu)5之間，也在第二履帶式行走機構(gòu)5的后面，分別安置有用于卸載碎石道碴10的排料裝置9。在篩分設備7和兩個排料裝置9之間設有用于運輸被清篩的碎石道碴10的傳送帶11。沿作業(yè)方向4觀察在每個排料裝置9后方分別設有可高度調(diào)節(jié)的整平裝置12。在后面的整平裝置12的前方設有可旋轉(zhuǎn)的螺旋式攤鋪機13，用于沿機械橫向攤鋪卸下的碎石道碴10。
[0012]以下進一步闡述按照本發(fā)明的方法。機械I通過鋼軌行走機構(gòu)2在具有碎石道床14的未詳細示出的軌道上行走至施工地。為了在碎石道床14的無軌道的區(qū)段16內(nèi)投入作業(yè)，機械I借助下降的履帶式行走機構(gòu)5行走。
[0013]通過道碴收集裝置6收集的碎石道碴10在清篩設備7內(nèi)清篩，并且由此部分地以第一部分17通過前面的排料裝置9卸載。該碎石道碴10通過整平裝置12分布為第一道碴層18，該第一道碴層至少相當于第一履帶式行走機構(gòu)5的寬度。兩個履帶式行走機構(gòu)5隨后在該第一道碴層18上行走。
[0014]相對于作業(yè)方向4在接下來的第二履帶式行走機構(gòu)5的后面卸載被清篩的碎石道碴10的第二部分19，并且被整平而形成第二道碴層20。
[0015]備選地還可行的是，根據(jù)需要通過未詳細示出的另外的傳送帶從機械前端輸入新的碎石道碴，并且通過兩個排料裝置9卸載。同樣地，在另外的變型方案中，受污染的碎石道碴也可以在繞過清篩設備的情況下全部通過傳送帶21輸送走，同時從機械前端輸入新的碎石道碴。
【主權(quán)項】
1.一種清篩軌道(15)的碎石道床(14)的無軌道區(qū)段(16)的碎石道碴的方法，其特征在于，被清篩的碎石道碴(10)以第一部分(17)相對于作業(yè)方向(4)卸載到第一履帶式行走機構(gòu)(5)的前面并且被整平而形成第一道碴層(18)，并且在接下來的第二履帶式行走機構(gòu)(5)的后面卸載被清篩的碎石道碴(10)的第二部分(19)并且被整平而形成第二道碴層(20)。2.如權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，所述第二部分(19)根據(jù)需要通過新的碎石道碴(10)予以補充。3.如權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，所述第一道碴層(18)具有一個沿機械橫向延伸的寬度，該寬度至少等于所述第一履帶式行走機構(gòu)(5)的寬度。4.一種更新軌道的碎石道床(14)的無軌道區(qū)段(16)的碎石道碴的方法，其中，碎石道碴(10)完全被清除，其特征在于，新的碎石道碴(10)以第一部分(17)相對于作業(yè)方向(4)卸載到第一履帶式行走機構(gòu)(5)的前面并且被整平而形成第一道碴層(18)，并且在接下來的第二履帶式行走機構(gòu)(5)的后面卸載新的碎石道碴(10)的第二部分(19)并且被整平而形成第二道碴層(20)。5.一種用于清篩軌道的碎石道碴的機械，所述機械具有沿機械縱向相互間隔的履帶式行走機構(gòu)(5)和相對于作業(yè)方向(4)位于這些履帶式行走機構(gòu)(5)前面的道碴收集裝置(6)和用于清篩被收集的碎石道碴的清篩設備(7)，其特征在于，一方面在所述道碴收集裝置(6)和相鄰的第一履帶式行走機構(gòu)(5)之間，另一方面在第二履帶式行走機構(gòu)(5)的后面，分別安置有用于卸載碎石道碴(10)的排料裝置(9)。6.如權(quán)利要求5所述的機械，其特征在于，沿作業(yè)方向(4)觀察在每個排料裝置(9)后方分別設有高度可調(diào)節(jié)的整平裝置(12)。
【專利摘要】被清篩的碎石道碴(10)以第一部分(17)相對于作業(yè)方向(4)卸載到第一履帶式行走機構(gòu)(5)的前面并且被整平而形成第一道碴層(18)。在接下來的第二履帶式行走機構(gòu)(5)的后面卸載被清篩的碎石道碴(10)的第二部分(19)并且被整平而形成第二道碴層(20)。由此，既不會破壞第一履帶式行走機構(gòu)(5)前面的路基面，也不會通過履帶式行走機構(gòu)(5)破壞道床表面。
【IPC分類】E01B27/08
【公開號】CN104968859
【申請?zhí)枴緾N201380063250
【發(fā)明人】M.布魯寧格
【申請人】普拉塞-陶依爾鐵路出口股份有限公司
【公開日】2015年10月7日
【申請日】2013年11月15日
【公告號】EP2931973A1, WO2014090366A1