專利名稱:一種用于路面切割機(jī)后輪的轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種用于路面切割機(jī)后輪的轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù):
路面切割機(jī)是用于道路建設(shè)中的一種重要設(shè)備,廣泛應(yīng)用于混領(lǐng)土、浙青路面的開槽、休整、切斷等作業(yè)中。為了解決路面切割機(jī)只能沿直線切割的問題,市場(chǎng)上出現(xiàn)了一種圓形路面切割機(jī),圓形路面切割機(jī)包括底座、切割刀片、后輪、導(dǎo)向輪,這種圓形路面切割機(jī)一般有2個(gè)導(dǎo)向輪和2個(gè)后輪,切圓時(shí)是通過調(diào)整導(dǎo)向輪和后輪的方向來實(shí)現(xiàn)的,對(duì)后輪調(diào)整時(shí),需要將其中一個(gè)后輪旋轉(zhuǎn)90度、另一個(gè)后輪旋轉(zhuǎn)45度,但是這種圓形路面切割機(jī)調(diào)整后輪方向時(shí)需要對(duì)兩個(gè)后輪分別進(jìn)行調(diào)節(jié),這種調(diào)節(jié)方法麻煩且容易產(chǎn)生誤差導(dǎo)致切割出的圓不規(guī)則。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種用于路面切割機(jī)后輪的轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu),解決現(xiàn)有調(diào)節(jié)圓形路面切割機(jī)后輪方向的方法會(huì)因誤差導(dǎo)致切割出的圓不規(guī)則的問題。本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是一種用于路面切割機(jī)后輪的轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu),它包括分別與路面切割機(jī)2個(gè)后輪活動(dòng)連接的第一軸套、第二軸套,所述的第一軸套靠近路面切割機(jī)后輪的一側(cè)固定連接有操作桿,所述第一軸套、第二軸套遠(yuǎn)離路面切割機(jī)后輪的一側(cè)固定連接有連桿。本實(shí)用新型采用的有益效果是采用了這種結(jié)構(gòu)后,只需要使用操作桿轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)路面切割機(jī)其中一個(gè)后輪轉(zhuǎn)動(dòng),另一個(gè)后輪會(huì)在連桿的作用下轉(zhuǎn)動(dòng),這種調(diào)節(jié)方法方便、準(zhǔn)確。
圖1為本實(shí)用新型示意圖。圖2為本實(shí)用新型使用示意圖。圖中所示1第一軸套,2第二軸套,3操作桿,4連桿。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合圖1、2,對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的說明。如圖1所示,一種用于路面切割機(jī)后輪的轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu),其特征在于它包括分別與路面切割機(jī)2個(gè)后輪活動(dòng)連接的第一軸套1、第二軸套2,所述的第一軸套I靠近路面切割機(jī)后輪的一側(cè)固定連接有操作桿3,所述第一軸套1、第二軸套2遠(yuǎn)離路面切割機(jī)后輪的一側(cè)固定連接有連桿4。如圖2所示,本實(shí)用新型在使用前,將這種轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)中的軸套活動(dòng)連接在路面切割機(jī)后輪的輪軸上,使用時(shí)只需要使用第一軸套上的操作桿轉(zhuǎn)動(dòng)使路面切割機(jī)其中一個(gè)后輪轉(zhuǎn)動(dòng)90度,由于連桿將第一軸套和第二軸套相連,此時(shí)連桿會(huì)帶動(dòng)第二軸套進(jìn)而使另一個(gè)后輪轉(zhuǎn)動(dòng)45度,這樣便完成了路面切割機(jī)后輪的轉(zhuǎn)向。采用了這種轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)后就不需要分別對(duì)兩個(gè)后輪的方向進(jìn)行調(diào)整,從而減小了誤差。綜上所述,本實(shí)用新型采用了這種結(jié)構(gòu)后,只需要使用操作桿轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)路面切割機(jī)其中一個(gè)后輪轉(zhuǎn)動(dòng),另一個(gè)后輪會(huì)在連桿的作用下轉(zhuǎn)動(dòng),這種調(diào)節(jié)方法方便、準(zhǔn)確。
權(quán)利要求1. 一種用于路面切割機(jī)后輪的轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu),其特征在于它包括分別與路面切割機(jī)2個(gè)后輪活動(dòng)連接的第一軸套(I)、第二軸套(2),所述的第一軸套(I)靠近路面切割機(jī)后輪的一側(cè)固定連接有操作桿(3),所述第一軸套(I)、第二軸套(2)遠(yuǎn)離路面切割機(jī)后輪的一側(cè)固定連接有連桿(4)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種用于路面切割機(jī)后輪的轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu),它包括分別與路面切割機(jī)2個(gè)后輪活動(dòng)連接的第一軸套(1)、第二軸套(2),所述的第一軸套(1)靠近路面切割機(jī)后輪的一側(cè)固定連接有操作桿(3),所述第一軸套(1)、第二軸套(2)遠(yuǎn)離路面切割機(jī)后輪的一側(cè)固定連接有連桿(4)。本實(shí)用新型在使用時(shí)只需要使用第一軸套上的操作桿轉(zhuǎn)動(dòng)使路面切割機(jī)其中一個(gè)后輪轉(zhuǎn)動(dòng)90度,由于連桿將第一軸套和第二軸套相連,此時(shí)連桿會(huì)帶動(dòng)第二軸套進(jìn)而使另一個(gè)后輪轉(zhuǎn)動(dòng)45度,這樣便完成了路面切割機(jī)后輪的轉(zhuǎn)向。采用了這種轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)后就不需要分別對(duì)兩個(gè)后輪的方向進(jìn)行調(diào)整,從而減小了誤差。
文檔編號(hào)E01C23/09GK202849916SQ201220543670
公開日2013年4月3日 申請(qǐng)日期2012年10月23日 優(yōu)先權(quán)日2012年10月23日
發(fā)明者趙奎國(guó), 沈正, 戴葉琴 申請(qǐng)人:銅陵隆順環(huán)保設(shè)備有限公司