一種前置式破冰裝置制造方法
【專利摘要】一種前置式破冰裝置，由支座、油缸、連桿、彈性圓柱銷、液壓馬達(dá)、刀桿架、直線運(yùn)動(dòng)球支承、壓縮彈簧、刀桿、調(diào)心滾子軸承、端蓋I、凸輪軸、凸輪、軸瓦、端蓋II等部分組成。其中，支座通過螺栓安裝在機(jī)械的前端；支座與刀桿架由連桿連接在一起；油缸與支座和刀桿架鉸接；刀桿、直線運(yùn)動(dòng)球軸承、壓縮彈簧裝在刀桿架中；凸輪通過彈性圓柱銷安裝在凸輪軸上；刀桿架上有五個(gè)支撐點(diǎn)，兩側(cè)裝調(diào)心滾子軸承用端蓋I固定，中間裝分開式軸瓦用端蓋II固定；馬達(dá)與凸輪軸連接后固定在刀桿架上。作業(yè)時(shí)，可根據(jù)破冰深度調(diào)節(jié)油缸伸縮來改變刀桿的離地高度，然后啟動(dòng)液壓馬達(dá)帶動(dòng)凸輪機(jī)構(gòu)旋轉(zhuǎn)使各刀桿連續(xù)勻速地捶擊冰面。本發(fā)明的有益效果是，使用前置式破冰裝置價(jià)格較低，作業(yè)效率較高，操作靈活。
【專利說明】一種前置式破冰裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種安裝在工程機(jī)械前端的前置式破冰裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]北方冬季經(jīng)常連續(xù)降雪，導(dǎo)致許多城鎮(zhèn)干線道路上的積雪還來不及清理干凈就已經(jīng)被人踩車軋形成了堅(jiān)硬的冰層。目前，對(duì)于除冰方法主要有三種:人工除冰、物理除冰、機(jī)械除冰。人工除冰效率低；物理除冰對(duì)機(jī)械本身及輪胎有一定的腐蝕性；機(jī)械除冰效率高，無污染，一般采用專用大型除冰車，但這種除冰車價(jià)格昂貴，功能單一，除冬季外，一年的大部分時(shí)間閑置，利用率低。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了克服現(xiàn)有除冰方式的弊端，本發(fā)明提供一種前置式破冰裝置，可與工程機(jī)械配套使用，安裝在機(jī)械的前端，利用多個(gè)刀桿連續(xù)勻速地捶擊冰面，破冰深度和力度可調(diào)，其價(jià)格相對(duì)較低、作業(yè)效率較高，操作靈活。
[0004]本發(fā)明的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的:該種前置破冰裝置由支座、油缸、連桿、彈性圓柱銷、液壓馬達(dá)、刀桿架、直線運(yùn)動(dòng)球支承、壓縮彈簧、刀桿、調(diào)心滾子軸承、端蓋1、凸輪軸、凸輪、軸瓦、端蓋II等部分組成。其中，支座通過螺栓安裝在機(jī)械的前端；支座與刀桿架由連桿連接在一起；油缸與支座和刀桿架鉸接；刀桿、直線運(yùn)動(dòng)球軸承、壓縮彈簧裝在刀桿架中；凸輪通過彈性圓柱銷安裝在凸輪軸上；刀桿架上有五個(gè)支撐點(diǎn)，兩側(cè)裝調(diào)心滾子軸承用端蓋I固定，中間裝分開式軸瓦用端蓋II固定；馬達(dá)與凸輪軸連接后固定在刀桿架上。作業(yè)時(shí)，可根據(jù)所需破冰深度調(diào)節(jié)油缸伸縮來改變刀桿的離地高度，然后啟動(dòng)液壓馬達(dá)帶動(dòng)凸輪機(jī)構(gòu)旋轉(zhuǎn)使各刀桿連續(xù)勻速地捶擊冰面。
[0005]所述連桿采用平行四桿機(jī)構(gòu)的形式，使得各個(gè)刀桿始終與地面垂直，破冰深度一致。
[0006]所述凸輪軸上鉆有不同角度的光孔，最多可實(shí)現(xiàn)凸輪在凸輪軸上8個(gè)角度的安裝，本發(fā)明的8個(gè)凸輪就是呈8個(gè)角度安裝在凸輪軸上，這樣使得凸輪軸每轉(zhuǎn)一圈，8個(gè)刀桿依次分別捶擊冰面，相對(duì)于8個(gè)刀桿同時(shí)捶擊冰面此結(jié)構(gòu)可以減少作業(yè)時(shí)對(duì)機(jī)械帶來的沖擊。
[0007]所述凸輪與凸輪軸通過彈性圓柱銷連接，由于凸輪易磨損，此結(jié)構(gòu)方便凸輪更換。
[0008]所述直線運(yùn)動(dòng)球支承可以有效地保證刀桿頻繁地往復(fù)運(yùn)動(dòng)。
[0009]所述壓縮彈簧可以有效地保證刀桿做業(yè)后自動(dòng)回彈到初始位置。
[0010]本發(fā)明的有益效果是，使用前置破冰裝置價(jià)格較低，作業(yè)效率較高，操作靈活。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0011]下面結(jié)合附圖及實(shí)施方式對(duì)發(fā)明做進(jìn)一步說明。
[0012]圖1為本實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。[0013]圖2為圖1的俯視圖。
[0014]圖3為圖1的A-A視圖
[0015]圖中:1.支座2.油缸3.連桿4.彈性圓柱銷5.液壓馬達(dá)6.刀桿架
[0016]7.直線運(yùn)動(dòng)球支承8.壓縮彈簧9.刀桿10.調(diào)心滾子軸承
[0017]11.端蓋I 12.凸輪軸13.凸輪14.軸瓦15.端蓋II
【具體實(shí)施方式】
[0018]支座(1)通過螺栓安裝在機(jī)械的前端；支座(1)與刀桿架(6)由連桿(3)連接在一起；油缸(2)與支座(1)和刀桿架(6)鉸接；刀桿(9)、直線運(yùn)動(dòng)球軸承(7)、壓縮彈簧(8)裝在刀桿架(6)中；凸輪(13)通過彈性圓柱銷(4)安裝在凸輪軸(12)上；刀桿架(6)上有五個(gè)支撐點(diǎn)，兩側(cè)裝調(diào)心滾子軸承(10)用端蓋I (11)固定，中間裝分開式軸瓦(14)用端蓋II (15)固定；液壓馬達(dá)(5)與凸輪軸(12)連接后固定在刀桿架(6)上，通過以上安裝，完成本實(shí)施例。作業(yè)時(shí)，可根據(jù)所需破冰深度調(diào)節(jié)油缸(2)伸縮來改變刀桿(9)的離地高度，然后啟動(dòng)液壓馬達(dá)(5)帶動(dòng)凸輪軸(1`2)旋轉(zhuǎn)使各刀桿(9)連續(xù)勻速地捶擊冰面。
【權(quán)利要求】
1.一種前置式破冰裝置，由支座、油缸、連桿、彈性圓柱銷、液壓馬達(dá)、刀桿架、直線運(yùn)動(dòng)球支承、壓縮彈簧、刀桿、調(diào)心滾子軸承、端蓋1、凸輪軸、凸輪、軸瓦、端蓋II等部分組成。其特征在于:利用多個(gè)刀桿連續(xù)勻速地捶擊冰面，破冰深度和力度可調(diào)，其價(jià)格相對(duì)較低、作業(yè)效率較高，操作靈活。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種前置式破冰裝置，其特征在于:連桿采用平行四桿機(jī)構(gòu)的形式，使得各個(gè)刀桿始終與地面垂直，破冰深度一致。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種前置式破冰裝置，其特征在于:凸輪軸上鉆有不同角度的光孔，最多可實(shí)現(xiàn)凸輪在凸輪軸上8個(gè)角度的安裝，本發(fā)明的8個(gè)凸輪就是呈8個(gè)角度安裝在凸輪軸上，這樣使得凸輪軸每轉(zhuǎn)一圈，8個(gè)刀桿依次分別捶擊冰面，相對(duì)于8個(gè)刀桿同時(shí)捶擊冰面此結(jié)構(gòu)可以減少工作時(shí)對(duì)機(jī)械帶來的沖擊。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種前置式破冰裝置，其特征在于:凸輪與凸輪軸通過彈性圓柱銷連接，由于凸輪易磨損，此結(jié)構(gòu)方便凸輪更換。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種前置式破冰裝置，其特征在于:直線運(yùn)動(dòng)球支承可以有效地保證刀桿頻繁地往復(fù)運(yùn)動(dòng)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種前置式破冰裝置，其特征在于:壓縮彈簧可以有效地保證刀桿做業(yè)后自動(dòng)回彈到初始位置。
【文檔編號(hào)】E01H5/12GK103774602SQ201210415396
【公開日】2014年5月7日 申請(qǐng)日期:2012年10月17日 優(yōu)先權(quán)日:2012年10月17日
【發(fā)明者】卜莉莉, 王兆龍, 吳季霞, 宋宗華, 盧圣利, 張強(qiáng)大, 付強(qiáng), 范楊, 何菊, 劉穎, 高歡 申請(qǐng)人:徐州徐工筑路機(jī)械有限公司