專(zhuān)利名稱(chēng)：除雪車(chē)盤(pán)刷結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于除雪車(chē)領(lǐng)域，涉及一種除雪車(chē)盤(pán)刷結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
目前，國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的各種規(guī)格的除雪車(chē)，多以推雪和鏟雪為主，另外再使用其他設(shè)備和裝置將堆積起來(lái)的積雪拋出或吸、掃進(jìn)自身車(chē)廂內(nèi)，然后運(yùn)走后倒掉。在推雪和鏟雪的過(guò)程中，為了不損傷路面，鏟刀不能接觸路面，因此不可避免地在路面余留有冰雪，而除雪車(chē)自身不能清除，殘留的冰雪只能靠撒鹽或融雪劑使其融化。此種作業(yè)方式需要多種車(chē)輛、設(shè)備和人員配合作業(yè)，費(fèi)時(shí)、費(fèi)力、勞動(dòng)強(qiáng)度大，而且運(yùn)行成本高，效率低，由于融雪劑的大量使用，還會(huì)對(duì)環(huán)境造成污染。國(guó)內(nèi)盤(pán)刷的應(yīng)用還局限在對(duì)路面垃圾的清掃設(shè)備上，在清除路面冰雪方面，在除雪車(chē)上沒(méi)有得到應(yīng)用。借鑒垃圾車(chē)盤(pán)刷的經(jīng)驗(yàn)，將其盤(pán)刷結(jié)構(gòu)進(jìn)行改進(jìn)， 應(yīng)用于除雪車(chē)上，必將會(huì)得到用戶的歡迎。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)合理、安裝方便、清掃效果好的除雪車(chē)盤(pán)刷結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型的技術(shù)方案是除雪車(chē)盤(pán)刷結(jié)構(gòu)，包括盤(pán)刷支架焊合件、直角球頭、盤(pán)刷立柱焊合件、油缸、上拉桿合件、固定板、盤(pán)刷連接座、液壓馬達(dá)、盤(pán)刷、銷(xiāo)軸合件、下拉桿合件。盤(pán)刷立柱焊合件通過(guò)直角球頭與盤(pán)刷支架焊合件聯(lián)接，并可在水平方向轉(zhuǎn)動(dòng)。下拉桿合件一端用銷(xiāo)軸合件與盤(pán)刷立柱焊合件聯(lián)接，另一端用銷(xiāo)軸合件與固定板下部聯(lián)接，盤(pán)刷連接座與固定板聯(lián)接，盤(pán)刷和液壓馬達(dá)安裝在盤(pán)刷連接座上，上拉桿合件一端與盤(pán)刷立柱焊合件聯(lián)接，另一端與固定板上部聯(lián)接。油缸一端聯(lián)接盤(pán)刷立柱焊合件中部支座上，另一端聯(lián)接在下拉桿合件中部的支座上。安裝在盤(pán)刷連接座上的盤(pán)刷位于液壓馬達(dá)下部。將除雪車(chē)盤(pán)刷結(jié)構(gòu)呈階梯排列，依次固定在除雪車(chē)底盤(pán)車(chē)架縱梁上。本實(shí)用新型可達(dá)到如下的有益效果通過(guò)利用多個(gè)盤(pán)刷，采用創(chuàng)新的結(jié)構(gòu)形式，不僅能充分發(fā)揮除雪車(chē)盤(pán)刷結(jié)構(gòu)的清掃功能，對(duì)路面殘留冰雪進(jìn)行清掃，還能實(shí)現(xiàn)接力清掃功能，將路面散落的殘留冰雪，從除雪車(chē)前進(jìn)方向的左側(cè)和中部，全部清掃到除雪車(chē)右側(cè)， 集中在路邊，使冰雪路面通過(guò)除雪車(chē)一次作業(yè)，就能將路面冰雪清除徹底，達(dá)到安全通車(chē)的要求。隨著盤(pán)刷刷毛的磨損，還可以通過(guò)液壓自動(dòng)補(bǔ)償，滿足盤(pán)刷與地面接觸面積和夾角的要求，達(dá)到最佳清掃效果。

圖1為本實(shí)用新型除雪車(chē)盤(pán)刷結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本實(shí)用新型除雪車(chē)盤(pán)刷結(jié)構(gòu)安裝在除雪車(chē)上的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的描述如圖1所示，在本實(shí)施例中，盤(pán)刷立柱焊合件3通過(guò)直角球頭2分別與盤(pán)刷支架焊合件1聯(lián)接，并可在水平方向靈活轉(zhuǎn)動(dòng)。下拉桿合件11 一端用銷(xiāo)軸合件10與盤(pán)刷立柱焊合件3下部聯(lián)接，另一端用銷(xiāo)軸合件10與固定板6下部聯(lián)接，上拉桿合件5 (上拉桿合件長(zhǎng)度可調(diào))一端與盤(pán)刷立柱焊合件3聯(lián)接，另一端與固定板6上部聯(lián)接，用以調(diào)節(jié)盤(pán)刷9傾斜角度，盤(pán)刷連接座7與固定板6聯(lián)接，盤(pán)刷9 和液壓馬達(dá)8安裝在盤(pán)刷連接座7上，盤(pán)刷9位于液壓馬達(dá)8下部。油缸4 一端分別與下拉桿合件11連接，另一端分別與盤(pán)刷立柱焊合件3的油缸上支座連接，構(gòu)成盤(pán)刷組。油缸 4、液壓馬達(dá)8通過(guò)油管聯(lián)入液壓系統(tǒng)中。工作時(shí)，油缸4伸出將下拉桿合件11下壓，使固定板6、盤(pán)刷連接座7下降，盤(pán)刷9與地面接觸并形成夾角，在液壓馬達(dá)8帶動(dòng)下，盤(pán)刷9旋轉(zhuǎn)開(kāi)始清掃路面；停止清掃時(shí)，液壓馬達(dá)8停止旋轉(zhuǎn)，盤(pán)刷9同時(shí)停止旋轉(zhuǎn)，油缸4收回將下拉桿合件11升起，固定板6、盤(pán)刷連接座7連同盤(pán)刷9 一起收回離開(kāi)地面，收縮到除雪車(chē)底盤(pán)車(chē)架下部，通過(guò)油缸4伸出的長(zhǎng)度，再配合上拉桿合件5的調(diào)節(jié)長(zhǎng)度，實(shí)現(xiàn)刷毛磨損后的自動(dòng)補(bǔ)償，并控制盤(pán)刷9工作時(shí)與地面的傾斜角度和接觸面積。如圖2所示，將四個(gè)盤(pán)刷結(jié)構(gòu)從除雪車(chē)左側(cè)到右側(cè)，呈階梯排列，依次固定在除雪車(chē)底盤(pán)車(chē)架縱梁上，用以實(shí)現(xiàn)接力清掃。工作時(shí)，利用可編程控制器控制液壓系統(tǒng)電磁閥，四個(gè)油缸4伸出將盤(pán)刷組落下，將下拉桿合件11下壓，使固定板6、盤(pán)刷連接座7下降，盤(pán)刷9接觸地面，上拉桿合件5 的調(diào)整長(zhǎng)度控制盤(pán)刷9與地面的傾斜夾角，在液壓馬達(dá)8帶動(dòng)下開(kāi)始旋轉(zhuǎn)，進(jìn)入工作狀態(tài)。 操作人員根據(jù)路面雪況，選擇發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，使盤(pán)刷9達(dá)到不同的工作轉(zhuǎn)速后，即可開(kāi)始作業(yè)。作業(yè)結(jié)束后，按下可編程控制器控制按鍵，可編程控制器的控制程序，控制液壓系統(tǒng)電磁閥，四個(gè)油缸4收回將下拉桿合件11升起，固定板6、盤(pán)刷連接座7連同盤(pán)刷9 一起收回離開(kāi)地面，收縮到除雪車(chē)底盤(pán)車(chē)架下部，同時(shí)液壓馬達(dá)8停止旋轉(zhuǎn)，盤(pán)刷9停止旋轉(zhuǎn)，結(jié)束工作。
權(quán)利要求1.一種除雪車(chē)盤(pán)刷結(jié)構(gòu)，包括盤(pán)刷支架焊合件(1)、直角球頭(2)、盤(pán)刷立柱焊合件 (3)、油缸(4)、上拉桿合件(5)、固定板(6)、盤(pán)刷連接座(7)、液壓馬達(dá)(8)、盤(pán)刷(9)、銷(xiāo)軸合件(10)、下拉桿合件(11)；其特征在于將盤(pán)刷立柱焊合件(3)通過(guò)直角球頭(2)與盤(pán)刷支架焊合件(1)聯(lián)接，并可在水平方向轉(zhuǎn)動(dòng)；下拉桿合件(11) 一端用銷(xiāo)軸合件(10)與盤(pán)刷立柱焊合件(3)聯(lián)接，另一端用銷(xiāo)軸合件(10)與固定板(6)下部聯(lián)接，盤(pán)刷連接座(7)與固定板(6)聯(lián)接，盤(pán)刷(9)和液壓馬達(dá)(8)安裝在盤(pán)刷連接座(7)上，上拉桿合件(5)—端與盤(pán)刷立柱焊合件(3)聯(lián)接，另一端與固定板(6)上部聯(lián)接；油缸(4) 一端聯(lián)接盤(pán)刷立柱焊合件(3)中部支座上，另一端聯(lián)接在下拉桿合件(11)中部的支座上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的除雪車(chē)盤(pán)刷結(jié)構(gòu)，其特征在于安裝在盤(pán)刷連接座(7)上的盤(pán)刷(9)位于液壓馬達(dá)(8)下部。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的除雪車(chē)盤(pán)刷結(jié)構(gòu)，其特征在于呈階梯式排列，依次固定在除雪車(chē)底盤(pán)車(chē)架縱梁上。
專(zhuān)利摘要除雪車(chē)盤(pán)刷結(jié)構(gòu)，包括盤(pán)刷支架焊合件、直角球頭、盤(pán)刷立柱焊合件、油缸、上拉桿合件、固定板、盤(pán)刷連接座、液壓馬達(dá)、盤(pán)刷、銷(xiāo)軸合件、下拉桿合件。盤(pán)刷立柱焊合件通過(guò)直角球頭與盤(pán)刷支架焊合件聯(lián)接，并可在水平方向轉(zhuǎn)動(dòng)。下拉桿合件一端用銷(xiāo)軸合件與盤(pán)刷立柱焊合件聯(lián)接，另一端用銷(xiāo)軸合件與固定板下部聯(lián)接，盤(pán)刷連接座與固定板聯(lián)接，盤(pán)刷和液壓馬達(dá)安裝在盤(pán)刷連接座上，上拉桿合件一端與盤(pán)刷立柱焊合件聯(lián)接，另一端與固定板上部聯(lián)接。油缸一端聯(lián)接盤(pán)刷立柱焊合件中部支座上，另一端聯(lián)接在下拉桿合件中部的支座上。將盤(pán)刷結(jié)構(gòu)呈階梯排列，依次固定在除雪車(chē)底盤(pán)車(chē)架縱梁上。能充分發(fā)揮除雪車(chē)盤(pán)刷結(jié)構(gòu)的清掃功能，達(dá)到最佳清掃效果。
文檔編號(hào)E01H5/09GK202117014SQ20112019493
公開(kāi)日2012年1月18日 申請(qǐng)日期2011年6月10日 優(yōu)先權(quán)日2011年6月10日
發(fā)明者馮勇, 劉伊, 史擁軍, 張振國(guó), 江帆, 牛建強(qiáng), 耿改龍, 肖文生, 金雷, 鮑洪 申請(qǐng)人:中國(guó)一拖集團(tuán)有限公司, 河南高速公路發(fā)展有限責(zé)任公司