專利名稱:道路清雪集料輸送機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及的是ー種道路清雪集料輸送裝置
背景技術(shù):
冬季道路上的冰雪能否及時(shí)有效地清除運(yùn)離,關(guān)系到物流的暢通,人們出行的安全,生產(chǎn)生活保障,物價(jià)的平穩(wěn)以及社會(huì)穩(wěn)定等一系列問題。目前冬季清雪運(yùn)輸環(huán)節(jié)中的裝車,主要由工程鏟車和人力來完成,他們克服了種種困難為人們代來了方便和安全,為道路的暢通真可稱得上勞苦功高,但也存在一些客觀上的美中不足,由于工程鏟車需要予留作業(yè)面比較大,前進(jìn)和倒退,往復(fù)次數(shù)多,妨礙交通不安全,同時(shí)也不節(jié)約燃油的消耗量,人力清雪裝車1、環(huán)境艱苦勞動(dòng)強(qiáng)度大。2、阻塞交通人員不安全。3、エ資高效率低,造成清雪成本加大。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種多功能低造價(jià),高效率,低成本的道路清雪集料輸送機(jī),可與工程鏟車和農(nóng)用拖拉機(jī)配套,適用道路清雪運(yùn)輸車輛的裝車,也可以獨(dú)立完成將路面上的積雪在前進(jìn)中輸送到左右任意ー側(cè)的任務(wù)。配套方式本發(fā)明與工程鏟車和農(nóng)用拖拉機(jī)裝配有兩種型式1、前置式道路清雪集料輸送機(jī),機(jī)架的后方設(shè)置有三點(diǎn)連接裝置與鏟車或拖拉機(jī)前方升降臂連接,由機(jī)車液壓系統(tǒng)利用液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)機(jī)架上面的主傳動(dòng)箱。2、后置式道路清雪集料輸送機(jī),機(jī)架前方設(shè)置有與拖拉機(jī)后懸掛牽引連接裝置,機(jī)架上的主傳動(dòng)箱由拖拉機(jī)動(dòng)カ輸出軸直接傳動(dòng)。本發(fā)明的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的包括機(jī)架、機(jī)架后中間梁,機(jī)架的下面連接鏟箱,鏟箱是由后檔板,底板和左右側(cè)板構(gòu)成的前方敞開式箱體,鏟箱內(nèi)設(shè)置集料后拋器,鏟箱后擋板中央的外側(cè)安裝有螺旋葉片輸送機(jī)(以下簡稱輸送機(jī))輸送機(jī)與鏟箱后檔板,機(jī)架的后中間梁之間安裝有進(jìn)料、連接、傳動(dòng)綜合機(jī)構(gòu),機(jī)架上面還安裝有主傳動(dòng)箱,主傳箱與集料后拋器和輸送機(jī)之間有傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。本發(fā)明還可以包括I、所述鏟箱包括鏟箱后檔板中央設(shè)置有出料ロ,在后擋板與底板結(jié)合處,出料ロ的兩側(cè)設(shè)置有弧型加強(qiáng)板,底板前緣設(shè)置鏟刃,左右側(cè)板固定有軸承座。2、所述集料后拋器包括安裝在伊箱左右側(cè)擋板軸承座上的集料后拋器王軸,在王軸左側(cè)和右側(cè)固定有正螺紋和反螺紋的螺旋葉片在兩組螺旋葉片的中間有后拋板。3、所述輸送機(jī)進(jìn)料、連接、傳動(dòng)綜合機(jī)構(gòu),包括圓型套管式出料口和進(jìn)料ロ,所述出料口和進(jìn)料ロ是兩個(gè)套在一起配合緊湊,轉(zhuǎn)動(dòng)自由的鋼管套圏,內(nèi)套固定在鏟箱后檔板中央圓孔后方圓徑的邊緣上,外套固定在輸送機(jī)殼體底部外側(cè)進(jìn)料孔圓徑的邊緣上,在輸送機(jī)外殼進(jìn)料ロ相對面同一軸心位置固定有ー個(gè)同心小軸與同心小軸連接的同心軸套有安裝座固定在機(jī)架后中間梁與進(jìn)料ロ同一軸心線的位置上,同心小軸另一端是傳動(dòng)輸送機(jī)的中心鏈輪軸,由此機(jī)構(gòu)的配合實(shí)現(xiàn)輸送機(jī)左右變角時(shí),進(jìn)料ロ圓心穩(wěn)定和中心大鏈輪與終點(diǎn)鏈輪之間距離不變的效果。4、所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu),包括主傳動(dòng)箱的正輸出軸和側(cè)輸出軸,正輸出軸軸頭內(nèi)花鍵連接有液壓馬達(dá)、正輸出軸鏈輪、過橋軸鏈輪、中心小鏈輪和中心大鏈輪與終點(diǎn)鏈輪之間有鏈條傳動(dòng)由直角傳動(dòng)箱帶動(dòng)輸送機(jī),主傳動(dòng)箱的側(cè)輸出軸通過側(cè)向傳動(dòng)軸利用鏈條鏈輪帶動(dòng)集料后拋器王軸。
5、正輸出軸與輸送機(jī)之間和側(cè)輸出軸與集料后拋器主軸之間均設(shè)置有變速箱。本發(fā)明在清冰雪領(lǐng)域是機(jī)械創(chuàng)新,模式的突破,本發(fā)明與清雪運(yùn)輸車輛配合可在行進(jìn)中將積雪輸送到車箱里還可以獨(dú)立完成將路面上的積雪在前進(jìn)中輸送到左右任意一偵れ本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)1、清雪裝車不需要鏟車那樣往復(fù)前進(jìn)倒退比較鏟車節(jié)省了予留作業(yè)面,避免或減少交通阻塞,實(shí)現(xiàn)了有效利用燃油、環(huán)保又增效。2、可以替代體力勞動(dòng),減少清雪人員,有效地降低清雪成車。本發(fā)明的原理特征道路清雪集料輸送機(jī)在前進(jìn)中進(jìn)入鏟箱內(nèi)的冰雪由集料后拋器主軸兩側(cè)螺紋一反一正的兩組螺旋葉片,將冰雪推向鏟箱的中央在由后拋板拋出通過后擋板中央的出料ロ,也是輸送機(jī)的進(jìn)料ロ進(jìn)入輸送機(jī)內(nèi)腔,由輸送機(jī)將冰雪輸送到左右任意ー側(cè)的任務(wù)。
圖I后視圖是本發(fā)明道路清雪裝車工作狀態(tài)示意圖;圖2后視圖是螺旋葉片輸送機(jī)的改變輸送角度示意圖;圖3右視圖是圖ー圖ニ的結(jié)構(gòu)示意圖;圖4是圖ニ的俯視圖;圖5俯視圖是圖ー圖ニ的傳動(dòng)結(jié)構(gòu)示意圖;圖6右視圖是“前置式道路清雪集料輸送機(jī)”連接裝置示意圖;圖7是圖6的俯視圖;圖8右視圖是“后置式道路清雪集料輸送機(jī)”連接裝置示意圖;圖9是圖8的俯視圖。
具體實(shí)施例方式下面結(jié)合附圖舉例對本發(fā)明作進(jìn)ー步詳細(xì)的說明結(jié)合圖I-圖9,本發(fā)明的道路清雪集料輸送機(jī)包括機(jī)架4,機(jī)架后中間梁5,機(jī)架的下面連接鏟箱,鏟箱是由后檔板1,底板2和左右側(cè)板3,構(gòu)成ー個(gè)前方敞開式箱體,鏟箱內(nèi)設(shè)置集料后拋器26,鏟箱后擋板I中央的外面安裝有螺旋葉片輸送機(jī)6 (以下簡稱輸送機(jī))輸送機(jī)6與鏟箱后擋板I機(jī)架后中間梁5之間安裝有進(jìn)料、連接、傳動(dòng)綜合機(jī)構(gòu),機(jī)架4上面還安裝有主傳動(dòng)箱11,主傳動(dòng)箱11與集料后拋器26和輸送機(jī)6之間有傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。所述鏟箱包括鏟箱后擋板I中央設(shè)置有出料ロ 27在后檔板I與底板2的結(jié)合部出料ロ 27的兩側(cè)設(shè)置有弧型加強(qiáng)板39底板前緣設(shè)置鏟刃,左右側(cè)板固定有軸承座31,所述集料后拋器26包括安裝在鏟箱左右側(cè)板3軸承座上的集料后拋器主軸15在主軸15左側(cè)和右側(cè)固定有正螺紋和反螺紋的螺旋葉片32、33在兩組螺旋葉片的中間有后拋板34,所述輸送機(jī)6進(jìn)料、連接、傳動(dòng)綜合機(jī)構(gòu)包括圓型套管式出料ロ 27和進(jìn)料ロ 28所述出料口和進(jìn)料ロ是兩個(gè)套在一起,配合緊湊,轉(zhuǎn)動(dòng)自由的鋼管套圈,內(nèi)套在鏟箱后擋板I中央圓孔后方圓徑的邊緣上27,外套固定在輸送機(jī)6殼體底部外側(cè)進(jìn)料孔圓徑的邊緣上28在輸送機(jī)6進(jìn)料ロ 28相對面同一軸心位置,固定有ー個(gè)同心小軸29,與同心小軸29連接的同心軸套30上有安裝座固定在機(jī)架后中間梁5與進(jìn)料ロ 28同一軸心位置上,同心小軸套30另一端是傳動(dòng)輸送機(jī)的中心鏈輪軸21,所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括主傳動(dòng)箱11的正輸出軸和側(cè)輸出軸,正輸出軸頭內(nèi)花鍵連接有液壓馬達(dá)25,正輸出軸鏈輪16過橋鏈輪軸19中心小鏈輪和中心大鏈輪20與終點(diǎn)鏈輪22之間有鏈條18傳動(dòng)由直角傳動(dòng)箱23帶動(dòng)輸送機(jī)6主傳箱11的側(cè)輸出軸,由側(cè)向傳動(dòng)軸12通過鏈條,鏈輪14帶動(dòng)集料后拋器主軸15。正輸出軸與輸送機(jī)6之間和側(cè)輸出軸與集料后拋器主軸26之間均設(shè)置變速箱13、17。附圖序號(hào)說明表
權(quán)利要求
1.一種道路清雪集料輸送機(jī),包括機(jī)架、機(jī)架后中間梁,機(jī)架的下面連接鏟箱,鏟箱是由后檔板,底板和左右側(cè)板構(gòu)成的前方敞開式箱體,鏟箱內(nèi)設(shè)置集料后拋器,鏟箱后擋板中央的外側(cè)安裝有螺旋葉片輸送機(jī)(以下簡稱輸送機(jī))輸送機(jī)與鏟箱后檔板,機(jī)架的后中間梁之間安裝有進(jìn)料、連接、傳動(dòng)綜合機(jī)構(gòu),機(jī)架上面還安裝有主傳動(dòng)箱,主傳箱與集料后拋器和輸送機(jī)之間有傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述道路清雪集料輸送機(jī),其特征是所述鏟箱包括鏟箱后檔板中央設(shè)置有出料口,在后擋板與底板結(jié)合處,出料口的兩側(cè)設(shè)置有弧型加強(qiáng)板,底板前緣設(shè)置鏟刃,左右側(cè)板固定有軸承座。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述道路清雪集料輸送機(jī),其特征是所述集料后拋器包括安裝在鏟箱左右側(cè)擋板軸承座上的集料后拋器主軸,在主軸左側(cè)和右側(cè)固定有正螺紋和反螺紋的螺旋葉片在兩組螺旋葉片的中間有后拋板。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述道路清雪集料輸送機(jī),其特征是所述輸送機(jī)進(jìn)料、連接、傳動(dòng)綜合機(jī)構(gòu),包括圓型套管式出料口和進(jìn)料口,所述出料口和進(jìn)料口是兩個(gè)套在一起配合緊湊,轉(zhuǎn)動(dòng)自由的鋼管套圈,內(nèi)套固定在鏟箱后檔板中央圓孔后方圓徑的邊緣上,外套固定在輸送機(jī)殼體底部外側(cè)進(jìn)料孔圓徑的邊緣上,在輸送機(jī)外殼進(jìn)料口相對面同一軸心位置固定有一個(gè)同心小軸與同心小軸連接的同心軸套有安裝座固定在機(jī)架后中間梁與進(jìn)料口同一軸心線的位置上,同心小軸另一端是傳動(dòng)輸送機(jī)的中心鏈輪軸,由此機(jī)構(gòu)的配合實(shí)現(xiàn)輸送機(jī)左右變角時(shí),進(jìn)料口圓心穩(wěn)定和中心大鏈輪與終點(diǎn)鏈輪之間距離不變的效果。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述道路清雪集料輸送機(jī),其特征是所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu),包括主傳動(dòng)箱的正輸出軸和側(cè)輸出軸,正輸出軸軸頭內(nèi)花鍵連接有液壓馬達(dá)、正輸出軸鏈輪、過橋軸鏈輪、中心小鏈輪和中心大鏈輪與終點(diǎn)鏈輪之間有鏈條傳動(dòng)由直角傳動(dòng)箱帶動(dòng)輸送機(jī),主傳動(dòng)箱的側(cè)輸出軸通過側(cè)向傳動(dòng)軸利用鏈條鏈輪帶動(dòng)集料后拋器主軸。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述道路清雪集料輸送機(jī),其特征是正輸出軸與輸送機(jī)之間和側(cè)輸出軸與集料后拋器主軸之間均設(shè)置有變速箱。
全文摘要
本發(fā)明提供的是一種道路清雪集料輸送機(jī)。包括機(jī)架、機(jī)架后中間梁,機(jī)架的下面連接鏟箱,鏟箱是由后檔板,底板和左右側(cè)板構(gòu)成的前方敞開式箱體,鏟箱內(nèi)設(shè)置集料后拋器,鏟箱后擋板中央的外側(cè)安裝有螺旋葉片輸送機(jī)(以下簡稱輸送機(jī))輸送機(jī)與鏟箱后檔板,機(jī)架的后中間梁之間安裝有進(jìn)料、連接、傳動(dòng)綜合機(jī)構(gòu),機(jī)架上面還安裝有主傳動(dòng)箱,主傳箱與集料后拋器和輸送機(jī)之間有傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。本發(fā)明可與工程鏟車和農(nóng)用拖拉機(jī)配套,適用道路清雪運(yùn)輸車輛的裝車,也可以獨(dú)立完成路面上的積雪在前進(jìn)中輸送到左右任意一側(cè)的任務(wù)。
文檔編號(hào)E01H5/07GK102839627SQ20111017805
公開日2012年12月26日 申請日期2011年6月20日 優(yōu)先權(quán)日2011年6月20日
發(fā)明者代國榮, 戴碩 申請人:代國榮