專利名稱：用于多次豎轉(zhuǎn)法施工鋼拱橋的支架系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及橋梁施工裝置，具體涉及用于多次豎轉(zhuǎn)法施工鋼拱橋的支架系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
隨著我國鐵路、高速公路建設(shè)電目的日益增多，在自然條件較差的深山峽谷修建 橋梁的工程也越來越多，尤其是大跨度鋼拱橋，因為該結(jié)構(gòu)特別適宜于谷深流急、施工環(huán)境 惡劣的高原峽谷地區(qū)。采用多次豎轉(zhuǎn)法在這些地區(qū)修建鋼拱橋同其他施工方法相比，具有 突出的優(yōu)點。多次豎轉(zhuǎn)一般是先將鋼拱按一定角度在兩峽谷山坡上拼裝成兩個或幾個節(jié)段。然 后分次豎轉(zhuǎn)到位，并與下一節(jié)段固接，最終將鋼拱豎轉(zhuǎn)至理論軸線位置，并在鋼拱跨中合 龍。但在現(xiàn)有豎轉(zhuǎn)施工中，拱肋的拼裝支架一般直接布置于山坡上，此方案受地形及山體地 質(zhì)的影響極大，當(dāng)坡度大于一定值后施工難度就相當(dāng)大，施工安全、質(zhì)量都很難得到保證。 特別是當(dāng)?shù)刭|(zhì)條件差、坡度大、坡度變化的峽谷間，支架的施工定位困難、高空作業(yè)復(fù)雜和 支架基礎(chǔ)變形控制難等缺點，使施工的風(fēng)險極大。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是解決拱橋主拱多次豎轉(zhuǎn)施工中，受自然環(huán)境影響較 大，施工安全、質(zhì)量難以得到保證的問題。為了解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明所采用的技術(shù)方案是提供一種用于多次豎轉(zhuǎn)法施 工鋼拱橋的支架系統(tǒng)，包括水平連接支架、兩個錨碇、兩個下段鋼拱肋鉸座、若干下支撐和 上段鋼拱肋拼裝支架，所述水平連接支架由在水平面內(nèi)呈八字形設(shè)置的兩根連接桿，以及 將這兩根連接桿焊接為一整體的若干第一連接桿系組成；所述兩個錨碇分別錨固在山體內(nèi) 且與連接桿的一端固定連接；所述兩個下段鋼拱肋鉸座分別與連接桿的另一端鉸接，所述 兩個下段鋼拱肋鉸座用于連接下段鋼拱肋；所述若干下支撐分別垂直設(shè)置在兩根連接桿的 下方，下支撐的下端錨固在山體上，上端與連接桿相抵；所述上段鋼拱肋拼裝支架設(shè)置在連 接桿的上方，包括若干與連接桿垂直的上支撐，以及將這些上支撐焊接為一整體的若干第 二連接桿系。在上述支架系統(tǒng)中，兩根連接桿之間的夾角與下段鋼拱肋的內(nèi)側(cè)角相等。在上述支架系統(tǒng)中，連接桿上設(shè)有若干連接座，上支撐的下端與連接座螺栓固定。本發(fā)明，在下段拱肋頂部與對應(yīng)山體處的錨錠之間設(shè)置了水平連接支架，其一端 與錨碇固接，另一端與下段鋼拱肋鉸接，在施工的不同階段可發(fā)揮不同的作用在拼裝下段 拱肋時可作為下段拱肋的頂部支架；在拼裝上段拱肋時可以作為上段鋼拱肋拼裝支架的基 礎(chǔ)；在上段拱肋被扳起(繞底端鉸豎向旋轉(zhuǎn))時，可將扳起時的水平分力由此水平連接支架 傳給對應(yīng)的錨碇；在上段拱肋豎轉(zhuǎn)到位后，此水平連接支架又可以將拱肋向后的推力傳至 錨錠并分散至山體上。本發(fā)明，在不同施工階段承受不同的荷載，能承受拉、壓、彎等不同荷 載，連接穩(wěn)定、可靠、施工簡單，且能很好的保證鋼拱肋的施工精度，為多次豎轉(zhuǎn)鋼拱的方式提供了安全和質(zhì)量上的保障，降低了施工成本和施工風(fēng)險。


圖1是本發(fā)明的一種具體實施例結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是圖1的俯視圖；圖3是本發(fā)明在扳起上段鋼拱肋時的示意圖；圖4是本發(fā)明在上段拱扳起到位時的示意圖；圖中1、連接桿；2、錨錠；3、支撐基礎(chǔ)(山體巖面)；4、下支撐；5、連接座；6、下段 鋼拱肋；7、上段鋼拱肋；8、拼裝支架；9、第一連接系；10、下段鋼拱肋鉸座。
具體實施方式
下面結(jié)合附圖對本發(fā)明作出詳細(xì)的說明。如圖1、圖2所示，本發(fā)明提供的用于多次豎轉(zhuǎn)法施工鋼拱橋的支架系統(tǒng)，包括水 平連接支架、兩個錨碇2、兩個下段鋼拱肋鉸座10、若干下支撐4和上段鋼拱肋拼裝支架8。兩個錨碇2分別錨固在支撐基礎(chǔ)3(山體巖面)內(nèi)，兩個下段鋼拱肋鉸座10分別 焊接在下段鋼拱肋6的頂部。水平連接支架由在水平面內(nèi)呈八字形設(shè)置的兩根連接桿1，以 及將這兩根連接桿1焊接為一整體的若干第一連接桿系9組成，第一連接桿系9呈K字形 狀，兩根連接桿1之間的夾角與下段鋼拱肋6的內(nèi)側(cè)角相等(參見圖2)，這樣可以使連接桿 1的受力方向垂直于下段鋼拱肋6，連接桿1的一端與錨碇2固定，另一端與下段鋼拱肋鉸 座10鉸接。連接桿1的下方分別垂直設(shè)有若干下支撐4，下支撐4的下端錨固在山體巖面3的 水平面上，下支撐4的上端與連接桿1相抵。連接桿1的上方設(shè)有上段鋼拱肋拼裝支架8， 上段鋼拱肋拼裝支架8包括若干與連接桿1垂直的上支撐81，以及將這些上支撐81焊接為 一整體的若干第二連接桿系82，第二連接桿系呈人字形狀，連接桿1上設(shè)有若干連接座5， 上支撐81的下端與連接座5螺栓固定。本發(fā)明的施工安裝步驟如下(1)、錨錠2施工完成后，在錨錠2上按設(shè)計位置焊接連接桿1的首節(jié)，完成首節(jié)后 可以安裝后面三節(jié)，各節(jié)段連接桿1之間采用高強螺栓連接，并在每節(jié)段安裝完成后及時 安裝對應(yīng)連接桿1之間的第一連接系9，最后一段通過鉸結(jié)方式與下段鋼拱肋頂部鉸座10 相連接。(2)、當(dāng)連接桿1安裝完成后，在其上部安裝連接座5，并在連接座5上拼裝上段鋼 拱肋拼裝支架8，然后在拼裝支架8上拼裝上段鋼拱肋7。(3)、上段鋼拱肋7拼裝完成后，扳起上段鋼拱肋7至理論曲線時，將上下兩段拱肋 固結(jié)成整體。(4)、向橋梁中心方向轉(zhuǎn)動拱肋，使連接桿1不受力(由于連接桿1是鋼性桿，故只 能在連接桿1與下段鋼拱肋6連接的一端，設(shè)置應(yīng)力片來檢測其受力)，將連接桿1從下段 鋼拱肋鉸座10上拆除，以便主拱繼續(xù)豎轉(zhuǎn)，直至合龍。如圖1所示，施工上段鋼拱肋7時，此時在連接桿1上安裝連接器5并在連接器5 上拼裝支架8，連接桿1承受拼裝支架8傳遞下來的豎向力作用，并通過連接桿1兩端連接的鉸座10、錨碇2以及下面的下支撐4將力分散至山體，在此過程中連接桿1主要承受彎矩 作用。如圖3所示，當(dāng)開始扳起上段鋼拱肋7，并把連接桿1上部的拼裝支架8拆除后，此 時扳起力的水平拉力傳至連接桿1，連接桿1再傳給錨定2，最后傳給山體，扳起時連接桿1 承受的拉力可計算得出。
如圖4所示，當(dāng)上段鋼拱肋7扳起到位，并將上段鋼拱肋7與下段鋼拱肋6固接成 一個整體，此時，由于上、下段鋼拱肋固結(jié)為整體，拱肋的重心位置發(fā)生變化，導(dǎo)致連接桿1 承受水平推力作用，而此時的受力大小也可計算得出。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單，傳力明確可靠，其有益效果是在下段拱肋頂部與對應(yīng)山體處的 錨錠之間設(shè)置了水平連接支架，其一端與錨錠固接，另一端與拱肋鉸接，具備承擔(dān)各種荷載 的功能，在施工的不同階段可發(fā)揮不同的作用，首先在拼裝上段拱肋時可以作為上段鋼拱 肋拼裝支架的基礎(chǔ)，水平連接支架為鋼構(gòu)件，故在施工時能大大提高上段鋼拱肋拼裝支架 的安裝精度、并降低安裝難度；其次在上段拱肋被扳起時，可將扳起時的水平分力由此水平 連接支架傳給對應(yīng)的錨碇；最后在上段拱肋豎轉(zhuǎn)到位后，此水平連接支架又可以將拱肋向 后的推力傳至錨錠最后分散至山體上。本發(fā)明，在不同施工階段承受不同的荷載，能承受拉、壓、彎等不同荷載，連接穩(wěn) 定、可靠、施工簡單，且能很好的保證鋼拱肋的施工精度，為多次豎轉(zhuǎn)鋼拱的方式提供了安 全和質(zhì)量上的保障，降低了施工成本和施工風(fēng)險。本發(fā)明不局限于上述最佳實施方式，任何人應(yīng)該得知在本發(fā)明的啟示下作出的結(jié) 構(gòu)變化，凡是與本發(fā)明具有相同或相近的技術(shù)方案，均落入本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求
用于多次豎轉(zhuǎn)法施工鋼拱橋的支架系統(tǒng)，其特征在于包括水平連接支架，由在水平面內(nèi)呈八字形設(shè)置的兩根連接桿，以及將這兩根連接桿焊接為一整體的若干第一連接桿系組成；兩個錨碇，分別錨固在山體內(nèi)且與連接桿的一端固定連接；兩個下段鋼拱肋鉸座，分別與連接桿的另一端鉸接，所述兩個下段鋼拱肋鉸座用于連接下段鋼拱肋；若干下支撐，分別垂直設(shè)置在兩根連接桿的下方，下支撐的下端錨固在山體上，上端與連接桿相抵；上段鋼拱肋拼裝支架，設(shè)置在連接桿的上方，包括若干與連接桿垂直的上支撐，以及將這些上支撐焊接為一整體的若干第二連接桿系。
2.如權(quán)利要求1所述的用于多次豎轉(zhuǎn)法施工鋼拱橋的支架系統(tǒng)，其特征在于兩根連接 桿之間的夾角與下段鋼拱肋的內(nèi)側(cè)角相等。
3.如權(quán)利要求1或2所述的用于多次豎轉(zhuǎn)法施工鋼拱橋的支架系統(tǒng)，其特征在于連接 桿上設(shè)有若干連接座，上支撐的下端與連接座螺栓固定。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種用于多次豎轉(zhuǎn)法施工鋼拱橋的支架系統(tǒng)，水平連接支架由在水平面內(nèi)呈八字形設(shè)置的兩根連接桿，以及將這兩根連接桿焊接為一整體的若干第一連接桿系組成；兩個錨碇分別錨固在山體內(nèi)且與連接桿的一端固定連接；兩個下段鋼拱肋鉸座分別與連接桿的另一端鉸接，兩個下段鋼拱肋鉸座用于連接下段鋼拱肋；若干下支撐分別垂直設(shè)置在兩根連接桿的下方；上段鋼拱肋拼裝支架設(shè)置在連接桿的上方，包括若干與連接桿垂直的上支撐，以及將這些上支撐焊接為一整體的若干第二連接桿系。本發(fā)明，在施工的不同階段可發(fā)揮不同的作用，能承受拉、壓、彎等不同荷載，連接穩(wěn)定、可靠、施工簡單，為多次豎轉(zhuǎn)鋼拱的方式提供了安全和質(zhì)量上的保障。
文檔編號E01D21/08GK101864738SQ201010197658
公開日2010年10月20日 申請日期2010年6月11日 優(yōu)先權(quán)日2010年6月11日
發(fā)明者姚發(fā)海, 姚森, 張愛花, 張瑞霞, 方小林, 李軍堂, 毛偉琦, 涂滿明, 王艷峰, 秦順全, 黃劍鋒 申請人:中鐵大橋局集團(tuán)有限公司