專利名稱:軌條接頭螺栓連接鎖緊裝置的制作方法
本實用新型屬于軌條接頭固定設備的鎖緊裝置。
鋼軌、道岔在接頭處用夾板、螺栓和螺母構成螺栓緊固連接。螺栓連接緊固扭矩必須達到并保持規(guī)定數(shù)值，否則將影響接頭和線路的質(zhì)量。目前普通采用在螺母下放置彈簧墊圈，利用墊圈的彈力和緊固扭矩形成的正壓力而產(chǎn)生的摩擦力防止螺母在車輪動載荷作用下發(fā)生松動，以達到鎖緊。但當動載荷產(chǎn)生的振動力大于摩擦力時，螺母便可能轉動，從而使連接松動，影響接頭和線路的質(zhì)量。特別是隨著鋼軌重量的加大，接頭螺栓連接的扭矩值亦要求加大，以形成達到一定摩擦力的正壓力，從而往往使彈簧墊圈在過大的壓力下，喪失彈性，失去鎖緊作用。
為改善軌條接頭螺栓連接鎖緊效果，并便于反復拆裝，提出本實用新型。
本實用新型是由固定在所連接物體上的呈四條邊以上的多邊形的墊板和帶與螺母相配的多邊形孔和扣住墊板的相對邊的彈性卡邊的套在螺母上的扣板組成。利用墊板和扣板之間的機械固定的方式，達到鎖緊螺栓連接的目的。墊板可做成平面的或有一對邊帶翹邊的。
利用固定在連接物體上的墊板和套在螺母上的扣板之間的機械固定的鎖緊方式，使螺母在車輪動載荷的作用下，亦不會發(fā)生轉動，從而鎖緊軌條接頭螺栓連接，保證達到和保持規(guī)定的緊固扭矩數(shù)值，增加了接頭的平穩(wěn)性，減小車輪通過接頭時的軌端折角，減小沖擊力，提高軌條和軌枕的壽命。
圖1帶翹邊墊板軌條接頭螺栓連接鎖緊裝置組裝圖。
圖2帶平面墊板軌條接頭螺栓連接鎖緊裝置組裝圖。
圖3墊板俯視圖。
圖4扣板俯視圖。
下面結合附圖對本實用新型進一步闡述。
有一相對邊帶翹邊1和2的墊板3利用將邊4和5卡在連接物體6的槽內(nèi)的方法固定在連接物體6上，使墊板3不能相對連接物體6轉動，穿過連接物體6上的孔7的相對連接物體6不能轉動的螺栓8穿過墊板3上的孔9，并用螺母10緊固，以其多邊形孔11套在螺母10上的扣板12的彈性卡邊13和14卡在墊板3的相對翹邊1和2上，從而使螺母10亦不能相對螺栓8和連接物體6轉動，達到鎖緊螺栓連接。當要拆卸時，只需使彈性卡邊13和14與翹邊1和2脫開，并將扣板12從螺母10上取下，擰松螺母10。
當連接物體6的寬度小于墊板3的寬度時，翹邊1和2可做成平邊，構成平面墊板軌條接頭螺栓連接鎖緊裝置。
權利要求
1.一種由螺母10和帶孔9的墊板3組成的軌條接頭螺栓連接鎖緊裝置，其特征在于所述的鎖緊裝置具有帶與螺母10相配的多邊形孔11和扣住固定在連接物體上的呈四條邊以上的多邊形的墊板3的相對邊1和2的彈性卡邊13和14的扣板12。
2.按照權利要求
1所述的軌條接頭螺栓連接鎖緊裝置，其特征在于墊板3的相對邊1和2可做成平邊型，構成平面墊板軌條接頭螺栓連接鎖緊裝置。
3.按照權利要求
1所述的軌條接頭螺栓連接鎖緊裝置，其特征在于墊板3的相對邊1和2可做成帶翹邊的，構成帶翹邊墊板軌條接頭螺栓連接鎖緊裝置。
專利摘要
一種軌條接頭固定設備的鎖緊裝置。為鎖緊軌條接頭螺栓連接，達到并保持規(guī)定的扭矩值，利用固定在所連接物體上的墊板和帶與螺母相配的多邊形孔和扣住墊板的相對邊的彈性卡邊的套在螺母上的扣板組成軌條接頭螺栓連接鎖緊裝置。
文檔編號E01B11/00GK87202869SQ87202869
公開日1987年10月21日 申請日期1987年3月10日
發(fā)明者梁健博, 王雙慶 申請人:鐵道部科學研究院鐵道建筑研究所導出引文BiBTeX, EndNote, RefMan