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一種推雪器的制作方法

文檔序號:2286081閱讀:1977來源:國知局
專利名稱:一種推雪器的制作方法
技術(shù)領域
本實用新型涉及推雪用的器具的設計和制造技術(shù)。
背景技術(shù)
大雪過后,為了交通方便常常要清雪,目前人們采用的清雪工具很簡單,只是鐵鍬、筐簍等,工人清雪速度慢,浪費人力。在交通繁雜的路段清雪,還不利于清雪者的安全。高速公路清雪更是不容易,而高速公路又是主要運輸路段,往往因為積雪影響運輸。國外有清雪車,但清雪車造價比較高,結(jié)構(gòu)復雜,維修維護困難。

發(fā)明內(nèi)容本實用新型著重解決清理積雪的問題,快速清除路面積雪。
本實用新型的技術(shù)方案是由推雪板和支撐架構(gòu)成,推雪板是主板塊和輔板塊之間活頁連接且卡有扭簧,主板塊的兩側(cè)邊高度差2cm,主板塊底部固定鋼絲尼龍刷,在鋼絲尼龍刷的外面包裹軟塑板,支撐架裝在輔板塊筋板固定孔上,支撐架上有與機動車連接的接口。
本實用新型的有益效果是主板塊在活頁和扭簧的作用下能形成與地面相吻合的傾角,滿足不平路面清雪的需求。鋼絲尼龍刷使積雪清理的更干凈。主板塊兩側(cè)底邊高度差,滿足路面中間高,兩側(cè)低的要求,不僅使路面中間清雪效果好,也使路面?zhèn)让娴玫胶芎玫厍謇?。結(jié)構(gòu)合理、易于制造,與機動車連接,清雪速度快。尤其對高速公路清理雪更加方便。


圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為本實用新型推雪板A向視圖。
具體實施方式
該推雪器如圖1、圖2所示,由推雪板和支撐架構(gòu)成,推雪板是三塊主板塊7和輔板塊1之間活頁6連接且卡有扭簧4,主板塊的兩側(cè)邊高度差2cm,主板塊底部固定鋼絲尼龍刷5,在鋼絲尼龍刷的外面包裹軟塑板,鋼絲尼龍刷毛與水平成45°角固定,刷毛傾向主板塊長側(cè)邊,尼龍刷毛比鋼絲刷毛長,且間隔排列,滿足路況需求。支撐架3裝在輔板塊筋板固定孔2上,筋板固定孔為調(diào)節(jié)孔,可以上、下調(diào)節(jié)支撐架的高度,以滿足與機動車連接的需要。支撐架上有與機動車連接的接口,采用普通機加工技術(shù)就可生產(chǎn),經(jīng)實驗效果極佳。
權(quán)利要求1.一種推雪器,由推雪板和支撐架構(gòu)成,其特征是推雪板是主板塊[7]和輔板塊[1]之間活頁[6]連接且卡有扭簧[4],主板塊底部固定鋼絲尼龍刷[5],支撐架[3]裝在輔板塊筋板固定孔[2]上,支撐架上有與機動車連接的接口。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種推雪器,其特征是主板塊的兩側(cè)邊高度差2cm。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種推雪器,其特征是鋼絲尼龍刷毛與水平成45°角固定,刷毛傾向主板塊長側(cè)邊,在鋼絲尼龍刷的外面包裹軟塑板。
專利摘要一種推雪器,涉及推雪用的器具的設計和制造技術(shù)。著重解決清理積雪的問題,快速清除路面積雪。由推雪板和支撐架構(gòu)成,推雪板是主板塊和輔板塊之間活頁連接且卡有扭簧,主板塊的兩側(cè)邊高度差2cm,主板塊底部固定鋼絲尼龍刷,在鋼絲尼龍刷的外面包裹軟塑板,支撐架裝在輔板塊筋板固定孔上,支撐架上有與機動車連接的接口。主板塊在活頁和扭簧的作用下能形成與地面相吻合的傾角,滿足不平路面清雪的需求。鋼絲尼龍刷使積雪清理的更干凈,主板塊兩側(cè)底邊高度差,滿足路面中間高,兩側(cè)低的要求,不僅使路面中間清雪效果好,也使路面?zhèn)让娴玫胶芎玫厍謇怼=Y(jié)構(gòu)合理、易于制造,與機動車連接,清雪速度快,尤其對高速公路清理雪更加方便。
文檔編號E01H5/04GK2507909SQ01251379
公開日2002年8月28日 申請日期2001年11月7日 優(yōu)先權(quán)日2001年11月7日
發(fā)明者韓柱強 申請人:韓柱強
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