專(zhuān)利名稱(chēng)：三角警示架的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型系與汽車(chē)道路安全裝置有關(guān)，尤指可發(fā)光以警示后方來(lái)車(chē)注意的三角警示架。
一般在汽車(chē)出故障時(shí)，須在車(chē)子后方的一定距離處放置一警示裝置(多為三角警示架)，作為后方來(lái)車(chē)時(shí)，可減速繞行的警示作用，這樣，就可以避免由于車(chē)速過(guò)快，來(lái)不及剎車(chē)而撞上。一般習(xí)用三角警示架系利用許多小小反射片聚集一起，藉由光的反射，使后方來(lái)車(chē)被三角警示架的反射片反光照射到，而感覺(jué)刺眼時(shí)，才發(fā)現(xiàn)前方所放置的三角警示架。尤其在晚上時(shí)，更需要后方來(lái)車(chē)的燈光照射到三角警示架，再藉由三角警示架的反射片反光照射至駕駛員，才能發(fā)現(xiàn)前方所放置的三角警示架。另外，由于三角警示架放置于地面上，且車(chē)速較快時(shí)，其車(chē)燈燈光照射到三角警示架，僅為一瞬間的閃過(guò)，駕駛員來(lái)不及反應(yīng)即撞上，而失去警示作用。
本實(shí)用新型目的在于提供一種三角警示架，使得駕駛員無(wú)論在任何光線條件下，都能既迅速又清楚地看見(jiàn)三角警示架的警示光線，確保行車(chē)安全。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的
一種三角警示架，包含有利用三片腳片配合鎖固元件組成一三角架，其特征在于三片腳片的外側(cè)各設(shè)一反射袋，該反射袋為周緣設(shè)有反射片并形成袋狀，該反射袋中裝入冷光材，且各冷光材電路連成一體，并藉由一具有電源的切換開(kāi)關(guān)控制冷光材發(fā)光。
本實(shí)用新型設(shè)有反光片組成的反射袋及設(shè)于反射袋中可控制發(fā)光的冷光片，使其不但具有一般三角警示架的反光功能，而且更可在光線不好時(shí)，通過(guò)控制開(kāi)關(guān)控制冷光片發(fā)光?？扇旌蚴褂?，警示效果更佳。
以下結(jié)合一實(shí)施例及其附圖對(duì)本實(shí)用新型作詳細(xì)說(shuō)明。


圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例的立體分解圖。
圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例的立體組合圖。
圖3是圖2的A-A方向剖視圖。
請(qǐng)參閱
圖1、2、3，是本實(shí)用新型的一實(shí)施例。它主要包含有利用第一、二、三腳片11、12、13組成的一三角架10，各腳片外側(cè)設(shè)一凹入的固定槽14，在該固定槽14中的近二端各設(shè)一螺紋孔15，及在該固定槽14中嵌入一反射袋20，該反射袋20系為周緣設(shè)有反射片形成袋狀，具有反射照射光源的功能，并在該反射袋20相對(duì)應(yīng)于腳片的螺紋孔15處中設(shè)通孔21，該反射袋中裝入一冷光材30，該冷光材30可為片狀或條狀，可藉由鎖固螺柱40穿過(guò)通孔21及螺紋孔15，使各腳片11、12、13組成一體，且各冷光材30電路連成一體，并藉由一具有電源的切換開(kāi)關(guān)41以切換該冷光材30，可切斷發(fā)光、持續(xù)發(fā)光或閃爍發(fā)光等方式變化。該切換開(kāi)關(guān)41設(shè)置于第一腳片11的背后中央適當(dāng)位置，在第一腳片11的切換開(kāi)關(guān)41位置下方設(shè)一固定腳111，第一腳片11的二端亦設(shè)有支撐架112，藉由固定腳111和支撐架112使本實(shí)用新型可以豎立。
利用上述的
圖1所示的元件組成如圖2所示的本實(shí)用新型，當(dāng)白天車(chē)子出故障時(shí)，由于光線良好，藉由反射袋20上的反光片反光，即可將陽(yáng)光反射至后方來(lái)車(chē)的駕駛員，以達(dá)到使其減速繞行的警示作用。而在晚上或下雨這些光線較差的時(shí)候，可切換該切換開(kāi)關(guān)41，使反射袋20中的冷光材30發(fā)光，該冷光材30的光源可透出反射袋20外，以主動(dòng)方式告知后方來(lái)車(chē)，須減速行駛。本實(shí)用新型可將切換開(kāi)關(guān)切換至閃爍等各種不同的亮燈方式以提供各種不同條件下的警示作用。
另外，該反射袋20周緣設(shè)有反射片可為蓄光、反光或熒光材質(zhì)形成袋狀。
權(quán)利要求1.一種三角警示架，包含有利用三片腳片(11、12、13)配合鎖固元件組成一三角架(10)，其特征在于三片腳片(11、12、13)外側(cè)各設(shè)一反射袋(20)，該反射袋(20)為周緣設(shè)有反射片并形成袋狀，該反射袋(20)中裝入冷光材(30)，且各冷光材(30)電路連成一體。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的三角警示架，其特征在于三片腳片(11、12、13)外側(cè)設(shè)一凹入的固定槽(14)，反射袋(20)可嵌入該固定槽(14)中。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的三角警示架，其特征在于冷光材(30)可為片狀或線狀。
專(zhuān)利摘要三角警示架,它包含有利用三片腳片,配合固定元件組成一三角架,其特點(diǎn)是三片腳片外側(cè)各設(shè)一反射袋,該反射袋為周緣設(shè)有反射片形成袋狀,該反射袋中裝入冷光材,且各冷光材電路連成一體,并藉由一具有電源的切換開(kāi)關(guān)控制冷光材發(fā)光。該結(jié)構(gòu)使駕駛員無(wú)論在白天或夜晚都能清楚看到警示架的作用,保障駕駛員的安全。
文檔編號(hào)E01F9/012GK2463443SQ00263490
公開(kāi)日2001年12月5日 申請(qǐng)日期2000年12月25日 優(yōu)先權(quán)日2000年12月25日
發(fā)明者廖景炘 申請(qǐng)人:廖景炘